Yossyのラジログ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:weblog-196852 2014-05-17T07:25:24Z スピードよりも仲間と走らせる楽しみを愛す40代のオヤジの記録 TypePad ホビーショーに行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-79697529 2014-05-17T16:25:24+09:00 2014-05-17T07:25:24Z  今日は久々にホビーショーに行ってきました。  開場30分後くらいに入りましたが... Yossy

 今日は久々にホビーショーに行ってきました。

532

 開場30分後くらいに入りましたが、大入り状態。

566

 タミヤブースに展示されていた中で、気になったものをいくつか。

567

 このマシンは人気が出るんじゃないでしょうか。

568

569

 私はあまり得意ではないジャンルですが。

573

574

575

576

 人気の衰えないM。

577

578_2

 懐かしく感じたMkⅡ。再び脚光を浴びるのでしょうか?

579

580

 毎回自衛隊の展示がありますが、今回は大物が登場してました。

540

 ホビーショーは数年ぶりでしたが、すごい人で驚きました。プラモ関係でキャラ企画モノが当たり、業界の売上げが活況とは聞いていましたが、その影響でしょうか。ただ、あまり人が多すぎてもじっくり見られないので良し悪しですね。

 

久々の更新です tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-79550389 2014-04-29T19:58:13+09:00 2014-04-29T10:58:13Z  昨年11月以来の更新ですから、ほぼ半年振りの更新です。最初はブログのアップの仕... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 昨年11月以来の更新ですから、ほぼ半年振りの更新です。最初はブログのアップの仕方を思い出せませんでした(笑)。</p> <p> さて、ブログの更新はサボってましたが、ラジの方はボチボチとやっております。昨夜は久々にチームMKのメンバーが集まって飲み会をやりました。飲み会自体も久々でしたが、Y本塾長やはいどさんなど会うこと自体も久しぶりの人もいて、ずいぶん盛り上がりました。やはりプライベートの仲間との宴会は最高ですね。次回はビアガーデンに集合でしょうか?</p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2014/04/29/img_0721.jpg"><img width="300" height="225" title="Img_0721" alt="Img_0721" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2014/04/29/img_0721.jpg" border="0" /></a> </p> <p> ラジの方は何か面白いネタができたらアップしたいと思います。 </p></div> 全日本長野大会に参加しました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-77574594 2013-09-08T19:05:36+09:00 2013-09-08T10:05:36Z  今週末は年に一度の大人の遠足、全日本長野大会に参加しました。  今回はレースが... Yossy

 今週末は年に一度の大人の遠足、全日本長野大会に参加しました。

P1060096

 今回はレースが土曜日だったので、早朝に浜松に移動。7時前に現地に到着し、ピットを設営します。

P1060094

 チームMKからの参加者は、ASSY君、yuさん、Y本君、はいどさんと私の5人です。ピットができたところで松本城をお散歩。早朝ということもあり、まだ人は少なかったです。

P1060088

 今回のコースはこんな感じ。特に変な癖もなく、どのクラスでも走りやすいレイアウトだった気がします。

P1060095

 今回私はマッタリとレースを楽しむためCL2のみのシングルエントリー。1ヒート目はアンダー気味のマシンを上手くコントロールできず、小さなミスを連発。後半は慣れてきたのですが、前半のロスをリカバーすることはできず、14位/22台というビミョーな結果に。

 お昼を過ぎ、予選2ヒート目のレースが始まった頃雨が降り始めます。一度は止みかけるも、また雨脚が強まり路面はすっかりウェット状態に。

P1060114

 コース上にも水溜りができる状態でしたが、天候の回復を信じスタッフの皆さんが懸命の排水作業をしてくれました(多謝)。・・・が、雨脚が弱まることはなく、結局1ヒートのみで大会は終了。長野で走った時間は練習走行を合わせても5分以下でした。

P1060115

 レースは残念なことになりましたが、今回は久しぶりにチームからワーチャン戦士が誕生しました。それが誰かは皆さん簡単に想像が付くと思いますが、わからない人のためにヒントを・・・。そのメンバーはレース中に天候を操る特殊能力を持った人です。もうお分かりですね(笑)。

 さて、予想外にレースが早く終わったので、正規のチェックイン時刻より早くホテルにチェックイン。早々に温泉につかり、真昼間から宴会開始。

P1060117

 久々のワーチャン戦士排出の祝福に加え、Y本君が準備してくれたビールの旨さが相まって、あっという間にデキ上がりました。

 私の全日本は終わりましたが、チームからワーチャン戦士が出たことは本当に嬉しいことです。本戦に向け、サポートしたいと思います。彼はきっと上位に食い込んでくれると信じていますが、一番のネックは会場がインドアということでしょうか(殴)。

長野の準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-77459701 2013-08-26T21:08:09+09:00 2013-08-26T12:08:09Z  先週末のOTMでやったこと。 ①ウイングの換装 ②ボールデフのメンテ  以上で... Yossy

 先週末のOTMでやったこと。

①ウイングの換装

P1060076

②ボールデフのメンテ

P1060077

 以上で準備終了です(笑)。あ、あとは新品タイヤを組まないと・・・。

猛暑のOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-77337983 2013-08-13T15:52:27+09:00 2013-08-13T06:52:27Z  ここ数日の浜松の暑さは異常です。そんな中ではありますが、われらがチームMKは監... Yossy

 ここ数日の浜松の暑さは異常です。そんな中ではありますが、われらがチームMKは監督の方針で休まず練習です。

P1050963

 今日はいつものメンバーに加え、夏休みで帰省中のY本君が合流。久しぶりにピンクボディーの洗礼を受けました。

P1050964

 最後は暑さでフラフラになりましたが、長野に向けてバッチリ(?)練習ができました。

 今夜は久しぶりにチームで飲み会をやる予定。会場がビアガーデンということで、テンションも上がり気味です。昼間かいた汗を10倍返しするつもりです。

久々のメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-76673505 2013-06-02T19:26:54+09:00 2013-06-02T10:26:54Z  昨日はOTMで練習会でした。参加者はいつもの3人。ピットを構えてまず最初にやっ... Yossy

 昨日はOTMで練習会でした。参加者はいつもの3人。ピットを構えてまず最初にやったのはTA06のレギュ変更。

P1050723

 ここ最近はずっとGT13仕様で遊んでましたが、全日本に向けCL2のレギュに変更。現地でモーターを載せ替え早速コースイン。

 リフェ+10.5T+ギヤ比6ですが、かなりのスピードです。ちょっとパイロンに乗っただけでマシンは吹っ飛びます。GT13仕様の足回りだとCL2のスピード域に耐えられないようだったので、まずはバネを変更。また、何ヶ月もメンテしていないオイルダンパーにオイルをちょい足し。これだけでずい分走らせやすくなりました。

 後は3人でいつものチキチキ。

P1050727

P1050728

 ツーリングはここ数年低速域のレギュでしか遊んでなかったので、CL2のスピード感は新鮮でした。というか目が付いていかない・・・。しばらくリハビリが必要なようです。

タミチャレホングウ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-76258507 2013-04-21T21:09:38+09:00 2013-04-21T12:09:38Z  今日はタミチャレに参加しました。朝は結構な雨でしたが、9時頃には上がり、皆さん... Yossy

 今日はタミチャレに参加しました。朝は結構な雨でしたが、9時頃には上がり、皆さん総出で雑巾を使って排水。あっと言う間にこんな感じに。

P1050431

 一通り排水が終わったところでピットを設営しました。まだ地面が濡れてますね。

P1050432

 午前中は曇り空でしたが、少し風が出始めると路面は一気に乾き練習走行ができる状態になりました。そのうち日が出始め、お昼過ぎにはこんな感じの青空になりました。

P1050445

 さてレース結果です。私はいつものようにFFTCとGT13のダブルエントリー。まずFFTCですが、9位/16台で予選を終え、Bメインポールをゲット。決勝レースは出だし危ない場面がありましたが、なんとかポールを守りきりました。

P1050437

 GT13ですが、こちらは36台のエントリーがある中、Cメイン4位で予選を終えました。決勝レースは大きなミスもなく序盤を乗り切ります。中盤に差し掛かった頃に三つ巴で6位争いをする場面があったのですが、クリーンなバトルでとても楽しかったです。結果は8位でしたが、とても楽しめました。

P1050451

 次回は6月、都合がつけばまた参加したいと思います。

アウディ ワンメイク tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-76188795 2013-04-14T17:31:43+09:00 2013-04-14T08:31:43Z  今日はOTMで練習会でした。参加したのはいつもの3人。  ピットを構えて、まず... Yossy

 今日はOTMで練習会でした。参加したのはいつもの3人。

P1050423

 ピットを構えて、まずは来週のホングウのレースで使うタイヤを作ります。2セット組むのに結構時間がかかってしまいました。

P1050424

 内職が終わり、いよいよコースインです。今回は図らずもアウディ ワンメイクとなりました。

P1050425

 その後ASSY君yuさんでミニ、104など、レースに向けた調整をし、最後に私がFFのチェックをして終了。

P1050430

 来週のレースは老体に優しい気候で楽しめる貴重なレースなので、楽しみたいと思います。

タミチャレ@ホングウに参加しました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75656664 2013-02-18T21:51:22+09:00 2013-02-18T12:51:22Z  昨日のことですが、ホングウで開催されたタミチャレに参加してきました。晴れたり曇... Yossy

 昨日のことですが、ホングウで開催されたタミチャレに参加してきました。晴れたり曇ったりでしたが、この時期にしては風もそれ程ではなく過ごしやすい1日でした。2月ということで、参加者は少ないかと思ってましたが、参加者は50名を超えていました。さすがはホングウ、まだまだ人気は衰えていませんね。

P1040990

 今回はASSY君yuさんに加えて、久々にユウさんとご一緒しました。

P1040963

 私はFFTCとGT13にエントリーしました。

P1040971

 結果をサクッと。FFTCは11位/20台で予選を終え、決勝はBメインポールスタートでした。レース早々に2番手の方にかわされましたが、トップの方はレースを盛り上げるために後方に移動(笑)。終盤の数ラップは別の方とトップ争いで盛り上がりましたが、何とかトップゴール。Bメイン1位でレースを終えました。

 GT13は25位/35台で予選を終え、決勝はCメイン7番手スタートでした。同じメインにyuさんとユウさんが入っており、しかもCメインということで、順位も気にならないのでチキチキが楽しめそうです。意気揚々とスタートをするもシケインで多重クラッシュに巻き込まれます。マシンの向きが変わったところに横からフックを一発。久々Cハブ破損でそのままリタイヤ。楽しみにしていた決勝レースは1週回もできずに終了しました・・・。

P1050003

 2013年初レースは、結果はイマイチでしたがとても楽しめました。ホングウはコースコンディションが良いので、走っているだけでも楽しいですね。今年は(も?)今後のレースも力を抜いて楽しみたいと思います。参加された皆さん、お疲れ様でした。

今年のオートトレンドは… tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75548861 2013-02-07T22:12:34+09:00 2013-02-07T13:12:34Z 残念ですが見送りになりそうです。楽しみにしてたんだけど…。 Yossy

残念ですが見送りになりそうです。楽しみにしてたんだけど…。

今週もOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75504891 2013-02-03T13:42:41+09:00 2013-02-03T04:42:41Z  今週もOTMに行ってきました。今日はASSY君と2人です。  まずはT13仕様... Yossy

 今週もOTMに行ってきました。今日はASSY君と2人です。

P1040918

 まずはT13仕様のツーリングから。Aタイヤでは気にならなかったのですが、ラジアルだとフロントがスプールの私に対し、ワンウェイのASSY君の方が動きが良かったです。後半はタイヤが少し食ってきたのか、そこそこついて行けるようになりました。

P1040916

 続いて久々のFF。UGTチューンの慣らしを兼ねた走行です。Aタイヤということもありますが、かなりのグリップで曲がり過ぎる感じでした。

P1040917

 最後にMシャーシ。今回はASSY君がモーターをGTチューンに変えてくれたので互角に走れるようになりました。少し私の方が有利なくらいだったのですが、ASSY君がデフの微調整をしたところ、すごく戦闘力が上がり、また差をつけられてしまいました。

P1040919

 今日は少し風はあったものの、日差しが強くこの時期とは思えない陽気でした。寒いのもあと1ヶ月。春が待ち遠しいです。

久々の投資 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75494130 2013-02-02T14:03:28+09:00 2013-02-02T05:03:28Z  今日こちらが届きました。  中身はこちら。  久々のラジ投資です。早速端子を付... Yossy

 今日こちらが届きました。

P1040909

 中身はこちら。

P1040910

 久々のラジ投資です。早速端子を付け替えて・・・

P1040911

 サクッと搭載。

P1040912

 慣らしは明日の練習会で(笑)。

極寒のOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75426056 2013-01-26T19:07:05+09:00 2013-01-26T10:07:05Z  今日は今年初めてチームMK浜松本部の3人が揃っての練習会になりました。陽射しは... Yossy

 今日は今年初めてチームMK浜松本部の3人が揃っての練習会になりました。陽射しはあったのですが、気温が低い上にとにかく風が強く、楽しいラジコンというよりも、我慢大会の様相を呈していました。ピットや椅子がひっくり返る惨事が発生するほどの強風でした。

P1040904

 3人揃った初カテゴリはミニ。ASSY君のみ06です。

P1040903

 06はモーターがUGTチューンになり、直線では圧倒的な優位があるかわりに、コーナーで05に詰め寄られるというのが定説でしたが、06の戦闘力が上がってきており、今日は圧倒的な差が感じられました。今日の雰囲気から察するに、今年のレースでは05の姿は激減することでしょう。やさしいASSY君はプロポのエンドポイントを巧みに上げ下げしてyuさんと私に合わせてくれました。

 続いてツーリング。

P1040905

 ほとんどスピード差がないので、3台でのチキチキは集中力を要します。それぞれのマシン、ドライバー、ボディーの違いで、コース上に得意/不得意なポイントは異なるものの、常に接近戦でとても楽しかったです。

 今日はマシンの挙動に影響が出るほどの強風の中での練習でしたが、3人集まると盛り上がります。次回はもう少しミニの戦闘力アップを図りたいと思います。

新橋をブラリ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75328935 2013-01-17T19:40:14+09:00 2013-01-17T10:40:14Z  今日、出張の終わりに新橋のこちらに寄り道しました。  そんなに広くないですが、... Yossy

 今日、出張の終わりに新橋のこちらに寄り道しました。

Imag03321

 そんなに広くないですが、町の模型屋さんとは一線を画し、小奇麗な感じでした。お客さんは私と同世代でスーツを着たサラリーマンがほとんどでした。なんだかんだで1時間ほどいましたが、結局何もゲットせず・・・。でも楽しかったですよ。

走り初め tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-75284402 2013-01-13T13:54:25+09:00 2013-01-13T04:54:25Z  みなさま、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。  さて... Yossy

 みなさま、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

 さて、今日は遅ればせながら2013年の走り初めをやってきました。yuさんは都合が悪かったので、ASSY君に付き合ってもらいました。

 まずはツーリングから。

P1040724

 誤ってB3タイヤでコースインしてしまい、新年早々スピンの連続というミスをやってしまいましたが、Aタイヤに変えたらいつものとおりの挙動に。久々のチキチキでしたが、やはり良いですね。

 続いてMシャーシ。こちらは現地で別シャーシからサクッとメカの載せ替えをし、いよいよコースインというところでトラブル発生。ずっとLシャーシで使ってたので、Mシャーシ用ボディーが載りません。ASSY君に工具を借り、Mシャーシ化を進めますが、最後にLシャーシでは使わないパーツが必要なことが発覚・・・。残念ながら走らせることはできませんでした。

P1040725

 マシンは自宅に帰ってM化を完了させておきました。これで次回はバッチリです。

P1040726

 今日は冷たい風は吹いていましたが、日差しがあり良いラジ日和でした。今年もマッタリと楽しみたいと思います。

今年最後のタミグラ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-74791356 2012-11-24T19:42:40+09:00 2012-11-24T10:42:40Z  今日はASSY君と2人でタミグラ愛知大会に参加しました。会場には毎年恒例の巨大... Yossy

 今日はASSY君と2人でタミグラ愛知大会に参加しました。会場には毎年恒例の巨大ツリーが鎮座してます。

P1040440

 会場には8時過ぎに到着しましたが、すでに練習走行が始まってました。と言うことで、急ピッチでピットを設営。

P1040431

 今回のコースは数個いやらしいパイロンがあったものの、比較的やさしいレイアウトでした。こちらは時計回りのコースの左サイド。

P1040435

 こちらが右サイドです。

P1040436

 今回は参加者が少なかったのか、練習走行、車検とも早々に終わってしまい、ドラミまで時間があったので、周辺を散歩しました。

P1040443

P1040446

P1040450

P1040452

P1040454

 ひとまわりして帰ってきたところでドラミ開始です。クラス構成も微妙ではありましたが、それにしても数が少ないと思いませんか?

P1040457

 それではレースの概要をサラッと。

P1040462

 何も考えずにGTチューン+TYPE-Aという組み合わせで参加したのですが、皆さんUGTチューン+大径タイヤのようで、直線ではどうしてもハンデがありました。ただ、練習走行からマシンの挙動はとても好感触で気持ちよく走れました。

 ただ、気持ちよさとは裏腹に、1ヒート目は33位/55台。2ヒート目は31位とふるわず、決勝はCメイン5番手からのスタートとなりました。

P1040476

 3分間の決勝では途中ミスもありましたが、終始マシンの動きはよく、とても気分よく3分間を走りきりました。結果も1番手上げて4位でゴールしました。

 今日は全体で17ヒートしかなかったことに加え、進行もスムーズだったので抽選会が終わった時点でもまだ陽は高かったです。

P1040478

 途中曇り空になり、時折冷たい風が吹くこともありましたが、この時期にしてはとても過ごしやすいラジ日和だったと思います。レースもカツカツすることなく、ゆっくりと楽しむことができ、今年のタミグラのよい締めくくりになりました。参加された皆さん、お疲れ様でした。

タミグラ予備予選通過 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-74719359 2012-11-17T13:38:39+09:00 2012-11-17T04:38:39Z  エントリーがギリギリだったのですが、なんとか予備予選を通過しました。今年最後の... Yossy

 エントリーがギリギリだったのですが、なんとか予備予選を通過しました。今年最後のタミグラを楽しみたいと思います。

P1040277_2

コレいい! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-74268353 2012-10-04T22:57:14+09:00 2012-10-04T14:18:24Z 久しぶりの更新です。ふとタミヤのサイトを見たらこんなアイテムを発見! 久しぶりに... Yossy

久しぶりの更新です。ふとタミヤのサイトを見たらこんなアイテムを発見!

Image_27

久しぶりに物欲がわいてきました。
タミグラ長野大会で逝ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73931116 2012-09-03T23:12:12+09:00 2012-09-03T14:12:12Z  今年も年に一度の大人の遠足、タミグラ長野大会に行ってきました。  今回も前夜の... Yossy

 今年も年に一度の大人の遠足、タミグラ長野大会に行ってきました。

Pic_0058

 今回も前夜の合宿に参加したのはASSY君、Y本塾長、yuさん、はいどさん、私の5名。久しぶりの宴会で、今回もしっかりタワーを立てました。今回泊まった宿はスカイツリーと同じ高さにあるとのことだったので、このタワーのテッペンはスカイツリーより高いかも?

__

 前夜のお酒を朝イチの温泉で飛ばし、サッパリして松本城に到着。

___1

 会場に到着するとすでに開門し、コースもほとんど出来上がっている状態でした。

Pic_0084

 今回のコースレイアウトはこちら。

Pic_0062

 シンプルで、特に難しいところのないコースだったと思います。強いて言うなら、自分たちは時計回りで練習することが多いので、周回方向には若干違和感があったかもしれません。

 さて、レースですが、今回私はCL3のみのシングルエントリーだったので、マッタリとレースを楽しむことができました。というか、ちょっと暇すぎ・・・。来年はダブルエントリーするかな。

Pic_0057

 まずは練習走行。走った感触ですが、例年より少しグリップが低いような感じがしました。それ以外はマシンはいつもの動きをしてくれました。

 予選1ヒート目は前列スタートでした。序盤少し舞い上がってしまい、幾つかもったいないミスをやってしまいました。結果9位/39台で1ヒート目を終えます。

Pic_0085

 2ヒート目は握り過ぎに注意し、平常心の走りを心がけました。その甲斐あって1ヒート目ほどミスはしなかったし、マシンのスピード感も悪くなかったのですが、なぜかタイムアップできず・・・。結果12位でAメイン入りを逃す結果になってしまいました。

 今回はクラスが多い上、進行が押していたこともあり、CL3はAメインのみとなったため、私のレースは予選2ヒートで終了。それでも前夜の合宿を含め、楽しかったので満足感を得つつ先に片づけを進めていると、突然Bメインの呼び出しのアナウンスが・・・。いつの間にかBメインが設定されていたらしいのですが、マシンの準備が間に合わないので決勝レースは棄権しました。

 今回チームMKメンバーは複数のカテゴリでAメイン入りするも、残念ながらワーチャン出場権は獲得できませんでした。それでも今年もとても楽しい遠足になりました。また来年も必ず参加したいと思います。

炎天下の夏期講習 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73838590 2012-08-26T13:07:30+09:00 2012-08-26T04:07:30Z  長野大会を来週に控え、酷暑のため夏休み中だったチームMKですが、昨日は夏期講習... Yossy

 長野大会を来週に控え、酷暑のため夏休み中だったチームMKですが、昨日は夏期講習を行いました。

P1040142

 私は長野大会はCL3のみのエントリーなので、昨日もCL3のみ走らせました。いつもはNSXを使っているのですが、先日の静岡のレースでアウディを使っている人が結構いたので、1パック目はアウディを使ってみました。

P1040144

 2パック目はいつものNSXを使用。ボディーの重量もずいぶん違いますが、やはりNSXの方が動きは機敏でした。長野には両方持っていくつもりです。

P1040149

 ASSY君、yuさんはエントリー済みのF104の確認も行っていました。こちらはタイヤ選択が重要なので、2人であれこれ相談していました。

P1040148

 さて、週末はいよいよ大人の遠足。レースに集中・・・というよりも、遠足を楽しむ方が優先で、準備もそちらの方がウェイトが高いくらいです。年に一度のイベントなので、しっかり楽しんできたいと思います。

SITC Rd.2に参加しました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73696137 2012-08-13T08:42:06+09:00 2012-08-12T23:42:06Z  昨日はZEST主催のSITC Rd.2に参加してきました。事前の雨予報は何だっ... Yossy

 昨日はZEST主催のSITC Rd.2に参加してきました。事前の雨予報は何だったのか?というほど、1日を通して快晴でした。

P1030910

 朝から日差しが強かったので、ASSY監督の指示でこちらにピットを構えることに。

P1030903

 私はシングルエントリーですが、ASSY監督はダブル、yuさんはトリプルエントリーということで、荷物が多かったですが、ピット横のカウンターを駆使することでテーブル上はスッキリしています。

P1030909

 コースレイアウトはこちら。タミサを知り尽くした絶妙なパイロンの配置でした。

P1030902

 さて、レースの方ですが、私はCL3のシングルエントリーでした。タミサはハイグリップなので、マシンの挙動はOTMもしくはそれ以上といった感じで、特にセットをいじることはしませんでした。

 予選1ヒート目はミスもあり6番手/21台で終了。2ヒート目は前列スタートで挽回を図りましたがタイムアップならず・・・。それでも全体順位は変わらず、Aメイン6番手のポジションをゲットしました。

P1030937

 決勝は6分間という長丁場だったので、いろいろドラマがあったはず。・・・なのですが、あまり余裕が無かったのか細かいところは覚えていません(恥)。最終的に何番手でゴールしたのかも?ですが、スタートグリッドくらいは確保できたような気がします。

 さて、ZEST主催のレースは初めて参加しましたが、運営がスムーズでレース進行もほぼ予定通りに進み、充電管理など全くストレスを感じることはありませんでした。何より、1日MCをされていたサノタケさんのトーク+レース実況が絶妙で、とても聞き取りやすいだけでなく、離れたピットにいてもレースの状況が良くわかりました。レース進行に関する説明もとても丁寧なので、初めてレースに参加される方にもオススメと感じました。

P1030940

 レース終了後の抽選会ではこちらのボディーをゲット。

1

 自分では買わないけどもらったら嬉しいジャンルのボディーですね。シーズンオフにでもじっくり作りたいと思います。参加されたみなさん、お疲れ様でした。

レース準備完了? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73601099 2012-08-04T09:49:21+09:00 2012-08-04T00:49:21Z  久々にこのロゴが入った箱が届きました。  中身はこちら。  もう説明は不要です... Yossy

 久々にこのロゴが入った箱が届きました。

P1030803

 中身はこちら。

P1030804

 もう説明は不要ですね。これで今シーズンのレースの準備は完了です(笑)。

アツかったOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73398511 2012-07-16T12:36:39+09:00 2012-07-16T03:36:39Z  昨日は久しぶりにOTMで練習会でした。私は朝イチ用事があったため、10:30頃... Yossy

 昨日は久しぶりにOTMで練習会でした。私は朝イチ用事があったため、10:30頃に合流しました。時間も無いので荷物は軽装。

Imag0242

 数日前は天気が心配だったのですが、昨日はとても良い天気に恵まれました。風はありましたが、日差しが強く、短時間にもかかわらずかなり日焼けをしました。

Imag0249

 昨日は3連休で帰省中のY本塾長が久々に合流。ツーリングでしっかり稽古をつけてもらいました。

Imag0244

 いつもの3人で走っているときは、なんと言うか”大人しい”走りで、事故も少ないのですが、Y本塾長が合流すると事態は一変、みんな普段はしまっておいたスイッチが入ったようで、アグレッシブモードに突入です。

Imag0250

 昨日は走りもアツかったですが、とにかく暑かった・・・。マシンにも過酷でしたが、それ以上に人間に過酷な状況でした。久々に顔を出してくれたY本塾長を交え、大人の遠足(長野)のプチ打ち合わせをするなど、楽しいひと時でした。

 しかしこの暑さ、体育会系のノリのときはへっちゃらでしたが、同好会化している現在のMKにはちと過酷過ぎ。ということで、今年のMKの夏休みは長期化しそうです(笑)。

梅雨の合間のOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73159162 2012-06-24T18:06:48+09:00 2012-06-24T09:06:48Z  今日はOTMで練習会でした。梅雨の合間の貴重な晴れ間です。  ASSY君は来週... Yossy

 今日はOTMで練習会でした。梅雨の合間の貴重な晴れ間です。

P1030604

 ASSY君は来週末に全日本でF104クラスに参戦予定ですが、ツーリングに付き合ってくれました。

P1030603

 今日はASSY君の1/1newマシンを見せてもらったり、先日浜松を襲った台風のネタをしゃべったりと、マッタリとしつつも3パック走らせました。私の全日本は長野に始まり長野に終わるので、ゆっくりと調整したいと思います。

意外な用途 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-73107275 2012-06-19T21:52:09+09:00 2012-06-19T12:52:09Z  台風4号が接近しています。雨は少し弱くなったのですが、依然風が強いです。我が家... Yossy

 台風4号が接近しています。雨は少し弱くなったのですが、依然風が強いです。我が家は20時半頃から停電に見舞われており、今現在(22時)復旧していません。これだけ停電が長いと、きっと直ぐには復旧しないと思います。

 さて、電気がないと当然のことながら部屋が真っ暗です。慌てて明かりを探しましたが、我が家で明かりというと、懐中電灯、スマホ、iPad、ノートPCくらいしかないのですが、どれも貴重な電源なので、浪費したくありません。

 そこで登場したのがR32(笑)。

P1030596_3

 チカチカするのがタマに瑕ですが、かなり部屋が明るくなります。おまけに超低消費電力。いつもは家族から冷ややかな目で見られてましたが、クリスマスのトナカイ以上に役に立っていますよ!でも、電気が復旧したらきっと見向きもされないんだろうな・・・。

TA06完バラメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72988360 2012-06-09T20:40:11+09:00 2012-06-09T11:40:11Z  今日はチョー久しぶりに(というか初めてかもしれない?)TA06の完バラメンテを... Yossy

 今日はチョー久しぶりに(というか初めてかもしれない?)TA06の完バラメンテをやりました。

 まずはリアセクションを取り去ります。

P1030582

 一番心配していたボールデフですが、さすがは密封式。開けてみると全く汚れはありません。デフプレートもグリスこそ切れていましたが、TA05の時のようにボールの溝が付いたりすることもないようです。

P1030573

 ということで、ベアリング類を交換し、デフを洗浄して終了・・・と行きたかったのですが、これが結構手こずりました。TA06のスラストベアリングはassy部品じゃなく、バラ部品であることを忘れ、思いっきりクリーナをかけたところ、全てのボールを紛失(滝汗)。デフの取説もなかったので、そもそも何個あったのかも分からない始末・・・。タミヤのサイトでボールは8個であることを知り、そこから1時間ほどかけて奇跡的に全てのボールを発見しました。きっと次も同じミスをやるでしょう。

 曲折がありながらもスルスルのギヤボックスが完成。

P1030581

 あとはユニバのメンテをしてリアセクションが終了。

P1030583

 続いてフロントを分解。

P1030584

 フロントはスプールを使っているのでユニバ以外は手が掛かるところがなくあっさり終了。

P1030585

 全てのパーツを組み戻してメンテが完了しました。

P1030586

 以前はこの程度の作業はサクッとやっていたのですが、ボール紛失事件もあり、3時間程度も掛かってしまいました。でも、久々に指先が真っ黒になる感じは悪くなく、楽しかったです。次の車検は1年後か?

全日本に向けて始動 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72900567 2012-06-02T15:36:11+09:00 2012-06-02T06:36:11Z  今日はOTMで練習会でした。メンバーはいつもの3人。  ラジの準備を進める前に... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 今日は<strong><span style="color: #0000ff;">OTM</span></strong>で練習会でした。メンバーはいつもの3人。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/06/02/p1030569.jpg"><img title="P1030569" height="225" alt="P1030569" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/06/02/p1030569.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ラジの準備を進める前に、例のヘリを披露しました。早速フライトを試みましたが、自然光中での赤外線コントロールは厳しいのか、ややノーコン状態だったため、デモフライトは断念しました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/06/02/p1030565.jpg"><img title="P1030565" height="219" alt="P1030565" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/06/02/p1030565.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> さて、今日は全日本を意識し、レギュ変更をしました。ボディーも久々にNSXを使います。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/06/02/p1030569_2.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/06/02/p1030567.jpg"><img title="P1030567" height="232" alt="P1030567" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/06/02/p1030567.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> <strong><span style="color: #00cc00;">TA06</span></strong>にMN(B3)という組み合わせでしたが、MNが激食いで、何もしなくても思ったように走ります。私はフロントにスプールを使ってますが、<strong><span style="color: #ff0033;">ASSY君</span></strong>は同じ<strong><span style="color: #00cc00;">TA06</span></strong>でワンウェイを使ってました。今日はややテクニカルなコースレイアウトだったので、ワンウェイの方が有利だったように感じました。</p> <p> 今日はまだ始動したばかりですが、これから少しずつテンションを上げていこうと思います。</p></div> ヘリのシェイクダウン tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72816296 2012-05-26T18:19:42+09:00 2012-05-26T09:19:42Z  昨夜は会社のスタッフの送別会がありました。自宅に帰ったのは朝の5時。すでに夜が... Yossy

 昨夜は会社のスタッフの送別会がありました。自宅に帰ったのは朝の5時。すでに夜が明けていました(猛省)。

 さて、今日は先週のレースでもらったヘリコプターのシェイクダウン(?)をやりました。まずは箱から出してパチリ。

P1030559

 メカメカしくてかっこいいです。スイッチを入れるとLEDが激しく点滅。1個だったらかっこいいのに・・・。

P1030561

 充電はUSBから行えます。コネクターを挿すだけなのでとても簡単。

P1030562

 取説を読んで操作方法を理解し、いざフライト。箱出し状態でアライメントもバッチリ。とても安定した飛行ができます。

P1030563

 内蔵しているカメラを使って写真を撮ってみました。

Pict000d1

 こちらもリモコン操作でシャッターが切れます。ちなみに動画も撮影可能。使い道は?ですが、なかなか面白い機能です。今年の梅雨はこのヘリで時間が潰せそうです。

収穫の多かったタミチャレホングウ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72748211 2012-05-20T21:12:18+09:00 2012-05-20T12:12:18Z  今日はホングウで開催されたタミチャレに参加してきました。途中日が差すことがあり... Yossy

 今日はホングウで開催されたタミチャレに参加してきました。途中日が差すことがありましたが、過ごしやすくマズマズのレース日和でした。

P1030495

 私たちのピットはこちら。ASSY君yuさんと3人でピットを構えます。

P1030484

 ピットの設営が終わったところで、コース上でnewボディーの記念撮影。予想はしていましたが、アウディは視認性がやや劣る感じです。

P1030482

 ドラミ&コンデレです。今回コンデレは8台選出されましたが、なんと嬉しいことに2台ともコンデレを頂きました。

P1030488

 記念写真を撮っているところをパチリ。予選第1ヒートに出走予定だったので、シロッコは撮れませんでした。

P1030491

 レース結果を簡単に。

P1030493

 レース初投入のFF03は良く走ってくれました。予選1ヒート目は6位/14台、2ヒート目は7位、決勝はAメイン7位でした。FTCのタイヤのレギュがミディアムナローなら何でも可ということを予選2ヒート終了後に知ったというハプニングがありましたが、ラジアルタイヤでもグリップに不満はありませんでした。むしろタイヤ径の大きさが有効だったかもしれません。

P1030502

 GTCも走りは良かったです。予選1ヒート目は19位/38台、2ヒート目は17位、決勝はBメイン7位でした。ASSY君と同ヒートで迎えた決勝レースで、身内同士でまさかのぶつかり稽古が勃発するというハプニングがありましたが、ボディーも心も受けた傷はミニマムですみました(笑)。

 レース後の抽選会ではタミヤの手漕ぎボート工作セットが当たりましたが、こちらは年頃の男の子がいるyuさんに差し上げました。

P1030513

 そして最後のじゃんけん大会で初の大物ゲット(祝)。

P1030514

 超小型デジタルカメラ搭載で静止画(122万画素)、動画(30万画素)が撮れるというとっても怪しい仕様が盛り込まれていますが、ムラタのジャイロ搭載で3chフルアクション(上昇、下降、ホバリング、前後進、左右旋回)とヘリとしての基本機能はバッチリ。昔ハニービーという超小型ヘリで遊んだことがありましたが、数ランク上のモノですね。家族の冷たい目線を無視して、リビングで盗撮しまくろうと思います(笑)。

 2ヶ月ぶりのホングウでしたが、のべエントリー数が161人と相変わらずの盛況ぶりでした。今回は収穫(?)も多く、とても楽しめました。参加された皆さん、お疲れ様でした。

ホビーショウに行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72721691 2012-05-18T21:03:56+09:00 2012-05-18T12:03:56Z  今日はたまたま午後から静岡であるセミナーに参加する予定があったので、少し早めに... Yossy

 今日はたまたま午後から静岡であるセミナーに参加する予定があったので、少し早めに移動してこちらに行ってきました。

P1030480

 今日は業者招待日なので、まずはお仕事をこなします。じつはうちの会社の製品に非接触の三次元スキャナがあるのですが、あるプラモデルメーカー様で採用頂き、そのセンサーで計測したデータを下に設計⇒製品化されたプラモデルが展示してあったのでまずはご挨拶に。こちらのお客様からは開発期間が短縮できたと好評を頂いております。

P1030477

 早々にお仕事を切り上げプライベートタイムに突入です(笑)。まずはタミヤのブースに行きましたが、真っ先に見に行ったのはこちら。

P1030475

 新シャーシということでチェックしました。確かにダートで走らせる分にはとても良いつくりだと思うのですが、ポチッと逝くところまでは遠い感じが・・・。

 続いてハイエンドコーナー。昔は真っ先に見に行って、根掘り葉掘り聞いたりしたのですが、今日は写真を撮っただけでした。

P1030476

 他もプロポメーカーなど一通り見て回ったのですが、時間が無かったのと、業者という立場が邪魔をして、パチパチ写真を撮るのを遠慮してしまいました。

アウディR8ボディー完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72657272 2012-05-13T08:40:12+09:00 2012-05-12T23:40:12Z  GW前から着手していたアウディボディがやっと完成しました。  途中の工程はスカ... Yossy

 GW前から着手していたアウディボディがやっと完成しました。

 途中の工程はスカーっと飛ばして、すべての塗装が終わった状態から。

P1030459

 余計な部分をカットし、フィルムを剥ぎ剥ぎ。

P1030460

 ミラー、ウイングを取り付けて完成です。

P1030464

 ブルーの色調が不安でしたが、イメージどおりの仕上がりとなりました。

P1030468

 塗りわけが複雑で、マスキングに細かいミスはありましたが、リアの赤白のラインの表現も良い感じ。

P1030471

 デビューは来週末のタミチャレの可能性が大です。見た目はカッコいいのですが、レースが遅い時間になると視認性がちょっと心配です。

アウディR8ボディー製作開始 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72538494 2012-05-02T22:06:05+09:00 2012-05-02T13:06:05Z  先日無事にシロッコボディーのシェイクダウンが終わったので、今度はアウディR8ボ... Yossy

 先日無事にシロッコボディーのシェイクダウンが終わったので、今度はアウディR8ボディーを作ることに。今回の元ネタはこちら。

Audir8grandam2012015

 アウディなのに星条旗カラー?という突っ込みが聞こえそうですが、いろいろ見た中でこのカラーリングが一番ビビッときました。

 ということで、早速マスキングを開始。

P1030264

 GW中の完成は厳しそうですが、じっくり作りたいと思います。

いつもと違うOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72507438 2012-04-30T21:13:56+09:00 2012-04-30T12:13:56Z  早いものでGWに突入して3日が経ちました。今日はOTMで練習会をやりました。昨... Yossy

 早いものでGWに突入して3日が経ちました。今日はOTMで練習会をやりました。昨日と比べると曇天でややすごしやすかったこともあり、OTMでも親子で休日を楽しむ人が数組見られました。

 回りがはしゃいでいる中、イマイチテンションが上がり切っていない親子を発見。よ~く見るとASSY君(+あやぼう)でした。

P1030246

 RMスプリングカップで2日間フリータイムを消費したので、ポイント獲得に懸命の様子でしたが、当のあやぼうはそのあたりをしっかりと見抜いているようでした(残念)。

 さて、今日はシロッコボディーのシェイクダウンをやりました。何気にFF03は1年以上放置していたので、そもそもちゃんと動くのかということが心配なレベル・・・。

P1030247

 ・・・が、予想に反してとてもよく走ってくれました。私のチョンボでFTCのレギュに合わせてこなかったため、レギュよりもややハイスピードでしたが、2駆であることを忘れるような感覚でした。何よりシロッコボディーかっこよかったデス。

 さて、今日は珍客(?)が登場しました。OTMは広いので、時々離れた場所でラジをやっている方に遭遇することがあるのですが、今日は2輪をやっている方がいました。最初は珍しいなって見てただけなのですが、そのうちオーナーの方が近づいてきて下さり、いろいろとお話を聞かせてもらいました。

P1030253

 写真に写っているのはタイヨー製のトイラジを改造したものらしいのですが、これが良く走ります。オーナーさんのご好意で少し触らせてもらいましたが、4輪とは全く感覚が異なります。直進させたりフリーでカーブすることは簡単にできるのですが、パイロンコースを走ろうとすると途端に難易度が上がります。定価4万円超のハイエンドマシンを含め、3台のマシンを見せてもらいましたが、すご~くマニアックでした。うまく言葉で表現できませんが、私は飛行機に近い操作感覚を感じました。

 それと、今日はもうひとつサプライズが。なんとyuさんがガールフレンドを連れてきてました。当然フィギュアや1/10とかのセコイものじゃありません。1/1でしかもピチピチの23歳!

3 ※写真を撮り忘れたのでイメージを貼ります。

 23年モノとは思えないきれいな状態でした。しばらくはこちらにご執心ですかね、yuさん

シロッコボディー製作記 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72340280 2012-04-21T13:52:39+09:00 2012-04-21T04:52:39Z  今日はシロッコボディー製作ネタです。筆塗りで太陽ロゴと黄色の色入れが完了し、黒... Yossy

 今日はシロッコボディー製作ネタです。筆塗りで太陽ロゴと黄色の色入れが完了し、黒用のマスキングをしたところ。

P1030220

 今回は黒も筆塗りしました。この方法だと、うまくすればマスキングが少なくてすむのと、何より作業が手軽なので、平日仕事から帰った後でもササッと簡単に塗ることができ、作業スピードが上がります。

 黒の色入れが終わり、ステッカー類を貼れば、後はメインの赤を塗るのみ。

P1030221

 サクッと赤を塗りました。今回初めて先日ゲットしたコンプレッサを使いましたが、エアの吐出し量が多い分、やはり作業が楽でした。ノズルの詰まりもなく、とてもスムーズに作業ができました。

P1030231

 前からパチリ。

P1030232

 ウイングやドアミラーは2色なので、マスキングをして塗装をしておきました。本当ならプラ用の塗料を使うべきですが、私は面倒なのでファスで塗装し、最後にクリアを吹いてコートします。

P1030230

 スモークを塗り、余計なところをカット。

P1030234

 そして至福のとき。何度やってもこの瞬間はたまりません。

P1030235

 ウイングパーツやドアミラーを取り付けてボディーが完成。

P1030236

 早速シャーシに載せてみました。

P1030245

 今回もなかなかのデキです。

P1030243

 これで次回からタミチャレでFFクラスに参加できます。

趣向を変えて tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72339651 2012-04-15T16:12:31+09:00 2012-04-15T07:12:31Z  昨日とはうって変わって今日は朝から快晴。ということで、OTMに行ってきました。... Yossy

 昨日とはうって変わって今日は朝から快晴。ということで、OTMに行ってきました。メンバーはいつもの3人。

P1030223

 最近の練習は、ほぼこの2台(DF03TA06)しか持ってきていません。

P1030229

 より楽しく遊ぶために、なるべく3人でレギュを合わせているので、ここのところこの2カテゴリーがメインとなっています。あと、コースも毎回ほぼ同じなので、ややマンネリ化していました。

P1030224

 そこで、今日はオーソドックスではありますが、周回方向を逆にして遊んでみました。・・・するとこれが意外に盛り上がる。いつもの周回方向だと、ラインやスロットル操作などを体が覚えている状態なので、チキチキをやっていてもめったな事がない限り順位が入れ替わることはありません。ところが、逆回りにした途端、みんなラインが不安定となるのでミスが頻発し、コロコロ順位が入れ替わります。また、 ミスをしないように気をつけるので、緊張感も出てきます。何か久しぶりに必死になりました。

 ということで、今日も半日楽しく遊びました。やはり遊びは全力でないといけませんね。

P1030228

シロッコボディー製作 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72260987 2012-04-08T20:27:08+09:00 2012-04-08T11:27:08Z  今年はFF03が使えるレースがあるので、先日ゲットしたシロッコボディーを作り始... Yossy

 今年はFF03が使えるレースがあるので、先日ゲットしたシロッコボディーを作り始めました。今回の元ネタはこちら。

229048

 先日ホングウのレースで同じカラーのシロッコを見かけたのですが、そのときにはすでにステッカーの準備をはじめていたので、カブるのを覚悟でこのマシンに決めました。

 ステッカーの元ネタは比較的簡単に集めることができ、いつもよりは作業がはかどりました。

P1030216

 シンボルマークである、太陽のマークはマスキングして筆塗りすることにしました。ファスの黄色はエアブラシで塗るのも大変ですし、筆塗りのほうがマスキングが楽です(これはyuさんに教わった)。

P1030219

 今日は用事があったので、作業はここまで。続きは来週末です。

サンデーOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72177232 2012-04-01T18:55:05+09:00 2012-04-01T09:55:05Z  今日は珍しく午後からOTMで練習会でした。  先週末ダートを走ったRa車ですが... Yossy

 今日は珍しく午後からOTMで練習会でした。

P1030156

 先週末ダートを走ったRa車ですが、今週はオンロードに返り咲きです。

P1030152

 1パック目は当然のようにR32ワンメイクです。今日もキッチリ楽しませてもらいました。

P1030145

 続いてタミチャレ仕様のツーリング。こちらは何気にBMWワンメイク状態。ASSY君はM3とZ4で走り比べをしてました。結果のほどはASSY君のブログでチェックしてください。

P1030148

 今日は風は強かったですが、日差しが出てからは暖かく、マッタリと過ごしました。ラジをやるには良い季節なので、暑くなる前にしっかりと楽しみたいと思います。

ポチッとね。 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72159721 2012-03-31T11:15:11+09:00 2012-03-31T02:15:11Z  少し前からラジコンへの投資を控えていたのですが、最近その反動が出ているようで、... Yossy

 少し前からラジコンへの投資を控えていたのですが、最近その反動が出ているようで、今日も1つ箱が届きました。

P1030121

 中身はこちら。

P1030123

 先週のバギチャレのときにレインボーで触って一目惚れしてしまいました。今回もオクでお得にゲットです。ツールはグレードアップしましたが、ボディーのクオリティーは据え置く予定です。

バギチャレ初参加 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72088861 2012-03-25T21:19:04+09:00 2012-03-25T12:19:04Z  今日はタミヤ静岡サーキットで開催されたバギチャレに行って来ました。浜松からyu... Yossy

 今日はタミヤ静岡サーキットで開催されたバギチャレに行って来ました。浜松からyuさんと移動し、現地でASSY君と合流しました。

P1030108

 今日は天気はよかったですが、風が強くて寒かった。すでに静岡で桜の開花宣言が出たと思いましたが、隣の公園ではつぼみは大きく膨らんでいましたが、まだ一輪も咲いていませんでした。

P1030100

 今日の私たちのピットです。マシンと充電器以外何もありません。荷物も少なくて、とても身軽でした。

P1030085

 操縦台からオフロードコースを見たところ。こちらは左側。

P1030090

 そして右側はこんな感じ。初めて走るのでドキドキです。

P1030091

 練習走行の前にシャーシ裏に養生をしておきました(写真は走行後)。皆さんは黒いガムテープを使っていましたが、私は手抜きです。

P1030104

 練習走行した感じですが、とにかくズルズルです。ラリーなのでそれはそれで楽しいのですが、意外に周りのマシンは挙動が安定していました。やはりセッティングがあるんですね。

 練習走行が終わると出番まで何もすることがありません。今日は9時から隣のお店がオープンするとのことだったので、早々に買い物に。先日ASSY君がアップしていたこちらをゲット。

P1030094

 そして早速装着!マシンはズルズルですが、プロポはしっかりグリップするようになりました。

P1030095

 そうこうしているとドラミがはじまりました。本日のエントリー数は6クラスにのべ137台。Rally MAXは最も数が多く、51台のエントリーがありました(驚)。

P1030096

 走行前に3台で初ラリーの記念撮影。

P1030113

■予選1ヒート目

 細かな展開は忘れましたが、練習走行同様ズルズルで何度もミスをやらかしますが、26/51台で2分間のヒートを終えました。

P1030106

■予選2ヒート目

 1ヒート目に使ったタイヤはエッジが削れていたので、比較的新しいものに交換しました。また、車高を目いっぱい取るためにダンパーをパッツンパッツンにしてたのですが、少しねじを緩めて、足を柔らかめにしてコースインしました。

 なんとも言えないですが、スロットル操作を慎重にすれば、1ヒート目よりはずい分走らせやすい状態になりました。若干タイムアップし17/51台でゴール、Bメイン6番グリッドを獲得しました。

■決勝レース

P1030117

 決勝レースは3分間です。2ヒート目走った感じでスロットル操作の勘をつかみはしたのですが、ハートの弱い私は決勝レースになるとついついスロットルを握ってしまいます。そのせいで序盤は結構ミスを連発し、順位を下げますが、徐々に落ち着いてきて、挙動が安定するようになりました。最後はスタートグリッドと同じ6番手でゴールし、初のラリーレースを終えました。

 今回初めてDF03でダートを走りましたが、BZチューンのパワー感もマズマズでとても面白かったです。近所にオフサーキットがあればなと、改めて静岡の方がうらやましく思いました。またRally MAXが開催されたら、次回も参加したいと思います。

 参加した皆さん、お疲れ様でした。

裸 MAX! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-72024703 2012-03-20T13:38:00+09:00 2012-03-20T04:38:01Z  今日は春分の日。とても良い天気なので朝から1/1車を洗車し、昼からは今週末のレ... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 今日は春分の日。とても良い天気なので朝から1/1車を洗車し、昼からは今週末のレースの準備です。</p> <p> 先日ゲットしたBZモーターを取り付けます。まずはコネクタを付け替え・・・</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/03/20/_.jpg"><img title="_" height="207" alt="_" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/03/20/_.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 防塵フィルタ(?)を付けます。でもこれって防塵ではなく、小石よけですね。カバーしきれないモーター缶の穴はグラステープで養生しておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/03/20/__2.jpg"><img title="__2" height="256" alt="__2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/03/20/__2.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> もともとGTチューンを載せてたので、サクッと交換完了。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/03/20/__3.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/03/20/__4.jpg"><img title="__4" height="222" alt="__4" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/03/20/__4.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> オフ用に目いっぱい車高を上げてボディーマウントの高さを調整しておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2012/03/20/__.jpg"><img title="__" height="214" alt="__" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2012/03/20/__.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 最近はR32が載っていた裸車ですが、今週末は本来の姿に戻ります。しかも、本格的なダート走行は初めてなので楽しみなんですよね。唯一の不安は天気。今週末も微妙です。</p></div> 予備予選通過! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71974889 2012-03-16T07:31:09+09:00 2012-03-15T22:34:54Z  3/25のバギチャレの予備予選通過しました。  満を持してDF-03Raのレー... Yossy

 3/25のバギチャレの予備予選通過しました。

P1030054

 満を持してDF-03Raのレースデビューです。

タミチャレ@ホングウ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71939738 2012-03-12T23:32:21+09:00 2012-03-12T14:32:21Z  昨日は約半年振り、今年初のレースに参加してきました。場所はこちら。  ツインリ... Yossy

 昨日は約半年振り、今年初のレースに参加してきました。場所はこちら。

P1020993

 ツインリンクホングウです。朝から快晴。でもすごく寒かった~。また、私を悩ませたのはコース脇のコイツ。

P1030032

 終日くしゃみと鼻水に苦しめられました。

 昨日はASSY君yuさんと3人で参加しました。二人はトリプルエントリー、私はタミチャレGTCクラスのみの参加でした。

P1020992

 コンデレの様子です。ホングウのレースは以前と変わらず盛り上がってます。

P1030011

 久々のホングウでしたが、練習走行の時間がタップリあるので、しっかり勘を取り戻すことができました。フィーリングが良かったので、セット変更なしで予選1ヒート目を迎えます。

P1030013

 練習走行そのままにマズマズのフィーリングで走ります。途中先行車と絡んでしまい(私のミス)少しタイムロスをしましたが、他は無難な走りで15/42台で1ヒート目を終えました。

 と、ここでお楽しみの昼食・・・というところですが、ホングウ名物(?)の仕出し弁当がなくなった事を知らなかった私は、弁当レスで会場入りしてしまうという失態をやってしまいました。ということで、売店でこちらをゲット。寒かったので体が温まりました。

P1030015

 ラーメンをすすっていると、コース上では極悪WW2クラスのレースが。スタートはきれいに並んでいるのですが・・・

P1030016

 スタート直後にはこんな状態に。

P1030018

 動きはコミカルだし、何より皆さん凝った作りをされているので、見ていて癒されました。WW2の後はランチタイムのフリー走行になったので、ここぞとばかりに走りこみました。おかげでほぼ新品状態だったタイヤがこんな状態に。でも、久々のクローズドサーキットを堪能できました。

P1030020

 さて、予選2ヒート目です。私は1番手スタートだったので、前方は常にクリアな状態。1ヒート目よりもバッテリーにパンチがあり、とても気持ちよく周回を重ねることができました。結果13/42台で、Bメインとなりました。

P1030031

 決勝レース前のマシンをパチリ。確か17時過ぎだったと思いますが、ピットに西日が差し込んでいます。

P1030036

 決勝は3番グリッドでした。スタートは無難にこなし、オープニングラップをクリアしますが、数ラップ走ったところで先行車が多重クラッシュ。危機回避能力のない私はしっかりと巻き込まれます。すると、そんな私の横をスルスルとASSY君のマシンが・・・。

 その後ASSY君のマシンを追う展開となりますが、とにかくスピード差がほとんどないので、パスするチャンスはありません。そこで、背後についてミスを待つ作戦を取りますが、そこは百戦錬磨のASSY君、しっかりインを詰め、つまらないミスはしないまま5分が終了。Bメイン5位でレースを終えました。

 ピットに戻ってマシンをチェックしていたらチョンボを発見。フロントベルトがあまりにも緩んでいたので、コマを詰めたのですが、組み戻したときにスタビロッドの固定を忘れてました。ま、走っている最中は気がつかなかったのですが(恥)。

P1030037

 途中雨が降ったりと、進行がやや遅れ 、最終ヒートが始まるころにはナイトレース状態に。

P1030053

 すべての日程が終わったのは19時過ぎでした。

 久しぶりのレースでしたが、いつものようにとても楽しむことができました。次回は4月にラリーがあるとのこと。都合が付けばぜひ参加したいと思います。

ラジへの投資② tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71911796 2012-03-10T20:26:07+09:00 2012-03-10T11:26:07Z  今日久々に私宛に荷物が届きました。  中身はこちら。  ヤフオクで新品をお手頃... Yossy

 今日久々に私宛に荷物が届きました。

P1020988

 中身はこちら。

P1020989

 ヤフオクで新品をお手頃価格でゲット。何に使うのでしょうか?MKメンバーならわかるよね。

久々のラジ投資 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71893563 2012-03-09T07:01:49+09:00 2012-03-08T22:01:49Z  先日のこと、今年のレース活動を楽しむため、久々に投資をしました。  このボディ... Yossy

 先日のこと、今年のレース活動を楽しむため、久々に投資をしました。

P1020985

 このボディーを見るとどのクラスに出るつもりなのかバレバレですね。今年は眠れる獅子ならぬ、眠れる2肢(?)をついにレース投入するつもりです。

R32祭り tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71838431 2012-03-04T15:36:48+09:00 2012-03-04T06:36:49Z  今日は曇天の中ではありましたが、OTMで練習会をやりました。もちろんメインはこ... Yossy

 今日は曇天の中ではありましたが、OTMで練習会をやりました。もちろんメインはこちら。

P1020957

 構想から早3ヶ月超、ようやくR32のワンメイクが実現しました。

P1020959

 どのアングルからも見応え十分。しばらくは撮影会状態でした。

P1020963

 ラジコンをやるなら晴れているのがもちろんいいのですが、今日の曇天は電飾がより映える感じで、かなり良かったです。

P1020980

 3台でコースインしますが、揃っての走行は初めてということで、みんな微妙な車間距離を取って走ります(笑)。それでもダイナミックにロールをしながら走る様はとてもカッコいいです。みんな走りを見て笑うというよりは、”お~っ”という低い声が出てました。

 ちょいと天気が怪しくなってきたので

P1020983

 タミチャレ仕様のマシンでコースイン。

P1020981

 リフェバッテリーを半年ぶりくらいで使いましたが、やはり2人と比べるとかなりパンチがなくなってました。レースに出るには問題がありそうです。

 来週末は久々にタミチャレに参加する予定。晴れてくれるといいのですが、この時期は天気が心配です。

スカイライン大集合 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71676369 2012-02-19T19:33:05+09:00 2012-02-19T10:33:05Z  今日もOTMは快晴。気温は低かったですが、風もなく良いラジ日和になりました。 ... Yossy

 今日もOTMは快晴。気温は低かったですが、風もなく良いラジ日和になりました。

P1020950

 今日はASSY君、yuさんに加え、豊橋からWISH君が参加してくれ、久々に盛り上がりました。

P1020948

 さて、今年初めてMKの3人が揃ったので、いよいよR32ワンメイク!と思ったのですが、なんと私が痛恨のミス。R32ボディーを自宅に忘れてきてしまいました。今日はWISH君が撮影のためだけにカルソニックカラーのR32を持ってきてくれていたのに・・・。

 実物は忘れてしまいましたが、ASSY君のブログでリクエストをいただいたので、合成写真を作ってみました。私のマシンの周りだけが草ボーボーですが、そこは愛嬌ということで(笑)。

P1020934

 あまりに雑なので、もう少しまじめに合成してみました。合成写真を見るだけでもシビれますね。あ~、忘れたことが本当に悔やまれる。

P1020935

 このあとR34、R35も加わりスカイライン祭り状態の写真をパチリ。

P1020941

 写真撮影の後はしっかりとチキチキを楽しみました。

 今日は痛恨のミスでかなりへこんだので、しばらく忘れ物はしないと思います。

2012年 ラジ初め tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71580422 2012-02-11T19:25:22+09:00 2012-02-11T10:25:22Z  今日は朝から快晴。この時期の浜松にしては風もやたらには強くなかったので、約2ヶ... Yossy

 今日は朝から快晴。この時期の浜松にしては風もやたらには強くなかったので、約2ヶ月ぶりにOTMに行ってきました。ASSY君は都合がつかなかったので、yuさんと私の2人でした。

 今日はRa車オンリーです。私は我慢できずにR32を投入してしまいました。yuさんはボディーの塗装は完了しているそうなのですが、カスタマーに注文した純正のウイング+ドアミラーパーツの納期が3月ということで、お預け状態とのことでした。

P1020904

 走る前に日陰でパチリ。また草むらです。内側のヘッドライトは点滅式にしてあります。

P1020905

 ついでにリヤもパチリ。今回は12灯の電飾を搭載しています。

P1020906

 さて、走った感想ですが、期待通りの楽しさでした。ラインなんか全く気にせず、ただただR32の走る姿に見とれてました(笑)。1台でもこの状態なので、3台そろったらヤバイことになりそうです。実車ファンが見ても十分楽しめるんじゃないかなと思います。

 さて、今日はとても珍しいお客さんが来てくれました。それは、かんきちさんと息子さんです。最後にお会いしたのは何時のことやら?というほど久しぶりでした。今はラジは休止中で、もっぱら1/1のマシンにご執心のようでした。写真を撮り忘れましたが、なかなかマニアックな車ですよ。

 さて、来月はタミグラを含めいくつかレースが予定されています。その中でもとっても楽しみにしていたオートトレンドはパスすることになりそう(3人で揃うレギュがない)なので、それ以外でどれかに出たいと思います。

R32に電飾を搭載 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71263856 2012-01-14T19:38:57+09:00 2012-01-14T10:38:57Z  R32に電飾を搭載しました。  前6灯、後6灯の計12灯です。その辺の懐中電灯... Yossy

 R32に電飾を搭載しました。

P1020864

 前6灯、後6灯の計12灯です。その辺の懐中電灯より明るいです(笑)。これなら昼間のOTMでも目立ちそうです。

スマホゲット tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71190800 2012-01-08T11:54:38+09:00 2012-01-08T02:54:38Z  昨日携帯をスマホに換えました。選んだ機種はこちら。  私はapple好きなので... Yossy

 昨日携帯をスマホに換えました。選んだ機種はこちら。

P1020858

 私はapple好きなので、iPhone4Sが良かったのですが、悩みに悩みに悩んだ末にEVOにしました。最後の決め手になったのはWiMAX搭載でテザリングができること。手持ちのiPodやiPad、ノートPCが出先でWiMAXもしくは3G回線経由でネット接続できることを最優先しました。

 私はauユーザーで、今まで使っていた機種が古く、新周波数移行により今年の7月から使えなくなるということで、auからしつこく交換を迫られていました。ということで、昨日ショップに行ったのですが、スマホは高価ですね(驚)。定価は軒並み7万超えでした。私は強制的に交換させられるという事情から、サンクスチェンジというサービスが適用され、結果的にハードは無料になりました(ハード代金2年割賦分を毎月の特別割引で相殺)。

 少し大きく重いのがネックですが、スマホは利便性が高いのでガッツリ活用していこうと思います。

R32ボディー完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71155949 2012-01-05T20:30:07+09:00 2012-01-05T11:30:07Z  今日はいよいよ冬休み最終日ということで、急ピッチでボディー製作をやりました。 ... Yossy

 今日はいよいよ冬休み最終日ということで、急ピッチでボディー製作をやりました。

 まずはメインカラーであるグリーンを塗ったところ。

P1020832

 続いて差し色の赤。補色の組み合わせは新鮮です。

P1020833

 続いて白を塗り・・・

P1020837

 黒を塗ってボディー塗装は終了。マスキングもシンプルで、色数も少ないので塗装にはそれほど時間がかかりません。

P1020839

 ウィンドウにスモークを塗り、余分なポリカをカット。

P1020840

 そしていよいよフィルムをはがします。ツルッツルピッカピカのボディーが顔を出す至福の瞬間・・・。

P1020841

 R32には電飾パーツが付いています。今回はリアリティーを追求するため、クリアレッドとオレンジで塗装することにしました。

P1020834

 電飾パーツと別に塗装しておいたドアミラー、ウイングを取り付けて完成!マジでカッコイイです。

P1020844

 斜め上からパチリ。

P1020852

 冬休み最終日に滑り込みで宿題が終わりました。しかし、R32はカッコイイです。チームMKの走り初めはDF03Ra-SでリアルカラーR32のワンメイクを予定しているのですが、3台並ぶと壮観だろうと思います。今から本当に楽しみです。ただ、いつもはぶつかり稽古状態のDF03Ra-Sですが、次回は絡みなしになると思います(笑)。

冬休みの宿題 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71111759 2012-01-02T21:15:03+09:00 2012-01-02T12:15:03Z  2012年が明けました。おかげさまで我が家は良い新年を迎えることができました。... Yossy

 2012年が明けました。おかげさまで我が家は良い新年を迎えることができました。当ブログは本年もマイペースで続けていくつもりですので、皆様お付き合いのほどよろしくお願いします。

 さて、今年最初のネタはボディー製作ネタです。最近チームでお気に入りのDF03Ra-sですが、実車チックな挙動のマシンにはGT系のボディーよりも実車系のボディーが似合うだろうということで、相談の結果R32のワンメイクを試すことになりました。

 すでにASSY君はボディーを完成済みで、yuさんもステッカー製作済みとのこと。・・・ということで、遅れを取った私はお尻に火がついた状態。

 私の作業が遅れた理由は、ステッカーの色合わせです。今回はJOMOカラーをチョイスしたのですが、緑の色合わせが難しい・・・。ポリカの切れ端にプリントアウトしたステッカーサンプルを貼り、その上にファスカラーで塗装色を塗り、ステッカーとボディーの色差が無い状態を狙うのですが、これが難しい・・・。結局3回目のテスト結果で妥協し、次のステップに進むことに。

P1020782

 本番用のステッカーを印刷し、白で裏から色入れをします。

P1020828

 今日時点で作業はここまで。まだまだ先は長いです・・・。

OTMで走り納め tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71076258 2011-12-30T19:22:10+09:00 2011-12-30T10:22:10Z  今日はOTMで走り納めをやってきました。皆さん冬休みということで、けいやパパさ... Yossy

 今日はOTMで走り納めをやってきました。皆さん冬休みということで、けいやパパさん、はいどさんも手ぶらながら顔を出してくれました。また、Y本塾長はしっかりラジ持参で登場し、久々チームMKメンバーが顔を合わせることに。

 下の写真は寒稽古中のyuさんY本塾長塾長の走りにはブランクはまったく感じませんでした。

P1020773

 走らせているマシンはなんとF104。某ルートでお値打ちにゲットしたそうで、今日がシェイクダウンでした。

P1020774

 私はツーリングから参戦。久々に4台でチキチキしました。やはりラジは台数が増えると盛り上がります。

P1020767

 そしていつものDF03Ra-s。手前のインプはyuさんのNewボディーです。寄った写真が無いのが残念ですが、かなりの力作です。

P1020771

 今日は風は強かったですが、陽射しが暖かく、比較的すごしやすかったです。久々に集まった仲間と話していると、あっという間に時間がたちました。

 さて、私たちの中で盛り上がっているDF03Ra-sですが、若干のレギュ変更があるかもしれません。方向性としては少しスピードアップさせようかと思っています。来年もしばらく楽しめるよういろいろ工夫しながらやっていこうと思います。

ショックな出来事 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-71013992 2011-12-25T16:30:08+09:00 2011-12-25T07:30:08Z  皆様年の瀬迫ったこの3連休はどうでしたか?私はというと、年賀状を書いたり大掃除... Yossy

 皆様年の瀬迫ったこの3連休はどうでしたか?私はというと、年賀状を書いたり大掃除をしたり、娘のバレーボールのフォローをしたりして、バタバタと過ぎてしまいました。

 そんな今日、タミヤさんから封筒が届いていました。中身は新春タミグラオープニングレースの案内でした。早速レギュをチェックしましたが、私にとってはやや微妙な感じ。タミグラライトはバッテリー、モーターとも微妙。FFTC(FF03の出番はもうないかと思っていたら、まさかのクラス設定!)はモーターが微妙。皆さんは事情が異なるかもしれませんが、私はブラシレスモーターが登場した時点でブラシモーターは放棄(レースで使うための管理みたいなもの)してしまいました。今からGTチューンを買うという選択肢はないので、レースに出るならメンテ対応かなと思っています。

 それよりもショックな出来事が・・・。同封されていたチラシに35周年ありがとうキャンペーンという文字が。中身を読むとタミヤRC製品のレシートまたはバーコードでプレゼントに応募できるとのこと。もう何年前か忘れましたが、以前にも同じようなキャンペーンがあったので、その後バーコードは大切に取ってあったのですが、もうやらないだとうと思い、少し前に捨ててしまいました。多分二桁万円分くらいはあったような・・・。かなりショックです。皆さんはキープしてますか?

天体ショー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70858794 2011-12-11T17:20:46+09:00 2011-12-11T08:20:46Z  昨夜は皆既月食でしたが、皆さん見ましたか。この写真は11時を過ぎ、月が完全に地... Yossy

 昨夜は皆既月食でしたが、皆さん見ましたか。この写真は11時を過ぎ、月が完全に地球の影に入った時間を過ぎたあたりです。完全に影に入ると月は茶色に見えるんですね。

P1020723

 さて、昨日もOTMに行ってきました。メンバーはいつもの3人。

P1020707

 今回は電飾パーツを持ち込んだので、現地で簡単に取り付けます。電飾を付けるなんて本当に久しぶりで、パーツを探すのに苦労しました。

P1020708

 当日は天気がよく、テーブルの上では確認しづらかったので、ちょっと日陰で点灯チェックです。

P1020709

 で、まずはDF03Ra-Sから。今回はASSY君がGT2にあわせてくれました。

P1020713

 天気がよいので電飾の効果がないのでは?と思いましたが、意外と目立ちます。リアル系ボディーには電飾は合いますね。今回も実写チックな挙動をするマシンにヒャーヒャー言いながら走らせてました。

 そしてお決まりのツーリング。今回は久しぶりにZボディーを持ってきました。

P1020716

 タイヤの在庫をあさっていたら、ほとんど新品状態のAタイヤがあったのでそれを使うことに。ただ、残念なことにディッシュホイールなんですね。せっかくのボディーが泣いている感じがします。

 マッタリと話をしていると、あっという間にお昼になり終了。この時期の浜松には珍しく風がなかったので、とてもよいラジ日和でした。次回はどのボディーを持っていこうか、今から楽しみです。

今週もOTMでDF03Ra-S tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70692706 2011-11-27T07:27:06+09:00 2011-11-26T22:27:06Z  早いもので、今年も残りあと1ヶ月。私の中で1年の締めくくりといえばタミグラ名港... Yossy

 早いもので、今年も残りあと1ヶ月。私の中で1年の締めくくりといえばタミグラ名港とチームの忘年会です。昨日の練習会でタミグラ名港のレギュが発表されたとの情報を得たので、yuさんのスマホを使ってチェックしてもらうと、ツーリングはGT-X1クラスというのが用意されていました。私はTA06(STD仕様)で出たいので使えるボディーをチェックしたところ、使えるボディーは手持ちにありませんでした。しかもどの指定ボディーも欲しい!と思えるものがありません・・・。ということで、今年の名港は少なくともツーリングでの出場はなさそうです(寂)。

 気を取り直して練習会を始めます。昨日もいつもの3人でチキりました。

P1020661

 まずは何と言ってもDF03Ra-S。前回の練習会で見たASSY君のインプ07の実車チックな挙動が忘れられず、今回はこのボディーをチョイス。

P1020662

 前回、今後いろんなボディーを合わせて試してみようということになったのですが、我慢できず一人でフライングしてしまいました。ということで、他の2人はRa仕様ボディーです。

P1020664

 マシンも少し修正しました。ホイールベースをロング仕様に変更、更にダンパースプリングをキット標準の銀バネにしました。

 早速チキチキを開始しますが、コーナーでのロールの感じや、ブレーキ時のピッチングの挙動がヨダレ物です。実車系のボディーを愛する私としては、今までのレギュで最も楽しい仕様と感じます。当然チキチキも盛り上がるわけで、バッテリーがタレるまでニコニコしっ放しです。

 続いてツーリング。最近ずっとNSXを使っていたので、こちらもボディーをチェンジ。今回はSCをチョイスしました。

P1020666

 また3人でチキります。3台ともパワーソースは違いますがギヤ比などを調整し、ほぼイコールの状態です(私はタミグラ11の仕様)。

P1020667

 程よいグリップのDF03Ra-Sに対し、こちらは対照的な挙動をします。GT系のボディーはこちらの仕様の方が見ていてしっくりきます。また、DF03Ra-Sだとワイワイ騒ぎながらのチキチキとなるのですが、こちらだとついついカツってしまい、静かなバトルになるシーンも。でも、それはそれでバランスが取れていて楽しいです。

 さて、すっかりOTMで定着した感のあるDF03Ra-Sですが、やはり実車系のボディーにフィットするということで、今後Newボディーをゲットする予定。DF03Raオーナーの方がいらっしゃれば、一度試してみてはいかがでしょう。複数台でのチキチキがオススメです。

Ra-Sは楽し tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70620593 2011-11-20T21:44:39+09:00 2011-11-20T12:44:39Z  昨日の浜松は終日荒れ模様でしたが、今日は快晴。ということで、午後から久しぶりに... Yossy

 昨日の浜松は終日荒れ模様でしたが、今日は快晴。ということで、午後から久しぶりにOTMに行きました。今日はいつもの3人が揃いました。

P1020647

 1パック目はもちろんRa-S(DF03Ra+3700+GTチューン+ラジアルタイヤ+ボディー自由)です。

P1020651

 先週マリーナでコソ練したときはスピード感が足りない感じがしましたが、OTMでコースを走らせるとこれが良い感じ。スピードとグリップのバランスが絶妙で、3台でチキチキやってると、通常のツーリングではあり得ないラインで交錯します。私のマシンは2人のマシンと比べるとピーキーな感じがしたのですが、2人とホイールベースやダンパーのスプリングに違いがあったので、次回はそのあたりを修正して再チャレンジしたいと思います。

 続いてツーリング。Ra-Sと比べると強烈なグリップがあるので、それはそれで全く違った楽しみがあります。この2カテゴリを交互でやるとそれぞれの楽しさが際立つようでした。

P1020649

 チキチキ→マッタリトークの繰り返しで、時間はあっという間に3時。だいぶ日が傾いてきました。

P1020654

 勢いではじめたRa-Sですが、 思ったよりも長く楽しめそうです。今後は過去のレギュレーションに合わせる形で投資をしたけど最近出番のないパーツ(電飾やボディー、マニアックなタイヤなど)を有効に使いながら楽しんで行こうと思います。

マリーナでRa車 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70523525 2011-11-12T16:28:05+09:00 2011-11-12T07:28:05Z  今日はOTMで・・・と思ったのですが、みんなと都合が合わなかったためNG。とい... Yossy

 今日はOTMで・・・と思ったのですが、みんなと都合が合わなかったためNG。ということで、気になっていた新レギュ仕様のマシンを持って、マリーナでおひとり様コソ練してきました。マリーナは久しぶりでしたが、路面のコンディションはすごく良かったです。

P1020646 

 中身はRa車、ボディーは久々にSX-4を引っ張り出してきました。

P1020645

 今日はバッテリーを2本と工具箱だけを持ってきました。早速走らせますがいきなりトイラジ状態・・・。ハイポイントがずれてるかとも思いましたが、単にバッテリーが未充電でした。

 気を取り直して2本目をセットします。今度はそこそこのスピードで走ります。ただ、GTチューン+3700の組み合わせでしたが、思ったよりスピードが出ていないように感じました。このあたりはチェックが必要そうです。

 ただ、ASSY君のレポにもありましたが、ツーリングとは明らかに異なる動きをします。モッサリといえばそれまでですが、ある意味実車に近い動きです。ラジアルタイヤの低グリップも相まって、チキチキやるには楽しそうです。欲を言えばもう少しスピードを上げたいかな。yuさん、ASSY君と3台でチキるのが楽しみです。

DF03Raのメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70416919 2011-11-03T15:49:03+09:00 2011-11-03T06:49:03Z  今日は久々に自由な時間が確保できたので、買ってはじめてDF03Raのメンテをす... Yossy

 今日は久々に自由な時間が確保できたので、買ってはじめてDF03Raのメンテをすることに。ほとんど触っていないので、取説がほぼ新品状態です。

P1020622

 まずはフロント回りから。DF03Raのアップライトの樹脂はとても柔らかく、組み立てたときに一部ネジ穴をなめてしまってました。この機会に・・・と、ずい分前に買っておいたスペアパーツを引っ張りだしてきて、交換しておきました。

P1020623

 フロントデフは初めてのご開帳でしたが、ギヤはとてもきれいな状態でした。さすがにボールデフのグリスは飛んでいたので、メンテをしておきました。

P1020624

 続いてリア。DF03Raは4本のネジを外すだけでデフにアクセスできます。こちらもグリスが飛んでいたのでメンテをします。

P1020625

 最後にダンパーのメンテです。今回はオイルシールの交換とオイルの継ぎ足しのみとしました。

P1020626

 2時間程度でメンテ終了。

P1020627

 ラジコンのメンテ自体が久しぶりだったので、ちょっと手際が悪かったですが久々にマシンに触れると走らせたくなりました。妙なタイヤを履いていますが、そこはご愛嬌ということで。今週末は時間が取れればOTMに行きたいと思います。

久しぶりの更新 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-70201414 2011-10-16T19:11:03+09:00 2011-10-16T10:11:03Z  昨日までの雨がすっかり上がり、今朝はとても良い天気。ということで、久しぶりにO... Yossy

 昨日までの雨がすっかり上がり、今朝はとても良い天気。ということで、久しぶりにOTMに行ってきました。気が付けば、タミグラ長野大会以来の久々のラジでした。

 マシンは長野で使ったTA06(タミグラ11仕様)です。

P1020598

 今日は遅めのスタートでしたが、輪番操業明けのASSY監督、yuさん、私の3人が久々にOTMに集結しました。

P1020601

 タミグラ11仕様でチキチキしましたが、久しぶりということもあり、ラジコンってこんなに楽しかったっけ?と思うほど楽しかったです。

 楽しかったと言えば、ラジコンだけでなく3人でのトークも盛り上がりました。久しぶりに顔を合わせた分、話題も豊富でした。そのなかで、OTMのオリジナルレギュ(?)の話題が出ました。詳細は確定していませんが、またひとつ楽しみが増えそうです。

楽しかった長野大会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69682855 2011-09-04T21:20:24+09:00 2011-09-04T12:20:24Z  今年もチームMKのビッグイベント、長野への大人の遠足に行ってきました。台風12... Yossy

 今年もチームMKのビッグイベント、長野への大人の遠足に行ってきました。台風12号なんかおかまいなし!雨の中高速を飛ばし、昨夕宿に到着。今回はASSY君、Y本塾長、yuさん、はいどさん、私の5名が参加しました。

 案内された部屋を見てびっくり。かなりの広さです。素泊まりとはいえ超破格だったのでオンボロ旅館を覚悟してたのですが、設備もキレイで大満足でした。

P1020256

 早々に荷物を置いて前夜祭という名の宴会に突入。松本駅近辺で見つけた食べ放題、飲み放題の格安プランのあるお店で、みんな節度を無視して大人食い(?)。

Img_0156

 大満足で宿に戻ります。そしてそのまま2次会に突入!ということで、テーブルの上はビールとつまみでいっぱい・・・かと思いきや、良い子でなくても口にできないブツがいっぱい。すっかりウラMKモード(マジカツ)になってしまいました。

P1020252 ※テーブルに群がるカツヲの図

 そんなこんなで楽しかった夜が開け、外を見ると何とか雨は降っていない様子。

P1020257

 7時前に宿を出発し・・・

P1020258

 今年も松本城にやってきました。

P1020264

 会場に着いたらすでにコース設営がされていました。

P1020261

 当初はいつもの場所にタープを広げてピットを作ろうかとも思いましたが、急な雨に対応できるよう、私の車のそばにテーブルを並べることにしました。他の皆さんもほぼ同じスタイルでした。

P1020267

 私のピットです。この時点では小雨が降ったこともあり、まだ心のスイッチがONできず、ピット上はスッカラカンです。

P1020265

 天気を気にしつつイベントは進行します。今回は悪天候も影響したのか、参加者が少なかったです。

P1020270

■練習走行

 本来ならAタイヤの条件ですが、B3(ソフト)でコースインしました。いつもOTMで遊んでいる私にとっては、松本城のパーキングはホーム同然。心配していたグリップも上々で、ストレスなく走らせることができました。

P1020273

■予選1ヒート

 途中小雨が降ったりすることもありましたが、何とか1ヒート目を走れることに。今回は天候を考慮し、スタッガースタート方式となりました。私は後列スタートだったので、少しタイミングを遅らせてスタートすることに。

 案の定1stコーナーで前列組が絡んでいましたが、運よくすり抜けマズマズのポジションをキープします。マシンの動きは問題なかったので、先行車を追いかけます。しかし、私のヒートにはすこぶる速い人がいて、詰まるどころか、離されていきます。それでも大きなミスをすることなく、ヒート3位で終了。全体でも3位/32人と好位置につけました。

 この後昼休みとなり、お弁当を食べていると再び雨が・・・。

P1020279

 その後一度天気が回復し、予選2ヒート目がはじまるも、またもや雨。天気予報によるとこれ以降回復する見込みはないということで、タミヤスタッフは早いタイミングで中止を決定しました。この判断はとても良いタイミングだったと思います。

 今回はレース中止覚悟で大人の遠足を強行しましたが、1ヒートとは言え、何とかレースもできて大満足でした。ただひとつ残念だったことと言えば、チームから代表権獲得者が出なかったこと。ま、今後の大会で誰かがゲットしてくれるでしょう。

 参加した皆さん、お疲れ様でした。

予備予選通過 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69565144 2011-08-25T22:50:15+09:00 2011-08-25T13:50:16Z  ・・・しました。  今年も完全に遠足モードですでに浮かれていますが、何気にゆっ... Yossy

 ・・・しました。

P1020245

 今年も完全に遠足モードですでに浮かれていますが、何気にゆっくり北上してきている2つの台風が気になってます。

NSXボディ完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69500328 2011-08-20T17:19:14+09:00 2011-08-20T08:19:14Z  今日は朝からスッキリしない天気ですが、1日フリーだったため、甲子園の決勝戦を横... Yossy

 今日は朝からスッキリしない天気ですが、1日フリーだったため、甲子園の決勝戦を横目で見つつ作業の続きに取り掛かります。

 今回は赤から色入れ。写真は2色目の白まで塗ったところ。

P1020233

 いきなり飛んで、全ての色入れが完了したところ。

P1020235

 余計な部分をカットし、

P1020236

 至福の時を迎えます。これでもかっていう程ピッカピカです。

P1020237

 ウイングまで取り付けた状態でパチリ。

P1020242

 今回もマズマズのデキです。赤と白のカラーリングは視認性も高いですね。シェイクダウンが楽しみです。

ボディー製作中 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69489453 2011-08-19T16:33:22+09:00 2011-08-19T07:33:22Z  以外にフリーな時間が少なくて、遅々として進みません。今日はここまでで終了。  ... Yossy

 以外にフリーな時間が少なくて、遅々として進みません。今日はここまでで終了。

P1020231

 ま、ここまでくると早いんですけどね。

久々の再会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69450777 2011-08-16T10:00:28+09:00 2011-08-16T01:00:28Z  昨夜は久々にチームMKの飲み会(Y本塾長の送別会)をやりました。もともとは3月... Yossy

 昨夜は久々にチームMKの飲み会(Y本塾長の送別会)をやりました。もともとは3月にやるつもりだったのが、当日は大震災翌日だったため延期を決定。いろいろあって昨夜となりました。

P1020220

 昨夜はY本塾長、ASSY君、はいどさん、yuさんと私の5人でした。このメンバーが顔を合わせるのは本当に久しぶり・・・だったにもかかわらず、前日も会っていたかのようにいきなりラジトークがスイッチオン。あっという間に時間が過ぎ、長野での再会を誓って解散となりました。気の会う仲間との飲み会は時間が経つのが本当に早いです。

 さて、夏休みも4日目の朝を迎え、そろそろ”何かしないと”と思う今日この頃。レースで使うボディーがだいぶ傷んで来たので久々にボディーを作ることに。今回はこのカラーリングにします。

Img_991124_28740199_5

 やっとステッカーの準備ができ、クリアー塗装したところ。

P1020221

 夏休み中に完成させたいのですが、時間が確保できるか心配です。

先週末もOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69363311 2011-08-08T22:35:28+09:00 2011-08-08T13:35:28Z  前回の練習会の時には仮付けだったスタビですが、  今回は練習会の前に標準パーツ... Yossy

 前回の練習会の時には仮付けだったスタビですが、

P1020147

 今回は練習会の前に標準パーツを使ってバッチリ取り付けておきました。

P1020148

 いつもは土曜開催の練習会ですが、私の都合で日曜日にシフトしてもらいました。今回もyuさんと2人でした。ものすご~く良い天気で日向に出るとクラクラするほど日差しが強かったです。

P1020153

 今回の練習会もタミグラ11仕様のTA06オンリーでした。

P1020154

 スタビ、リバウンドを変えてみたり、アッパーアーム下のスペーサ量を変えてみたりしてまたまた私好みのフィーリングに近づいてきました。ただ、最近気になりだしたのが駆動の重さ(というかロス)。シェイクダウンの頃よりもスロットルOFF時の失速が大きくなった気がします。夏休みにメンテをして原因を探ってみたいと思います。

 さて、練習会ですが、yuさんとひたすらタミグラ11仕様で走るつもりでしたが、何と私のプロポバッテリー容量が下がり、いきなり警告ブザーが鳴る始末。暑さもあって少し早めにあがることにしました。

 次回は久々に輪番休業中のASSY君と合流できるかも?少し良くなってきたTA06をチェックしてもらおうと思います。

OTMで練習会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69250815 2011-07-31T10:18:33+09:00 2011-07-31T01:18:33Z  昨日はOTMで練習会でした。珍しく会場に一番乗りし、ピットの設営が終わったとこ... Yossy

 昨日はOTMで練習会でした。珍しく会場に一番乗りし、ピットの設営が終わったところでパチリ。

P1020144

 どう見ても怪しい空間ですね。数人でやっていると通行人の方も何をやっているのかと覗いていってくれる人もいますが、さすがに一人だと目も合わせてくれません(寂)。

 気を取り直して・・・、yuさんが遅れて合流する予定だったので、それまでゲットしたばかりのスタビをTA06に組み込むことに。

P1020145

 アジャスターの加工でモタモタしてると間もなくyuさんが登場。やっと平常心でラジれる状況になりました(笑)。

 まずはスタビレスの状態でコースイン。タミグラ11のレギュでしたが、そのスピード域でもしっかりロールします。というか、若干ロールし過ぎ。

P1020146

 続いてスタビを装着してコースイン。スタビのロッドを固定するキット付属のパーツを忘れてしまったため、ホイールスペーサを使って仮止めしました。その状態だと、ロッドの自由度が大きく、スタビ効果は若干薄れていたかもしれないのですが、それでも動きはいい感じ。私的にはTA06にはスタビは必須と感じました。

 その後yuさんと2パックほどチキチキやりますが、暑さで人間がタレて練習会は終了となりました。昨日は短い時間でしたが中身の濃い練習会になりました。まだまだキット素組みの部分が多いTA06ですが、いろいろと試してみたいことがあります。これから練習をするには厳しい暑さが続きますが、ボチボチ進めていこうと思います。

タミチャレ ホングウに参加 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-69083116 2011-07-17T21:50:41+09:00 2011-07-17T12:53:43Z  今日は予定どおりホングウで開催されたタミチャレに参加しました。現地には7時前に... Yossy

 今日は予定どおりホングウで開催されたタミチャレに参加しました。現地には7時前に到着し、その頃はまだ涼しかったのですが・・・

P1020101

 あっという間にピーカンに。恐ろしく暑い1日でした。

P1020116

 今日のピットはこちら。先に現地入りしていたyuさんが常設テーブルをキープしてくれていました(謝)。私はX1のシングルエントリーでしたが、yuさんはトリプルエントリーでした。

P1020097

 実は私、ホングウは相当久しぶりでした。ちょっと調べてみたのですが、前回訪れたのは2009年7月のタミチャレでした。2年ぶりだったんですね(驚)。

 みなさんは見慣れているかもしれませんが、私にとってはある意味新鮮だったコースレイアウトはこちら。下の写真は操縦台から左手を見たところ。

P1020098

 こちらは右手です。楽ラリー以外は反時計回りでした。

P1020099

 今日は7月ということもあり、大事に保管してあるこちらのボディーを使うことにしました。

P1020104

 今日は輪番操業の影響で参加者が少ないのでは?と予想していましたが、みなさんガッツリ有休対応をされているようで、かなり賑わっていました。さらに、静岡でよく見かける方もチラホラ。とにかく大盛況でした。

 そして、今日は更にスペシャルゲストが。TRFのサトシ選手です。暑い中ミニとX1のダブルエントリーで会場を盛り上げていました。

P1020109

 コンデレではそのサトシ選手もマシン選びをしていましたが、栄えある1台目に私のマシンを選んでくれました。一応以前耐久でコンデレを頂いたと辞退を申し出ましたが、”タミチャレだから・・・”とそのまま賞を頂きました。思い出の詰まったボディーだけに、本当にうれしかったです。きっとチームのみんなも同じだと思います。

P1020114

 受付・車検を早々に済ませ、練習走行に臨みます。練習走行の時間はタップリあったので、TA06に慣れていないこともあり、セット出しを兼ねてガンガン走り込みました。ただ、時間が経つに連れて路面はどんどん熱くなり、タイヤはこんな状態に。レース用のタイヤだったのに・・・。

P1020117

 バネ、アッパーアームの付け根のスペーサ、車高、リバウンド、キャンバーなど色々試し、そこそこの状態になりました。

P1020126

■予選

 予選は3分の周回レースです。以前のタミチャレはスタッガースタートでしたが、今日は違いました。呼称は聞き逃しましたが、1台ずつコールされることはなく、基本的によーいドンですが、スタートのタイミングは自由でした(タミグラのタイムアタックのスタート風)。

 予選ですが、2ヒートともスタートの混乱を避けるべく、タイミングを遅らせてスタートしました。両ヒートとも大きなミスはなく無難に周回を重ねますが、とにかく周りのマシンと比べるとスピード、パンチとも不足気味。予選は22番手で、決勝はCメイン2番手スタートとなりました。

■決勝

 とにかく暑くていくら水分を採っても追いつかない状態。決勝レースの前にこれを飲んで勢いをつけました。

P1020131

 決勝は5分の周回レース。2番手スタートということで、スタートはやや緊張しましたが、無難にクリア。先行するマシンがややスピードにのってなかったので、ピッタリ後ろについてミスを待つことに。ところが、3,4番手のマシンがどんどん近づいてきます。間に挟まれるとマズイと思ったので、バックストレート後のコーナーでインを突くべく厳しく進入するもコースをふさがれ絡んでしまいました(先行車には本当に申し訳ないことをしました)。その間に3,4番手のマシンに先行されます。

 その後全くと言っていいほどスピード差がないため、順位が変わることなく5分間が終了。Cメイン4位でレースを終えました。

 表彰式でコンデレの記念写真をサトシ選手から受け取りました。

P1020135

 抽選会でゲットしたのはこちら。かなり使えるグッズです(嬉)。

P1020138

 今日は久々にホングウタミチャレに参加しましたが、以前にも増して楽しめました。何と言っても運営スタッフの皆さんの”仕切り”の良さのおかげだと思います。2年ぶりの参加にもかかわらず、皆さんに親切にして頂きました。次回8月の平日に開催されるレースの参加は厳しいですが、9月のタミチャレには是非参加したいと思います。参加された皆さん、お疲れ様でした。

■チームメンバー(yuさん)の戦績

X1:Dメ3位

Mチャレ:Bメ6位

F104:Cメ6位

 今日は1日フォローありがとうございました!

TA06シェイクダウン tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68995507 2011-07-10T18:41:32+09:00 2011-07-10T09:41:32Z  今日はOTMでyuさんとシッポリ練習会を開きました。梅雨明けとともに真夏の強い... Yossy

 今日はOTMyuさんとシッポリ練習会を開きました。梅雨明けとともに真夏の強い日差しが照りつけますが、少し乾いた風があり、日陰にいる分には過ごしやすかったです。

 さて、今日はいよいよTA06のシェイクダウンです。まずはタミグラ11の仕様でコースイン。トリムの調整をしていざコースを周回!と思ったらバックストレートで”ガガガッ”という悲鳴が。1周もしないうちにスパーがお亡くなりになりました。TA06から採用されたギヤカバーって・・・。

P1020081

 早々にマシンを回収し、スパーを交換することに。ネジが多くメンテのし易さに?マークがついていましたが、スパーの交換はラクラク。タイヤを外してスパーを固定している4本のネジを外すだけ。あっという間に交換終了です。

P1020080

 ということで、気を取り直して再コースインします。基本的にはキット素組みの状態でしたが、感想としてはとにかく良く曲がる。フロントはスプールにしてますが、それでもお構いナシです。ただ、コーナーで失速する感じがあったのと、ロールが大きいなと感じました。

P1020082

 フィーリングの気に入っているTA05を参考にしながら少しずつマシンをいじります。フロントのトー角、舵角調整、前後のリバウンド、バネなどをチェンジしながら少しずつお気に入りのフィーリングに変えていきました。

 ザックリですが、好みのフィーリングが得られたところで、タミチャレX-1の仕様にチェンジ。

P1020084

 久々の低グリップに最初は戸惑いましたが、徐々に慣れてきました。まだ少しクセは残ってますが、そこは今後少しずつ詰めていこうと思います。yuさんとチキチキやってるとまたバックストレートで”ガガガッ”と悲しい音が・・・。本日2枚目です(涙)。

 昼が近づくにつれ路面の温度はグングン上昇。ラジアルタイヤは表面がトロトロ状態に。マシンを回収するとタイヤはこんな状態に。これじゃまともにグリップしないですね。

P1020085

 さて、今度の週末は久々にホングウのタミチャレに参戦予定。クラスはX-1のシングルエントリーで、TA06を投入しようと思います。

TA06メカ積み完了 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68977544 2011-07-09T16:53:30+09:00 2011-07-09T07:53:30Z  TA06の組立てもいよいよ佳境、苦手なメカ積みです。センサードブラシレスは1セ... Yossy

 TA06の組立てもいよいよ佳境、苦手なメカ積みです。センサードブラシレスは1セットしか持っていないので、TA05から移植しました。上から見るとこんな感じ。

P1020076

 モーター側を見たところです。

P1020077

 こちらはアンプ側。本当はロスになると思うのですが、TA06、TA05、FF03でモーターコードの長さが全然違うので、簡単に換装できるようにモーターコードを接続する部分をコネクタ化しました。

P1020078

 それにしても、バッテリーコード、モーターコード、センサーコード、受信機との接続コードの合わせて7本ものコードがベルトとクロスします。干渉しないか心配ですね。

P1020079

 さて、いよいよ明日シェイクダウンの予定。今から楽しみです。

ボールデフ投入! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68937078 2011-07-08T21:38:02+09:00 2011-07-08T12:38:02Z  まだシェイクダウンはおろか、組立てさえ完成していない状態ですが、先日アキバで衝... Yossy

 まだシェイクダウンはおろか、組立てさえ完成していない状態ですが、先日アキバで衝動買いしたボールデフを組み込むことに。

P1020035

 袋の中には細かなパーツがいっぱい。

P1020037

 まず、ボールですが、これまでのものよりもボールの径が小さいです。写真の左が従来のもの、右がTA06用のものです。

P1020038

 ボールデフの組立てはサクっと完了。

P1020039

 いよいよデフを組み込むのですが、ギヤボックスを開帳するためにこれだけのネジを外す必要があります。全部で16本ありますね。

P1020041

 ボールデフを組み込んだところ。次ぎに開けるのはいつになるやら。

P1020042

 全てのパーツを元どおりに組みなおしてデフの換装が終了。

P1020043

 これでリアがボール、フロントがスプールとなり、手持ちのTA05と同じ仕様になりました。シェイクダウンが楽しみ!

TA06組み立て③ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68936950 2011-07-05T21:14:53+09:00 2011-07-05T12:14:53Z  久々にTA06の組立ての続きです。組立ては足回りから。今回は足回りの全てのパー... Yossy

 久々にTA06の組立ての続きです。組立ては足回りから。今回は足回りの全てのパーツをカーボン混入品にしました。

P1020017

 続いてユニバを組み立てます。実はこのタイプのユニバを組むのははじめてだったので構造がとても気になっていました。

P1020019

 組み立てた印象ですが、構造的に従来のものと比較するとロスが減ることが期待できると感じました。ま、体感できるかは別問題ですが・・・。

 あとは馴染みの構造なので、サクサクと組立てが進みます。リアはアップライトとアッパーアームの接続部分がこれまでと変わっています。

P1020022

 フロントは特に変わったところはありません。

P1020028

 バンパーやボディーポストなどを取り付けて、概ね組立ては完了。

P1020029

 あとはメカを載せれば完成です。今週末こそはシェイクダウンしたいのですが、メカ載せが間に合うか心配です。

全日本静岡大会レポ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68911721 2011-07-03T20:45:39+09:00 2011-07-03T11:45:39Z  今日はyuさんと全日本静岡大会に行ってきました。会場に着いたのは7時を回ってい... Yossy

 今日はyuさん全日本静岡大会に行ってきました。会場に着いたのは7時を回っていましたが、いつも停める駐車場は空きがある状態でした。

P1020048

 早々にピットを設営します。今回は2人なので、余裕を持ってタープを使います。写真で分かるように、オフロードコース上にピットを構えましたが、いつもはタープで埋め尽くされるのに、今日は空きが目立ちました。休日シフトの影響でしょうか、少し参加者が少なかった気がします。

P1020052

 今日のコースレイアウトはこちら。

P1020051

 コースの周りを一回りしたところで一番怖いと感じたのは左上のセクション。これでもかとパイロンが置かれ、高速でコーナーに突っ込んでパイロンに載ると下の写真にある右前のイカ君に直行です(怖)。

P1020050

■練習走行

 今日はB3でコースインしました。OTMよりはグリップが劣る気がしましたが、それでも問題なく走ります。気になっていた左奥のセクションは集中するおかげで逆に気にならなかったですが、手前のシケインが思ったよりもキツくて、テンポ良く抜けるのに苦労しました。練習走行を終えてピットに戻るとタイヤがこんな状態に。

P1020053

 練習走行中に芝生に乗り上げたのもありますが、オフコースの砂が風でオンコース上に舞っているようにも感じました。

■第1ヒート

P1020056

 ゼッケンは5なので、前列スタートです。スタートはマズマズのできで、1stコーナーを3位で抜けます。ただ、コースがしっかり頭に入っておらず、ちょいちょいミスをしてしまい、180度反転したり、挙句の果てにカメ状態になったり・・・(汗)。

 終わってみれば26位/53台と微妙な位置につけます。

■予選2ヒート

P1020059

 この頃は暑さもピーク。頭がボーッとしますが、何とか気合を入れて操縦台に。今度は後列スタート。慎重にスタートしたつもりが、スタート直後に目の前を思いっきり斜行したマシンに目が移り、うっかりミス。180度反転してしまい、ブービースタートとなります。ただマシンは好調。2ヒートの前に変更したバネが当たったのか、苦手だったシケインがテンポ良く抜けるようになりました。ヒート内順位は覚えてませんが、16位にジャンプアップ。Bメイン確定です。

■決勝レース

P1020063

 Bメイン6番手からのスタートです。スタート直前にコース上でノーコンの症状が出て焦りましたが、幸いレースが始まってからは症状が出ませんでした。

 細かな展開は覚えていませんが、ミスらしいミスも無く周回を重ねます。とにかくマシンの動きが良かったので、無理をせず先行車に詰めていきます。スルスルと順位を上げ、終わってみれば2位でゴール。決勝の3分間はとても気持ちよく走れました。

 ちなみに今日のyuさんですが、練習走行から予選が進むにつれて尻上がりに調子を上げ、なんと、決勝Aメイン入り!8番手スタートで最終的には9位でしたが、先週末のOTMでの好調さがそのまま出てました。長野では期待大ですね。

 さて、次は長野です。松本は先日地震に見舞われたので心配ですが、恐らく大会開催には影響が無いはず。今年もお泊りツアーを決行する予定です。

猛暑のアキバに行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68874570 2011-06-30T20:13:17+09:00 2011-06-30T11:13:17Z  今日は出張だったのですが、会議が早く終わったので久しぶりに○ャンプに行ってきま... Yossy

 今日は出張だったのですが、会議が早く終わったので久しぶりに○ャンプに行ってきました。お目当ては、こんなものや・・・

P1020033

 スパー、ピニオンなどの消耗品だったのですが、TA06の先輩オーナーの方々が絶賛(?)されてるこちらがズラーッと並んでいたので、ついつい手に取ってしまいました。

P1020034

 シェイクダウンの前にボールデフに換装することになるでしょう。

TA06組み立て② tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68850037 2011-06-29T21:15:53+09:00 2011-06-29T12:15:53Z  昨日の続きです。今回はフロントにいきなりスプールを入れることにしました。  サ... Yossy

 昨日の続きです。今回はフロントにいきなりスプールを入れることにしました。

P1010991

 サクッと組み立て完了。取説では結構シムを入れるのですが、S井さん情報でシムを減らした方が駆動が軽くなるとのことだったので、減らしてみました。

P1010992

 続いてステアリングワイパーの組み立て。この部分はアルミのターンバックルは怖いので、手持ちのチタンに交換しました。また、ピローボールもアルミ指定でしたが、鉄に交換しました。

 このパーツで特筆したいのはワイパー部品の勘合です。写真左の部分は未組立てですが、上のパーツを良く見ると、段付きになっているのが分かると思います。この部分がベアリングの上の部分に絶妙の勘合で嵌るため、動きは渋くないのに、樹脂特有のガタもありません。

P1010995

 続いてセンタープーリーの組立て。取説を見てもらうとわかりますが、結構シムがいっぱい。この部分もS井さんのアドバイスでシムを減らしました。

P1010997

 TA06はバッテリーカバーをネジ止めするのですが、相手はロックナットになっています。シャーシの凹の部分にナットを入れて・・・

P1010999

 上から樹脂パーツで押さえてネジ止めします。こんなところもネジ止めなんですね。

P1020001

 次にステアリングポストを取り付けますが、これも変わってます。シャーシの凹部にベアリングを入れてシャフトを挿すだけ。これなら緩んだりすることもなく安心です。

P1020004

 ステフナー、センタープーリー、バルクヘッドを組み付けます。

P1020013

 ここまでで駆動系が完成です。

P1020014

 ココから先は慣れ親しんだ足回りなので、サクサク進みそうです。

TA06組み立て① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68849741 2011-06-28T21:38:48+09:00 2011-06-28T12:42:04Z  巷からはずい分遅れてしまいましたが、ボチボチTA06の組み立てを進めているので... Yossy

 巷からはずい分遅れてしまいましたが、ボチボチTA06の組み立てを進めているのでレポートします。

P1010971

 まずはデフギヤの組み立てから。

P1010973

 早速ギヤデフクロスシャフトの出番です。取説どおり前後ギヤデフを組む場合は写真のオプションが2セット必要になります。べベルはランナーに付いた状態なので、慎重にバリ取りをします。

 仮組みが終わったところでデフオイルを注入します。私はキット標準のものを使いましたが、思ったよりも粘度が低かったです。

P1010975

 こちらが組み上がった状態。ここまで意外に時間がかかります。

P1010977

 カウンターギヤ、アイドラーギヤとともにギヤボックス内に納めます。このあたりはFF03に似てますね。

P1010980

 ギヤボックスを閉じて、プーリーとスパーを取り付けます。

P1010981

 ここでシャーシの登場。この姿だけ見てると今から戦艦のプラモでも組み立てるのか?といった雰囲気です。そういえば、この形だとバスタブシャーシとは呼ばないのでしょうか?あえて言うなら逆バスタブですね。

 素材は通常の樹脂なので、この状態だと前後のサスが載る部分の剛性はかなり低いです。触っているとちょっと心配になるほどですが、組み立てが進むと心配ご無用な状態になります。

P1010983

 ギヤケースを固定し、バルクヘッドを取り付けます。

P1010985

 この状態で裏を見るとねじがいっぱい。何個かは省略できそうですね。

P1010988

 ここまで組んだ印象ですが、

①ネジが多い⇒フェチにはたまらないはず。

②あらゆる部分の勘合がバッチリ

 といったところです。特に②は組んでみないと分からないと思いますが、設計、金型の精度、成型ともにクオリティーが高いです。

 続きは次回・・・。

来週末はいよいよ静岡大会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68821132 2011-06-26T20:12:33+09:00 2011-06-26T11:12:33Z  ・・・ということで、昨夜のうちに今日の練習の準備を済ませていたのですが、朝起き... Yossy

 ・・・ということで、昨夜のうちに今日の練習の準備を済ませていたのですが、朝起きるとまさかの雨。監督と連絡を取り、練習会の中止を決めたのですが、すでに豊橋からチーム吉光の皆さんがOTMに到着しているとのこと。天気も徐々に回復し、路面もOKとのことで、いつもより遅めの練習会スタートとなりました。

 今日はチーム吉光から、吉光さん、S井さん、WISH君の3人が、迎える私たちはいつもの3人です。

P1020025

 今日は遅めのスタートとなったこともあり、先週の完バラメンテの確認をすべく早々にコースインします。

P1020024

 気になるマシンですが、先週よりやや重たい感じ。yuさんにあわせてもらいましたが、明らかにyuさんのマシンの方が挙動がシャープです。今日はインフィールドセクションにコンパクトなシケインがあったのですが、スプールの私がもたつくのに対し、フロントにボールデフを使っているyuさんはリズム良くシケインをパスします。私も最後にタイヤをB3に換えて何とかついていけるようになりましたが、差は詰まりませんでした。今週末のyuさんは期待大です。

 今日は104オーナーが5人もいたので、監督は大満足そうでした。下の写真は監督の”かわいがり”にあっているWISH君です(笑)。

P1020026

 さて、次の週末はいよいよ全日本予選がはじまります。静岡大会はツワモノぞろいなので、まずは雰囲気を楽しみたいと思います。

TA06 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68784672 2011-06-23T21:02:10+09:00 2011-06-23T12:02:10Z  ・・・がやっと届きました。  発売予定日10日前に予約したのですが、いろいろ曲... Yossy

 ・・・がやっと届きました。

P1010963

 発売予定日10日前に予約したのですが、いろいろ曲折がありまして・・・。

P1010964

 さっそく開帳します。さすがはバスタブシャーシ。樹脂パーツで真っ黒です。

P1010970

 今回一緒に調達したもの。まずはカッチカチの足回りパーツ。

P1010965

 オプションと呼べるものはこれだけ。余計なものはバッサリ切り捨てました。

P1010966

 あと、先日のタミグラ名港のときに○ジ天でサスマウントをゲットしておきました。レース会場に展示してあったマシンを参考にチョイスしたのですが、取説を見るとキット標準とは違ってました。

P1010967

 今週末は天気が悪そうなので、週末にでも組み立て始めようと思います。

TA06 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68784671 2011-06-23T21:02:08+09:00 2011-06-23T12:02:08Z  ・・・がやっと届きました。  発売予定日10日前に予約したのですが、いろいろ曲... Yossy

 ・・・がやっと届きました。

P1010963

 発売予定日10日前に予約したのですが、いろいろ曲折がありまして・・・。

P1010964

 さっそく開帳します。さすがはバスタブシャーシ。樹脂パーツで真っ黒です。

P1010970

 今回一緒に調達したもの。まずはカッチカチの足回りパーツ。

P1010965

 オプションと呼べるものはこれだけ。余計なものはバッサリ切り捨てました。

P1010966

 あと、先日のタミグラ名港のときに○ジ天でサスマウントをゲットしておきました。レース会場に展示してあったマシンを参考にチョイスしたのですが、取説を見るとキット標準とは違ってました。

P1010967

 今週末は天気が悪そうなので、週末にでも組み立て始めようと思います。

TA05メンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68733819 2011-06-19T21:18:55+09:00 2011-06-19T12:18:55Z  今日は1日フリーだったので、まったりとTA05のメンテをやることに。  まずは... Yossy

 今日は1日フリーだったので、まったりとTA05のメンテをやることに。

 まずはフロントセクションから。久しぶりに全バラ+クリーニングを施します。

P1010938

 続いてリアセクションも。

P1010939

 ボールデフのメンテは相当久しぶりでしたが、開帳したら酷いことになってました。プレートには今まで見たこと無い深さの溝が・・・。スペアが無かったので、ペーパーでひたすら磨きました。

P1010941

 今回は、前後のベルト、フロントのスイングシャフト、1510ベアリングを交換しました。

P1010942

 こうなるとモーターコードの長さが気になったのでTA05用にトリミングを実施してメンテ終了。

P1010944

 TA05の完バラメンテは久しぶりでしたが、各部の汚れが酷かったです。昔は月に数回完バラメンテしてたのですが、最近はさっぱり・・・。やはり定期的にメンテしないとダメですね。

待ち人来ず tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68724595 2011-06-19T09:50:54+09:00 2011-06-19T00:50:54Z  昨日はいつものようにOTMに行ってきました。朝一にASSY君が顔を出してくれま... Yossy

 昨日はいつものようにOTMに行ってきました。朝一にASSY君が顔を出してくれましたが、用事があるとのことでF104を1パックだけ走らせてました。昨日はスポンジ仕様でテストしてましたが、前後のグリップバランスも良く、ツーリング以上に良く走ってました。先週の名古屋でのレースでゴムタイヤ仕様のマシンもバッチリ決まってたので、どちらの仕様でもOKそうです。今後の静岡、長野が期待されます。

 さて、その後ですが、yuさんと私でミッチリ走り込みました。レギュはタミグラ11です。yuさんは主にパワーソース系のコンディションの確認を、私はボディーの違いの確認をしました。

P1010927

 気になる結果ですが、昨日のコースレイアウトだと、NSX>SC>Zの順となりました。コースの状況によってNSX、SCを使い分けることはありそうですが、Zは無いかな・・・と感じました。

 時間が経つにつれ、みるみる天候が悪くなってきたので、休憩するま間もなく2人でチキチキの連続。疲れた頃に雨がポツポツと落ちてきたので、少し早めに終了となりました。

 さて、巷では組み立て→シェイクダウンが始まっているTA06ですが、私の手元にはまだ届いていません。サイトを確認してみると、どうやらスタビが未入荷とのこと(入荷予定日未定)。今回は初めて利用するサイトでしたが、ちょっと残念な感じです。

タミグラ名港レポート tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68651462 2011-06-13T20:49:27+09:00 2011-06-13T11:49:27Z  昨日無事にタミグラ名港が開催されたので、内容をレポートします。ASSY君、yu... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 昨日無事にタミグラ名港が開催されたので、内容をレポートします。<strong><span style="color: #ff0000;">ASSY君、yuさん</span></strong>と浜松から移動し、現地で<strong><span style="color: #ff0000;">ユウさん</span></strong>と合流したのが8時頃。すでに会場では練習走行をやっている方もいらっしゃいました。事前のエントリー数からすると、ピットスペースは比較的余裕がありました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010893.jpg"><img title="P1010893" height="225" alt="P1010893" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010893.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 当日のコースレイアウトはこんな感じ。操縦台の上から向かって左セクション</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010899.jpg"><img title="P1010899" height="225" alt="P1010899" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010899.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 中央セクション</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010900.jpg"><img title="P1010900" height="225" alt="P1010900" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010900.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> 右セクション</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010901.jpg"><img title="P1010901" height="225" alt="P1010901" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010901.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p>&nbsp; のようになります。周回方向は反時計回りでした。若干テクニカルではありましたが、普段<strong><span style="color: #0000cc;">OTM</span></strong>で走らせているコンパクトなコースからすると、いく分か走らせやすかったです。</p> <p> 私のピットはこちら。シングルエントリーなので、至ってシンプルです。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010902.jpg"><img title="P1010902" height="213" alt="P1010902" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010902.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> マシン回収場の脇に新製品の展示コーナーが設置されていました。話題(?)のマシンを手にとってじっくり見ることができました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010909.jpg"><img title="P1010909" height="203" alt="P1010909" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010909.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ドラミの様子です。エントリー数の多さからすると、若干寂しい感じでした。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010906.jpg"><img title="P1010906" height="186" alt="P1010906" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010906.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 私がエントリーしたのは<strong><span style="color: #0000cc;">タミグラ11</span></strong>。マシンは<strong><span style="color: #00cc00;">TA05</span></strong>で、センサ付きブラシレス、2400バッテリーという組み合わせです。タイヤはMN指定ということで、それなりに選択肢があるのですが、ものぐさな私はB3(ソフト)とA(ソフト)の2種類のみ用意しました。</p> <p> 練習走行はAで試しました。Aだとタイル路面ではグリップ感に乏しいイメージがありましたが、全くそんな感じはありません。リアが暴れるようなら・・・とSCボディーも用意していましたが、終日出番はありませんでした。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010912.jpg"><img title="P1010912" height="182" alt="P1010912" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010912.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■予選1ヒート</span></strong></p> <p> 10番ということで、後列スタート。しかも1ヒート15台で出走することもあり、隣車との間隔がマシン1台分あるかないかというクラッシュ必至の状態です。</p> <p> で、ロケットスタートを決められなかった私は案の定クラッシュの渦中に・・・。しかも、インフィールドセクションに入る前に2度のクラッシュに巻き込まれ、1stラップは最下位で通過することに。</p> <p> ただ、練習走行と同様マシンの動きは良かったので、2分間である程度挽回し、ヒート5位(全体で26位/137台)で終了。ピットに戻ってマシンをチェックすると、あちらこちらに痛々しい傷跡がありました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010913.jpg"><img title="P1010913" height="225" alt="P1010913" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010913.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■予選2ヒート</span></strong></p> <p> 今度は前列スタートなので、ロケットスタートを決めて一気に抜けたいところでしたが、やはり回りも同じイメージでいるのでそう簡単にはいきません。とはいえ、大きな混乱に巻き込まれることもなく、1stラップを3番手でクリアします。その後、先行する2番手のマシンと何度か順位が入れ替わりますが、とにかくマシンの動きが安定していたので、安心してラップを重ねられました。最終的にヒート2位(全体で15位)と、7秒以上タイムを上げ(1ヒート目が悪すぎ)、タミグラでは久しぶりのAメインゲットです!</p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■決勝</span></strong></p> <p> Aメインは最後尾スタート。何も失うことがないのでとてもリラックスできました(笑)。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010918.jpg"><img title="P1010918" height="225" alt="P1010918" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010918.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> めったにないチャンスなので、すかさず自分撮り。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010920.jpg"><img title="P1010920" height="225" alt="P1010920" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010920.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 出走直前にグリッドにいると、<strong><span style="color: #ff0000;">ASSY君</span></strong>がコース脇で撮影してくれているのが目に入ったので、見栄えアップのためにステアリングを切ってみました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/06/13/p1010921.jpg"><img title="P1010921" height="222" alt="P1010921" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/06/13/p1010921.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 決勝レースは4分。さすがに上位は遥か先なので、楽しむことに集中して走ります。途中の細かな展開は正確に覚えていませんが、多少のミスはしながらも楽しく走れました。</p> <p> 昨日は1日を通してAタイヤを使いましたが、曇天だったこともあり、決勝の4分を走った感じも特に問題はありませんでした。最終的に10位でゴール。久々のレースにしては大満足の結果でした。</p> <p> 気が付けば3週間後には全日本予選が始まります。昨年はミニ1本でしたが、今年はツーリングにスイッチする予定。タミグラ11で挑戦しようと思います。</p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■みんなの戦績</span></strong></p> <p><strong><span style="color: #ff0000;">ASSY君</span></strong> さすがの強さを見せつけてくれました。結果は本人のブログで!</p> <p><strong><span style="color: #ff0000;">yuさん</span></strong> F104(B-11)、タミグラ11(E-4) 本命の11で苦戦するもF104は○</p> <p><strong><span style="color: #ff0000;">ユウさん</span></strong> F104(D-8)、タミグラ11(E-7) 仕事が忙しく練習不足?</p></div> タミグラ名港に行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68647203 2011-06-12T22:45:36+09:00 2011-06-12T13:45:36Z  今日はタミグラ名港に参加しました。心配されていた天気もギリギリもちこたえ、レー... Yossy

 今日はタミグラ名港に参加しました。心配されていた天気もギリギリもちこたえ、レースは無事全日程をこなしました。

P1010894

 気になる結果ですが、私は久々のAメイン入りを果たしました(けいやパパさんのバッテリーのおかげです。多謝です。)。また、チーム内には表彰台をゲットした人も!今日はグッタリなので、詳細なレポは明日以降にアップしたいと思います。

天気予報が・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68607014 2011-06-09T21:29:32+09:00 2011-06-09T12:29:33Z  日曜日の天気が怪しくなってきましたね。週末が近づくにつれ気を揉む毎日です。  ... Yossy

 日曜日の天気が怪しくなってきましたね。週末が近づくにつれ気を揉む毎日です。

 そういえば、昨日満を持してコレをポチりました。

Top

 今回はオプションは最低限(自称ブラックバージョン)にするつもりです。

2400ゲット tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68551530 2011-06-05T16:54:55+09:00 2011-06-05T07:54:55Z  昨日の練習会の後にけいやパパさんに2400を貸して!とSOSしたところ、今日栃... Yossy

 昨日の練習会の後にけいやパパさんに2400を貸して!とSOSしたところ、今日栃木からブツが手元に届きました。さすがけいやパパさん、仕事が早いです(多謝)。

P1010890

 早速コンディションをチェック。ここ数日フォートレスの使用頻度がうなぎのぼり状態です。

P1010891

 ちなみに下のグラフは今回お借りしたものの中のベストと、私の手持ちの1600のベストの放電グラフです。

1

 私がOTMで体感した差が納得できるデータです。やはり1600では歯が立ちそうにありません。

 ついでにマシンもメンテナンスを・・・

P1010892

 と思ったのですが、午前の浜名湖クリーン作戦(自治会の掃除)でグッタリしてたので、スパーを交換して終了(笑)。とりあえずレース準備はコレで終了かな。

大賑わいだったOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68537218 2011-06-04T17:22:27+09:00 2011-06-04T08:22:27Z  今日は予定通りOTMの練習会に参加してきました。久しぶりにチームMKの3人が集... Yossy

 今日は予定通りOTMの練習会に参加してきました。久しぶりにチームMKの3人が集まるということでそれだけでも楽しみだったのですが、今日は更に豊橋からチーム吉光の皆さんが5名参加してくれたので、久々にピットエリアが賑わいました。しかもチーム吉光の皆さんは6時に現地集合されたとのこと、私たちとは気合が違います。

P1010884

 今日の私のピットです。来週末のタミグラ名港に向け、久々にファイバーモールドタイヤを組みました。本当に久しぶりで、今日組んだタイヤもいつ買ったか覚えていません(恥)。

P1010880

 タイヤを組んでいると後ろの茂みから不振な人影が・・・。右手にタイヤロゴステッカーを、左手にスプレー缶を持ってます。私のブログの読者なら、もはやこの人影が誰か説明は不要ですね(笑)。

P1010879

 気を取り直して出走の準備を進めます。今回はタミグラ11にエントリーしましたが、パワーソースはブラシレス(センサ付き)に決めています(マシンはTA05)。あとはバッテリーなのですが、2400は手持ちがないので1600でテストをすることに。ちなみにその状態で重量はこんな感じ。

P1010881

 ちょこっとウェイトを載せればOKですね。今日は久々に1600を使うということで、昨日久しぶりにこんなものを持ち出してバッテリーのチェックをしておきました。

P1010878

 同じレギュのマシンとあわせてもらいましたが、1600でも問題ない様子。ただ、yuさんが2400を貸してくれたので念のためにチェックをしてみたところ、明らかにパワーが違う(汗)。ちょっと話にならない感じです。

 その後もタイヤを換えたりボディーを換えたりしながら珍しく走り込みをしました。ということで、走らせるのに夢中で写真があまりありません。

 貴重なショットをいくつか・・・

P1010885

P1010888

 今日はツーリング、F1、ミニ、バギーとバラエティーに富んだマシンがコースを賑わせていました。やはりラジコンは大勢でやるのが良いですね。

 さて、来週末はいよいよタミグラ名港。私にとってはこの時期に今年の初レースとなります。ここ数年6月の名港は雨に見舞われているので、天気が心配ですね。今週は天気予報を見る回数がハンパなく増えそうです。

さあ、今年初めてのタミグラだ! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68515935 2011-06-02T21:18:25+09:00 2011-06-02T12:20:29Z  タミグラ名港の予備予選通過封筒が届きました。よく見ると下の方にアンケート欄が・... Yossy

 タミグラ名港の予備予選通過封筒が届きました。よく見ると下の方にアンケート欄が・・・

P1010877

 この結果次第でレース開催日に便宜が図られたりするのでしょうか?

久々のGTボディー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68363212 2011-05-21T18:15:08+09:00 2011-05-21T09:15:09Z  いつも練習会は午前中ですが、今日は都合により午後開催となりました。ASSY監督... Yossy

 いつも練習会は午前中ですが、今日は都合により午後開催となりました。ASSY監督は体調不良とのことだったので、今日はyuさんと2人でシッポリとやりました。

P1010849

 今日のレギュは、来月開催される名港タミグラでエントリー予定のタミグラ11のレギュにしました。マシンはTA05を使います。持ち込んだマシンはセンサレスのブラシレスシステムを搭載していたので、現場でメカを積み替えます。

P1010850

 アンプはそのまま載せかえる予定だったのですが、センサ付き仕様のアンプは少し大きく、そのままでは載らなかったので、不恰好ですが立てて搭載しました。ケーブルはFF03用に配線したものをそのまま使ったので、無駄に長くなっています。

P1010851

 何とかメカ積みが終わったところで久々にGTボディーを載せてコースイン。タイヤはB3、バッテリーはとりあえず1600で走りました。

P1010857

 最近はツルツルのラジアルタイヤでしか走ってなかったので、ファイバーモールドのグリップはバツグンです。本来ならセットを変える必要があると思うのですが、よく走るのでそのまま遊んでしまいました。

 続いてボディーを替えてみます。今日の私のマシンだと、こちらの方がリヤがどっしりとして好感触でした。オプションウイングの効果は絶大ですね。

P1010852

 その後はyuさんとひたすらチキチキです。

P1010856

 全く同じ仕様で走らせたのですが、ストレート後半の伸びやインフィールドでの飛び出しなど、若干私のマシンの方が勝っているようでした。

 今日は久々にGTボディーで走らせましたが、やはりカッコいいですね。タミグラ11のレギュは速過ぎず遅過ぎずで、私にはちょうど良いレギュだと感じました。しばらくはこの仕様で遊んでみようと思います。

久々にアキバでお買い物 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68315216 2011-05-17T20:06:58+09:00 2011-05-17T11:06:58Z  今日は午後イチから神田界隈である会議があったので、その前に久々にこちらに立ち寄... Yossy

 今日は午後イチから神田界隈である会議があったので、その前に久々にこちらに立ち寄りました。

P1040481_2

 といっても、会議開始まで時間がなかったのでお目当てのものを急いで探します。・・・が、何度見てもない・・・。タイムリミットが近づいたので、何か買わなきゃと思って手にしたのがこちら。

P1010809

 コレだけ買ってお店を出ました(笑)。

 さて、会議が終わり帰りの新幹線をチェックしてたら、少しだけ時間があったので、アキバの○ドバシに行ってきました。実は数年前にゲットしたポイントがあり、有効期限が切れてるのかどうかも分からない状態だったので、ダメ元で行ってみることに。早速店員さんをつかまえて確認してもらったところ、無事にポイントは残ってました。ただし期限が7月に迫ってるとのこと。

 ポイント消費のためにゲットしたのがこちら。

P1010807

 私はリュックで移動するので、どうしてもハードケースが必要です。もう1点はこちら。

P1010808

 あわせて¥4,000強でしたが、身銭は100円ちょっとですみました。話が前後しますが、iPad2が発売になった翌日の4/29のこと、もう浜松でゲットするのをあきらめた私は、ネットでアップルストアにて購入しました。今のところ今週末には届く予定・・・。でもその前に他でポチったこんなものや、

P1010801 ※本体背面を保護するカバー

 アップルストアで同時注文したこんなものが先に手元に届く始末。

P1010796

 早く届かないかな~と気を揉む毎日を過ごしております。あ、そういえば今日○ドバシの店内放送でこんな声が聞こえてきました。

”本日iPad2はお持ち帰り頂けますょ~!この機会にぜひ!”

 アップルストアの方が入荷が遅いなんて・・・。無料サービスの刻印をオーダーしたのが失敗だったか・・・。

GW突入 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-68064416 2011-04-29T18:51:06+09:00 2011-04-29T09:51:06Z  今日からいよいよGWに突入です。ということで、初日からOTMで練習会をやりまし... Yossy

 今日からいよいよGWに突入です。ということで、初日からOTMで練習会をやりました。参加したのはASSY君、yuさんに加え、お昼前にはY本塾長が、そして1時過ぎにけいやパパさんが合流してくれました。ということで、久々にピットテーブルがたくさん並びました。

P1010732

 午前から練習をしていた3人は、カツカツというよりも完全なマッタリモード。走らせるよりも、喋っている時間の方が遥かに長い状態。でも、途中合流のY本塾長は到着するなりピンクのマシンを暴走させていました。あのモチベーションには脱帽です。

P1010730

 今日はというと、久々にセンサレスのブラシレスモータ+Lifeという組み合わせで走らせました。

P1010735

 使ったボディーはお気に入りのこちら。

P1010728

 久々にセンサレスを使いましたが、やはりスロットルを入れた直後の”ドッカン”という感じは悪くないですね。今日はセンサ付きのマシンと混走しましたが、ストレートが短い今日のコースレイアウトだと互角といった印象でした。

 久々に4台でチキチキをするの図。

P1010734

 途中からボディーをこちらにチェンジしました。

P1010739

 私の走らせ方だと、インプの方が好印象でした。フロントが素早く入る感じがしました。

 その後もツーリングでチキチキやりましたが、ラストパックをやっているところでマシントラブルが・・・。

P1010741

 なぜかアップライトが逝ってしまいました。ちなみにタイヤはスリックに見えますがラジアルです(笑)。

 皆さんもご存知のとおり、Y本塾長はこの春よりめでたく某大企業に就職し、現在は名古屋でキツ~イ研修中とか。1.5ヶ月後には鎌倉に住まいを移し、いよいよ本格的なスタートを迎えるとのコト。そうなるとこんなシーンもなかなか見られないんですね(寂)。どなたか等身大塾長人形を作ってください。

P1010736

 ところで、二人の下半身の姿が妙に似てませんか?速く走りたい人はこのスタイルを真似てみては?

ラジネタ欠乏につき金策中? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67999340 2011-04-24T18:54:49+09:00 2011-04-24T09:54:49Z  最近めっきり出番が減ったこちら。  思い切ってドナドナしました。聞けば、どうや... Yossy

 最近めっきり出番が減ったこちら。

P1010725

 思い切ってドナドナしました。聞けば、どうやら監督も数頭ドナドナした様子(笑)。さて、このお金の使い道ですが、今のところの最有力候補はコイツ。

58492top

 最終判断はホビーショウで実物を見てからになると思います。

早いもので tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67929878 2011-04-19T20:40:05+09:00 2011-04-19T11:40:05Z  自宅に帰ると渋~い封筒が。差出人は日本ラジコン電波安全協会・・・。  確か操縦... Yossy

 自宅に帰ると渋~い封筒が。差出人は日本ラジコン電波安全協会・・・。

P1010723

 確か操縦士の資格は2年間有効だったはずと登録証を確認すると・・・

P1010724

 今年の6月で丸2年でした。時が経つのは早いものです。最近空モノは長期休暇中ですが、安全のために更新しておこうと思います。

予備予選通過も・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67903157 2011-04-17T19:56:07+09:00 2011-04-17T10:56:07Z  残念ながら今回もレースはパス。2011年もはや1/3が過ぎようとしているという... Yossy

 残念ながら今回もレースはパス。2011年もはや1/3が過ぎようとしているというのに、今シーズンはまだレースに出てません。うかうかしてると全日本がはじまりますね。

P1010722

FF03先祖返り tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67810099 2011-04-10T19:12:59+09:00 2011-04-10T10:12:59Z  最近自宅でマシンを触ることがめっきり減ったのですが、今日は久々にFF03に手を... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 最近自宅でマシンを触ることがめっきり減ったのですが、今日は久々に<strong><span style="color: #00cc00;">FF03</span></strong>に手を入れることに。といっても、やったのはブラシレスをブラシに戻す作業のみです。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/04/10/p1010697.jpg"><img title="P1010697" height="201" alt="P1010697" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/04/10/p1010697.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> サクサクッと換装完了。センサ付きからの変更だったので、長~いコードが2本減り、その上アンプも小さくなるので随分軽くなった気がします。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2011/04/10/p1010700.jpg"><img title="P1010700" height="210" alt="P1010700" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2011/04/10/p1010700.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> ということで先祖返りが完了しました。4/23に静岡で開催されるタミグラで、ホットハッチにエントリーしたので、レギュにあわせてブラシ化しました。無事にレースに参加できれば、今年初のレースとなります。<strong><span style="color: #00cc00;">FF03</span></strong>はシェイクダウンからブラシレスだったので、来週末は練習しようと思います。</p></div> 1ヶ月ぶりのOTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67704610 2011-04-02T17:09:46+09:00 2011-04-02T08:09:46Z  今日は久しぶりにOTMに行ってきました。というか、ラジ自体1ヶ月ぶりでした。現... Yossy

 今日は久しぶりにOTMに行ってきました。というか、ラジ自体1ヶ月ぶりでした。現地に着くと、チーム吉光から、吉光さんS井さんが来てくれていました。また、チームMKからはyuさんけいやパパさんが。けいやパパさんとは震災後はじめて会ったので、震災直後からいままでの話をいろいろ聞かせてもらいました。まだまだ復興には程遠いようでしたが、お元気そうで安心しました。

P1010673

 話が終わってピットを広げたところで、今日は休日出勤のため練習会には参加できないASSY監督が通勤途中に登場。もちろん手ぶらじゃありません(笑)。とりあえず2パックだけ・・・と言いつつ、1時間以上走らせて仕事に向かってました。

P1010678

 今日は手ぶらのけいやパパさんを含め、総勢6名となったので、そこそこ賑わいました。

P1010676

 私は・・・というと、ウォーミングアップということで、FF03を3パックやって終了。今日は天気も良く、久しぶりにみんなといろいろな話ができて、溜まってたストレスを発散することができました。やはり週1のラジは必須ですね。

OTMでマッタリ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67257941 2011-02-26T19:47:33+09:00 2011-02-26T10:47:33Z  今日もOTMで練習会でした。参加したのはASSY君、yuさんと私です。  今日... Yossy

 今日もOTMで練習会でした。参加したのはASSY君、yuさんと私です。

P1010546

 今日の私は時差ボケ+昨夜の飲み会の影響でどうもスイッチが入りません。と言うことでマッタリモードに突入。そんな中、コース上ではF104のバトルが勃発。2台とも先週のタミチャレで好成績を収めただけあって、良い動きをしていました。

P1010541

 さて、来週はNATですが、チーム内で私だけが落選した模様・・・(寂)。ということで、静かにお留守番をしようと思います。

センサ付きブラシレスモータはバラつく? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-67090838 2011-02-13T16:53:32+09:00 2011-02-13T07:53:32Z  昨日はあいにくの雨で練習会が中止。ということで、1日スライドして今日が練習日と... Yossy

 昨日はあいにくの雨で練習会が中止。ということで、1日スライドして今日が練習日となりました。参加したのはASSY君、Y本塾長、yuさんと私。

 到着するなりダンパーを組むべくパーツを並べます。実はFF03に付属しているダンパーは未組み立てでした。早速作業開始・・・と思いましたが、樹脂パーツを忘れていることが判明(汗)。仕方ないので、使い回していたTA05のダンパーを使うことに。せっかくなのでオイルだけは交換しておきました。

P1010481

 今日はずっとタミチャレX-1仕様のFF03を走らせました。少しずつセットを触ろうかとも思っていたのですが、デフォルトでよく走るので、ついついそのまま遊んでしまいました。

P1010483

 途中異音がしたのでマシンを回収すると、ネジが1本飛び出ていました(恥)。ステアリングポスト固定用のネジです。取説を見返すと、ネジロックするようにとの指定がありますが、私はそれを怠ってました。やはり指示には従わないと・・・。

P1010484

 序盤は来週末のレースに向けて、ミニF104などそれぞれが調整していましたが、最後はツーリングでチキチキすることに。

P1010486

 ASSY君以外はセンサ付きブラシレス16Tを使い、ギヤ比も揃えてたのですが、yuさんのマシンだけ明らかなスピード差がありました(やや遅い)。kv値を確認すると、やはりその数値にも差が見られました。3人とも同時期に買ったモーターなので、傷みなどはないはず。どうやら製品のバラツキがあるようです。でもこのバラツキ、無視するにはやや大きいような・・・。

FF03シェイクダウン tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66994147 2011-02-06T16:30:14+09:00 2011-02-06T07:30:14Z  今日はOTMでFF03のシェイクダウンをしてきました。今日の参加者はASSY監... Yossy

 今日はOTMFF03のシェイクダウンをしてきました。今日の参加者はASSY監督、Y本塾長、yuさん、私の4名でした。

P1010465

 シェイクダウンの前にまずやったのはブラシレスモーターのチェック。ASSY監督がゲットしたこちらのツールを使ってKV値を計測しました。

P1010453

 まずは18Tのセンサレスモータから。結果は以下のとおり。

  yu:1,940(13,968rpm)

  Y本:1,995(14,364rpm)

  私:1,946(14,011rpm)※カッコ内は7.2V換算値

 平均で1,960(14,114rpm)でした。ちなみにメーカ公称値は2,270。

 続いて気になる16Tのセンサ付きモータをチェックすると・・・

  Y本:2,315(16,668rpm)

  私:2,358(16,977rpm)

 平均で2,336(16,822rpm)でした。メーカ公称値は2,300。同一モーター間のバラツキはどちらも許容範囲内かなと思いますが、今期レースで混走するクラスのある両モータ間の性能差は無視できないような・・・。ま、あくまでデータ上の話(センサレスモータの計測精度も気になるところ)なので実走が気になるところではあります。

 ということで、早速FF03をシェイクダウンします。

P1010456

 走った感想ですが、と~っても良く走ります。ハッキリ言ってOTMだと触る必要がないくらい良い感じです。これなら4WDマシンとも互角に戦えるような気さえします。

 さて、気になるセンサ付きブラシレスモータのフィーリングですが、これがとってもリニアでマイルド。ただ、センサレスと比べるとコギングが大きい影響か、若干モータの回転音が大きく感じました。

 今日はY本塾長FF03を持ってきてくれていたので、ギヤ比などの条件を揃えて、センサ付きとセンサレスで実走比較をやってみることに。結果ですが、インフィールドでは両者に大きな差は感じませんでしたが、ストレートでは明らかにセンサ付きの方が後半伸びます。ストレートと言っても大した長さではなかったのですが、その間に簡単にパスできてしまうほどのスピード差です。あと、ブレーキを多用するY本塾長によると、ブレーキの効くタイミングがワンテンポ遅れるとのことでした。

 その他のターン数のモータは?ですが、タミチャレX-1(S16とL18が混走)だと私的にはセンサレスの選択肢は無いかなと思います。

 さて、1パック走り終わったマシンのシャーシ裏をチェック。ロールした際に付いた擦れ傷が確認できます。

P1010468

 最もダメージが大きいのはココ。ネジにもダメージが見られます。この部分のネジは消耗品と考えたほうが良いかもしれません。

P1010466

 あと、私的に最も気になっていたのはこちら。ロールをしてもこのパーツに擦れ傷が付いていないので、パーツを外しても問題なさそうです。

P1010467

 さて、今日も一番盛り上がったのは峠仕様のチキチキです。

P1010470

 4台が繰り広げる超接近バトルはたまりません。ボディーはレギュ無関係で好きなものを使っていますが、GTRとBMWがバトっている姿はついつい見とれてしまいました。

P1010460_2

 あと、このときもセンサレスとセンサ付きの混走状態でしたが、なぜかFF03のときほどのスピード差は感じませんでした。私はセンサレス+TA05でしたが、スプール仕様ということもあり、スロットルを握った瞬間のパンチ感みたいなものはセンサレスも悪くないかなと思いました。このあたりはもう少し使い込んで判断したいと思います。

FF03にセンサ付きブラシレスシステムを搭載 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66969217 2011-02-05T16:45:21+09:00 2011-02-05T07:45:21Z  いよいよFF03にメカを搭載します。いや~、ここまで長かった・・・。  まずは... Yossy

 いよいよFF03にメカを搭載します。いや~、ここまで長かった・・・。

P1010439

 まずはサーボから。取説によるとサーボの下にお皿のようなパーツを使うのですが、コレって要るのか不明です。しばらくしたら外すかもしれません。サラッと書きましたが、あれこれ考えていたら下の写真の状態にするまで結構時間がかかりました。

P1010440

 続いてモーターの準備です。センサ付きモータの端子はセンサレスと違います。こちらの方がコネクタが付けやすいですね。

P1010442

 アンプを載せる向きはあれこれ悩みましたが、結局ノーマルっぽいスタイルにしました。両面テープで貼り付けた後、モーターとの配線をします。FF03はこの配線が長くなるので、アンプ側に長いワイヤーを半田付けし、モーター側の仕上げは現物あわせとしました。おかげでコードの長さはピッタリ。ただ、コードの色が残念な感じです。本当は3本とも黒にしたかったのですが、配線長が長く手持ちのコードの長さが足りませんでした。

P1010444

 受信機まわりのコードを処理してメカ積み完了。センサーケーブルとモーターコードだけでも随分なウエイトになりそうです。

P1010445

 モーター側の写真です。葱玉さん情報によるとセンサ付きモーターで極性ミスをするのは危険とのことだったので接続ミスをしないようにしっかりと色分けしておきました。

P1010447

 受信機側の写真です。一見コードが整然と処理されているように見えますが、実は団子にして押し込んでいるだけです(恥)。どうも私にはこのあたりのセンスがないようです。

P1010448

 さて、明日はOTMで練習会。何とか明日FF03がデビューできそうです。

箱を開けてみました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66946413 2011-02-02T21:39:14+09:00 2011-02-02T12:39:15Z  とりあえず箱を開けてみました。中身はモーターとアンプの単品が箱のまま入ってまし... Yossy

 とりあえず箱を開けてみました。中身はモーターとアンプの単品が箱のまま入ってました。特別な包装かと期待したのですが、ちょっとがっかり・・・。

P1010431

 まずはモーターからセンサレスと形状の違いを見てみます。まず最も大きな違いはモーターの長さ。センサ付きのほうがやや短めです。ブラシ付きモーターに近づいた感じですね。

P1010432

 続いてシャフト側の形状ですが、角が大きくカットされてます。マウントへの取り付けが楽になりそうです。

P1010434

 センサの配線をつなぐコネクターはこの位置にあります。

P1010435

 続いてアンプ。センサをつなぐケーブルはなかなかの存在感があります。FF03はモーターとアンプの距離があるので、念のためにシャーシに載せて確認したところ、バッチリ搭載できそうでした。逆に通常の4WDツーリングだとセンサケーブルがかなり余りそうです。

P1010436

 最後にセンサレスアンプとの形状差を確認したところ、こちらはほぼ同じでした。

P1010437

 これでメカが揃ったので、いよいよFF03のシェイクダウンが近づきました。今週末にでも時間を見つけてメカ積みをしようと思います。

久々の○ャンプ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66936143 2011-02-02T00:00:30+09:00 2011-02-01T15:00:30Z  今日は東京に出張だったのですが、チョー久しぶりにアキバの○ャンプに行ってきまし... Yossy

 今日は東京に出張だったのですが、チョー久しぶりにアキバの○ャンプに行ってきました。閉店間際に駆け込んだので、レジ前に陳列してあったお目当ての品をゲットして早々に店をあとにしました。

P1010430

 ゲットしたのはセンサ付のブラシレスモータ+アンプのセットです。まだ箱すら開けてませんが、今日は帰宅したのが遅かったので、ご開帳は明日以降にしようと思います。

OTMでしっぽり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66887851 2011-01-29T17:12:08+09:00 2011-01-29T08:12:08Z  先週は盛り上がった練習会でしたが、今日はyuさんと2人でしっぽりとやりました。... Yossy

 先週は盛り上がった練習会でしたが、今日はyuさんと2人でしっぽりとやりました。

P1010368

 ちょっと引き目に見ると寂しさアップ。

P1010369

 さらに引くと・・・、テーブルのある一角がちょっと近寄り難いエリアになってます(汗)。

P1010370

 練習会ですが、今日もX-1仕様のツーリングで遊びました。ボディーは久々に320iをチョイス。このボディーかっこ良くて気に入っています。タミヤのBMWボディーはどれもバランスが良いですね。

P1010373

 以前から気になっていたのですが、私の18Tモーターはどうもパワー感に欠ける感じがします。そこで、yuさんにモーターを借りてテストをしてみました。

P1010374

 結果ですが、明らかにyuさんのモーターの方がいい感じ。ただ、バッテリーが違うので何とも言えないということになり、無理を言ってモーターを借りることにしました。今度回転数を比較してみようと思います。

 今日は後半少し冷えましたが、天気もよく風も弱かったのでお昼までしっかり楽しみました。あとひと月もすれば少しずつ暖かくなるはず。寒い中でのラジもあと少しの辛抱です。

ボディー製作記:完成編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66738338 2011-01-27T22:56:13+09:00 2011-01-27T13:56:13Z  これまで3回にわたってレポしてきたボディー製作ネタもいよいよ今回が最後です。前... Yossy

 これまで3回にわたってレポしてきたボディー製作ネタもいよいよ今回が最後です。前回アップした白を塗る前の状態がこちら。

P1010293

 白を塗ります。塗料はファスカラーを使っていますが、タミヤのスプレー缶よりは塗膜厚が薄い感じなので、複数回に分けてしっかりと塗装します。ファスカラーはドライヤーで熱すると比較的短時間で乾燥するので作業がはかどります。

P1010298

 私は白を塗った後はその上から塗る色の抜けを防止するため、シルバーで裏打ちします。今回も裏打ちを兼ねてシルバーの塗装をします。

P1010301

 ココからの作業は色を塗っては次に塗装する部分のマスキングを外すという作業の繰り返しなので、サクサク進みます。せっかちな私はついつい先に進めてしまうのですが、どんなに慎重に作業をしてもマスキングミスは発生するもの。マスキングの境目に出る筋状のものは爪楊枝などで簡単に修正できますが、広範囲に漏れてしまったときはこちらが有効。

P1010307

 コレを手に入れる前は修正が大変でしたが、今はラクラク。ちょっとしたミスなら簡単にリカバリーできるので、マスキングのプレッシャーが少し緩和されました。

 さて、いよいよメインの蛍光レッドの塗装です。ファスカラーの蛍光色はとにかく色の乗りが良くないので、焦らず丁寧に複数回塗装をします。このときボディーを日にかざしながら作業をすると塗装ムラを防ぎやすくなります。今回は色に深みが出ることを期待し、最後に赤で裏打ちしておきました。

P1010304

 次にボディー全体の裏打ちを兼ねて黒を塗装します。

P1010306

 ここまできたらほぼ終わり。最後にスモークを塗装して塗りが完了。不要部分をカットし、カバーフィルムを取り去るとピカピカのボディーが出現。

P1010326

 シャーシに載せてみました。多少オリジナルからデフォルメしている部分がありますが、マズマズいい感じです。蛍光レッドの発色も思った以上のデキです。

P1010367

 側面からパチリ。色合わせをした白字のロゴですが、まわりとずい分色が違ってしまいました。カラーテストをしたときに白で裏打ちして比較するのを怠ったことが原因です。何事も手抜きは禁物・・・。

P1010362

 後ろからパチリ。ライトの仕上がりもマズマズですね。

P1010365

 このボディーはFF03のシェイクダウンで使おうと思っています。肝心のマシンですが、組み上がってはいるものの、現在メカ待ち状態。視認性も良さそうなので、今からシェイクダウンが楽しみです。

合同練習会 in OTM tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66796059 2011-01-22T17:37:05+09:00 2011-01-22T08:37:05Z  今日はOTMで練習会でしたが、いつもと違ってピットエリアが賑やかでした。  そ... Yossy

 今日はOTMで練習会でしたが、いつもと違ってピットエリアが賑やかでした。

P1010336

 それもそのはず。チーム吉光の皆さん、そして遥々豊田から来てくれたユウさん一行に加え、チームMKも4人揃ってました。私はホストチーム員であるにも関わらず、重役出勤をしてしまい(前夜飲み会で自宅に帰ったのが2時過ぎだった)、到着したときにはコース設営も完了してました。

 ピットを構え、最初にやったのは製作途中のシビックボディーのスモーク塗装です。これで塗装は終了ですが、詳細は別途製作記(完結編)でアップします。

P1010325

 ピットエリアを歩いていると見慣れないマシンが。Y本塾長が某レースの賞品でもらったというクローラマシンです。ジムニーボディーも当然のように蛍光ピンクになってました。

P1010333

 さて、今日の私はタミチャレX-1仕様一本としました。ボディーは久々にM3を使いました。

P1010331

 今日の操縦台は終始こんな状態。

P1010351

 ツーリングはX-1仕様で統一したのですが、程よいスピードなのでコース上のあちらこちらで超接近バトルが勃発。

P1010354

P1010358

P1010360

 私もみなさんにしっかりと揉んで頂きましたが、体に力が入っていろんなところが筋肉痛になりそうでした。

 続いてみんなが楽しみにしていたF104ワンメイク。カッコいいマシンを並べて写真撮影していると・・・

P1010342

 ピンクのクローラーマシンが乱入。一直線にASSY君のマシンに向かっています。ただ、やさしい塾長は寸止めしてました。

P1010339

 それにしてもF1マシンがコースを走る姿は何ともいえないですね。ちょっといいな~と思ってしまう私がいました。

P1010344

 今日は途中から風がやや強くなってきましたが、日差しもあり過ごしやすい日和でした。いつもより長く練習したのですが、あっという間に時間が過ぎていました。今週は仕事もきつかったのですが、そんなストレスは一気に発散。やっぱりラジは大人数でやるに限ります。今日参加してくれた皆さん、お疲れ様でした。

ボディー製作記③ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66638285 2011-01-20T19:35:24+09:00 2011-01-20T10:38:13Z  久々にボディー製作記をアップします。  前回まででステッカーの準備が終わったの... Yossy

 久々にボディー製作記をアップします。

 前回まででステッカーの準備が終わったので、次はボディーの準備です。まずはライト周りや窓枠にケガキします。好みかもしれませんが、私は窓枠は少し太めにしています。そのほうが出来上がりが少し引き締まって見えます。

 続いてボディーのカラーリングのケガキですが、こちらは実車の写真を見ながらフリーハンドで書きます。ただ、完全なフリーハンドは難しいので大昔学生時代に使っていた雲型定規を使います。あと、意外に便利なのはボディーの不要部分をカットしたポリカです。素材が柔らかいのでカバーフィルムに傷をつけることなくボディーの曲面にストレートラインを書くことができます。同じ用途で細長い短冊状にカットしたボール紙なんかも使えます。

P1010268

 あと、デザインに影響を与えるような大きなロゴは普通紙にプリントアウトしたものを仮付けしてしておきます。そうすることでケガキがスムーズに行えます。

P1010237_2

 ケガキが終わったらボディーを中性洗剤でしっかり洗います。ココまでの作業ではやたらにボディーを触るので、洗浄するならこのタイミングがベストです。

 ここまできたらマスキング開始です。マスキングはいろいろなやり方がありますし、塗装も濃い目の色から塗るのがセオリーだと思いますが、私はマスキングのし易さを優先させて色を塗る順番を決めます。今回はセオリーを無視して白から塗ることに(笑)。

 マスキングの良し悪しで出来上がりに大きな差が出るのでこの作業は慎重に進めます。特に上から見える部分は目立つので、念入りに作業します。下の写真は白を塗るためのマスキングが完了したところ。

P1010293

 白の部分のロゴも貼り付けておきます。私はこの状態でクリアーを吹きます。こうすることで、マスキングテープや、ステッカーの隙間が埋まり、不要な部分に塗料が入らなくなります。また、ファスカラーは水性なので、そのまま塗装するとマスキングテープが吸水してヘバヘバになったりしますが、クリアーを吹いておけばそんなこともありません。

 ココまできたらもう終わったも同然。次回は完成編になるはず・・・です。

2011年 ラジ初め tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66703514 2011-01-15T21:28:15+09:00 2011-01-15T12:28:15Z  今日は2011年のラジ初めにOTMに行ってきました。メンバーの都合が悪い人が多... Yossy

 今日は2011年のラジ初めにOTMに行ってきました。メンバーの都合が悪い人が多く、今日はyuさんと2人でした。

P1010277

 テーブルを出して最初にやったことは昨日発表された2011年のタミグラのレギュに関する激アツトーク。・・・というか、私が一方的にグチを言ってました。

P1010276

 今年のレギュに関しては物申したいことがたくさんありますが、それはまたの機会にでも・・・。

 気を取り直して最近お気に入りのスプール仕様のTA05でコースイン。yuさんに”スプールはどう?”と聞かれて、得意満面に”スロットルを入れたときの反応がイイッス”と答えるも、逆に反応が悪い・・・。スロットルを入れてワンテンポ遅れてから加速する感じです。まさかと思いマシンをチェックすると、2駆状態になってました。プーリーを固定するネジが全て脱落してました(恥)。

P1010278

 yuさんにネジロックを借りて今度はしっかり固定しておきました。すると、以前のフィーリングが復活。やはり手抜きは禁物です。

 さて、今日は風は弱かったものの、曇天で気温が低くラジをやるには厳しい状況だったので、いつもより少し早めに引き上げました。来週は賑やかになりそうなので、今から楽しみです。

ボディー製作記② tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66634631 2011-01-13T23:07:01+09:00 2011-01-13T14:07:01Z  前回の続きです。  私は仕上がりのイメージを掴むためにネットから参考になる写真... Yossy

 前回の続きです。

 私は仕上がりのイメージを掴むためにネットから参考になる写真を集めてプリントアウトしておきます。スポンサーロゴの大きさの調整なども、まずこの写真から概略のサイズを決め、普通紙にプリントアウトします。それをボディーにあてがい、実車の写真と比較して微調整します。

P1010239

 サイズが決まったら次は色あわせです。今回は赤がキーとなるのですが、手持ちの塗料の中ではファスカラーの蛍光レッドが最も実車に近そうです。ただ、この色はインクジェットプリンターで再現するのがとても難しいです。そこで、サンプルを本番で使う透明ラベルに印刷し、それをボディーの不要部分をカットしたポリカに貼り付け、実際に塗装してみます。なかなか面倒な作業なので早い段階で妥協しますが(笑)、ある程度ミスマッチが解消できるまで調整します。

P1010240

 ここまでの作業が終わったらいよいよ透明ラベルへ印刷します。以前も紹介しましたが私はコレを使っています。

P1010245

 粘着度、曲面への貼り付き具合、耐水性、コストパフォーマンスの面で私は満足しています。

 さて、こちらがプリントアウトしたもの。ステッカーはボディーに貼るときにミスをする可能性があります。特に大きなロゴは空気が入ったりして何度か修正するもの。なので、全てのロゴに余裕を持たせています(必要数プラス数枚準備)。また、言うまでもないですが、裏貼りするのでロゴは全て左右反転させています。

P1010238

 ここで注意がひとつ。私の経験だと(エプソン製のプリンタを使っています)赤のインクの乾きが悪いので、まずは取り扱いに注意すること。そしてできればドライヤーを使ってすぐに乾燥させることをお勧めします。

 ステッカーの下準備はまだ続きます。このフィルムは耐水性がありますが、完璧ではありません。ボディーに貼り付けているときや、ファスカラーなどの水性塗料で塗装する際にロゴににじみがでることがあります。それを防ぐために、私はフィルムの上からポリカ用の透明スプレーを塗装します。こうすることで、フィルムをいくら指で触っても色が移ったりしないので、しっかりとエア抜きができます。また塗装によるにじみもありません。

 ポリカスプレーは臭うので屋外で塗装します。私は下の写真のようにウッドデッキにセットして塗装します。お日様にあたるようにセットしておくと乾燥も早いです。ただ、夏場は虫が張り付いたりすることも・・・。

P1010244

 ちなみに上の写真は白抜きロゴ用に白を塗装したところです。たとえば下の写真の青丸のロゴがそうですが、白のロゴは作るのが面倒なので背景色を地色にした抜きロゴを用意し、そのステッカーに白を塗装することで代用します。

10117010a2_2

 この作業のために、白塗りが必要なロゴはシートのレイアウト段階でまとめておき、そのエリアのみフィルムをカットし白塗装します。今回はファスカラーを使用したのですが、そのままだと貼り付けるときに爪などで塗膜がはがれてしまうので、上からクリアをスプレーしておきました。

 ちなみに白ロゴを使うならアルプス電気のMDシリーズが使えます。ただ、最新機種もすでに販売終了のようです。ちなみに私はヤフオクで中古のMD5000を入手しましたが、こちらはサポートも終了しています。

http://www.alps.co.jp/brand/printer/

 本格的にやるならローランドのSTiCAを使うのが良いと思います。これならどんなロゴも”塗り”で表現できます。そんなに高価ではないですが、趣味のボディー製作のためだけに買うのはちょっとためらいがあります。

http://www.rolanddg.co.jp/product/cutting/cutting/sv-15_12_8.html

 さて、これでやっとステッカーの準備が終了。私はここまでの作業にかなりの時間を要するので、ステッカーができたら7割方作業が終了した気分になります。

 この先はまだ作業が進んでいないので今回はココまでです。

ボディー製作記① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66608212 2011-01-10T18:15:21+09:00 2011-01-10T09:15:21Z  お正月休みにFF03用に買っておいたシビックボディーを作ろうと思っていたのです... Yossy

 お正月休みにFF03用に買っておいたシビックボディーを作ろうと思っていたのですが、結局手をつけることができませんでした。少し前から久しぶりにレプリカボディーの製作意欲がわいてきたので作業を始めることに。

P1010212

 先にネタばらしをしてしまいますが、今回製作するボディーは出光モーションシビックです。以前タミヤからリリースされていましたが、ステッカー類は裏貼りにしたいので今回も自作することに。

10117010a2

 最近ラジネタがなかなかアップできないので、今回は何回かに分けてレプリカボディー製作の工程を少し詳しく書こうと思います。

 まずレプリカボディーには欠かせないスポンサーロゴですが、私は最近こちらのサイトを使っています。

http://www.brandsoftheworld.com/

 このサイトは使いやすく、ロゴデータも豊富なので重宝しています。以前は簡単にデータをダウンロードできたのですが、最近簡単な登録手続きが必要になりました。今のところ私は不都合が生じていませんが、利用される場合はご自身の責任の範疇内でお願いします。

 スポンサーロゴが揃ったら次にライト類のステッカーの準備をします。最近のモデルだと電飾用にメッキパーツが付属しているのでカッコいい仕上がりになるのですが、少し古いモデルだとステッカーを貼ることになります。私は内貼りをしたいので、自作することに。

 まず、普通紙を適当な大きさにカットし、ボディーに押し当てます。ボールペンなどを使って外形を写し取り、紙をカットします。それをコントラストを取るために黒色のものの上に乗せてデジカメでパチリ。

P1010197

 それとは別にライトのステッカーの素材を準備します。今回は手持ちのステッカーの中からプジョーのものをチョイスしました(形が似ている)。

P1010195

 データはPhotoshop上で編集します。型紙の画像からエッジを検出し、そのエッジでステッカーのライト画像を切り取ります。あとは簡単に縁取りをするとそれっぽいステッカーが出来上がり。

1

 ちなみにこちらがその方法で作ったライト。

Raito

 テールライトは型紙方式で外形だけ抽出し、あとはPhotoshopでお絵かきして作りました。この方法だと実際のボディーに貼り付けた紙で型を取っているので、当然ボディーにジャストフィットします。エアブラシのテクのある方はライトもカッコよくペイントされますが、私にはそのテクがないのでこの方法は手間はかかりますが、重宝しています。

 今回はココまで。またゆっくりと作業の進捗とともにレポートしたいと思います。

今年もお世話になりました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66476468 2010-12-31T23:42:25+09:00 2010-12-31T14:42:25Z  今日はいよいよ大晦日。ただいま帰省中の実家からアップしています。  2010年... Yossy

 今日はいよいよ大晦日。ただいま帰省中の実家からアップしています。

 2010年を振り返ると、今年も趣味と家庭のバランスはマズマズだったと思います。ASSY君もコメントしてましたが、あえて言うならショップレースに参加できなかったことが心残りといえば心残りでしょうか。

 ということで、今年のレースを振り返ってみると・・・

3月:NATでのタミグラ。結果は??

P1120677

4月:静岡での耐久レース。繰り上がりでまさかの優勝!

P1130343

7月:全日本静岡大会。代表権は遥か彼方・・・。

P1140878

9月:全日本長野大会。前夜の壮行会で燃え尽きた?

P1000289

 楽しかった壮行会。ほぼ1年前から計画していた”大人の遠足”をついに実現!

P1000272

10月:掛川での耐久レース。ウェットコンディションでのレースでトラブルに泣きました。

P1000550

11月:ワーチャン会場での耐久レース決勝。4WDマシンに弄ばれました。

P1000751

11月:名古屋港でのタミグラ。OTOMEとの路面の違いに苦戦。

P1000837

 レース以外にOTOMEでの練習会は20回以上やりました。

 お付き合い頂いた皆さん、ありがとうございました。それでは良いお年を!

FF03組み立て:続き tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66475475 2010-12-30T16:01:29+09:00 2010-12-30T07:01:29Z  FF03の組み立ての続きです。この期に及んで家の用事が片付いていないので、マキ... Yossy

 FF03の組み立ての続きです。この期に及んで家の用事が片付いていないので、マキでレポします(汗)。

 フロントの足回りまで組み上げた状態です。

P1010123

 サスアームなど、一般のツーリングと同じ構造なのでサクサクと組み立てます。ちなみにパーツは全てカーボン混入タイプに変更しています。

 続いてリヤの足回り。

P1010128

 こちらは面白い構造をしています。ホイールベース長を3段階に調整できる機構を盛り込むためでしょうが、サスマウントを含むサス関係の全てのパーツがシャーシ側に載りません。別ユニットで組み立て、最後に4本のビスでシャーシに固定します。

 こちらが組み上がった状態。

P1010129

P1010130

P1010131

 サーボ、受信機は手持ちのものを使うつもりですが、アンプはブラシレス(センサ付き)仕様のものを載せようと思っています。肝心のアンプは発売が延期になったようですが、メカの搭載はそのアンプを入手してからにしようと思います。

FF03組み立て開始 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66462897 2010-12-29T17:31:10+09:00 2010-12-29T08:31:10Z  昨日無事に仕事納めを終え、今日から冬休み突入です。ということで、しばらく放置状... Yossy

 昨日無事に仕事納めを終え、今日から冬休み突入です。ということで、しばらく放置状態だったこちらを組み立てることに。

P1010107

 まずはボールデフから組み立て開始です。早速用意しておいたオプションが登場。このオプションのタグを外す瞬間が楽しかったりするんですよね(笑)。

P1010110

 ボールデフのほか、聞きなれないアイドラーギヤやカウンターギヤというブロックを組み立て、ギヤケースに嵌めます。

P1010113

 続いてこんなオプションを使いつつ・・・

P1010115

 ギヤケースを組み立てます。

P1010116

 ここまで組み立てた感想ですが、私が今まで組み立てたマシンとは大きく構造が違い、斬新さを感じました。ただ、デフのメンテは手がかかりそうです。ミニの時もそうでしたが、めったに開けない状態になりそうな予感がプンプンします。

 家の片付けをしつつも、今日はもう少し先まで組み立てが進みましたが、続きは明日以降アップしたいと思います。

今年のOTOME走り納め tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66407842 2010-12-25T16:26:29+09:00 2010-12-25T07:26:30Z  今日はOTOMEで今年の走り納めをやってきました。参加したのはASSY君と私の... Yossy

 今日はOTOMEで今年の走り納めをやってきました。参加したのはASSY君と私の2名のみ。・・・ということでピットエリアはやや寂しい感じ。

P1010088

 それにしても今日は寒かったです。気温は6℃くらいでしたが、とにかく風が強く、体感温度はかなり低かったです。いつもは穏やかな浜名湖の湖面も時折白波が立つほどでした。

P1010100

 今日のスタートはF1でした。ASSY君のマシンですが、PRO仕様のシェイクダウンです。タイヤを何種かテストしていましたが、タイヤを間違えなければかなり良い感じで走っていました。

P1010094

 続いてツーリング。私の課題はスプール仕様のマシンチェックです。前回はセンターギヤをダイレクトに交換するのを忘れていましたが、今回は事前にバッチリ交換済み。

P1010086

 いよいよコースインです。

P1010091

 まずは気になっていたブレーキですが、挙動が乱れることなくしっかりと止まります。当たり前といえばそうなのですが、これまでワンウェイを使っていた私からするとかなり新鮮。取り急ぎ危険回避に役立ちそうです。また、前回もコメントしましたが、スロットルオンで前に出る感じがとても良いです。こちらは戦闘力が上がりそうです。OTOMEだからなのか?ですが、アンダー感はそれほどではありません。ということで、メリットしか感じられず、久しぶりに良いオプションを買ったなと感じました。

 続いて久々のラリー。

P1010096

 1600バッテリー自体使うのが久しぶりだったからか、はたまた気温が低いからなのか、2台ともパワー感がイマイチ。ラリーカーの特徴であるコーナーでのスライドも小さく、ほぼツーリングに近いような挙動でした。

 最後はツーリングでチキチキ。

P1010098

 パイロンを踏まないという課題を設定し、5周のプチレース形式で走ります。このパイロンを踏まないという条件をクリアするのが難しいのですが、その分とても良い練習になります。どちらかが遅れをとるとすかさず”口撃”をして相手のミスを誘うのですが、これも集中力を高めるには良い練習になります(笑)。ASSY君のおかげで今年のラジ納めも良い感じで終わることができました。

チームMK忘年会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66237135 2010-12-12T12:14:52+09:00 2010-12-12T03:14:52Z  昨夜はチームMKの忘年会でした。参加したのはASSY君、Y本塾長、isamuさ... Yossy

 昨夜はチームMKの忘年会でした。参加したのはASSY君、Y本塾長、isamuさん、はいどさん、私の5名。今回はyuさん、けいやパパさんは都合により欠席でした。

 1次会は6時からスタート。ASSY監督からありがたい乾杯の音頭を頂戴し、忘年会が始まりました。飲み放題コースだったのでお店にいたのは2.5時間くらいでしたが、本当にあっという間に時間が過ぎます。今年の反省、来年の活動について、そして普段はなかなか話すことがない家族の話など話題は尽きません。

P1000909

 ・・・ということで2次会会場に移動しますが、途中にこんなところに立ち寄りました。浜松の人なら誰もが知っている宝くじの○スミです。この時期は前の道路が渋滞するほど人気の販売店です。

P1000911

 行列の手前にこんなものが。試しに1億円分持ってみましたが、かなり重かったです。

P1000912

 ありがたい布袋様をスリスリし、何年かぶりに宝くじを買ってみました。

P1000913

 その後浜松駅そばのお店で2次会に突入。終電・終バスの時間まで美味しいお酒と料理に舌鼓をうちながら、楽しい会話で盛り上がりました。気がつけば今年も残すところあと数週間ですが、マッタリと楽しみたいと思います。

チームMK久々に集合 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66224304 2010-12-11T13:30:40+09:00 2010-12-11T04:30:40Z  今日はOTOMEで練習会でした。ワーチャン以降なかなか集まれなかったのですが、... Yossy

 今日はOTOMEで練習会でした。ワーチャン以降なかなか集まれなかったのですが、久々に4人が集合しました。

P1000887

 まずは初お目見えのASSY君のF104をパチリ。

P1000891

 オプションレスの素組みとのことでしたが、良く走っていました。価格もお手頃なので触手が伸びるかも?

 わたしは名港のマシン(峠仕様)をそのまま持ち込みました。

P1000895

 今日の課題はスプールです。まずはワンウェイ仕様で走りその後スプールを準備します。

P1000896

 サクッと換装完了。

P1000897

 走った感触ですが、まずスロットルオンでグイグイ前に出る感じがします。コーナーの曲がり具合もOTOMEでは変化なし。アッカーマンもマイルド方向に変えてみましたが、こちらも大きな変化なし。私が鈍感なのかOTOMEの懐が深いのか?ですが、おそらく前者でしょう。 

 そして、もうひとつ期待していたのがブレーキング。ワンウェイだとブレーキをかけるとその瞬間にブレークしますが、スプールだと安定するはず。ということで、早速試してみるとマシンが”クルッ”(汗)。センターギアがワンウェイのままでした・・・。今日はダイレクトを持ってなかったので、残念ながらブレーキングの確認はお預けとなりました。

 その後、久々にツーリング4台でチキチキモードに。

P1000900

 4人でのロースピードバトルは本当に楽しいです。

 さて、今晩はチームMKの忘年会です。ネタがたくさんあるのであっという間に時間が過ぎること間違いなし。明日は何も予定がないので、今日はゆっくりと楽しみたいと思います。

FF03組み立て準備完了 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66168386 2010-12-06T22:08:37+09:00 2010-12-06T13:08:37Z  今日は朝から人間ドックを受けてきました。ややコレステロール値が高めですが、健康... Yossy

 今日は朝から人間ドックを受けてきました。ややコレステロール値が高めですが、健康状態は問題ないようで安心しました。ただ、まだ昼間飲んだ下剤のせいか、おなかが少しゴロゴロしています。

 さて、人間ドックから帰ってくると久々に箱が届きました。

P1000883

 箱の大きさは立派ですが、中身はコレ。

P1000884

 なかなか調達できなかったチタンビスがやっと手に入りました。これでやっとFF03の組み立て準備が整いました。

 ビスだけでは寂しかったので、ついでにこちらもゲット。

P1000885

 今更感がプンプンしてますが、ついに(?)スプールデビューです。先日の名港ではTA05を使ったのですが、あの低グリップ路面にフロントワンウェイで挑みました(というか、何も準備しなかっただけ・・・)。さすがに苦戦したので、これから試してみようと思います。

タミグラ名港に行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66061103 2010-11-28T20:49:11+09:00 2010-11-28T11:49:11Z  今日は予定どおり名港で開催されたタミグラに行ってきました。  現地は晴天。風も... Yossy

 今日は予定どおり名港で開催されたタミグラに行ってきました。

P1000833

 現地は晴天。風もなく絶好のレース日和です。

P1000827

 今日は浜松からyuさんの車(運転ありがとうございました)で8時頃に現地入りしたのですが、会場ではすでに練習走行が始まっていました。

P1000822

 まわりを見渡すといつもよりもピットが少ないように感じました。それでも今日はミニ、峠(1、2)、F104、FFの5クラスが開催されましたが、延べエントリー数は227名と盛況でした。

P1000836

 こちらが今日のピット。向かいはyuさんです。

P1000821

 そして、今日はUZさんとピットをご一緒させて頂きました。

P1000838

 待ち時間ゼロの車検を早々に済ませ、練習走行を行います。私は峠NE’X-1クラスに参加したので、タイヤはラジアル指定です。タイヤは手持ちのものでやわらかいものを選んで使いました。

 練習走行の感触ですが、ややリヤのグリップが不足しており、軽い感じがしました。スロットルを急OFFするとリヤが巻きます。

 昨日レースに参加したASSY君からリアを安定させるためのアドバイスをもらっていたので、リヤを中心にセットを小変更します。

■予選1ヒート

P1000837

 後列スタートだったので、慌てないようにスタートを切ります。スタートのタイミングは絶妙だったのですが、マシンが全く前に出ません。モーターなのかバッテリーなのか?ですが、とにかく回りのマシンと比較してモッサリしています。また、練習走行後のセット変更が裏目に出たのか、とにかくマキマキ(汗)。マシンを壊しそうだったので、ゆっくり走って1ヒート目が終了。35位/51台というポジションでした。

■予選2ヒート

 私の不甲斐ない走りをコース脇で見ていたUZさんが”おすすめ”というタイヤを貸してくれました。また、あまりにパワー感がなかったので、yuさんからモーターを借りることにしました。それと、マシンのセットも練習走行時の状態に戻し、レースに臨みます。

P1000840

 今度は前列スタートなのでロケットスタートを狙います。スタート直後は2番手から3番手でしたが、インからスルスルと抜けて3rdコーナーあたりでトップに出ます。その後ミスをしてしまい一時順位を下げますが、タイヤのグリップ、モーターのパワーとも申し分なく(1ヒート目は全く違った)、気持ちよく走れます。結果ヒート4位、18位/51台で予選を終え、Bメイン入りしました。

■決勝レース

 決勝が始まる頃には空を厚い雲が覆い、少し風も出てきて寒くなりました。

P1000845

 2ヒート目と同じ状態で決勝レースを迎えます。

P1000852

 決勝は7番グリッドからのスタートです。ギリギリストレート部分からのスタートです。

P1000856

 先行車と絡みたくなかったので、無理に突っ込むことをせず、先行車の動きを見ながら慎重に走ります。その甲斐あって前方の混乱をうまくすり抜け、2番手ほど順位を上げます。その後もグリップ感、パワー感とも問題なく、小さなミスをしながらも順調に周回を重ねます。ただ、後半に差し掛かった頃、操縦台から見て右奥のコーナーでタイミングが狂ったのかパイロンに乗り上げるようになります。そしてとうとう同じコーナーの壁にヒットし壁とパイロンの間に捕まってしまいます。マーシャルさんが助け出してくれましたが、思いのほかタイムロスが大きかったらしく、終わってみればヒート最下位の10位でフィニッシュ。気持ちよく走れていただけに、残念な結果となりました。

 不甲斐ない私とちがい、チームメイトのyuさんは絶好調。今日は峠NE’X-2とFFにダブルエントリーされていました。峠の決勝はBメイン12位からのスタートでしたが、安定かつ落ち着いたレース運びで終わってみれば2位でゴール。すばらしい走りでした。また、FFはCメイン10位からのスタートでしたが、こちらもジャンプアップして4位でフィニッシュ。両クラスとも決勝レースが最も良い走りをされていました。

 今日はワーチャンの後ということもあり、準備がしっかりできず、まわりの皆さんにずい分助けてもらいました。おかげで久々のツーリングのレースを楽しむことができました。参加された皆さん、お疲れ様でした。

楽しかったワーチャン:買い物編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-66038203 2010-11-27T18:12:41+09:00 2010-11-27T09:12:41Z  ワーチャンが終わって早1週間が経とうとしています。もうずいぶん前のことのように... Yossy

 ワーチャンが終わって早1週間が経とうとしています。もうずいぶん前のことのようにさえ感じてしまいますね。

 さて、ワーチャンネタの締めはやはり買い物ネタです。誤って2台発注したというY本塾長から、先週末にこちらのキットを譲ってもらいました。

P1000809

 これで、来年はFFマイスター(候補)です。ということで、それを見越してパーツをゲットしておきました。

 まずはジャンクで出ていた軽量シビックボディー。どんなカラーにするか今から楽しみです。

P1000806

 そしてオプション類。この手のキットではいつものことですが、手持ちの足回りパーツを含めると、キットの樹脂パーツはほとんど不要になりそうです。

P1000808

 これからチタンビスをどこかで調達してゆっくりと組み立てたいと思います。

 さて、明日はタミグラ名港です。参加クラスは峠ですが、久しぶりのツーリングのレースなので、楽しみたいと思います。

楽しかったワーチャン:展示編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65980537 2010-11-23T14:42:45+09:00 2010-11-23T05:42:45Z  今日はワーチャンで展示されていたものを紹介します。  まずはLFAです。仕様に... Yossy

 今日はワーチャンで展示されていたものを紹介します。

 まずはLFAです。仕様について私はあまり詳しくないですが、とにかくかっこいい。会場入り口の特等席ということもありますが、ギャラリーが多かったように思います。

P1000728

 続いてローラT70。実はこの車、私が生まれた頃に活躍していたそうです(驚)。

P1000726

 こちらはウイダー HSV-010。ワーチャン GTVクラスでTRFのマーク選手がこのボディーを使っていましたが、フォルムも良い感じで一度使ってみたいと思いました。

P1000725

 最後にこちら。ワーゲンオフローダーです。思ったよりもコンパクトなマシンでした。

P1000764

 おまけでこちら。マニアにはたまらないハズ。自衛隊の方が砲台(?)を動かすなどデモをしていました。

P1000760

 ここからは1/10マシンです。まずはTRF417から。過去は説明員の方に根掘り葉掘り質問したものですが、今回はチラ見程度でした。最近416も触っていないので、一目では違いすらわからない状態でした。

P1000735

 続いてM06。結構ゴテゴテしてます。

P1000730

 こちらはアバンテ。私は現役を知らないのですが、当時は革新的だったんだと思います。

P1000733

 マシンに寄ってみるとかなりの剛性を感じます。

P1000734

 最後はニューボディーたち。HSVもシビックもかっこよかったです。

P1000731

 特にこのボディーは試してみたいですね。

P1000732

楽しかったワーチャン:耐久編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65959233 2010-11-21T20:46:14+09:00 2010-11-21T11:46:15Z  昨日、今日とツインメッセで開催されたワーチャンに参加してきました。昨日は耐久レ... Yossy

 昨日、今日とツインメッセで開催されたワーチャンに参加してきました。昨日は耐久レース本戦に出場、今日はGTVクラスに出場したY本塾長のアシスタントをやりました。大会は今日無事に終了しましたが、今年も1年を締めくくる”お祭”は数々のドラマを生み、大いに盛り上がりました。

P1000765

 今日は昨日行われた耐久レースのレポをアップします。結果はASSY監督のブログで紹介されていますので、詳細はそちらをチェックしてください。

 今回のコースレイアウトはこちら。下の図ではバックストレートの外側にイカブロック(?)がありますが、実際は何もなく、完全なストレートになっていました。

P1000766

 車検前に耐久マシンのオーナーであるY本塾長が入念にチェックをします。

P1000714

 おかげでサクッとレース準備完了。この後チーム員全員でショッピングに(笑)。

P1000711

 車検⇒練習走行と進み、いよいよ16台のマシンがグリッドに並びます。私たちは最後尾からのスタートです。

P1000751

 トップランナーはASSY監督。スタート直前の様子ですが、両手はつゆダク状態です。

P1000749

 そしていよいよレース開始。オリベで調整したマシンは、ややグリップ不足感はあるものの、マズマズの走りをしてくれました。

P1000752

 途中電気系統が原因と思われるトラブルに見舞われますが、何とか60分を無事完走することができました。FFマシンは6台出走しましたが、私たちは何とかビリは免れたという結果でした。

 完走したマシンには激走の傷痕が・・・。

P1000757

 過去の耐久レースでは良い戦績が得られていないので、今度こそは・・・と思っていましたが、今回も満足のいくポジションには到達できませんでした。ま、そこは来年以降の楽しみが残ったということで良しとしたいと思います。参加した皆さん、お疲れ様でした!

秋の京都 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65932680 2010-11-19T20:48:26+09:00 2010-11-19T11:48:26Z  今日は京都出張でした。打ち合わせが午後からだったので、少し早く出てこちらに行っ... Yossy

 今日は京都出張でした。打ち合わせが午後からだったので、少し早く出てこちらに行って来ました。

P1000706

 世界遺産 平等院です。今日は絶好の天気で、空には雲ひとつない状態でした。こちらはあまりにも有名な鳳凰堂です。10円玉でお馴染みですね。

P1000669

 屋根の上には鳳凰が。ちなみに1万円札の裏に描かれているのがそうです。

P1000679

 これは昭和44年に作られた2代目らしく、初代は敷地内にある鳳翔館という建物内に展示されています。ちなみに鳳凰は国宝に指定されています。

 平等院内にはもみじは少なかったですが、それでもきれいに色づき始めていました。

P1000694

 今年は猛暑の影響で、例年よりも発色が良くないそうです。赤になる前に茶色っぽい色になってしまうそうです。

P1000708

 話は変わりますが、明日はいよいよツインメッセで耐久レースの本戦です。今日ワーチャンの練習走行をしたY本塾長からオリベからの修正点をバッチリ聞いたので何とかなると思います。明日参加される皆さん、しっかり楽しみましょう!

オリベで練習会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65867144 2010-11-14T20:58:23+09:00 2010-11-14T11:58:23Z  今日は来週末に迫ったツインメッセでの耐久本戦に向けて、マシンのセット確認のため... Yossy

 今日は来週末に迫ったツインメッセでの耐久本戦に向けて、マシンのセット確認のためにオリベサーキットに行ってきました。

P1000652

 オリベは1年ぶりでしたが、施設は良く手入れされており、気持ちよく練習できました。ドリフトコースはバージョンアップ(?)しているようで、お客さんも多かったです。

P1000661

 こちらはチームMKのピット。ワーチャンに向け、カツオモードのY本塾長と、浜松から同行したyuさんと私の3人です。

P1000657

 お隣はチームchocoさんでした。

P1000660

 今日の目的はマシンのセット出しと、手持ちのバッテリーのコンディション確認。バッテリーは本数が多いので、早々にテスト走行を開始します。

P1000654

 1パック走り終わったマシンがこちら。

P1000658

 思ったよりもカーペットくずが付いています。あと、比較的グリップが高いカーペットのせいか、タイヤかすも多かったです。

 経過はズバッと割愛しますが、yuさんと2人で10時から16時までミッチリ走り込みました。マシン2台で使ったバッテリーは17本!おかげでバッテリーのコンディションチェックはバッチリ終りました。

P1000663

 気になるマシンのセットですが、自身のワーチャンで忙しい中、Y本塾長にフォローをしてもらい、かなり良い状態になりました。序盤は電飾レスで走っていたのですが、終盤でボディーに仮想電飾(オモリ)を付けた所、マシンの挙動が激変(汗)。かなり焦りましたが、ここでもY本塾長の適切なアドバイスで何とか克服することができました。

 さて、来週末はいよいよ本番です。とりあえず完走できるポテンシャルを持ったマシンが準備できたので、当日は皆でお祭を楽しみたいと思います。

耐久マシンいじり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65767144 2010-11-07T17:01:03+09:00 2010-11-07T08:01:03Z  昨日バッテリーの変換コネクタを忘れたために耐久マシンを走らせることができなかっ... Yossy

 昨日バッテリーの変換コネクタを忘れたために耐久マシンを走らせることができなかったと書きましたが、実はもうひとつ原因がありました。それはモーターのコネクタ取付向きです。私の手持ちのブラシレスモーターはTA05に搭載していたので、下の写真の向きにコネクタを取り付けています。

P1000584

 これではFF03に搭載不可なのでサクッとコネクタの向きを修正。

P1000585

 無事にモーターが搭載できました。今度の週末は(今度こそ)耐久マシンの調整をする予定なので、他に忘れ物がないか注意が必要です。

アフタヌーンOTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65752862 2010-11-06T17:31:16+09:00 2010-11-06T08:31:16Z  いつもの練習は午前にやるのですが、今日は都合により午後から練習することに。AS... Yossy

 いつもの練習は午前にやるのですが、今日は都合により午後から練習することに。ASSY君は用事でNG、Y本さんはオリベでワーチャンの練習。ということで、今日の練習会はyuさんと2人となりました。

P1000577

 今日のミッションは耐久マシンのチェックです。早速バッテリーをつないで・・・と思ったら

P1000574

 コネクタがタミヤタイプになってる!

P1000575

 yuさんも私も変換コネクタを持ってきてなかったため、ここで終了。

 ということで、今月末のタミグラ名古屋に向けて峠仕様でチキチキすることに。

P1000580

 私のウイングがオプションになっていますが、そこはサラッと流してください。私はチョー久しぶりのTA05でしたが、峠仕様だと良く走りました。

 最後の1パックでボディーをチェンジしてみました。このとき時間はまだ3時頃だったと思いますが、ずい分日が傾いています。

P1000581

 インプの印象ですが、私は悪くありませんでした。逆にシルビアよりも良い感じ?もしかしたら本番もインプになるかもしれません。

 今日は3パックやりましたが、8分山で投入したラジアルタイヤがこんな感じに・・・。

P1000583

 OTOMEではラジアルは使えないですね。

 今日はいつもと違う時間の練習会になったのですが、私たち以外に2組ラジコンをされている方がいました。皆さん楽しめる場所が限られているってことですね。貴重な練習場所がいつまでも使えるように、きれいに利用したいと思います。

耐久マシンメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65711106 2010-11-03T15:07:35+09:00 2010-11-03T06:07:35Z  先日の耐久レースでは、まったり班が(予定どおり)本戦出場権をゲットしました。マ... Yossy

 先日の耐久レースでは、まったり班が(予定どおり)本戦出場権をゲットしました。マシンはY本塾長FF03でしたが、塾長はワーチャンに出場するため私がマシンを預かることに。

P1000567

 まずは受信機を私のものに換装。塾長の受信機はアンテナレスだったので、アンテナポストがありません(汗)。塾長、今度受け取ります!

P1000568

 アイドラーギヤが破損しているかも?という情報があったので、ギヤボックスをチェックすることに。そのためにはこの部分のネジを外す必要があるのですが、写真左のネジの削れがひどく、レンチを挿す穴がなくなっています(滝汗)。

P1000565

 指にドライバーが刺さるなど、プチハプニングはありましたが、悪戦苦闘の末なんとかネジを取ることに成功。最後は皿の部分すらなくなりそうでした。

P1000572

 まずはこちらからチェック開始。いきなりですが、ピニオンに小石を発見!スパーも完全にアウトです。どうやら異音の原因はココらしい・・・。

P1000569

 初めて触るマシンなので、タミヤのHPから取説をダウンロードして解剖します。心配していたアイドラーギヤですが、こちらは無傷でした。

P1000571

 全てを元に戻してとりあえずチェックは終了。

P1000573

 モーターをブラシに換装しようかと思いましたが、チーム内で方針が決まっていないので、今回はそのままに。これからカーペット仕様に調整していこうと思います。

波乱の耐久レース tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65669090 2010-10-31T20:00:09+09:00 2010-10-31T11:00:09Z  今日は1年ぶりの掛川サーキットで耐久レースに参加してきました。  天気予報では... Yossy

 今日は1年ぶりの掛川サーキットで耐久レースに参加してきました。

P1000539

 天気予報では今日は朝から晴れのはずが、現地に着くとこんな状態。しかも、しとしとと雨が降っています。コース脇ではタミヤのスタッフさんが段取りを調整中。

P1000532

 ピットは常設のテーブルを確保したのですが、頭上のテントが破れており、雨が降り込む状態でした。おかげでボディーもすっかりびしょ濡れに・・・。

P1000527

 今日のコースレイアウトはこんな感じ。比較的やさしいレイアウトでした。

P1000526

 コースの様子から、きっと私たちの走る1ヒート目はレース中止で、代表権は抽選で決定するものと決め付けていたのですが、場内に”練習走行を開始します”とのアナウンスが・・・。ということで、監督が慌てて防水対策をはじめました。

P1000540

 15分ほど練習走行の時間があり、そのあとレースが始まることに。私たちもそうでしたが、他のチームも慌てて準備をすることになったので、出走前までバタバタとしていました。

P1000544

 そんな混乱の中、レースは始まることに。コース上にはまだいくつも水溜りが見えます。

P1000550

 私たち”チームMKカツカツ班”ASSY監督、ユウさん、私の3人です。1stドライバーはもちろんASSY監督。きれいなスタートが切れてオープニングラップはかなり良いポジション(5位以内だったような)でクリアします。ただ、やはり路面コンディションは最悪で、私たちだけではなく、他のチームの方も苦労しており、各所でマシンがストップしたり、芝生に突っ込んで止まるなど、波乱が続いてました。

 その後、私、ユウさんの順に走行し、以降同じ順番でドライバーチェンジしました。

 ドリフト状態の路面に手こずりながらも、何とかこらえて周回を重ねますが、序盤何度かコンクリートにヒットし、リアのアッパーアームのピロボールが取れてネジがダメになり、数回リアタイヤがデロリアン状態になりました。

 後半は防水対策の風船が裏目に出て(恐らくヒートプロテクトが作動)、数回マシンがコース上でストップする状態に。そして終盤には放熱のため風船を破ったためにアンプがフリー状態(風船に両面テープをつけてシャーシに固定していたため)になり、コードの一部がリアタイヤに干渉。そのせいで被覆が削れたようで、バッテリー交換してピットを出るときにそのコードが短絡してマシンから煙が出たらしく(操縦台からは確認できなかった)、そのまま無念のリタイヤとなってしまいました。

 走行後のマシンがこちら。まさに満身創痍といったところですが、80分走ったにもかかわらず、タイヤは8分山状態。いかにグリップがなかったかが伺えます。

P1000555

 煙が出たのはこの部分のようです。コネクタがショート時の熱で溶けていました。

P1000553

 最終的に80分でリタイヤするも、155周回を重ね11位/16台で終了しました。

P1000556_2

 続いて”チームMKまったり班”が出走する2ヒート目のスタートを迎えます。写真でもずい分路面が乾いているのが確認できると思います。

P1000557

 まったり班はY本塾長、yuさん、けいやパパさんの3人です。レース展開は思いっきり割愛しますが(笑)、大きなトラブルもなく3人が力走し、241周回を重ね、6位/14台でレースを終了し、見事代表権をゲットしました!

 レース終了後のマシンをパチリ。どこか誇らしげです。

P1000558

 タイヤを見るとこんな状態に。左のフロントにかなり負荷がかかっていたようです。

P1000559

 今日はカツカツ班にとっては厳しいレースとなりましが、チームとして何とか代表権を獲得することができました。本戦まで時間があまりないですが、悔いなく本戦を楽しめるように準備を進めたいと思います。

 最後に、レースをサポートして頂いた皆様、本当にありがとうございました。

今週末は・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65631786 2010-10-28T21:30:43+09:00 2010-10-28T12:30:44Z  台風ですね!本戦出場に向けてくじ引きの練習をしてい... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/10/28/typhc.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/10/28/taihu.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/10/28/taihu_2.jpg"><img title="Taihu_2" height="114" alt="Taihu_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/10/28/taihu_2.jpg" width="150" border="0" /></a>&nbsp; &nbsp;</p> <p> 台風ですね!本戦出場に向けてくじ引きの練習をしていたのですが(笑)、それさえもなくなりそうですね。いったいどうなることやら・・・。</p></div> 耐久練習会@OTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65571191 2010-10-24T18:58:58+09:00 2010-10-24T09:58:58Z  昨日は久々にOTOMEの練習会に参加しました。ここのところ、毎週末祭の仕事があ... Yossy

 昨日は久々にOTOMEの練習会に参加しました。ここのところ、毎週末祭の仕事があったので、ラジコン自体長野大会以来でした。

 今回の参加者はASSY君、Y本さん、yuさんと私。久々にチームMKが揃いました。

P1000491

 昨日の目的は来週末に迫った耐久レースの準備です。今回の耐久レースは2チーム体制で参加します。

 こちらはY本塾長率いるチームMKまったり班のマシンです。yuさん作のボディーがあまりにもかっこ良いので見とれてしまいました。

P1000486

 私の所属するチームMKカツカツ班の準備不足を尻目に、マシンの仕上がりもバッチリといった感じでした。

P1000489

 今回のレギュは結構ハイスピードです。もともとグリップの良いOTOMEですが、磨り減ったラジアルだとかなりグリップ不足を感じました。掛川を走るには心地よいスピードだと思いますが、うまくコントロールできるか心配ですね。

P1000501

 レースで使うバッテリーの状態を確認した後は、お約束のバッテリー交換の練習。今回この練習はパスしようかと思っていたのですが、実際にやってみるとイロイロ気が付かなかった不具合が続出。やはり手抜きはNGのようです。

P1000507

 今回私たちは2Rに出走しますが、エントリーリストを見ると強豪チームがいっぱい。何とか決勝レースに残れるよう頑張りたいと思います。

ヴェル退院 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65386535 2010-10-11T13:29:16+09:00 2010-10-11T04:29:16Z  3連休も今日で終わり。土日は地元の祭の準備や運動会関係の集まりで忙しかったので... Yossy

 3連休も今日で終わり。土日は地元の祭の準備や運動会関係の集まりで忙しかったので、今日はゆっくりしています。

 Y本塾長yuさんは今頃掛川で耐久の練習をしているハズ。私はというと、連夜の飲み会で今日は掛川に行く気力がありませんでした(謝)。

 さて、少し前の話になりますが、長野大会の直前にうっかり助手席のドアを飲食店の駐車場のポールに接触させてしまいました。その痛々しい写真がこちら。

P1000378

 サイドモールの色が剥げたところは、ファスカラーで修正してました(笑)。長野大会終了後、ヴェルは即入院。代わりにこの車を使ってました。代車を何にしようか悩んだのですが、久々にセダンに乗ってみることにしました。

P1000382

 ヴェルからマークXということで、目線がずい分変わり、最初は地面を這っているような感覚でしたが、2.5リッターのエンジンと心地よい硬さのサスペンションが相まってそれなりに楽しかったです。ちなみに代車は保険会社が手配してくれました。

 10日程たった先日の木曜日に無事にヴェルが退院してきました。今回はドア回り、ドアミラーカバーなど、一式を新品交換しました。心配していた色目も全く問題なし。ドアの交換に伴い、フロントのフェンダーやスライドドアの一部もグラデーションっぽく塗装するそうです。その後左側全面をクリア塗装し、ガラスコーティングを施工(これは保障内)。納車1年未満ですが、結構キッチリ仕事をするんですね(驚)。

P1000454

 修理費用は20諭吉越えでしたが、免責ゼロの保険なので自己負担はナシ。保険を使うのが初めてだったので、等級ダウンに伴う掛け金アップも数千円で済むそうです。やっぱり万が一のために保険には入っておくべきですね。最近ヴェルの取り回しに慣れてきて気が緩んでいたかもしれません。皆様もお気をつけ下さい。

全日本長野大会レポート tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65195382 2010-09-27T23:03:43+09:00 2010-09-27T14:03:43Z  長野大会は毎年当日の深夜に出発していたのですが、年齢的にも辛いので(悲)今年は... Yossy

 長野大会は毎年当日の深夜に出発していたのですが、年齢的にも辛いので(悲)今年は前泊することにしました。ということで、前夜は温泉につかり、美味しいビールを頂き、

P1000269

 美味しい料理を食べ、

P1000272

 グダグダとラジ談義をし、

P1000274

 バタンQで寝て、翌朝また温泉につかり、美味しい朝食を腹いっぱい食べて・・・

 現地入りです。

P1000280

 ピットの設営が終わったところで松本城詣でです。この写真、かなりきれいじゃないですか?当日がいかに好天に恵まれたかわかると思います。

P1000289

 さて、会場に戻ってコースを確認します。

P1000301

 今年はスタッフさんの計らいで、アスファルトの段差に素敵なカーペット+ガムテープが。予想以上にレースに悪影響はなかったと思います。

P1000276

 コンデレが終わり(今回は不参加)、いよいよ練習走行です。

P1000305

■練習走行

 吉光サーキットで走ったときと比べるとパワーが無い感じ。コースは比較的やさしかったですが、左奥コーナー入り口の減速タイミングが掴みきれず、オーバーランすることが何度もありました。あと、右奥のコーナー手前の段差に変な角度で進入したら、思いっきりタイヤが引っかかって転びました。

 練習走行後にモーターをチェックしてみたところ、18,500rpmでした(汗)。パワー不足と感じた原因はどうやらコレみたいです。軽く慣らし(?)みたいなことをして、19,000rpmくらいに復活しました。

■予選1ヒート

P1000315

 前列スタートなのでロケットスタートを狙います。横1列という感じで1stコーナーに差し掛かりますが、その手前でお隣さんがヒット。その後の混乱で最下位でオープニングラップを終えます。それでもマシンは良かったので、徐々に挽回を狙いますが、またもやミスがきっかけで最下位に(汗)。それでもめげずに巻き返し、ヒート4位で終了。総合では8位/22台という微妙な位置につけました。

■予選2ヒート

P1000318

 今度は後列スタートでした。少しスタートで混乱しましたが、最低限のダメージで抜け出します。パワー感も申し分なかったこともあり、徐々に順位を上げ、3番手につけます。ところが先行車をどうしても抜けず、最終ラップの最終コーナーでゴロンチョ。結果ヒート4番手でゴール。総合では9位となり、何とかAメインに残りました。

■決勝レース

P1000336

 久しぶりのAメイン入りということで、忘れちゃいけない自分撮り。

P1000342

 相互車検を迎えます。右手前の皆さんより黒いマシンが私のものです(恥)。

P1000343

 そして、この位置からスタート。

P1000345

 スタートもマズマズ、大きなミスも無く周回を重ねますが、パワー感がイマイチという状況。細かな展開は覚えていませんが、気持ちよく4分を走りきり5番手でゴール。

P1000346

 残念ながら表彰台には届きませんでしたが、とても楽しいレースになりました。

 ・・・と、私のネタはこの辺で。それより、今回も我らがチームMKからワーチャン戦士が誕生しました。

 その人のマシンはこれ。もう誰か分かりますね(笑)。そうです、我らがY本塾長です。昨年は若葉マークでしたが、今年はもみじマークに変わってます。

P1000324

 こんなところには招き猫が。コレが勝利を引き寄せたのか?

P1000354

 決勝を前に、アンプ交換という作業を強いられた塾長。顔を出すわけにはいかないので、モザイク付きで(爆)。

P1000338

 決勝直前の様子。塾長は2番手から、ASSY君は6番手からのスタートです。

P1000356_2

 好レースで優勝を勝ち取り、優勝者のセッティング情報を記入している塾長

P1000359

 誰もが知っている強者を押さえて表彰台の中央に立つ塾長

P1000372

 レースは見ていてしびれました。いつもOTOMEで一緒に練習できるのはとても良い環境なんだな~と、改めて感じました。ワーチャンではチームをあげてサポートしたいと思います。

 レースに参加された皆さん、お疲れ様でした。そして塾長、ワーチャン出場おめでとう!

長野から戻ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65182161 2010-09-26T23:12:55+09:00 2010-09-26T14:16:19Z  つい1時間ほど前(22時)に長野から戻ってきました。  詳細レポは明日以降とし... Yossy

 つい1時間ほど前(22時)に長野から戻ってきました。

P1000279

 詳細レポは明日以降として、まず私の結果だけ報告します。ミニクラスに出場し、Aメイン5位という成績でした。表彰台に上がれなかったのは残念ですが、仲間とのレースを満喫することができました。

 ちなみに今年もわれらがチームMKからワーチャン出場者が出ましたよっ!

長野の準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65135299 2010-09-23T19:59:17+09:00 2010-09-23T10:59:18Z  今日は休みだったので、長野の準備をやろうと思っていたのですが、なかなか上手く時... Yossy

 今日は休みだったので、長野の準備をやろうと思っていたのですが、なかなか上手く時間が取れませんでした。とりあえずいつも練習で使っているモーターをパーツクリーナで洗浄⇒注油のみしてチェックしました。

P1000257

 まずまずということで、本番はこのモータを使う予定です。

豊橋カレーうどん tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65081741 2010-09-20T14:53:39+09:00 2010-09-20T05:53:39Z  今日は長野大会前の最終調整ということで、私にとっては縁起の良い吉光サーキットに... Yossy

 今日は長野大会前の最終調整ということで、私にとっては縁起の良い吉光サーキットにおじゃましました。参加したのはY本塾長yuさんと私。現地には7時に到着しましたが、ちょうど吉光さんがコース設営をされていました。

P1000235

 天気が良く、日差しが強かったので早速タープを広げ、ピットを構えます。

P1000234

 こちらは私のピット。今日はミニオンリーです。

P1000232

 早々に準備を済ませコースイン。OTOMEよりややグリップは劣るものの、持ち込んだままの状態でマズマズ走ってくれました。それより難敵だったのはパイロン。OTOMEで使っているパイロンは、高さがないので踏んでもよほどのことがないとマシンがひっくり返るといったことはありません。ところが、吉光サーキットのパイロンは高さがあり、うっかり乗り上げると結構な高さでジャンプし、飛距離もそこそこ出ます。コースに慣れるまではありえないほどひっくり返り、結構ボディーにダメージが(汗)。

P1000236

 コースに慣れてくる頃には日も高くなり、路面グリップが改善してきました。そうなると楽しくなり、いつもは2パックしかやらないのに、今日は6パックも走り込みました。ということで、いつもは出番のない充電器もフル活動です。

P1000237

 気になるマシンですが、先日からどうもストレートでの直進安定性がなかったので吉光さんに相談したところ、2点ほどアドバイスをもらいました。その確認をしたところ、問題が一気に解決!おかげで気持ちよくストレートを走ることができるようになりました。その他の挙動も私好みで申し分なしといったところです。

 私はあまりの暑さに途中何度も休憩を挟みましたが、みんなは精力的に走り込んでいました。

P1000242

 7時から始まった練習会でしたが、12時までしっかり練習しました。お忙しい中お付き合い頂いた吉光さんには大感謝です。今日欠席したASSY監督の長野大会での成績を持って本日のお礼とさせて頂きたいと思います(笑)。

 さて、帰り道ですが、私の強烈なリクエストにより、最寄のうどん屋さんに立ち寄りました。

P1000250

 お目当てはのぼりにも出ている豊橋カレーうどんです。先日TVで見て気になってたんですよね。

 パンフを見ると、豊橋カレーうどんを名乗るには5箇条なるものをクリアする必要があるようです。また、最大の特徴は器の下からご飯、とろろ、カレーうどんが層構造になっていること。また、美味しい食べ方も紹介されています。

P1000252

 迷わず注文を済ませ、いよいよご対面。

P1000249

 ただのカレーうどんでもなく、カレーでもない。上手く表現できないけど、とにかく美味い。その決め手は何だろうと考えると、とろろ+カレー+ご飯の相性ではないかと思います。皆さんも豊橋を訪れる機会があればぜひ試してみては?おすすめです。

長野大会予備予選を・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-65031825 2010-09-16T21:46:35+09:00 2010-09-16T12:46:35Z  通過しましたよ!  いよいよ待ちに待った大人の遠足。楽しみ楽しみ。 Yossy

 通過しましたよ!

P1000196

 いよいよ待ちに待った大人の遠足。楽しみ楽しみ。

2週間ぶりのOTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64954116 2010-09-11T18:59:13+09:00 2010-09-11T09:59:13Z  先週は練習をお休みしたので、今日は2週間ぶりのOTOMEになりました。参加者は... Yossy

 先週は練習をお休みしたので、今日は2週間ぶりのOTOMEになりました。参加者はY本塾長、yuさん、私の3人です。しかし今日も暑かった~。

P1000165

 コースレイアウトは、塾長デザインの名古屋もどきバージョン。絶妙なアールが楽しいコースでした。

P1000166

 今日の私のピット。最近はGT-B、ミニ、Ra車が定番です。

P1000167

 まずはGT-Bから。今回はボディーをSCに戻しました(特に意味はありません)。

P1000168

 毎度の事ながら、フツーに走ります。

 続いてミニ。

P1000169

 今日はタイヤ、バネ、シャーシに載せているおもりの場所や数を変えながら何パターンか試してみました。結果、セットは初期状態と大きく変わりませんでしたが、いろいろ試せて得るものがありました。

 最後はやはりRa車。

P1000172

 愛用のインプボディーを忘れてしまったので、誰かさんからボディーを借りました。このカラーリングを見たら借主の紹介は不要でしょう(笑)。

 さて、いよいよ長野が近づいてきました。あまりの暑さになかなかテンションが上がってきませんが、これから徐々に上げて行きたいと思います。

酷暑のOTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64761794 2010-08-29T15:52:52+09:00 2010-08-29T06:52:52Z  みなさん、今日もうだるような暑さですがいかがお過ごしでしょうか?今日名古屋では... Yossy

 みなさん、今日もうだるような暑さですがいかがお過ごしでしょうか?今日名古屋ではタミグラ全日本愛知大会が開催されているのですが、会場は激アツだと思います。我らがチームMKからもY本塾長が参加しています。他エリアなので決勝Aメインで出走することはできませんが、昨日の走りを見る限り、きっと良いポジションを得るハズ。今から結果が楽しみです。

 さて、昨日はOTOMEで練習会でしたが、朝から刺すような日差しが容赦なく照り付けていました。参加したのはASSY君、Y本さん、yuさんと私。

P1000059

 タープだけでは暑さをしのげないので、すだれを投入しました。日差しを遮るだけでずい分過ごしやすくなります。というか、ヤル気が出てきます(笑)。

P1000060

 昨日もGT-Bとミニでしたが、ツーリングは久しぶりにZボディーを使いました。

P1000065

 GT-Bのスピード域だとボディーの違いはそれほど出ませんが、最近良く使っていたSCよりもフィーリングが私好みでした。

 酷暑の中1パック走り終わるとヒートシンクが触れないほどモーターが激アツです。夏のラジは人間にもキツイですが、マシンにも酷です。

P1000066

 続いてミニ。毎度ですが、yuさんに合わせてもらいました。

P1000069

 先週まではデフがスルスルで、コーナー出口で前に出ない状態でしたが、先週のメンテ(粘土詰め)でバッチリ解消。走り始めこそデフロックがきつくて曲がらない感じでしたが、粘土が馴染むにつれとても良いバランスになりました。

 一方yuさんのマシンは終始安定。デフもワッシャーを詰める方式のため、粘土と違って効き具合が安定しています。

 ASSY君Y本さんはGT-Vで調整してましたが、一度全員でGT-Bで合わせました。

P1000075

 チキチキするのに程よいスピード域なので、激しい接近戦の連続です。ライン取りをちょっとミスると簡単にさされてしまうので、気を抜けません。

 チキチキに疲れた後はいつものRa車です。

P1000077

 毎度の事ながらRa車を1パックやるとホッと一息つけます。暑さもあり、私はこの時点で終了・・・でしたが、ASSY君はひとりカツヲモードに突入。

P1000073

 今年の長野は何かが起こりそうな予感がします(笑)。期待してますよ、監督!

猛暑で・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64666778 2010-08-22T16:18:14+09:00 2010-08-22T07:18:14Z  天気は良いのですが、とても外に出る気がしません。ということで、昨日の練習会で使... Yossy

 天気は良いのですが、とても外に出る気がしません。ということで、昨日の練習会で使ったマシンのプチメンテをやりました。

 まずはTB03から。昨日の練習中のクラッシュで、久しぶりにフロントのベベルをやってしまいました。開帳してみるとやはり歯がポッキリ逝ってました。と言うことでスペアと交換。

P1150393

 続いてM05。私はフロントにギヤデフを使っています。しかも今となっては非主流と思われる(?)粘土詰め方式を採用しています。最近粘土が馴染み、スルスルになり過ぎたのでメンテすることに。初めてバラシましたが、ギヤに辿り着くのは結構大変。

P1150394

 少し無駄に外してしまったところもありましたが、それを加味してもなかなか手強いです。しばらくはメンテしたくないので、丁寧にやっておきました。

 話は変わりますが、今日とあるところから荷物が届きました。

P1150395

 気になる中身はこちら

P1150396

 デジカメです。先日愛用していたデジカメを誤って落してしまい、フォーカスがかからない状態になってしまいました。カメラが無いのはとても不便なので、速攻でポチッと購入。壊れてしまったデジカメですが、ただ捨てるのも嫌だったのでネットで見つけた分解ネタをもとに完バラしてみました。なんとなくフォーカス部分の機構がわかったのでその部分をクリーニングして組み直してみたところ、なんと直ってしまいました。一瞬注文キャンセルも考えましたが、値段・機能とも申し分ないのでそのまま購入することにしました。

P1150397

 これまで使っていたものよりも一回りサイズが大きいですが、これからこちらをメインで使うことになりそうです。

仮想長野? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64560614 2010-08-15T08:35:15+09:00 2010-08-14T23:35:15Z  昨日はOTOMEで練習会でしたが、いつもと雰囲気が違います。  ①みんなの集合... Yossy

 昨日はOTOMEで練習会でしたが、いつもと雰囲気が違います。

 ①みんなの集合時間が早い。

 ②コースの設営に気合が入っている。

 ③路面の掃き掃除なんかしている。

 気になるその理由は・・・、静岡からビッグゲストが遊びに来てくれるからです。そのゲストはチャマさん、Bossさん、イケちゃんさんです。迎えるMKASSY君、Y本さん、yuさん、けいやパパさんと久々に大人数となりました。

P1150257

 こちらは私のピット。GT-B仕様のTB03、M05、Ra車と盛りだくさんです。ちなみに奥にあるお菓子はけいやパパさんの差し入れ(多謝)。

P1150264

 Bossさん、イケちゃんさんは長野でGT-Bに出られるということで、まずはツーリングから。

P1150260

 タイヤはB3でしたが、このスピード域だとOTOMEでは何もしなくてもフツーに走ってくれます。私たちは慣れた路面、雰囲気なので問題ないですが、最初はBossさん、イケちゃんさんとも勘を掴みかねている感じでした。・・・が、先日の静岡大会で上位に食い込む実力をお持ちの2人のこと、アスファルトの隙間から生えている草をものともせず(笑)、あっという間にコースに馴染んで良い走りをされていました。

 GT-Bのスピードだとちょっとしたミスが命取り、逆に言うと簡単に抜いたりできず、接近戦が長時間続きます。みなさんミスをしないので、3パック走らせたところで体力・精神力とも果てました(笑)。

 ということで、息抜きにRa車を・・・。昨日はyuさんがNewボディーを投入!私もプジョーをゲットしているので、早く作りたくなりました。

P1150265

 その後はGT-V仕様での高速バトル。テクニカルなコースをものともしない3人(チャマさん、ASSY君、Y本さん)のテクニックは脱帽モノです。

P1150268

 途中チャマさんにミニの稽古をつけてもらったりと、充実した練習会になりました。昨日は静岡の皆さんの練習が主目的のはずだったのですが、私たちの方が得るものが多かったような気がします。やはり、ラジは大人数でやるほうが楽しいですね。また是非ご一緒させて頂きたいと思います。

久々の空モノ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64519867 2010-08-12T15:51:59+09:00 2010-08-12T06:51:59Z  台風はかなり遠くを通過しているというのに、浜松は朝から結構な雨風ですね。  さ... Yossy

 台風はかなり遠くを通過しているというのに、浜松は朝から結構な雨風ですね。

 さて、昨日のことですが、久しぶりに愛機を飛ばしてみました。

P1150238

 遠目にはわからないですが、主翼の端は着陸時にヒットした跡があります。そこそこダメージがあるのですが、この程度ならフライトに影響しません。

P1150240

 ノーズに至ってはカウルが割れてしまい、モーターがむき出しです。でも、夏場にはモーター、アンプの冷却効果がバツグンだったりします。

P1150239

 久しぶりだったので、まずはシミュレータで勘を取り戻しておきました。心配していたよりイケル感じだったので、そのままフライトへ。バッテリーがしばらく放置状態だったので少し早めに降ろしましたが、無事に無傷で生還してきました。帰省したときに見せてもらった技をイメージして飛ばしてみましたが、当然ながら全く形になりません。しばらくはこの機体で練習三昧ですね。

新旧インプレッサ対決 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64376116 2010-08-01T07:28:01+09:00 2010-07-31T22:28:02Z  昨日はOTOMEで練習会でした。みんなの都合が悪く、参加したのはASSY君と私... Yossy

 昨日はOTOMEで練習会でした。みんなの都合が悪く、参加したのはASSY君と私だけでした。

 持ち込んだマシンはM05。先日のタミグラ静岡のときに監督命令でゲットしたオプションを組み込みます。

P1150076

 あっという間に換装完了。M05の青化は控えるつもりだったのですが、気が付けば結構青くなってます。ここまでくるとステアリングロッドの色が気になってきました(笑)。

P1150077

 さて、Newオプが組めたところで早速コースイン。せっかくダンパーステーを取り替えたので、少しいじってみることに。

P1150079

 オプションのダンパーステーは取り付け位置が4箇所選べます。キット標準の状態が最もダンパーが寝た状態なので、少しずつ立てていきます。気になるフィーリングですが、ダンパーを立てていくと、だんだんフロントのロールが減り、タイヤが踏ん張る感じがします。私は最終的に外から2番目の位置に決めました。これまでコーナーの手前でしっかり減速しないと後半ラインが膨らんでしまう状態でしたが、大きく減速しなくてもコーナー後半までしっかり曲がる感じになりました。普段OTOMEでやっているようなコースレイアウトだと、かなり戦闘力が上がります。

 ミニのフィーリングが上がったところでラリーにスイッチ。ASSY君がインプ’07ボディーを新調したので並んでパチリ。このショットまさにヨダレものです。

P1150083

 コース脇にラリーにもってこいのスペースがあるのですが、昨日はなぜかテンションが上がり、インプで突っ込んでみました。

P1150088

 写真が無いのが残念ですが、コレかなりヤバイです。砂埃を巻き上げる姿は実車に近く、一度だけのつもりが何度かドリドリしてしまいました。

 ボディーをはずして恐るおそる中を見るとこんな状態。

P1150087

 バスタブいっぱいに砂が溜まっています。この後ハケでしっかり掃除しましたが、やはりエアーが欲しくなりました。

 その後はコースに戻って新旧インプ対決を楽しみました。真夏の強い日差しが照りつける中、さらに暑いバトルとなりました。おかげで自宅に帰るとグッタリ。更なる暑さ対策が必要なようです。

タミグラ静岡 買い物編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64244171 2010-07-21T20:52:27+09:00 2010-07-21T11:52:27Z  タミグラ静岡大会終了後、いつものようにお隣の○インボーテンへ。私の不甲斐ない成... Yossy

 タミグラ静岡大会終了後、いつものようにお隣の○インボーテンへ。私の不甲斐ない成績に激怒した監督から、マシンを青くしろ!との命令が下り、こちらのパーツをゲット。

P1140909

 ダンパーステーの方はいろいろ試せそうですね。

タミグラ全日本 静岡大会参戦記 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64205701 2010-07-19T12:19:35+09:00 2010-07-19T03:19:36Z  昨日タミグラ全日本静岡大会に参加しました。レースレポは当日アップを心がけている... Yossy

 昨日タミグラ全日本静岡大会に参加しました。レースレポは当日アップを心がけているのですが、昨日はあまりの暑さにバテてしまい更新ならずでした。

P1140850

 現地は朝こそ日が陰っていたものの、時間が経つにつれどんどん日差しが強くなってきました。タープが無かったら終わってました。

P1140857

 こちらはASSY君と私のピット。私はLiFeの充電のみなので、3700バッテリーを親電源にすることで、かなりシンプルなピットになりました。

P1140848  

 こちらはコースレイアウトです。特設コースとしては特別変わったところはなかったですが、午後になって右奥のセクションに日陰ができ始めた頃にパイロンが見辛くなってきました。

P1140847

■練習走行

P1140858

 クローズドサーキットは久しぶりだったので、操縦台に立ったら久しぶりに緊張しました(笑)。タミサの雰囲気をつかむまでは全く攻め切れませんでしたが、マシンの動きは問題なく、最後のほうは良い感じで練習を終えました。

 続いてドラミ+コンデレ。2WDバギー(64)、4WDバギー(57)、ミニ(92)、GTV(51)とエントリー数はマズマズでした。

P1140851

■予選1ヒート

P1140874

 ゼッケン4番なので、前列スタートです。タイミングよく出ますが、両脇の車に先行されます。絡みを避けるためスピードを抑えて後ろを付いていくも、後ろからドーン!その後皆さんにボコられビリ2で2ndコーナーを抜けます。気を取り直し、先は長いと走り始めるとボディー脇から何かがコロコロ・・・。私のポンダーです(汗)。マーシャルさんが拾ってくれたのが目に見えたので、コース脇にマシンを寄せると、ASSY君が駆け寄ってくれて付け直してくれました。1ヒート目はあきらめて、2ヒート目に向けて残り時間を攻めて走ります。コースレイアウトも頭に入り、いい感じで走ることができました。

 後から聞くと、ポンダーステーの下にスイッチがあり、それが干渉してポンダーが付かなかったので、両面テープで固定してくれたとのこと。クラッシュでそれが外れてしまったようです。結果83位/92人で予選1回目を終了しました。

 ということで、2ヒート目に向けてバッチリ対策。スイッチはチョン付けしました(恥)。

P1140864

 2ヒート目に向けてやることもなく、暇だったのでとなりの○インボーテンでこちらをゲット。

P1140867

 早速取り付けました。アルミモータープレートは結構熱を持つので、放熱効果も期待できます。ちなみにもうひとつはラリー用です。

P1140868

■予選2ヒート

P1140862

 後列スタートもうまく混乱を避け1stコーナーを抜けます。2コーナー手前で他車と接触するも軽傷ですみ、次のコーナーを目指します。・・・が、バックストレートに戻るシケインのところで横からプッシュされそのままイカセクション内に突入。ただ、そこはマーシャルポジションだったので、早々に復旧できました。ただ、その後も集中力を欠き、小さなミスをいくつかやってしまいます。最終的に41位/92人となり、Dメイン確定です(寂)。

■決勝レース

P1140878

 決勝は5番手スタートでした。スタートをうまくさばき、3番手で1stラップをクリアします。何ラップ目か忘れましたが、右奥のセクションで単独でパイロンにのり激しくタンブリングを決めます。何度か順位が入れ替わるも、地道に挽回し、2番手で3分間を走り終えました。

 今回はレース直前にキットを購入するというバタバタ劇でしたが、回りのみなさんのサポートでマシンはとても良い感じになりました。あとはお手手の問題をクリアすれば良い結果が得られるかも?長野に向けて精進します。

 参加された皆さん、暑い中お疲れ様でした。

全日本直前練習 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64184514 2010-07-17T18:57:21+09:00 2010-07-17T09:57:21Z  今日は明日のレースを前に、タイヤの皮むき程度に・・・ということでOTOMEで練... Yossy

 今日は明日のレースを前に、タイヤの皮むき程度に・・・ということでOTOMEで練習会をやりました。参加したのはASSY君、yuさん、私。

 わたしは新調したボディーで最終確認のためコースイン。

P1140844

 先週末マズマズの感じだったので、軽く流すつもりだったのですが、どうも挙動が変。左旋回は普通なのですが、右旋回でリアが完全にブレークする状態に(滝汗)。2人にパーツを借りたりいろいろ教えてもらいながら何とか復帰することができました。いろいろ触りましたが、結局タイヤがキモという結果に。トラブルに見舞われたことで、マッタリやるつもりが、ややカツカツ状態に(笑)。気が付いたら11時を超えていました。

 ということで、最後には息抜きに3人でラ族化しました(笑)。

P1140845

 明日の天気は心配なさそうなので、レースは間違いなく開催されると思います。静岡は激戦区なので、欲張らず楽しみたいと思います。参加される皆さん、現地では宜しくお願いします。

MITOボディー完成! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64171058 2010-07-16T18:33:41+09:00 2010-07-16T09:33:41Z  突貫工事で作ったMITOボディーの製作記です。前回の続きで、メインとなる赤と緑... Yossy

 突貫工事で作ったMITOボディーの製作記です。前回の続きで、メインとなる赤と緑の色入れです。

P1140787

 思いっ切りイタリア車であることをアピールしてます。ただの手抜きという話も・・・。

 続いて前後のライト+黒の色入れです。と~ってもシンプルなデザインです(恥)。

P1140832

 スモークを塗って・・・

P1140833

 毎度の至福の時。

P1140834

 今回はボンネットにチームロゴを入れました。

P1140841

 早速シャーシに載せてみます。

P1140835

 シンプルだけど、視認性は良さそう。

P1140838

 後ろは何もないとさすがに寂しく感じたので、そっとロゴを入れておきました(笑)。

P1140840

 キット購入からレース参戦まで時間がなく、バタバタしましたが、何とかレースに出場できるだけの準備はできました。今週末は天気も良さそうなので、久々のレースを楽しみたいと思います。

鋭意準備中・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64138660 2010-07-13T22:02:59+09:00 2010-07-13T13:02:59Z  今のところ週間天気予報だと日曜日は大丈夫な予報ですね。ギリギリで投入したM05... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 今のところ週間天気予報だと日曜日は大丈夫な予報ですね。ギリギリで投入した<strong><span style="color: #00cc00;">M05</span></strong>ですが、慌てて準備を進めてます。</p> <p> まずはメカ積み。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/07/13/p1140760.jpg"><img title="P1140760" height="214" alt="P1140760" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/07/13/p1140760.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 満足の行くものではないですが、ま、これで良しとします。</p> <p> そして時間のかかるボディー。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/07/13/p1140760_2.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/07/13/p1140775.jpg"><img title="P1140775" height="231" alt="P1140775" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/07/13/p1140775.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> <strong><span style="color: #0000ff;">Mito</span></strong>は元ネタが乏しいのと、時間に余裕がないのでかなりシンプルなデザインにしました。ロゴにも若干無理が感じられます(笑)。それでもここまでくれば平日に少しずつ進めれば何とかなると思います。</p></div> M05シェイクダウン tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64098782 2010-07-10T20:44:16+09:00 2010-07-10T11:44:16Z  今日は朝から快晴!ということで、久しぶりにOTOMEの練習会に行くことに。今日... Yossy

 今日は朝から快晴!ということで、久しぶりにOTOMEの練習会に行くことに。今日は事前にNo.12さんが遊びに来てくれると連絡があったので、いつもより早く行きたかったのですが、M05をシェイクダウンするために、早起きして組み立ててました。

 メカ積み以外が完成したところで急いで自宅を出ます。現地に着くと寝坊したY本さん以外は全員集合してました。今日の参加者はASSY君、Y本塾長、yuさん、No.12さんと私でした。

P1140741

 M05のシェイクダウンに向けてカツカツ状態の私のピットです。

P1140743

 メカは仮載せ(なんと輪ゴムで固定!)ですが、何とかシェイクダウンできる状態に。

P1140745

 私のボディーはまだ透明なので、yuさんにお借りすることに。

P1140746

 実はこのボディーご本人も未使用のものでした(驚)。傷をつけるわけにはいかないので、慎重に走りますが、セットを変更してコースインしたところでゴロンチョ(汗)。きれいなボディーに傷をつけてしまいました。yuさんにはホントに申し訳ないことをしました・・・。

 さて、肝心のシェイクダウンですが、いきなりまっすぐ走りません(汗)。スロットルONで右に出てしまいます。ピットに戻りチェックすると、ステアリングまわりのガタが大きかった(取説どおりの組み立て)ので、シムで調整しました。

 デフはギヤデフ+粘土という最近のトレンドを全く無視した仕様だったのですが、粘土が馴染むにしたがって良い感じ(昔のM03に近い感覚)になってきました。この状態になると、とても安定して素直に走ってくれるようになりました。M03のときにあったコーナーで”おっとっと・・・”という挙動がなくなったのは寂しいですが、ストレスなく走らせられそうです。

 今日の私はミニばっかりで、ツーリングをやらなかったのですが、コース上ではカラフルなマシンが走っています。

P1140748

 こちらはASSY君yuさんの接近バトル。

P1140755

 ミニが落ち着いたので、最後にラリーを1パックやって本日は終了。今日はちょっとカツってたので、最後に良い気分転換ができました。

 さて、来週はいよいよ静岡大会。マシンはこのまま行けば良いとして、早くボディーを塗らないと・・・。

静岡大会予備予選通過 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64087125 2010-07-09T20:49:24+09:00 2010-07-09T11:49:24Z  静岡大会の予備予選を通過しました!  ただ、肝心のマシンはまだ未完成だし、ボデ... Yossy

 静岡大会の予備予選を通過しました!

P1140740

 ただ、肝心のマシンはまだ未完成だし、ボディーは透明(汗)。本番に間に合うのか?

M05組み立て開始 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64076613 2010-07-08T23:01:46+09:00 2010-07-08T14:01:46Z  なにを今更・・・という声が聞こえてきそうなので、途中の工程はパスします(笑)。... Yossy

 なにを今更・・・という声が聞こえてきそうなので、途中の工程はパスします(笑)。

 今日は少し早く帰宅したので、M05を組み立てはじめました。今日はココまで。

P1140730

 まだ全体像が掴めていませんが、ココまで組んだ感じでも、M03では敵わないな~という感じがします。あわよくば今週末シェイクダウンも・・・とも思いましたが、天気がNGっぽいので慌てず組み立てたいと思います。

ストレス解消! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-64023492 2010-07-04T20:15:56+09:00 2010-07-04T11:15:56Z  今日は娘の部活が終わる午後から家族で名古屋方面にお出かけ予定・・・だったのです... Yossy

 今日は娘の部活が終わる午後から家族で名古屋方面にお出かけ予定・・・だったのですが、諸事情によりキャンセル。ということで、あるミッションを達成するために私一人でこちらにドライブ。

P1140693

 お目当ての品はこちらです。

P1140695

 今年も全日本予選が始まるということで、GT-Bに出る気マンマンだったのですが、タミヤHPの告知によると、昨年ミニで世界16位になった私は(くどい?)、GT-Bで代表権が取れないとのこと・・・(謎)。とは言えGT-Vに出る根性のない私は再度ミニでチャレンジすることに。ということで、今更ながらM05のオーナーとなりました。しかもノーマルキット!実はプロのブルーメッキシャーシが好きじゃないんですよね・・・。

 本日ゲットしたオプション類は、最低限必要なこちらと・・・

P1140697

 派手さのない、奥ゆかしいパーツのみ。

P1140698

 その他、消耗品などをいくつかゲットしてミッションコンプリート!ネットでポチッ・・・も良いですが、やはり現物を手に取って買い物をするとバッチリストレスが解消できますね(笑)。しかも、今日はマイルをEdyに交換して一部支払いをしたので、現金の拠出もかなり少なくてすみました。

 さて、全日本に向けて組み立て開始!と行きたい所ですが、再来週の静岡大会には間に合いそうにないですね。先輩方にいろいろ教えてもらいながら、ゆっくり組み立てたいと思います。

明日は雨かな・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63915577 2010-06-26T17:16:44+09:00 2010-06-26T08:16:44Z  と思いつつも、悪あがきをしております。  やっぱり雨かな・・・。 Yossy

 と思いつつも、悪あがきをしております。

P1140638

 やっぱり雨かな・・・。

捨てるに捨てられないもの tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63168343 2010-06-24T07:04:20+09:00 2010-06-23T22:04:20Z  捨てるに捨てられないものってありますよね。たとえばこんなもの・・・  わかる人... Yossy

 捨てるに捨てられないものってありますよね。たとえばこんなもの・・・

P1130814

 わかる人はわかると思います(ワーチャンの参加記念でもらったラジペン)。

 先日のこと、ラジグッズを整理していたら、コンテナの奥からこんなものが出てきました。

P1130810

 タミヤのオプションパーツのタグです。ず~っと前にタミヤがこのタグのバーコード部分を切り取ってハガキに貼って送ると抽選で商品が当たるというキャンペーンをやったことがあったと思います。あれから第2弾を期待して取りためておいたものです。ところがあれ以来同様のキャンペーンは開催されず・・・。きっとタミヤさん面倒だったんでしょうね。

 ということで、最近はタグもゴミ箱に直行していますが、過去ためていたものをギュ~っと縮めてもこの長さ。

P1130811

 枚数のカウントをする気にもなりませんが、金額も相当なものでしょうね。捨てるに捨てられないのでもう一度キャンペーンやってくれませんか?タミヤさん!

タミグラ名古屋 予備予選通過 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63837166 2010-06-21T22:40:18+09:00 2010-06-21T13:40:18Z  一応報告まで・・・。  耐久のコンデレの写真も届きました。 Yossy

 一応報告まで・・・。

P1140580

 耐久のコンデレの写真も届きました。

P1140581

TA05フルメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63837502 2010-06-20T17:09:37+09:00 2010-06-20T08:09:37Z  いよいよ梅雨本番という感じで、スッキリしない日が続いてますね。昨日は午前中晴れ... Yossy

 いよいよ梅雨本番という感じで、スッキリしない日が続いてますね。昨日は午前中晴れ間があったのですが、会社のクリーン活動があったのでラジレスでした。ということで、今日は先週から着手しているTA05のメンテネタです。

 まずは、フロント、センター回りをバラシてクリーニング。

P1140494

 ここで、もう何年前にゲットしたか忘れた(恥)モーターマウントを交換することに。ノーマルのパーツはカナリ年季が入ってます。

P1140496

 とりあえず取り付けてみました。青々しくて良いですね。

P1140497

 センターワンウェイを見たら、激しいギヤ欠けを発見。先日OTOMEで小石をはさんで完全にロックしたことがあったのですが、そのときに傷めたようです。

P1140498

 ついでに前後のプーリーなどチェックしたところ、前後ともギヤ欠けを発見。しばらくメンテレスで放置状態でしたが、いろんなところが傷んでいました。

 気になったのでボールデフ回りもチェックしたところ、ドッグボーンの当たるところは結構磨耗し、カップの端のアルミのリングを嵌めるところも欠けがありました(汗)。

P1140592

 ということで、駆動系のパーツをあわてて調達。

P1140588

 ベルトの傷みも激しかったので、こちらもストックしていた新品と交換することとしました。

P1140499

 まずはフロント回りを組み上げます。

P1140500

 続いてセンター部。16Tプーリー、スパーも新品交換したので全くの新品状態となりました。

P1140590

 今度はリアをバラシてクリーニング。

P1140504

 ボールデフを開帳してみると、見たこともないくらいの汚れが(汗)。

P1140505

 プレートにもかなり深い溝が掘られていました。こちらも当然交換です。

P1140506

 ジョイントカップの新調にあわせ、ストックしていたこちらのパーツも交換しました。

P1140593

 プロテクトシールを貼って駆動系が完成。

P1140594

 すべてのパーツを組み直してメンテ完了です。

P1140595

 ブラシレスシステムを搭載してから、モーターのメンテナンスがほぼ不要になったこともあり、マシンのメンテを怠ってきましたが、今回はそのツケがしっかり回ってきた感じです。ただ、そのおかげで駆動系はほぼ新品状態。ずい分とロスが減ったのでは?と期待しています。来週末はレースですが、そこでの投入が楽しみです。

朝から夜までMK tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63744304 2010-06-13T11:01:20+09:00 2010-06-13T02:01:21Z  昨日はいつものようにOTOMEで練習会をやりました。参加したのはASSY君、Y... Yossy

 昨日はいつものようにOTOMEで練習会をやりました。参加したのはASSY君、Y本さん、yuさんと私。途中けいやパパさんが顔を出してくれました。

P1140474

 今日の私は月末の名港タミグラに向けて峠仕様のマシンで調整。ということで、レギュに合わせるためウイングをキット標準のものに交換しました。

P1140469

 まずはシルビアから。ウイングが小さくなっていつもとずいぶん雰囲気が違います。走らせてた感じですが、予想以上にリアが軽くなりました。

P1140473

 続いてR35。こちらもウイングが小さく、見た目がハムスターみたいな感じ(笑)。走らせてみたところ、シルビアよりはリアがしっかりしている感じ。私のマシンにはR35の方がフィーリングが良さそうです。

P1140470

 ということでボディーをR35に決めて走り込みます。

P1140471

 いろいろ触ってみましたが、なかなか満足のいくフィーリングには仕上がりません。・・・が、お昼になり結局そのままタイムアウト。ASSY君と私は先に引き上げましたが、yuさんはマシンのセット出しのためにY本さんと2時半までやっていたそうです(驚)。

 夜は久々の飲み会(Y本さんの就職祝い)をやりました。参加したのはASSY君、Y本さん、yuさん、けいやパパさん、はいどさん、isamuさんと私。

P1140484

 今日はいつもより早く18時スタートでした。yuさんがセレクトしてくれたお店は雰囲気、料理とも文句なし。ラジトークを中心に話が盛り上がります。毎度のことですがあっという間に時間が過ぎます。

 この後、ASSY君、Y本さん、はいどさんと2次会に突入。お店のTVでやっていたワールドカップの韓国戦が気になりつつも、ラジの話や仕事の話など話題は尽きません。気が付けば時間は11時。終電、終バスがあるのでお開きとなりました。

 昨日は朝から夜までまる1日MKメンバーと一緒でしたが、終日子供のような盛り上がりでした。オジサンの集いとしてはある意味とても健全だな~と思います(笑)。夜の飲み会も楽しいのですが、今度は昼間にBBQを企画しても良いかなと思います。

暑かったOTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63641865 2010-06-05T20:11:04+09:00 2010-06-05T11:11:04Z  今日は朝から絶好のラジ日和。昨日出張先から戻るのが遅かったので、今日は少し遅れ... Yossy

 今日は朝から絶好のラジ日和。昨日出張先から戻るのが遅かったので、今日は少し遅れてOTOME練習会に合流しました。

 現場に到着するとタープが設置されていました。今日はコレがなかったらヤバイことになっていたと思います。気を利かせてくれたyuさんに感謝です。

 今日の参加者はASSY君、Y本さん、yuさんに加え、吉光さんも参加してくれました。

P1140341

 現場に着くと、吉光さん、Y本さんにアドバイスをもらいながら、ASSY君が調子の上がらないTB03のセット出しを精力的に行っていました。日頃なかなかお目にかかることのないアイテムが出てきたりと、かなりカツヲモードになってました(笑)。

 さて、私の1パック目はラリーです。

P1140345

 残念ながら写真には写ってないのですが、今日はyuさんがNewボディー(ボルボ)を投入されてました。

 続いてツーリング。峠仕様に近いマシンですが、タイヤだけB3に換装しました。

P1140342

 今日のツーリングも内容は濃かったです。Y本塾長に加え、吉光さんもカナリ速く、ずい分と揉んでもらいました。吉光さんは先日ホングウで開催されたレースで優勝した直後でもあり、好調を維持されているようでした。

 この後ラリーとツーリングを交互にやってお昼に終了。最後はマシンとともに人も熱ダレしてしまいました。

 それにしても吉光さんはマシンセッティング、種々のアイテム情報と多岐に渡って豊富に知識をもっており、今日もいろいろとためになる話を聞くことができました。まだまだ引き出しはたくさんあるハズ。今後もヨロシクお願いします。

OTOME練習会(5/29) tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63533509 2010-05-29T19:56:00+09:00 2010-05-29T10:56:00Z  今日はOTOMEで練習会でした。yuさんは都合が悪かったので、ASSY君と2人... Yossy

 今日はOTOMEで練習会でした。yuさんは都合が悪かったので、ASSY君と2人で練習です。

 まずはタミグラ全日本のGT-Bに近い仕様のレギュであわせます。私のマシンはTB03ASSY君TB05Ver.2です。

P1140252

 タイヤはTYPE-Aにしましたが、グリップ抜群!OTOMEではめったにファイバーモールド系のタイヤは使いませんが、グリップが勝ち過ぎてセットを変える必要がありません。というか、グリップし過ぎてやや興ざめな感じ・・・。

 ということで、次は対極(?)と言えるラリーカーでコースイン。

P1140255

 毎度のことですが、程よいスライド感が楽しくイッキにストレス解消です(笑)。

 続いては峠仕様のマシンでコースインです。R35には反りの大きい方のウイングを付けていたのですが、リアがどっしりし過ぎるのでもう一方の方に交換。ロゴはチグハグですが、ASSY監督からは”トリコロールカラーだね!”と評されました(笑)。

P1140256

 数ラップ走っているとサプライズでY本塾長が登場!早速目に沁みんばかりのショッキングピンクのマシンがコースインです。

P1140259

 久々に塾長の”可愛がり”を受けましたが、フロントスプール仕様というおよそOTOMEにフィットしないマシンでもグイグイ攻められます。

 ということで、タイヤをファイバーモールドに、ボディーをGTタイプに換えてリベンジです。

P1140263

 ・・・が、やはりインプ07ボディーのハンディなど吹き飛ばす塾長の走りの前にやられっ放し・・・。まだまだ修行が足りません。

 最近練習開始時間が遅かったのですが、今日は8時過ぎに始めました。気がつけば12時だったので、みっちり4時間楽しみました。内容が濃かったこともあり、帰宅するとグッタリ。久々にラジを堪能しました。

インプレッサ製作記 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63198306 2010-05-12T21:17:00+09:00 2010-05-12T12:17:00Z  少し遅くなりましたが、先日OTOMEデビューしたインプレッサの製作記です。  ... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 少し遅くなりましたが、先日<strong><span style="color: #0000ff;">OTOME</span></strong>デビューした<strong><span style="color: #0000ff;">インプレッサ</span></strong>の製作記です。</p> <p> まずはマスキングまで。いつもは水性洗剤で洗浄するのですが、今回は急いでいたのでパーツクリーナ+ティッシュで簡単に済ませました。また、ロゴもほとんどキット標準のものを使うため、マスキングはとてもシンプルです。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130884.jpg"><img title="P1130884" height="214" alt="P1130884" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130884.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> メインのブルーメタリックを塗装したところ。スプレー缶が前の残りだったので、ギリギリでした。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130886.jpg"><img title="P1130886" height="237" alt="P1130886" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130886.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 続いてシルバーです。ブルーメタリックの裏打ちを兼ねて、全面を塗装しました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130887.jpg"><img title="P1130887" height="231" alt="P1130887" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130887.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 次に白⇒黒の順で色入れします。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130888.jpg"><img title="P1130888" height="220" alt="P1130888" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130888.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 今回裏貼りしたロゴは今見えているSUBARUロゴのみでした。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130889.jpg"><img title="P1130889" height="232" alt="P1130889" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130889.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ところで、今回初めてコレを使ってみたのですが、</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130890.jpg"><img title="P1130890" height="267" alt="P1130890" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130890.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> とても重宝しました。これまでマスキングが失敗したらアートナイフの先などを使って塗料を削り取っていました。ただその方法だと塗装後目立たないとはいえ、傷がつきます。でも、このクリーナーを使うと、驚くほど簡単に修正できました。</p> <p> 全体の塗装が終わったところで、不要な部分をカット。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130891.jpg"><img title="P1130891" height="230" alt="P1130891" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130891.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> そしていよいよフィルムを剥がします。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130892.jpg"><img title="P1130892" height="218" alt="P1130892" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130892.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ブルーメタリックはとても美しい発色をしています。</p> <p> あとはペタペタとステッカーを貼り、ウイング、ドアミラー、ライトパーツを取り付けて完成!</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130893.jpg"><img title="P1130893" height="218" alt="P1130893" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130893.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130894.jpg"></a></p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130895.jpg"><img title="P1130895" height="216" alt="P1130895" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130895.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130896.jpg"><img title="P1130896" height="234" alt="P1130896" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130896.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 純正ステッカーは出来栄えも良く、かっこよく仕上がりますね。</p> <p> シャーシに載せてパチリ。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130897.jpg"><img title="P1130897" height="214" alt="P1130897" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130897.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130901.jpg"><img title="P1130901" height="220" alt="P1130901" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130901.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> やはりラリーカーはアスファルトよりこちらの方が雰囲気が出ます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/05/05/p1130928_2.jpg"><img title="P1130928_2" height="225" alt="P1130928_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/05/05/p1130928_2.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ラリー用に調達済みのプジョーも折を見て製作したいと思います。</p></div> 今日もラリー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63246755 2010-05-08T17:10:17+09:00 2010-05-08T08:11:01Z  今日もOTOMEで練習会。絶好の天気で、前回同様しっかりと日焼けをしました。参... Yossy

 今日もOTOMEで練習会。絶好の天気で、前回同様しっかりと日焼けをしました。参加したのはASSY君、yuさん、私の3名。

 今回のコースレイアウトはこんな感じ・・・。

P1130969

 前回好評だったレイアウトと同じでした。

 今日はラリーと峠もどきのTA05を持ち込みました。ツーリングは久々にR35を使いました。

P1130964  

 ピットを構えて最初にやったのはラリーのダンパーオイル交換。#350⇒#600に変更します。

P1130962

 作業が終わるや否や早速コースインです。

P1130966

 走ってみた感じですが、カナリいい感じ。マシンの動きがどっしりとして、とても走らせやすくなりました。yuさんも近い番手のオイルに交換してましたが、好感触のようでした。前回は一人フィーリングの良かったASSY君にやられっ放しでしたが、今日は一矢報いることができたような・・・。

 ピットに戻ってマシンをパチリ。

P1130972

 私はこのインプのリアのデザインが好きで、しばらくピットでまじまじ眺めては写真を撮っていました(笑)。

 続いてツーリングです。

P1130970

 前回は同じマシンにM3ボディーを載せて走ったのですが、それと比較するとリアがどっしりとしてアンダーな感じ。

 原因はオプションウイングです。

P1130968

 ASSY君がキット標準のウイングを付けたR35を持っていたので、それを借りて試してみたところ、ずい分リアが軽くなって頭が入るようになりました。ただノーマルウイングだと少しリアが軽くなり過ぎる感じ。中間が狙えればよいフィーリングが得られそうです。

お届けもの tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63168331 2010-05-06T20:52:58+09:00 2010-05-06T11:52:58Z  先日のこと、また我が家にお届けモノが・・・。  中身はこちら。  ラリー用のボ... Yossy

 先日のこと、また我が家にお届けモノが・・・。

P1130773

 中身はこちら。

P1130775

 ラリー用のボディー(プジョー306)です。出来上がりはこんな感じになるようですが・・・

58224

 このままだと面白くないので、違うカラーリングにする予定。出来上がりはしばらく先になりそうです。

ラリーデー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63198123 2010-05-05T13:59:18+09:00 2010-05-05T04:59:18Z  長かったGWも今日が最終日。こどもの日なのに大人が3人集まって公園を占拠しまし... Yossy

 長かったGWも今日が最終日。こどもの日なのに大人が3人集まって公園を占拠しました(笑)。今日の参加者はASSY君、yuさん、私です。

 まず最初にやったのはもちろんこちら。

P1130903

 ラリーカーです。セリカがASSY君、ランチアがyuさん、インプが私です。3台が並ぶとかっこいいんですが、やはりインプはちょっと浮いちゃいます。

 ということで、それっぽい場所で単独撮影。

P1130928

 今日のために昨日突貫工事で作ったのですが、その甲斐がありました。製作記はまた今度アップします。

 ラリーということで、コース上にパイロンセクションを設けました。その先にある黒い物体はASSY君が準備してくれた障害物。

P1130930

 正しい使い方はこんな感じです(笑)。

P1130931

 さて、楽しみにしていたラリーですが、期待以上の面白さでした。ややグリップ感が薄いマシンを、チキチキしつつコントロールするという何とも言えない絶妙なバランスです。ASSY君と私がパワーソースは1600+ライトチューン、yuさんがブラシレス+リフェでしたが、プロポでスピード調整することでほぼイコールコンディション化できました。

 違いがあるのは足回り。バネは3人ともキット標準のものを使ったのですが、ASSY君がキット標準のCVA+オイル、yuさんがTRFダンパー+キット標準のオイル、私がTRFダンパー+#350オイルでした。最もバランスが良かったのはASSY君でした。TRFダンパーを使うなら#500か#600くらいが良いかもしれません。このあたりは次の機会に試したいと思います。

 続いてツーリング。こちらは峠仕様もどきです。

P1130921

 こちらも3台でチキチキ状態。

P1130923

 タイヤは550円ラジアルですが、みんなバースト寸前まで磨り減っています。いつもなら低グリップ感が気になるのですが、ラリーと交互にやるととてもハイグリップに感じます。

 今日はラリーとツーリングを交互にやりました。両者でマシンの挙動がずいぶん違うので、最初戸惑いもありましたが、やってみるとこれがまた絶妙の組み合わせ。しばらくはこの2カテゴリーで遊ぶことになると思います。

 長かった休みも終わり、いよいよ明日から社会復帰ですが、良い息抜きができました。

ラリーシェイクダウン! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63168299 2010-05-03T18:06:50+09:00 2010-05-03T09:06:50Z  さて、GWも折り返しを越えましたが皆さんはいかがお過ごしでしょうか?私はという... Yossy

 さて、GWも折り返しを越えましたが皆さんはいかがお過ごしでしょうか?私はというと、家族全員がフリーになる日がないため、どこにも出かけず大人しくしております。TVで交通渋滞のニュースを見ながら”自分も渋滞にハマりたい!”とさえ思うようになりました(笑)。

 ということで、今日も絶好の天気にもかかわらずお出かけの予定がないのでラリーカーのシェイクダウンをすることに。場所は久々のマリーナです。奥様のファーストカーを借りて出かけました。荷物はたったコレだけです。

P1130816

 ボディーはまだ間に合ってないので、以前耐久レースで使ったこのボディーをチョイス。

P1130820

 カラーリングこそ不似合いですが、SX-4なので何となくラリーっぽいと言えばそう見えなくもありません。ちなみにこのボディーはホイールベースが短いので、サスアームをショートタイプに交換しています。

 GWに一人でオヤジがラジっているとほのぼの感が乏しいので(笑)、カモフラージュのために娘と愛犬(クッキー)に同行してもらいました。初めはラジに興味を示さなかったクッキーも・・・

P1130878

 中盤からは気になるようで、マシンを目で追ってました。

P1130829

 気になる走りですが、概ね期待どおりの挙動でした。1600+ライトチューンにホングウの楽ラリーのギヤ比で走りましたが、アスファルトの上でグリップを失うか失わないかという絶妙なスピード域でした。バネはキット標準のものを使いましたが、手で触った感じだと、ツーリングの赤よりも更に柔らかい感じ。ということで、結構ロールします。

P1130859

 ダートの上で走らせるとどんな感じになるのか興味があるところですが、アスファルトの上ではもう少しバネを硬めにした方が良い感じがしました。

 GW最終日の5日には、OTOMEに3台のラリーカーが集う予定です。今からチキチキが楽しみです。

DF-03 Ra完成! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63152567 2010-05-02T18:47:54+09:00 2010-05-02T09:47:54Z  さて、いよいよメカ積みです。まずはアンプの配線から。毎度ですが、配線作業のとき... Yossy

 さて、いよいよメカ積みです。まずはアンプの配線から。毎度ですが、配線作業のときは100均グッズが役に立ちます。

P1130785

 サーボの線とモーターの駆動線が近いのが気になりますが、こんな感じにしました。

P1130786

 どうも私は想像力が乏しいのか、メカ積みは上手くできません。

 タイヤを取り付けてシャーシ完成です。

P1130788

 気になるボディーですが、ステッカーの元ネタ収集に重宝していたサイトがクローズしているようなので、時間がかかりそうです。シェイクダウンはインプと違うボディーになりそうです。

DF-03 Ra組立て② tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63122857 2010-04-30T17:51:12+09:00 2010-04-30T08:51:12Z  GWも2日目突入です。今日は私以外はみんな仕事や学校だったので、完全にフリー。... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> GWも2日目突入です。今日は私以外はみんな仕事や学校だったので、完全にフリー。ということで、午前中にこんなところや</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130766_2.jpg"><img title="P1130766_2" height="225" alt="P1130766_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130766_2.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; <span style="font-size: 0.8em;">※豊川です。</span></p> <p> チョー久しぶりにこんなところに行ってきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130767.jpg"><img title="P1130767" height="225" alt="P1130767" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130767.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 特別お目当てがあったわけではないのですが、<strong><span style="color: #00cc00;">DF-03</span></strong>用のパーツなどをゲットしてきました。</p> <p> ということで、午後から組立て再開。昨日リアセクションは終わったので、今日はフロントセクションの組立てです。まずはデフを組み立てます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130769.jpg"><img title="P1130769" height="223" alt="P1130769" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130769.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ラリーカーに適した調整は経験がないので、リアもそうでしたが、多少きつ目にしておきました。</p> <p> 足回りは特に問題もなくサクサクと作業が進み、一気にこんな状態に。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130770.jpg"><img title="P1130770" height="225" alt="P1130770" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130770.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 昨日はアルミジョイントカップをリアに使っていたのですが、今日回ったお店では欠品してたので使用を断念。アルミオプションはフロント側に移植しました。</p> <p> さて、いよいよメカ積み工程まできました。ブラシ用のアンプが1個余っているので、今回はブラシモーター系のメカを採用することに。サーボ、受信機ですが、悩んだ末にこちらから取ることにしました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130772.jpg"><img title="P1130772" height="205" alt="P1130772" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130772.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> <strong><span style="color: #00cc00;">M03</span></strong>と悩んだのですが使用頻度を考えてこちらを選択しました。</p> <p> サーボを取り付け、アンプ、受信機の位置決め(仮)をします。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/04/30/p1130776.jpg"><img title="P1130776" height="207" alt="P1130776" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/04/30/p1130776.jpg" width="300" border="0" /></a><span style="font-size: 0.8em;"> ※ダンパーは<strong><span style="color: #00cc00;">416</span></strong>から拝借。</span></p> <p> ・・・が、今日は夕方から用事があるのでここで作業終了。メカ積みはできなくもなかったのですが、焦らずじっくりやることにしました。</p> <p> この分だと明日にはシャーシが完成しそうです。次回の練習会は連休最終日を予定しているので、そこには十分間に合いそうです。</p></div> DF-03 Ra組立て① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63109703 2010-04-29T20:54:01+09:00 2010-04-29T11:54:01Z  今日は朝からOTOMEで練習会・・・の予定でしたが、天候不順でキャンセル。午後... Yossy

 今日は朝からOTOMEで練習会・・・の予定でしたが、天候不順でキャンセル。午後は用事があったのですが、早々に済ませお楽しみのDF-03 Raの組立て開始です。

 まずはボールデフから。このあたりはツーリングと手順が同じですね。素材や形状のバランスはツーリングと異なりますが、構造は同じなのでサクサクと組立てが進みます。

P1130760

 続いてリヤギヤボックス。ここで初オプが登場。

P1130761

 このパーツ1セットしか買ってなかったのですが、前後どちらにも使えるようです。明日にでも追加調達しないと・・・。

 スパーを取り付けたところ。

P1130762

 ツーリングとは大きく構造が異なるのでとても新鮮です。

 続いてアーム回り。ここでユニバの登場です。ユニバはツーリングでお馴染みなので、サクサクッと組立てられます。

P1130763

 アッパーアームまで取り付けたところで、真上からパチリ。

P1130764

 ウワサには聞いていましたが、アッパーアームがかなりハの字になっています。ショートタイプに取り替えると、更に角度が付くようになります。

 リヤユニットをシャーシに搭載します。

P1130765

 なんとなく形になってきました。今日はここでタイムアップ。続きは明日のお楽しみとします。

明日からGW! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63096627 2010-04-28T21:28:12+09:00 2010-04-28T12:28:12Z  さて、明日からいよいよGWに突入です。今日は出張だったのですが、自宅に帰ると久... Yossy

 さて、明日からいよいよGWに突入です。今日は出張だったのですが、自宅に帰ると久々に大きめの箱が・・・

P1130752

 中身はこちら。

P1130753

 DF-03 Raです。思えばデビュー当初ラジコン雑誌の裏表紙に載っていた写真を見て”欲しい!”と思ったのですが、曲折を経てついにゲットしました。それにしてもキットを買うのはTB03以来なのでかなり久しぶりです。それにしてもキットの箱は何度見ても良いですね。中身は想像付くのですが、それでも空けるときはドキドキします。

 このマシンはレースでグイグイッというより、マッタリ楽しみたかったのでオプション類は控えめ・・・。

P1130754

 でもないですね(笑)。GWはタップリ時間が取れそうなので、ゆっくりと組立てを楽しみたいと思います。シェイクダウンはGW後半かな?

久々のGTボディー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63035403 2010-04-24T19:11:32+09:00 2010-04-24T10:11:32Z  今日はOTOMEで練習会をやりました。ASSY君は本業が忙しいらしく、休日出勤... Yossy

 今日はOTOMEで練習会をやりました。ASSY君は本業が忙しいらしく、休日出勤でNGとなったので、yuさんと二人でした。今日は何だか無性にGTボディーを使いたくなったので押入れからこんなボディーや

P1130701

 こんなボディーを引っ張り出してきました。

P1130705

 特にZは前回使ったのがいつかわからないほどでした(たしか昨年のホングウのレースが最後だったような・・・)。中身はブラシレス仕様のTA05ですが、GTボディーはやっぱりかっこいいです。

 1パック走らせたところで出勤前の監督が私たちの練習状況をチェックしにやってきました。yuさんとツーリングで遊んでいるところにミニで乱入し、1パック使い切らないうちに早々と立ち去ってしまいました(笑)。

P1130703

 その後もyuさんとチキチキしたり新ジャンルの情報交換をしながらマッタリと時間を過ごしました。

 最後に少し時間があったので、買って初めてブラシレスモーターのメンテをやりました。

P1130706

 メンテといってもネジを3本外してベアリングに注油するだけ・・・。ブラシレスはメンテが楽チンです。

 さて、気になる新ジャンルですが、皆さんから情報を得てほぼ見積もりが完了。GW前にはゲットできるかな?

悩めるオヤジ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-63012838 2010-04-22T22:24:00+09:00 2010-04-22T13:24:00Z  このところ、毎晩パソコンとにらめっこしています。その時間の半分以上はこれだった... Yossy

 このところ、毎晩パソコンとにらめっこしています。その時間の半分以上はこれだったり

Top

 これだったり

Top700aa

 こんなものも見ています。

Top700

 そろそろ右手の震えが限界点に・・・(爆)。

OTOMEでしっぽり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62857163 2010-04-11T16:43:20+09:00 2010-04-11T07:43:20Z  今日はOTOMEで練習会。参加したのはASSY君、yuさん、私の3名です。  ... Yossy

 今日はOTOMEで練習会。参加したのはASSY君、yuさん、私の3名です。

P1130490

 持ち込んだマシンはユーロ仕様のTB03と峠仕様のTA05です。NATもユーロ仕様だったので、しばらくブラシレス仕様のマシンは放置状態でしたが、今日は久しぶりに走らせてみました。

P1130493

 早速峠(に近い)仕様の3台でチキチキやりましたが、速度差がほとんどないので付かず離れず接近戦の連続です。

P1130492

 どうやら私のモータはアタリなのか、2人のマシンよりストレートスピードが早かったです。バッテリーを変えても同じだったので、たぶんモーターの差だと思います。

 しばらくして、数周で争うプチレースをやりました。今日はスタートにこだわってみたのですが、3台ともブラシレス特有の出だしのモタツキ感がありました。ただ、毎回yuさんのロケットスタートが決まります。最初はたまたまローターの位置が良かったのかと思っていたのですが、どうやらそうではない様子。マシンを見るとASSY君と私には載っていないアイテムを発見。今度の機会にそのアイテムを試してみようと思います。

 その後もOTOMEの新カテゴリーの相談なんかをしながらマッタリと半日を過ごしました。気になる新カテゴリー候補は・・・まだナイショです。

波乱(?)の耐久レース tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62731389 2010-04-03T16:10:20+09:00 2010-04-04T02:42:52Z  今日はいよいよ耐久!ということで、朝6時に私の自宅近くに集合し、ASSY君、Y... Yossy

 今日はいよいよ耐久!ということで、朝6時に私の自宅近くに集合し、ASSY君、Y本塾長、yuさん、はいどさんの5人で静岡タミサに向けて移動しました。車中では昨年のワーチャンのビデオを見ながら移動したのですが、いろいろ話しているとあっという間に現地に到着しました。

 現地に到着するとサプライズでけいやパパさんが登場!好意に甘えて日めくりをやって頂きました。お疲れのところありがとうございました。

P1130331

 会場に入り、入り口近くのテーブルを確保しました。受付、車検を早々に済ませ、練習走行にむけて準備をします。

P1130326

 今日のコースレイアウトはこんな感じ。特に難しいな~というところはなかったように思います。

P1130325

 早速練習走行開始です。OTOMEで確認したマシンの動きは好調。Y本塾長からのアドバイスで、プロポのステアリングの反応の設定を少しスローに変更した程度で、後は皆さんから合格をもらえました。

P1130329

 続いてドラミ+コンデレです。

P1130332

 実は我がチームはここ数回耐久マシンでコンデレ受賞が続いていました(私はそんなことはすっかり忘れていた)。その事実を知って妙にプレッシャーを感じたのですが、今回もコンデレを頂くことができました(祝)。

 ということで、コース脇で自分撮り(笑)。

P1130335

 いつものチームプレートもセットし、

P1130330

 いよいよレース開始です。

P1130336

 今回は30分走行+5分インターバル+30分走行という変則パターンでのレースでした。私たちは前半はASSY君yuさん⇒私、後半はyuさんはいどさんY本塾長というオーダーで行くことにしました。

 途中の詳細は割愛しますが、バッテリーのトラブルがあったこと以外はスムーズにレースは進行し、無事にみんなで前後半を走りきることができました。結果はトップと8ラップ差の220周で4位/11台となりました。惜しくも表彰台は逃しましたが、マズマズの成績に皆満足しました。

 そしてイベントは進行し表彰式を迎えます。・・・とここで波乱が。なんと上位3チームがレース終了後の再車検で重量不足により失格。ということで繰り上がりで私たちが優勝ということになりました(驚)

P1130343

 なんだか、すごい高い棚からぼた餅が降ってきた感じで、優勝カップをもらっても実感がわかなかったのですが、次第に実感がわいてきて、気が付いたらみんなと握手してました。

 今回の勝因はなんと言ってもこのおもりです(笑)。

P1130344

 今回のレースは30分でインターバルという変則なものでしたが、実際にやってみるとこれがなかなか良いシステムだと感じました。まず一つ目はバッテリー交換のタイミングを悩むことがありません。トラブルがない限りほとんどのチームが3人/1クールで回してました。

 もう一つは、耐久といえども実際はスプリントの積み重ねという感じで、一度できてしまった差はなかなか挽回できません。ただ、一度仕切り直すことで前半でのトラブルを取り返せたり、逆に前半調子の良かったチームが後半でトラブルが出たりと、レースの展開が動くきっかけになります。ということで、最後まで盛り上がれるような気がしました。

 =======

 レース終了後は焼津港近くの食堂で新鮮なお魚を堪能しながらの反省会、その後焼津IC脇の○ョーシンでお買い物という完璧な行動パターンで半日を締めくくりました。参加された皆さん、お疲れ様でした!

耐久マシンの準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62634835 2010-03-31T21:37:53+09:00 2010-03-31T12:37:53Z  今週末に迫った耐久レースに向けた準備ネタです。  まずはフロントのワンウェイを... Yossy

 今週末に迫った耐久レースに向けた準備ネタです。

 まずはフロントのワンウェイをASSY君から借りたボールデフに換装します。ワンウェイはどうしてもクラッシュしたときのダメージが心配なので、耐久では大事を取ってボールにします。

P1130282

 続いて重量調整。チームMKにはTRFチャレンジャーがいるので、1650g以上とする必要があります。何も考えずモーター周辺にウェイトを載せて終了。

P1130283

 気になる重量は1570g。当日80g追加するので、ギリギリです。タイヤの減りを考えてもう少し追加する必要がありますね。

P1130287

 最後に電飾を追加。

P1130285

 こちらもASSY君から4灯分借用し、トータル8灯としました。

 週末の天気が気になるところですが、今のところピンポイントで◎。このまま予報が変わらないことを願うばかりです。

チューチャリは楽し tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62634868 2010-03-30T19:50:33+09:00 2010-03-30T10:50:33Z  少し前のネタになりますが、先週末またまた娘とチューチャリツーリングをしました。... Yossy

 少し前のネタになりますが、先週末またまた娘とチューチャリツーリングをしました。向かった先は引佐の龍潭寺。前回の三ケ日駅から比べると、ずいぶん距離が短いです(笑)。

 こちらは途中の都田川の土手です。木によってばらつきがありますが、4分咲きといった感じでした。すでに桜の木下で宴会をしている団体もありました。

P1130271

 ちょっと寄るとこんな感じ。

P1130243

 さらに寄ります。

P1130258

 ある花の開花日だとか、咲き具合などを気にするのは世界中探しても日本人だけのような気がしますが、桜の花には繊細さというか、儚さというか、何とも言えないものがありますね。かく言う私も桜の花はとても好きです。

 ブラブラ寄り道をしながらも、何とか目的地に到着。

P1130262

 休憩を兼ねて寄った売店でこちらをゲット。

P1130257

 うなぎアイスです。しかも山椒付き(驚)。早速娘と食べましたが、とてもおいしい普通のアイスでした(笑)。うなぎパイがうなぎの味がしないのと同じですね。

 最近自転車に乗る人が増えている気がしますが、少しだけその良さがわかった気がします。いつもらなら車でサーッと通り抜ける道も、自転車で走ると景色が違いますね。

■通りすがりのスナップ集

P1130245

P1130252

P1130254

P1130268

P1130255

耐久練習会@OTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62634813 2010-03-28T17:08:29+09:00 2010-03-28T08:08:29Z  今日はOTOMEで耐久に向けた練習会をやりました。今日はASSY君、yuさん、... Yossy

 今日はOTOMEで耐久に向けた練習会をやりました。今日はASSY君、yuさん、はいどさんに加え、久々ラジ復帰のY本塾長も参加!塾長登場でいつもと一味違い、良い緊張感がありました。

P1130273

 今日の私のピットです。今回の耐久レースでは私のマシンを使うことになっているので、本番仕様に近い形に仕上げます。レースで使用するタイヤも現地で貼り、軽く皮むきしておきました。

P1130275

 今回の耐久はユーロ仕様ということで、使うボディーはこちら。P1130272

 M3という手もあるのですが、NATでこちらの方が好感触だったので320を選びました。

 とりあえず皆さんに実走してフィーリングを試してもらいましたが、”何とかなりそう”との評価を頂いたので、耐久準備は終了・・・。そこからはひたすらチキチキやりました。

P1130276

 今日のレギュは耐久に合わせてあるので比較的ロースピード。・・・ということもあり、終始テールtoノーズのバトルが続きます。Y本塾長を交えた接近戦は緊張感があり、とても良い練習になります。コースレイアウトが擬似タミサということもあり、内容の濃い練習になりました。

 そんなこんなで結局耐久マシンは一切セッティングを触ることなく本日の練習会は終了。後からもう少しみんなにテストしてもらったら良かったかな?と反省しました。レースは来週末なので、ボチボチマシンを仕上げようと思います。

久々のTB03フルメンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62508366 2010-03-21T23:06:55+09:00 2010-03-21T14:06:55Z  今日は久々にTB03のフルメンテをやりました。4月の耐久レースで私のマシンを提... Yossy

 今日は久々にTB03のフルメンテをやりました。4月の耐久レースで私のマシンを提供する予定なので、さすがにノーメンテではマズイなと・・・。確かフルメンテは半年以上やっていないと思います(汗)。

 最初は久々の作業ということで、効率良く作業が進められませんでしたが、途中からは慣れてきてサクサク進むようになりました。

 こちらはリアセクションの作業中。

P1130138

 作業に集中しすぎたため、途中の写真などが一切ありません。2時間ちょっとかかって作業は完了。

P1130140

 これで何とか耐久レースに使えそうです。

便利グッズ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62445870 2010-03-16T21:41:11+09:00 2010-03-16T12:41:11Z  数日前タミヤのHPにアップされてたこの商品。  先日320Siを塗装したときも... Yossy

 数日前タミヤのHPにアップされてたこの商品。

Top

 先日320Siを塗装したときもちょっとしたトラブルがあり、そのリカバリに大変苦労しました。コレがあれば塗装ミスのリカバリは簡単になりそうです。

懐かしのラジコンスタイル tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62399869 2010-03-13T20:16:30+09:00 2010-03-13T11:19:40Z  今日はOTOMEに行ってきました。ASSY君は仕事(休日出勤!)でお休みだった... Yossy

 今日はOTOMEに行ってきました。ASSY君は仕事(休日出勤!)でお休みだったので、yuさんと2人でピットを並べます。

 今日はNATで使ったユーロ仕様のままのマシンを持っていきました。

P1120808

 チームMKのメンバーは2人だったのですが、今日はたくさんのゲストがいました。いつもは自宅近くで遊んでいるという子供たち(5人)です。

P1120815

 一緒に遊ぶかわりに、お菓子の差し入れが・・・。ピットが遠足状態となり、いつもと気分が違って楽しかったです。

P1120810

 子供たちはかばん一つでやってきています。マシンを準備するのも直すのも地べたです。昔の自分たちを見ているようで、なんだかとても懐かしい気持ちになりました。これぞラジコン!って感じですよね。

P1120831

 コース上でマシンをパチリ。TB03TT01などの最近のマシンに混じり、おじさんにもらったというTA03を持ってきている子供もいました(驚)。

P1120829_2

 中には普段ドリフトをやっているというこんなボディーを持っている子も。ちなみにこのボディーはお父さんが作ったそうです。

P1120835

 大半の子はアンテナの立ったプロポですが、中には2.4GHzを使っている子もいました。

P1120836

 今日集まった子供たちは来週末に卒業式を控えている小学6年生です。やさしい担任の先生が思い出作りにと企画した走行会です。子供たちは思いやりのある先生に教わって羨ましいですね。

 それにしても今どきの子が5人も集まれば、1人くらいはすぐに飽きてゲームを始めてもいいと思うのですが、誰もそんな素振りは見せません。挨拶や言葉遣いも気持ちよく、こちらも本当に楽しむことができました。彼らは4月から中学生になりますが、また遊びに来て欲しい・・・というか、(ピットテーブルなんか並べないで:笑)無邪気に遊んでる姿をまた見せて欲しいものです。

NATに行ってきました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62295194 2010-03-06T09:41:35+09:00 2010-03-06T00:46:16Z  昨日は名古屋オートトレンド会場で行われたタミグラに参加してきました。天気が回復... Yossy

 昨日は名古屋オートトレンド会場で行われたタミグラに参加してきました。天気が回復する中、ASSY君と会場まで2人でドライブです。

 会場に着くと早速ピット設営。昨日は横並びでNo.12さん、私、ASSY君、ユウさん。そして私の斜め後ろにはいどさんが陣取りました。

P1120651

 会場入りは少し遅れたのですが、それでもスペースは十分ありました。レースはユーロチャレンジのみの開催でしたが、2クラスでエントリーは94名とやや少なめでした。

 昨日の私のピットはこちら。NATでは電源がありませんので、シンプルです。

P1120652

 コースレイアウトはこんな感じでした。

P1120700

 全体的にコンパクト?周回方向は反時計回りでした。特設会場はいつもOTOMEでやっている感じに雰囲気が近いので、違和感がないです。

■練習走行

 マシンは先日OTOMEで走らせたままの状態でコースインしました。走らせた感じは、とにかくフロントが勝ってリアがすごく軽いため、コーナーではノーズを軸にマシンが回転する感じでした。ということで、ピットに戻ってキャンバーやリバウンドを調整し、予選に臨みます。

 練習走行が終わってコンデレです。右端手前のグリーンのマシンはNo.12さんのものですが、見事コンデレゲット!(祝)

P1120659

 そして、なんとはいどさんコンデレゲット!(祝)

P1120662

 最近チームMKはコンデレが続いていたのですが、今回もお仲間が受賞されました。

■予選1ヒート目

P1120666

 スタートは3列隊形で、私は最後列からのスタートでした。スピードがそんなに早くないこともあり、前方の絡みをうまくすり抜け、オープニングラップを2位で抜けます。そのうち、3番手のマシンがものすごいスピードで迫ってきたので先行させます。今回はブラシレス、ライトチューン混走で、私はライトチューンだったのですが、ブラシレスの方が立ち上がりで有利な感じがしました。途中ミスをして壁にヒットしたのですが、その直後マシンからかなりの異音が・・・(汗)。それでも何とか走りきり、12位/44人で1ヒート目を終えました。

 ピットに戻ってマシンをチェックすると、スパーがお亡くなりになってました。昨日はギア類などのスペアパーツを一切持ってなかったのでASSY君から借用しました。

P1120667

 スパー交換後マシンを良く見ると、ボールデフの緩みや車高のアンバランスなど、見落としがたくさんありました(恥)。また、フロントのグリップを逃がすためにアッパーアームの高さを調整しました。

■予選2ヒート目

 今度は前列スタートです。ロケットスタートを狙いますが、立ち上がりで出遅れます。それでも2番手くらいでオープニングラップをクリアします。アライメントを再調整したことで、マシンの動きは至って快調。良い感じでラップを重ねます。

 3分間のレースも中盤を過ぎたころ、1台のマシンにすごい勢いでパスされます。あまりにもスピード差を感じたので先行車にラップされたのか気になり、思わずボードをチェック。すると、ちょっと目線を外した間にマシンが壁にヒット。自力でコースに復活しますが、その後マシンの左右のグリップバランスか崩れ、まともに走れない状態に。それでもそのまま走りきり、21位で2ヒート目を終了。タイムは1ヒート目とほぼ同じでした。

 ピットに戻ってマシンをチェックしますが、特に悪いところはありません。強いて言えばタイヤにカーペットくずが付いている程度。2ヒート終了時点でレースはお昼休みとなり、練習走行可能とのことだったので、急いでチェックしました。結果は問題なし。どうやらクラッシュした際にレコードラインを大きく外れ、そこでタイヤにカーペットくずが一気についたのがまずかったようです。

 練習走行の時間に余裕があったので、せっかく持ってきた320siを試すことに。

P1120673

 ・・・とコレが結構いい感じ。30g程度軽いのもありますが、マシンの動き自体がキビキビと軽くなりました。

 ということで、急いで電飾を移植。

P1120676

 何とか予選3ヒート目に間に合いました。

P1120677

■予選3ヒート目

 今度は中央列からのスタートです。スタートは絡むことなくクリア。車の挙動も問題なく良い感じでラップを重ねます。2ヒート目の反省から、とにかくレコードラインを外さないことに気を使って走っていたのですが、そんな思いどおり行くはずもなく、やはり後半はグリップが下がります。それでも5秒ほどタイムアップし、総合17位で、Bメイン6番手確定です。

■決勝レース

 私のマシンは写真一番奥です。何とかストレート部からスタートすることができました。

P1120691

 決勝は5分間です。長丁場で詳細を思い出せませんが(笑)、特に大きなミスはなかったハズ。序盤は順位を下げても無理をせずグリップ確保のためにレコードラインを外さないように・・・と自分に言い聞かせて走ったのですが、やっぱりダメですね。集中力が続きません。あと、私のドライブの癖ですが、スロットルのON/OFFが荒いので、それもカーペットでは良くないと思います。後半は見る見るグリップが下がり思うように走れません。結果8位で終了。

 ピットに戻ってタイヤを見てみるとこんな状態に。

P1120697

 これじゃグリップしませんね。

 昨日は昨年のワーチャン以来のレースでしたが、結果もマズマズでとても楽しむことができました。抽選会でも久しぶりにヒットしこちらをゲット。

P1120701

 2本というところが悩ましいですが、使えるパーツですね。周りの皆さんの結果が気になるところでしょうが、そこは皆さんのブログでチェックして下さい。ご一緒した中にすばらしい走りを披露してくれた方がいますよ!

 参加された皆さん、お疲れ様でした。

ボディー重量比較 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62243375 2010-03-02T22:35:56+09:00 2010-03-02T13:35:56Z  NATに向けて慌てて準備をしています。今回は2枚のボディーの重量チェックをやっ... Yossy

 NATに向けて慌てて準備をしています。今回は2枚のボディーの重量チェックをやってみました。

 まずはM3 GT2から。

P1120636

 166gです。結構重いですね。

 続いて320Si。

P1120637

 さすがは軽量、132gです。両者の差は約30g。結局2枚のボディーのフィーリングチェックはできなかったので、ボディー選択はブッ本確定です(汗)。これだけ重量差があると、重要なファクターになりますね。

M3 GT2 ボディー完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62220670 2010-03-01T20:52:39+09:00 2010-03-01T11:52:39Z  NATに向け、M3 GT2ボディーも完成しました。  いつものように洗浄⇒マス... Yossy

 NATに向け、M3 GT2ボディーも完成しました。

 いつものように洗浄⇒マスキング⇒ステッカー裏貼り⇒クリア塗装をします。天井のロゴはマスキングの位置出し用に貼っています。

P1120590

 メインのホワイトを塗装。

P1120592

 続いてブラック。

P1120593

 細かな色入れをして

P1120598

 スモークを塗装。

P1120600

 ランプのリフレクタ、マウントの穴あけなどを行った後フィルムを剥がします。

P1120604

 シャーシに乗せるとこんな感じ。

P1120606

 ASSY君のレポにありましたが、マウントは延長する必要がありますね。

P1120611

 今回は320Siと同時進行で行った上に、2台ともカラーリングが近かったのでとても効率的に作業が進みました。ただ、練習走行をする時間が取れそうにありません。ボディー選択は現地でブッ本になるかもしれません。

320Si ボディー完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62220554 2010-02-28T14:19:25+09:00 2010-02-28T05:19:25Z  申し込みが遅くなったため、予選通過が心配でしたが、無事に予備予選をパスしました... Yossy

 申し込みが遅くなったため、予選通過が心配でしたが、無事に予備予選をパスしました。

P1120596

 ということで、ボディー製作もマキ状態に(汗)。まずは洗浄⇒マスキング⇒ステッカーの裏貼り。この時点でクリアをスプレーします。そうすることで、マスキングやステッカーの隙間を塞ぐことができ、ボディーとステッカーの間に塗料が入ったりすることを防げます。また、マスキングテープの防水効果も得られるので、一石二鳥です。

P1120559

 メインのホワイト塗装。

P1120591

 続いてブラックの色入れ。

P1120594

 グリルはBMWのシンボルなので、しっかりと手を入れました。マスキングテープを細くカットしてマスキング⇒シルバー塗装でまずまずの雰囲気が得られました。

P1120595

 グリーン、レッドの色入れを行った後、窓のスモークを塗装。

P1120597

 塗装が終わったらフィルムが残っている状態でライトのリフレクタの取り付け、ボディーマウント用の穴あけなどを済ませます。そうすることで、ピカピカのボディーに指紋が付くのを防げます。

 そしてフィルムを剥がし・・・

P1120602

 ウイングを取り付けて完成!

P1120603

 早速シャーシに載せてみました。

P1120614

 シンプルなデザインですが、やはりBMWはホワイトをベースにしたカラーが似合います。

P1120617

 M3 GT2も同時進行で製作したので、そちらはまた別途アップします。

GT2のステッカー製作 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62125905 2010-02-24T22:33:34+09:00 2010-02-24T13:33:34Z  気がつけばNATまで余裕がなくなってきました(汗)。ということで、M3 GT2... Yossy

 気がつけばNATまで余裕がなくなってきました(汗)。ということで、M3 GT2の方も突貫工事でステッカーを製作。

P1120547

 出来上がりのイメージはこんな感じ。

Bmwm3gt22173

 視認性はバツグンですが、ちょっと地味かも?

BMW2台体制? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62124688 2010-02-21T17:56:50+09:00 2010-02-21T08:56:50Z  昨日はPTAの仕事でこちらに行ってきました。  富士市のロゼシアターです。静岡... Yossy

 昨日はPTAの仕事でこちらに行ってきました。

P1120536

 富士市のロゼシアターです。静岡県下全小中学校のPTA関係者が一同に会する大会です。私たちの小学校もいろいろイベントをやってますが、皆さん活動に工夫されていて参考になりました。

 会場に到着した昼過ぎは曇り空で富士山を見ることができなかったのですが、帰るころには少しだけ顔を出してくれました。

P1120537

 せっかく富士まで行ったのにまっすぐ帰るのはもったいない。ということで帰りに○インボーテンに寄ることに。いろいろと消耗品などを物色しているとこちらが目に入り・・・

P1120539

 迷わずゲットしてしまいました。NATまで時間がないですが、320Siと2枚作って両方試したいと思います。

===============

 一夜明けて・・・

 今日は絶好のお出かけ日和だったのですが、あいにく私以外みんな用事があったので1日フリーになりました。いつもなら暇を持て余してしまうのですが、今日はやることがいっぱい。ということで、まずは320Siのステッカーを製作。

P1120540

 出来上がりはこんな感じになる予定です。

Bmwteamitalyspain_5

 数年前のデザインなので、ロゴ集めに苦労しました。どうしても入手できなかったロゴがあったので、若干アレンジする予定です。

ユーロ用ボディーゲット tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62098524 2010-02-19T19:15:55+09:00 2010-02-19T10:15:55Z  今日は出張でしたが、浜松に帰ってくるのが早かったので、帰りにO崎模型店に寄りま... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> 今日は出張でしたが、浜松に帰ってくるのが早かったので、帰りにO崎模型店に寄りました。お目当てはこれだったのですが・・・</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/02/19/top700.jpg"><img title="Top700" height="171" alt="Top700" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/02/19/top700.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 残念ながら在庫なし。その代わり、軽量タイプのこれがあったので</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/02/19/top4_2.jpg"><img title="Top4_2" height="161" alt="Top4_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/02/19/top4_2.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> ゲットしておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/02/19/p1120533.jpg"><img title="P1120533" height="221" alt="P1120533" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2010/02/19/p1120533.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 戦闘力は<strong><span style="color: #0000ff;">M3 GT2</span></strong>の方が高そうですが、見た目は<strong><span style="color: #0000ff;">320si</span></strong>の方が気に入っています。さて、どんなカラーリングにしようか・・・。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/02/19/top4.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2010/02/19/top4_2.jpg"></a>&nbsp; </p></div> 楽しそうなんだけど・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62086484 2010-02-18T18:53:38+09:00 2010-02-18T09:53:39Z 昨日告知されたこちら★★ですが、 いろんな意味で出られません。盛り上がるんだろう... Yossy

昨日告知されたこちらですが、

いろんな意味で出られません。盛り上がるんだろうな~。

今日はユーロ仕様 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-62027050 2010-02-14T20:48:28+09:00 2010-02-14T11:54:53Z  いつもは練習は土曜日ですが、私のわがままで今週は日曜日開催にしてしてもらいまし... Yossy

 いつもは練習は土曜日ですが、私のわがままで今週は日曜日開催にしてしてもらいました。参加したのはASSY君、yuさん、私の3名。yuさんは昨夜ホングウのナイトレースに参加されたのですが、お疲れの中お付き合い頂きました。

 今日のコースは擬似NATです。天気も良く風もなかったので絶好のラジ日和となりました。

P1120505

 NATではユーロチャレンジにエントリー予定なので、今日は久しぶりに3700+ライトチューン仕様で走りました。しかも、マシンは久しぶりにTB03を投入です。

 ASSY君も同じレースに参加予定なので、レギュを合わせて練習しました。今日はボディーも同じシルビア。ただ、ASSY君はキット純正のウイングをつけていました。私のマシンがアンダー気味だったのを見て、ASSY君が純正ウイングのボディーを試してみては?とアドバイスをくれたので、早速試してみるといい感じにリアが軽くなり、頭が良く入るようになりました。

 ということで、今日はウイングレスで練習することに・・・。

P1120506

 その後、バネ、アッカーマン、キャンバーなどを変更し、良い感じに。今日は500円タイヤ(スリック)で練習したのですが、ハイグリップなOTOMEではバネは前黄、後青が良い感じ。また、キャンバーは少し小さくする方がキビキビする感じでした。

 残り時間が少なくなってきたところで、3台でチキチキ開始です。

P1120508

 5周の周回レース形式でチキチキしたのですが、3台で単純に合わせるより、緊張感があってとても良い練習になります。いいおじさんが3人で大騒ぎでした。

 来週はみんなの都合が合わないので練習会はお休みとなりそうですが、今日はNATに向け良い練習になりました。ただ、まだエントリー用紙を出していないので、早々に出さないと・・・(焦)。

ちょっと気になる tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61963721 2010-02-09T21:15:47+09:00 2010-02-09T12:15:47Z  ラジネタ欠乏中ですが久々の更新です。  先週末ラジレスだったので、平日ネットに... Yossy

 ラジネタ欠乏中ですが久々の更新です。

 先週末ラジレスだったので、平日ネットに癒しを求めている今日この頃です(笑)。ということで、最近少し気になってきたのがこちら。

Top700

 あくまで気になっているだけですから・・・。

備忘録(ユーロボディー) tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61821857 2010-02-02T21:09:15+09:00 2010-02-02T12:09:15Z  今日は横浜でしたが、帰るときにまだ昨夜降った雪が残っていました。風はなかったで... Yossy

 今日は横浜でしたが、帰るときにまだ昨夜降った雪が残っていました。風はなかったですが、気温が低く寒かったです。

 さて、ラジネタです。ここ数年参加しているNAGOYAオートトレンドでのタミグラですが、今年のツーリングはユーロチャレンジクラスが設定されています。このクラスは使えるボディーが特徴的。ということで、自身の備忘録として使用可能なボディーを載せておきます。

■BMW320si

Top4

■ポルシェ911 GT3

Top550

■メルセデスAMG DTM Cクラス2008

Top700_2

■BMW M3 GT2

Top700

 この中で今一番気になっているのはBMW M3 GT2です。私は4種類とも持っていないのでまずは調達しないと・・・。WTCCの準レプリカで仕上げたらカッコ良さそうですね。

ブラシレスは難解? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61818177 2010-01-30T18:50:23+09:00 2010-01-30T09:50:23Z  今日は予定どおりOTOMEで練習会。今日の参加者は、ASSY君、yuさん、はい... Yossy

 今日は予定どおりOTOMEで練習会。今日の参加者は、ASSY君、yuさん、はいどさん、私の4名でした。

P1120463

 私のピットでは昨夜作ったケーブルが早速活躍しています。前回まで自動車用バッテリーを運んでいたことを考えると、とても手軽になりました。

P1120462

 今日は峠仕様に近いレギュでツーリングをやりました。ASSY監督も今日がブラシレスデビューでした。

P1120464

 ブラシレスになって、どうも初期の加速が強すぎて、途中のリニア感がイマイチという状態が続いていました。そこで、プロポのEXP設定を調整して多少緩和させていたのですが、yuさんのマシンを触らせてもらうとビックリ。スロットルの挙動がとてもリニアです。

 ASSY君も同じ挙動になっていたので、2人でyuさんのアンプ設定を真似てみることに。すると、かなり挙動が改善しました。今回効いた設定は、デッドバンドで、推奨の2から1に変更してみました。原理は全く不明ですが、気になる方は試してみるのもアリかと思います。

 ブラシレスの挙動が安定したところで、みんなでチキチキ開始です。

P1120468

 ほぼ同じ仕様なので、とても盛り上がりました。しばらくはブラシレス+リフェの猿ラジ仕様で楽しむことになりそうです。

明日の準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61808102 2010-01-29T21:35:58+09:00 2010-01-29T12:35:58Z  長かった1週間がやっと終わりました。明日はOTOMEで練習会。天気も良さそうだ... Yossy

 長かった1週間がやっと終わりました。明日はOTOMEで練習会。天気も良さそうだし楽しみです。ということで、明日に向けて一仕事・・・。

 リフェを使うようになってからバッテリは現地充電するようになったのですが、自動車用のバッテリーを持っていくのはなかなか大変。ということでパーツケースを物色し、

P1120458

 こんなものを作ってみました。

P1120460

 これで出番のなくなった3700が親電源として使えます。荷物の運搬がずいぶん楽になりそうです。

P1120461

 せっかく半田ごてを使ったので、ついでにアンプの電源コネクタを2Pタイプに変更しておきました。

P1120459

 これで変換コネクタを使わなくてすみます。明日もマッタリと猿ラジを楽しみたいと思います。

年始まわり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61796721 2010-01-28T22:39:13+09:00 2010-01-28T13:39:13Z  毎年のことですが、年明けの1月、2月はお客様の年始まわりのご挨拶で出張が増えま... Yossy

 毎年のことですが、年明けの1月、2月はお客様の年始まわりのご挨拶で出張が増えます。今週の月曜日は休みを取っていたのですが、火曜日は東京で打ち合わせの後3時まで接待・・・。翌日は大阪だったので、7時台の新幹線で東京から大阪まで移動。さすがに疲れていたのでEX-ICカードのポイントを使ってグリーン車を利用しました。

 写真はN700系のグリーン車内です。

P1120455

 室内はもちろん、デッキもカーペット敷きです。シートは広くフットレスト付き。全席にAC100Vのコンセント完備。しかもN700系は東京⇔新大阪間で無線LANサービス付き。ビジネスマンには至れり尽くせりの仕様です。とは言え、私はほとんど寝ていました。

 その日は午後から四日市に移動し打ち合わせをした後、夜に帰宅。そして今日は朝から群馬でした。歳のせいでしょうか、週の初めに生活のリズムを崩すと、週の後半までダメージが残ります(笑)。

 明日は近場ですが朝から岡崎。午後からは会社に戻る予定です。来週も今週に近いペースで予定が入っていますが、再来週からは落ち着く予定。とりあえず今週末の練習会でストレス発散をしたいと思います。

吉光クリニック@OTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61722097 2010-01-23T20:20:03+09:00 2010-01-23T11:20:03Z  今日はOTOMEで練習会。しかも今回もチーム吉光から、吉光さんとS井さんが参加... Yossy

 今日はOTOMEで練習会。しかも今回もチーム吉光から、吉光さんS井さんが参加してくれました。我がチームの監督は新しく導入したブラシレスシステムを焼津で調整中のため欠席。・・・ということでyuさんを含め4人で練習しました。

P1120374

 今日のコースはこんな感じ。見る人が見ればどなたが作られたか簡単に想像がつくハズ。

P1120375

 今回もお客様にコース設営をして頂きました(恥)。

 さて、今日も私は峠仕様のツーリングで走りました。2本のリフェを使っての猿ラジです。

P1120376

 それにしてもこのニューパワーソース、本当にお手軽です。気温が低いのはありますが、走行後バッテリー、モーターともほとんど熱を持っていません。なので、走行後のインターバルが短くてすみます。しかも、その時間でバッテリーの充電は余裕で完了。もうNiMH+ブラシモーターには戻れないですね。

 さて、今日はyuさんTB03のセット出しを精力的にされていました。今日は吉光さんF104のみだったので、yuさんのサポートをして下さっていました。しばらくツーリングをお休みしているにもかかわらず、マシンの挙動を見てはアドバイスを出すといったルーチンを数回やるうちに、みるみる状態が良くなっていきました。具体的な理論に基づくセッティングスキルはまさに脱帽モノです。

 今日は4パックほど走りましたが、ほぼ新品投入したにもかかわらず、練習終了後のタイヤはこんな状態に・・・

P1120377

 ハイグリップは良いのですが、峠仕様の練習は意外にコストがかかりそうです。

いろいろ・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61602454 2010-01-14T22:06:29+09:00 2010-01-14T13:07:34Z  問い合わせがあるんですね。私もハマリましたが・・・。 ここをクリック ⇒ ★★ Yossy

 問い合わせがあるんですね。私もハマリましたが・・・。

ここをクリック ⇒

ブラシレスデビュー tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61543316 2010-01-10T21:47:10+09:00 2010-01-10T12:47:10Z  今日は予定とおりOTOMEの練習会に行ってきました。今日はASSY君、yuさん... Yossy

 今日は予定とおりOTOMEの練習会に行ってきました。今日はASSY君、yuさんに加え、チーム吉光から吉光さん、WISH君、S井さんが参加してくれました。

P1120247

 こちらは今日の私のピット。リフェを現地充電すべく、ハイペリオンを用意しました。

P1120242

 ということで、ピットテーブル脇には自動車用バッテリーが鎮座してます。このバッテリー、重くて運ぶのが厄介ですが、リフェの便利さを考えると十分我慢できます。

P1120243

 周りの先輩たちに充電条件を教えてもらい、早速充電開始。

P1120245

 オプションウイングを使っていること以外は峠NE’X仕様でいよいよブラシレスデビューです。

P1120246

 期待に胸をパンパンに膨らませてスロットルを握ると、”ガーッ”という音とともに凄まじい加速を見せます。”ブラシレスのパワー半端ね~!”とか思いながら数ラップしますが、どうも挙動がおかしい(汗)。スロットルをほんの少し開けるといきなり全開になり、そこから先はスロットルを上げ下げしてもスピードは変わらず(滝汗)。スロットル開度に対し、リニア性はゼロで、走ってるか止まってるかの状態になっています。

 周りの先輩にいろいろアドバイスをもらうも状況が改善せず。すべての設定を見直し、更にニュートラル、ハイポイントの再設定をやってみました。すると状況が改善!単純にニュートラル、ハイポイントの設定ミスをしていたようでした。

 結局今日はトラブルシュートに時間を費やしてしまい、まともに走ったのは1パックのみ。ということで、細かくブラシレスのフィーリングをチェックすることはできませんでしたが、やはり少しブラシモーターとフィーリングが違う気がしました。ここらあたりはプロポの設定で何とかなりそうな感じです。あと、峠NE’Tレギュですが、予想していたよりロースピードでした。ブラシレス+リフェだと、普通ならほぼスピード差が出ないはずなので、ワンミスが命取りというレースになりそうです。

TA05 峠NE’X化 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61528631 2010-01-09T21:55:14+09:00 2010-01-09T12:55:14Z  今日は小学校の凧揚げ大会がありました。毎年自作の凧で参加するのですが、一度もま... Yossy

 今日は小学校の凧揚げ大会がありました。毎年自作の凧で参加するのですが、一度もまともに揚がったことがありません。今回は娘の強力なリクエストで初めて連凧に挑戦したのですが、これが意外なことによく揚がります。

P1120218_2

 一つ一つの凧がアンバランスでも、連凧になるとうまく打ち消しあってくれるようです。ちなみに今回は12連凧です。すべての凧に虎を先頭に干支のイラストが描かれています。

P1120224

 さて、話は変わってラジネタです。明日はOTOMEで練習会の予定なのですが、来週末のタミグラ@静岡に参加するメンバーから峠NE’X仕様で練習を・・・というオファーがありました。

 ということで、悩んだ結果こちらのマシンにブラシレスシステムを搭載することに。

P1120229

 ノーマルのTA05だとメカ積みスペースが狭く、ブラシレスのアンプは載りません。そこで、諸先輩方の手法を参考にさせてもらい、リブをカットすることに。

P1120230

 カーボン混入シャーシなのでかなり苦労しましたが、何とかリブをカット。

P1120232

 アンプを仮置きしてみると、ピッタリはまります。ベルトとの干渉も心配なさそうです。

P1120235

 ということで、いきなり配線+メカ積み完了。リフェバッテリーも搭載してみました。

P1120240

 バッテリーとの接続は最終的には2Pタイプに変更する予定です。今回は手持ちがなかったのでタミヤコネクタのままにしています。

P1120241

 アンプ⇔モーター間の配線も良い感じですね。

 さて、明日はいよいよ新パワーソースのデビューです。どんなフィーリングになるか今から楽しみです。

2010年初ラジ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61462544 2010-01-07T22:45:45+09:00 2010-01-07T13:45:45Z  2010年のラジ初めはまたまた空モノでした。今回は私の愛機は自宅待機となったた... Yossy

 2010年のラジ初めはまたまた空モノでした。今回は私の愛機は自宅待機となったため、弟のフライトの見学に徹することに。

 今回披露してもらった機体はこちら。

P1120028

 ヒロボー製の複翼スタント機アドベンチャーです。隣に缶コーヒーを置いてあるので、おおよそのスケールが予想できると思いますが、なかなかの迫力です。

 今回はやや風があったので、まずは隣に写っている小型EPプレーンを使って上空の様子見をすることに。

P1120034

 この機体、小型といっても侮れません。私が飛ばしている機体と比べると桁違いの戦闘力を持っています。上空で代わって少し飛ばさせてもらいましたが、かなりシャープな印象でした。

 その後いよいよアドベンチャーの出番です。こちらはGP機で、そのサウンドも迫力があります。離陸のときは思わず”カッコイイ”と声が出てしまいました。

 上空で幾つか演目を見せてもらいましたが、パチッと決まっています。スピードは決して早くはないのですが(むしろ小型EP機の方が早く感じるほど)、安定感が違います。

 しばらくすると弟の師匠であるTナガ氏が登場しました。Tナガ氏は空モノのエキスパートで、つい先日も北九州で開催された3Dヘリの大会で優勝したそうです。下の写真は目下調整中の弟の機体(ヘリ)の微調整をしているところ。

P1120036

 そして、こちらはTナガ氏の機体。

P1120037

 デモフライトをしてもらいましたが、内容はとても言葉では説明がつきません。とにかくすごいの一言。見てるほうがハラハラドキドキして疲れるほど凄まじい演技でした。やっぱり自分にはヘリは無理だなと再確認しました(笑)。

何とか・・・ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61491048 2010-01-06T22:20:36+09:00 2010-01-06T13:20:36Z  550円タイヤとの相性が良いこのマシンにブラシレスシステムを載せたいんですが、... Yossy

P1120202

 550円タイヤとの相性が良いこのマシンにブラシレスシステムを載せたいんですが、かなりアクロバッティーになりそうな予感。無理やり載せてみるか・・・。

 ところで、タミヤのHPに以下の告知がありました。

ライトチューンモーターにつきまして

2008年2月より、ライトチューンモーター最大回転数を「17,300rpm」と設定して参りましたが、実施から2年が経過し、今大会より「17,800rpm」とさせて頂きます。

※この変更はいわゆる「箱出し」状態での回転数オーバーを防ぐ目的で、モーター改造を推奨するものではありませんのでご注意ください。

 もう少し早くジャッジしてくれても良かったかなとも思いますが、シーズン途中では難しかったんでしょうね。

タミヤからの贈り物 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61471360 2010-01-05T16:13:38+09:00 2010-01-05T07:13:38Z  少し前の話になりますが、年末に大掃除をしていると宅急便が届きました。送り主はタ... Yossy

 少し前の話になりますが、年末に大掃除をしていると宅急便が届きました。送り主はタミヤ・・・。全く身に覚えがないので恐る恐るあけてみると・・・

P1120016

 中身はこちら。

P1120160

 11/1に開催された耐久レースのコンデレの楯です(嬉)。箱には手紙が同梱されており、それによると、コンデレマシンの写真データを消失してしまったため、代わりに楯を送ってくれることになったようです。写真が送れなかったこと、賞品の発送が送れたことに関するお詫びの一文も添えられていました。

 でも、正直言って写真より楯のほうがテンションあがりますね。 

今年もあとわずかですね tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61367328 2009-12-30T19:18:28+09:00 2009-12-30T10:18:28Z  さて今年も残り後数日。皆さんはすっかりお正月を迎える準備ができてゆっくりしてい... Yossy

 さて今年も残り後数日。皆さんはすっかりお正月を迎える準備ができてゆっくりしていることと思います。私も大分片付いたので、Y本塾長風に2009年を振り返ってみたいと思います。

★1月

 レースはなしも、空モノのシミュレータをゲット。

★2月

 ホングウタミチャレに参加。タミチャレBメイン4位、GTスポーツAメイン6位。

P1080132

 空モノ1号機ゲット。ドキドキの初フライト。

P1080235

★3月

 名古屋オートトレンドに参加。ストチャレBメイン3位。

P1080351

 タミチャレホングウに参加。タミチャレAメイン7位、GTスポーツBメイン2位。ミニ耐久2位。耐久は盛り上がりました!

Dscf8286

★4月

 耐久レース@静岡に参加。なんと2位をゲット!

P1080918

 空モノグレードアップ・・・するもこの機体は短命に終わる。

P1090057

★5月

 ホングウタミチャレ参加。タミチャレBメイン3位、GTスポーツAメイン5位。

P1090571

★6月

 なぜかバブル到来(笑)。

P1090699

P1090729

 その上ラジコン操縦士になる!(爆)

P1090870

 タミグラ愛知参加。モーター回転数アウトでまさかの予選落ち。

P1090873

★7月

 私たちの大切なチームメイト、キムさんが他界。チーム内に衝撃が走りましたが、以降の今年の活動ではキムさんの存在がみんなの精神的支えとなりました。キムさん、ありがとう!

 タミチャレホングウ参加。タミチャレBメイン2位、GTスポーツAメイン7位。ミニ耐久8位。

P1100095

★8月

 新しい機体ゲット。この機体に変わってからは多少スキルアップしました。

P1100204

 タミグラ全日本静岡大会参加。GT3700 Bメイン3位。

P1100520

★9月

 タミグラ全日本長野大会参加。GT3700 Aメイン6位、ミニ 代表権ゲット!(驚)この後の掛川大会でASSY君も代表権を獲得し、チームMK旋風を巻き起こす。

P1100969

★10月

 耐久レースに向けて、チーム一丸となって準備を進める。

P1110279

★11月

 掛川での耐久レース予選。見事ポールで出場権ゲット!キムさんのボディーとともに記念撮影。

P1110315

 ワーチャン参戦。曲折があり、最終的に世界ランク16位に(殴)。サポートしてくれたチームメイトに感謝。

P1110613

 すべてが終わり、会場でみんなでパチッと。本当に燃え尽きました。

Ayaka_062

 1/1ヴェル納車。

P1110721

★12月

 ひたすらヴェルいじり。

P1110798

 新パワーソースゲット!

P1120014

=================================

 今年は本当にいろいろあった1年でした。振り返ると、前半はホングウメイン、後半は耐久、ワーチャンに注力した1年でした。来年はタミグラのパワーソースが新しくなるので、変化にうまく付いて行けるか不安ですが、チーム内には先駆者がいるので、情報交換をさせてもらいながら楽しんでいきたいと思います。

 さて、私は明日から帰省しますので、年内の更新は今回が最後となります。今年1年お付き合い頂いた皆様、本当にありがとうございました。来年も地道にブログの更新をしていきますので、当ブログともども宜しくお願いします。

 それでは皆様、良いお年をお迎え下さい。

久々のOTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61233585 2009-12-20T12:07:09+09:00 2009-12-20T03:07:09Z  昨日はワーチャン以来のOTOME練習会に行ってきました。気温は低かったですが、... Yossy

 昨日はワーチャン以来のOTOME練習会に行ってきました。気温は低かったですが、比較的風が弱く、日差しもあったのでまずまずのコンディションでした。

 参加者はチーム吉光から吉光さん、WISH君、S井さん。その他、はいどさんASSY君、yuさん、私と久しぶりに賑わいました。後半になってY本塾長も顔を出してくれました。

P1110954

 こちらはyuさんのピット。

P1110951

 左のマシンは昨日がシェイクダウンの416Xです。隣のM05もかなり青い状態(羨)。聞くところによると、この1ヶ月ほどの間に旅立った諭吉さんは10人以上とのことでした。チーム内で今最もアツイのは間違いなくyuさんですが、何か少し前の自分を見ているようです(殴)。

 こちらは私のピットですが、yuさんに比べて質素です(笑)。

P1110956

 BIGレースが終わり、単純に楽しみたかったので、TA05にR35ボディーを載せ、タイプA、GTチューン、3700バッテリーというレギュで走りました。

P1110957

 久々のツーリングはキレもよく、とても楽しかったです。

 続いて、チーム吉光からミニのエキパの方が参加して下さったので、自称2009年ミニ世界ランク16位(爆)の私も参戦することに・・・。

P1110958

 カーペットのセットのまま走らせたのですが、チュリンチュリン状態。慌ててアスファルトで走らせていたセットに戻しました。回りの方は皆さんM05だったのですが駆動音が静か。M03の私だけが人の3倍以上の音を出していました。そろそろこのマシンも限界かな・・・。

 最後にチーム員でチキチキやりました。手前からY本塾長、yuさん、私、ASSY君です。

P1110960

 微妙にレギュが違う状態でしたが、久々のツーリングでのチキチキはとても楽しかったです。

P1110961

 さて、昨日の夜はチームの忘年会をやりました。それぞれの来年のこと、タミグラの新しいレギュに向けたパワーソースのことなど、話題はつきません。宴会は6時から始めたのですが、終電、終バスの時間までたっぷり楽しみました。毎回そうですが、趣味の仲間との宴会は本当に楽しいです。これからもずっと続けていきたいと思います。次回は新年会??

ヴェルいじり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61153772 2009-12-16T21:55:04+09:00 2009-12-16T12:55:04Z  またまたヴェルいじりネタです。  今回はセキュリティースイッチの増設と、ドラミ... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> またまたヴェルいじりネタです。</p> <p> 今回はセキュリティースイッチの増設と、ドラミラーの自動格納化をやりました。まずはセキュリティースイッチから。</p> <p> まずはメーターまわりをバラシます。手でググッと引っ張ると、パネルが外れます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110794.jpg"><img title="P1110794" height="210" alt="P1110794" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/13/p1110794.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> あとは数箇所ロックを解除すればメーターユニットが外れます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110796.jpg"><img title="P1110796" height="225" alt="P1110796" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/13/p1110796.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> メーターユニットに繋がっているケーブルから1本信号線を取り出し、それをスイッチ(純正品をヤフオクでゲット)に配線すれば完了。</p> <p> 続いてオートリトラクタブルミラーです。こちらはドアの内張りを外します。この状態でドアロック信号線などを取り出しておきます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110795.jpg"></a></p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110798.jpg"><img title="P1110798" height="225" alt="P1110798" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/13/p1110798.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 内張りを戻し、こちらもヤフオクでゲットした基板を純正ケーブルに配線します。自動/手動を切り替えるため、純正スイッチを取りつけ、配線しておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110799.jpg"><img title="P1110799" height="225" alt="P1110799" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/13/p1110799.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> スタートボタン下のスイッチは納車時は1つしかついてなかったのですが、今回の作業で全て埋まりました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110823.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/13/p1110823_2.jpg"><img title="P1110823_2" height="248" alt="P1110823_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/13/p1110823_2.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; &nbsp;</p> <p> セキュリティーインジケータはドアロック状態で赤色LEDが点滅します。ダミーではありますが、多少のアピールにはなりそうです。</p> <p> オートリトラクタブルミラーはDオプションだと¥13,650+工賃となりますが、今回ゲットした基板は¥2,000でおつりがきます。ドアロックで自動閉、ACCで自動開です。駐車場などではドアミラーは歩行者のじゃまになるので閉じるのですが、ロックに連動してくれるのでとても便利になりました。また、遠目からもドアのロックが確認できるのでその点もGOODです。これは本当におすすめです。</p></div> 久々のフライト tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61153621 2009-12-13T12:15:30+09:00 2009-12-13T03:15:31Z  ワーチャン出場が決まった頃から空モノは封印していたのですが、久しぶりに飛ばして... Yossy

 ワーチャン出場が決まった頃から空モノは封印していたのですが、久しぶりに飛ばしてみたくなりました。

 ブランクが長かったので、まずはシミュレータで感覚を取り戻します。平日の夜にボチボチやってました。

Photo

 そして、いよいよ実フライト。

P1110813

 以前のフライトでカウルが割れてしまったので、モーターがむき出しです(恥)。ただ、冷却効果はバツグン!

 今朝は少し風があり、煽られることもありましたが、何とか安定飛行に入ります。久々だったので、感覚を取り戻すまではドキドキものでしたが、慣れてくると簡単な技を試せるようになりました。そして数分間のフライトを終え、無事に帰還。

P1110812

 久々のフライトでしたが、カナリいい感じに着陸ができました。今日はバッテリーは1本だけだったので、早々に撤収することに。

 車に乗り込む前に、昨日洗車したばかりのヴェルをパチリ。

P1110816

 恥ずかしいくらいタイヤが黒いです(笑)。

P1110820

 ヴェルにした理由のひとつが飛行機を載せることだったので、これからも活躍してくれると思います。今は小さな機体ですが、もう少し大きなサイズの機体にもチャレンジしたいと思います。

最近気になっているモノ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-61092452 2009-12-08T20:33:38+09:00 2009-12-08T11:33:38Z  ワーチャン以来ラジレス状態です。そろそろ過放電気味なので、今週末あたりから活動... Yossy

 ワーチャン以来ラジレス状態です。そろそろ過放電気味なので、今週末あたりから活動できればと思っております。

 さて、先日ASSY君と話をする機会があったのですが、そのときに話題になったのが今後のパワーソース。3700の手持ちはいっぱいあるけど、そろそろコイツに切り替えようかという話になりました。

55102

 来年のレギュがどうなるか未定ですが、今後確実に主流になっていくハズ。自分の場合充電器はOKなので、バッテリを購入するだけなのですが、値段が高かったり、お手軽という割りにいろいろ手がかかりそうだったりとまだ躊躇しています。導入は早くて年明けか・・・。どなたか私の背中を押して下さい。

ヴェルの使い勝手向上! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60984587 2009-12-02T21:18:15+09:00 2009-12-02T12:18:16Z  またまたヴェルネタです。前車のイプサムもそうでしたが、メーカーオプションのナビ... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p> またまたヴェルネタです。前車のイプサムもそうでしたが、メーカーオプションのナビだと、走行中にTVを見たりナビを操作したりすることができません。TVの方は今回もディーラーに走行中でも見られるハーネスを付けてもらったのですが、ナビやその他の設定が触れないのは不便なときがあります。</p> <p> そこで、走行中にナビ操作が出来る改造をやることに・・・。</p> <p> まずはシフトノブを外し、パネルをバリッと外します。これ、なかなか力と勇気がいります。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110769.jpg"><img title="P1110769" height="225" alt="P1110769" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110769.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> そして、ネジを外してナビ本体を取り出します。一応新車なのでいたるところに養生をしています。納車後ナビを触りまくったので画面が汚いですね(恥)。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110770.jpg"><img title="P1110770" height="225" alt="P1110770" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110770.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> そして、ディーラーが取り付けたハーネスを取り外します。たったこれだけの部品で結構な部品代と工賃を取られます。こんなことならハーネスもヤフオクでポチッて自分で取り付ければよかった・・・。今となっては後のなんとかです。</p> <p> 左に写っているのはヤフオクでポチッた純正風スイッチです。ハーネスの車速信号をカットし、そこにスイッチを割り込ませます。接続は簡単に戻せるようにギボシを使いました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110771.jpg"><img title="P1110771" height="236" alt="P1110771" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110771.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ハーネスを戻し、ナビを取り付けます。ハーネス側のケーブルを長くしてあるので、元に戻したいときはパネルを外してギボシを付け替えるだけでOKです。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110772.jpg"><img title="P1110772" height="225" alt="P1110772" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110772.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 正面から見るとこんな感じ。見た目は純正風でとても良いスイッチです。これ結構安いです。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110775.jpg"></a><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110775_2.jpg"><img title="P1110775_2" height="207" alt="P1110775_2" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110775_2.jpg" width="300" border="0" /></a>&nbsp; </p> <p> せっかくパネルを開けたので、ついでにもう一作業することに。私が買った車は、両側スライドドアと、バックドアともに電動です。そのドアの社内のスイッチはこんなところにあります。ここだととても不便・・・。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110785.jpg"><img title="P1110785" height="224" alt="P1110785" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110785.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> ということで、よく使うスライドドアだけはこちらの空きスペースを使うことに。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110778.jpg"><img title="P1110778" height="225" alt="P1110778" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110778.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> 私の買った2.4Zは助手席側スライドドアの配線はサービススイッチの裏まで来ています。なので、運転席側の信号のみを配線します。天井のスイッチから分岐するのも良いのですが、配線が大変なので、グローブボックス裏から配線することに。</p> <p> まずはグローブボックスをえいやっ!と外します。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110773.jpg"><img title="P1110773" height="225" alt="P1110773" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110773.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 左にある白い物体はECUと呼ぶそうですが、そこに接続されているコネクタから信号を取り出します。エレクトロタップという赤い部品を使うと、簡単に信号を分岐することが出来ます。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110774.jpg"><img title="P1110774" height="225" alt="P1110774" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110774.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> グローブボックスを戻し、パネル下から運転席側に向かって線を這わせます。ここまで作業が出来たらパネルは元に戻します。ナビ画面もクリーニングしておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110777.jpg"><img title="P1110777" height="225" alt="P1110777" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110777.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> あとはスイッチの取り付けと配線です。写真のパネルを外すのですが、これが固かった。養生+リムーバーを使いましたが、リムーバーが折れるんじゃないかと思いました。 </p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110779.jpg"><img title="P1110779" height="225" alt="P1110779" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110779.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> 別途ディーラーで注文しておいた純正スイッチにあらかじめ配線をしておき、それを取り付けます。イルミ用の電源や、アースはあらかじめハーネスが来ている助手席側のコネクタから分岐。ちょっときたないですがこんな感じで配線します。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110781.jpg"><img title="P1110781" height="225" alt="P1110781" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110781.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> パネルを元に戻して完了。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/12/01/p1110784.jpg"><img title="P1110784" height="225" alt="P1110784" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/12/01/p1110784.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> スイッチによるスライドドアの開閉動作、イルミの点灯ともに問題ナシでした。また、走行中のナビ操作もテストしましたが、バッチリOKです。</p> <p> これでまたヴェルの使い勝手が良くなりました。パーツ類は安いですし、工賃はタダなので、とてもおすすめです。</p> <p> ちなみに改造のための情報はみんカラというサイトから得ています。車種別に様々な情報が掲載されていますので、皆さんも参考にされると面白いと思います。</p></div> ワーチャン:タミヤフェア展示編 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60908544 2009-12-01T16:08:41+09:00 2009-12-01T07:08:41Z  えっ、今ごろ?って声が聞こえてきそうですが、最近1/1ネタが続いたので、タミヤ... Yossy

 えっ、今ごろ?って声が聞こえてきそうですが、最近1/1ネタが続いたので、タミヤフェアでの展示品の紹介をしたいと思います。

 こちらは最近新製品としてリリースされたレーシングランサーの実車です。

P1110649

 他にはこんな車も展示されてました。

P1110648

 そしてRCブース。まずは12月発売予定の416X。チーム内で既に予約済みのメンバーもいます(誰かはナイショ)。

P1110650

 こちらは青化が進んだミニ。ステアリングワイパーには驚きました。もうツーリングの域に達してますね。

P1110665

 こちらは何ともタミヤらしいパーツ。

P1110651

 シブいマシンがいっぱい。Zはポリカ用の艶なし剤でボンネットを仕上げていました。質感はバッチリなのですが、個人的にはRCのボディーはピカピカしている方が好きです。

P1110664

 こちらはピクピクくる人が多いんじゃないですかね。ちなみに私は反応せず(笑)。

P1110663

 今回は残念ながらピクピクするものは無かったのですが、○ッチモアのブースにあったメンテナンス用の白色LEDスタンドがとても気になりました。見た目もcoolで、明るさも十分。電源は12Vで折りたたむとかなりコンパクトになります。ただ、価格が1万円程度するようなんですよね。

 あとRCではないですが、会場にミリタリーモノのプラモデルのジオラマが展示されていました。それはよくあるのですが、その脇にアスファルトの路面や、砂地の路面、ちょっとした草が生えている路面を造形するための塗料が置かれていました。また、その塗料を使った実演もされていたのですが、その出来栄えがカナリ良い。isamuさんと一緒に見ていたのですが、2人でかなりピクピクきました(笑)。発売が2月だったかな?もしかしたら寒くてラジが出来ないときにひっそりとジオラマを作ってたりして(笑)。

 タミヤフェアですが、今年は人が少なかったように思います。タミヤのブースも人をよけて・・・なんてことはなかったですし。来年はもっと盛り上がることを期待します。

1/1プチいじり tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60958768 2009-11-29T20:48:09+09:00 2009-11-29T11:48:09Z  昨日納車したばかりのヴェルですが、早速オプションパーツを取り付けています。  ... Yossy

 昨日納車したばかりのヴェルですが、早速オプションパーツを取り付けています。

 まずはフロントグリルのエンブレム。

P1110721

 ノーマルだとネッツのマークがついています。悪くはないのですが・・・

P1110722

 トヨタのマークの方が自分は好きです。しかもタミラーらしくブルーです(笑)。

P1110743

 このエンブレムは新型プリウス用のものを使って、ヴェルのパーツを流用しながら改造しました。

P1110744

 モノトーンだったフロントマスクにややアクセントがつきました。

 フロントを換えたらやはりリアも・・・ということで、

P1110723

 サクッと交換。こちらもプリウスのエンブレムのパーツを使っています。

P1110746

 後ろにもアクセントがつきました。

P1110745

 あとはこちら。

P1110730

 納車前にオクでポチッといっておいたLEDです。使ったのはスモールランプとリアのナンバー灯。

 写真の写りがイマイチですが、きれいなホワイトです。

P1110766

 ナンバー灯はこの部分の内張りを剥がして交換します。

P1110734

 う~ん、レクサス仕様っぽくて、大満足です。

P1110768

 あとついでにバックランプもLED化しておきました。

P1110742

 バックカメラの映像が明るくなり、安全性があがりました。

 外観いじりはこの辺にして、これから車内の電装品に少し手をかける予定です。

1/1シャーシ納車 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60943358 2009-11-28T17:43:02+09:00 2009-11-29T11:59:23Z  シルバーウィークに契約した1/1マシンが、ようやく今日納車となりました(祝)。... Yossy

 シルバーウィークに契約した1/1マシンが、ようやく今日納車となりました(祝)。しかし、待ち時間長かった~。トヨタさん結構車売れてるのね。

 ということで、今回の1/1マシンはこちら。

P1110721

 ヴェルファイアです。後ろから見るとこんな感じ。

P1110718

 前後ともちょっとイカツイですね(汗)。私はハイオクを入れる余裕が無いので、V6 3.5Lではなく、2.4Lにしました。

 スライドドアを開けて室内を見ると・・・

P1110719

 2列目カナリ広いです。この状態は3列目を殺して2列目を一番後ろに下げています。我が家は4人家族なので、常にはこの状態になると思うのですが、後列に座る子供たちが羨ましい。

 今朝まで約9年お世話になった車をパチリ。

P1110700

 ディーラー到着時点の走行距離はこんな感じ。

P1110714

 この車には本当にいろいろなところに連れて行ってもらいました。使い勝手もよく、とても気に入っていました。ただ、少し手狭な感じはありました。

 今回乗り換えたヴェルファイアは広さという意味では十分。家族には”家族サービスのため”と言っていますが、ヴェルを選んだメインの理由がチームでの移動を重視したということは決して口にできません。

ワーチャン参戦記② tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60907549 2009-11-27T11:20:28+09:00 2009-11-27T02:20:28Z  さて、不安な状態のまま2日目の本予選の朝を迎えました。先日の状況をチャマさんに... Yossy

 さて、不安な状態のまま2日目の本予選の朝を迎えました。先日の状況をチャマさんに相談したところ、TRFキヨさんにアドバイスをもらおうということになり、あつかましくも相談に行ってきました。

 ハイサイド対策としてバネをフロント蛍光青、リア蛍光黄に(私は前後逆で使っていた)、フロントアップライトとステアリングワイパーの接続位置をアッカーマンが減る方向に変更、タイヤを前後Mグリ+ハードインナーに(私は前ハード、後ソフトを使っていた)、また、フロントのトーアウトを少し大きめにというアドバイスをもらいました。はっきり言って別の車になるほどの変更でしたが、思い切って変更しました。

 作業が終わるころ開会式が始まりました。

P1110638

 クラスごとに記念撮影。

P1110642

 そして、ASSY君、Y本塾長とお互いの健闘を祈りつつ記念撮影。

P1110640

 そして、いよいよ本予選の1ヒート目が始まりました。緊張のスタートを切りますが、マシンの挙動は至って安定。これまでどうしてもおさまらなかったハイサイドが完全になくなりました。ただ、アッカーマンを変更したこともあり、かなり舵角不足が感じられたのでレース中に舵角調整をしました。

 すると、とてもよい感じになり、思ったように走れます。ただ、回りで見ていた人もわかったようですが、とにかくパワーソースにパンチがなく、ストレートもそうですが、インフィールドの立ち上がりもモッサリしています。マシンの挙動は文句ナシだったのですが、タイムは奮わず14位となりました。

 土曜日の予選は3ヒートあるのですが、私は大阪出張となってしまったので、ここで全てをyuさんに預けてタクシーに飛び乗り一路静岡駅に。みんなの状況などを携帯メールで確認しながら大阪に向かいます。結局その日は大阪で接待になり、自宅に戻ったのは23時。何もできないまま翌日の最終日を迎えます。

=============

 さて、いよいよ最終日です。日曜日は予選の最終ヒートが行われます。決勝進出は、予選4ヒート中、成績の良い2ヒートの結果でポイントの低い順に14名が選ばれます。初日に1ヒートしか走っていない私は最終日開始前に最下位の状態でした。決勝進出のためには、この最終ヒートで6位くらいに食い込む必要があります。

 ただ、マシンの挙動は心配なく、またパワーソースも入念にチェックしたので、決勝進出も不可能ではない・・・とこのときは思っていました。

P1110653

 そしていよいよ運命の予選最終ヒートが始まります。スタートした瞬間のパンチは申し分なく、これなら上位を狙えるかもと思い、鬼門のコーナーを曲がろうとした瞬間

 ゴロンチョ(滝汗)

 前日の耐久レースの影響でしょうか。明らかに1日前の1ヒート目の路面と状態が違います。

 この時点でややテンパリ気味です。コース中に2箇所ハイサイドしやすいところがあったので、そこを何とかギリギリパスするように狙います。そして、何ラップ目かにチャンス到来!鬼門のコーナーを抜け、バックストレートに向かって手前のコーナーに差し掛かったそのとき、頭が入りすぎて思いっきり壁にヒット(汗)。せっかくのチャンスを台無しにしてしまいました。その上マシンの挙動もおかしな状態に・・・。

 その後はまともに走ることもままならない状態になり、そのまま予選終了。最終ヒートは13位で終わり、総合で2台同点の最下位に。ここで私のワーチャンは幕を閉じました。

 ピットに戻ってマシンをチェックすると、タイヤにはケバケバがいっぱい。

P1110657

 前日はこんな状態ではなかったので、予選2,3ヒート、耐久レースで状況が変わっていたんだと思います。

 あと、写真ではわかり辛いですが、ヒットしたタイヤの一部がホイールから剥がれてめくれていました。まともに走らなかったのはこれが原因だと思います。

P1110659

 今回は不本意な成績となってしまいましたが、それでも自分史上最もミニを触った3日間だったと思います(笑)。ワーチャンコースのカーペットでの走行も、この先貴重な経験になるのではと思います。

 また、今回はチームから3名もワーチャンに出場し、うち2名が決勝進出、そして1名は6位入賞と盛り上がり、アシスタントを担ってくれた仲間も含め、チームの連帯感みたいなものが更に深まったように思います。しばらくはクールダウンとなるでしょうが、落ち着いたらまた皆でマッタリラジコンを楽しみたいと思います。

 最後に、会場でお世話になった皆さん、本当にありがとうございました。

■番外編

 ワーチャン出場者には記念品が配られます。今回もらったのはこちら

P1110681

 ワーチャン記念とわかるような刻印やロゴ印刷も見当たりません。ただで頂いておいてなんですが、私の目には凶器にしか見えません(笑)。タミヤさん、冗談ですよ!

ワーチャン参戦記① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60896235 2009-11-25T19:16:05+09:00 2009-11-25T10:16:05Z  さて、そろそろ少し落ち着いてきたので、自身の備忘録も兼ねてワーチャンを振り返り... Yossy

 さて、そろそろ少し落ち着いてきたので、自身の備忘録も兼ねてワーチャンを振り返りたいと思います。まだ参加したことがない方のために、少しでも臨場感を感じられるような内容にしたいと思います。

 まずは公式練習日から。当日は天気もよく、静岡ICを降りる手前ではこんなにきれいに富士山が見えました。

P1110593

 会場は9時にオープンしました。中に入るとドライバーのネームプレートがテーブルに貼り付けられており、ゼッケンや参加記念のステッカー、記念品の交換券などが入った袋がセットされています。また、コンセントはテーブル脇に1人当たり1口用意されています。

P1110598

 ピットエリア全景です。基本的にピットはカテゴリごとにまとまって配されているのですが、海外招待選手はカテゴリを問わず1箇所に集まっています。また、入り口の誰もが通る付近に、TRFのピットエリアが設けられています。

P1110603

 ピットエリア内ではゼッケンの着用が義務づけられます。ドライバーはゼッケンにプレートがついています。

P1110617

 こちらは練習走行時のピットです。1人分のスペースは決して広いとはいえませんが、必要十分なスペースです。ただ、ツーリングには少し手狭かもしれません。

P1110606

 プロポは練習走行1回目が終了した時点から回収されます。その際、持ち主がわかるように、参加クラスと氏名が書かれたテプラを配られるので、それを貼り付けます。

P1110604

 いよいよ練習走行が始まります。練習走行は4分間×5ヒートあります。走行順は予選の組み合わせと同じで、タイムスケジュールに従ってどんどん進行していきます。また、出走グリッドはヒートごとに乱数発生器にて生成された順番に従います。

P1110608

 最初の3ヒートはタイム計測もなく、単純な練習走行になっていますが、最後の2ヒートは本番さながらにポンダーを取りつけタイム計測されます。その結果は参考情報として会場内に掲示されます。

 練習走行をしている合間に車検を行います。まずはモーターチェックから。

P1110615

 チェックの方法は普段のタミグラと同じですが、チェックが終わったしるしとして、代表地区名と氏名が書かれたテプラを貼り付け、両端にマニキュアのような塗料を塗り、封印をします。基本的に本番ではチェック済みのモーターのみが使用できます。モーターを交換する場合、最初にチェックしたモーターは大会終了後までスタッフが保管することになっています。

 続いてマシンの車検。こちらは通常のタミグラよりもじっくりと時間をかけて行われます。車検が終わると、モーター同様にテプラが貼り付けられ、封印されます。

P1110634

 さて、いよいよ練習走行です。

P1110613

 1回目はオリベで最も感触の良かったセットで入りました。路面が出来上がっていないこともあってか、多少アンダーが出たので、2回目はフロントのバネを柔らかくしてコースイン。すると、アンダーは解消されたのですが、失速が大きくラップタイムは悪化した感じがしました。

 そこで、3回目はバネを元に戻し、プロポの舵角を微調整してコースインしたところ、路面の状況とマッチしたのか、とても良い感じになりました。ただ、時々ハイサイドを起こしてゴロンチョしてしまいます。

 4回目はハイサイド対策としてフロントのオイルの番手を#300から#500にしてみました。ところが、残念ながらハイサイドはおさまりません。

 最後の5回目ですが、皆さんにアドバイスをもらって、フロントのバネを硬くし(蛍光青⇒ショート黄)、前後に10gずつウェイトを載せました。ところが、ヒートごとに路面の状況が変わる感じで、やはりハイサイドが出ました。

 と、ここで練習走行終了・・・。 参考タイムは10位/16台と、かなり微妙な位置になりました。早々に会場を引き上げ、自宅で脳内セット・・・といきたいところでしたが、PTAのイベントでミニバスがあったのでそれに参加。良い汗をかいたので、自宅に戻って一杯飲んだところ、マシンを触る気がなくなり、その日はそのまま寝ることに・・・。ということで、カナリ不安な状態で2日目を迎えることになりました。

======次回に続く

ワーチャン最終日 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60871576 2009-11-23T07:41:06+09:00 2009-11-22T22:41:07Z  すでに1夜明けましたが、昨日ワーチャン2009が終わりました。私は・・・という... Yossy

 すでに1夜明けましたが、昨日ワーチャン2009が終わりました。私は・・・というと、前日の順位が14位、予選最終ヒートもタイムアップならず13位となり、総合で最下位(16位)となってしまいました。ということで、残念ながら決勝に進むことは出来ませんでした。

 この3日間は本当にいろいろな事があり、密度の濃い3日間でした。結果は奮いませんでしたが、本当に楽しいイベントでした。レース中にいろいろとアドバイスを頂いたみなさん、そして何よりレースのサポートをしてくれたチーム員に感謝しています。

 また、ASSY監督、Y本塾長は無事決勝レースに進出。2人とも大健闘し、チームを盛り上げてくれました。詳細は二人のブログをチェックしてください。

 全てを終えてチーム員で記念撮影。

Ayaka_062

 みんなヘトヘトだったのですが、最後は良い顔をしてますね。

 さて、私のワーチャン参戦記ですが、近日中にもう少し詳細にレポしたいと思います。今日は連休の最終日なので、これまで単独行動していた分、家族サービスに充てようと思います。

ワーチャン2日目 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60854549 2009-11-21T23:26:21+09:00 2009-11-21T14:26:21Z  今日からいよいよ本予選が始まりました。  昨日の練習走行でハイサイドしまくりだ... Yossy

 今日からいよいよ本予選が始まりました。

P1110652

 昨日の練習走行でハイサイドしまくりだったマシンですが、チャマさんの計らいでTRFのキヨさんに診断してもらいました。いろいろアドバイスをもらったおかげで、ハイサイドは全くなくなったのですが、パワーソースがショボかったらしく、ストレートスピードもかなり遅い状態。タイムも昨日の練習走行よりも落ちてました。今日は2ヒート目以降はキャンセルとなったのですが、今日の終了時点で最下位に近い状態のようです(汗)。明日ラストチャンスがありますので、それに賭けたいと思います。

 個人レースはこのへんにして、チームの耐久レースですが、良いことがあったようです。まずは渾身作のボディーがコンデレゲット!それと、無事に完走できたようです。現場ではいろいろ想定外のトラブルがあったようですが、そこはチーム力で乗り切ってくれたようです。

 今日は大阪で接待があったので、自宅に帰ったのは23時頃。ほぼ何も出来ない状態で明日を迎えることになりそうです。あと1日、しっかりと楽しみたいと思います。

ワーチャン1日目 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60837026 2009-11-20T21:46:45+09:00 2009-11-20T12:46:45Z  いよいよ今日から私たちラジマニアの祭典、ワーチャンがはじまりました。  今日は... Yossy

 いよいよ今日から私たちラジマニアの祭典、ワーチャンがはじまりました。

P1110602

 今日は公式練習日。全部で5ヒート走ったのですが、そのうち2ヒートは本番さながらにタイム計測をします。あくまで参考タイムですが、私はミニクラスで10位/16台という微妙な状態でした。

 今年のカーペットコースですが、基本的に昨年よりグリップが高いのでは?と思います。また、路面の仕上がりも早く、ヒートごとに状況が目まぐるしく変わり、その変化についていくのが大変でした(というかついていけなかった)。今日もいろいろありましたが、詳細は落ち着いてレポしたいと思います。

 明日からいよいよ本予選が始まるのですが、実は明日は急遽出張になってしまいました。ただ、3時から大阪で打ち合わせなので、何とか予選の1ヒートは走れそうです。1ヒート終了後タクシーで静岡駅に直行です。日曜日は大丈夫なので、何とか予選は2ヒート走れそうです。ただ、今日の練習走行の感じだと決勝に残れるか微妙なところです。ま、何とか決勝に残れるように、限られたチャンスを生かしたいと思います。

 個人のレースはさておき、明日は耐久レースの本戦があります。私は走ることはできませんが、どうしても応援したかった・・・。それが叶わないのが何より残念ですが、チームの活躍に期待したいと思います。明日は強力な助っ人も来てくれるので、今年は良い位置につけられるのでは?と思います。明日走られる皆さん、頑張って下さい!

ワーチャンへの道⑥ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60752808 2009-11-14T17:23:25+09:00 2009-11-14T08:23:25Z  ワーチャン用のボディーですが、やっとここまできました。  今回はじっくりデザイ... Yossy

 ワーチャン用のボディーですが、やっとここまできました。

P1110534

 今回はじっくりデザインを悩む時間もなかったので、ネットでそれらしいものを見つけ即決しました。

 明日もいろいろ予定があるし、間に合うかな?

タミヤからの封筒 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60739788 2009-11-13T18:24:04+09:00 2009-11-13T09:24:04Z  今日自宅に帰るとタミヤから少し大きめの封筒が届いていました。  中身はワーチャ... Yossy

 今日自宅に帰るとタミヤから少し大きめの封筒が届いていました。

P1110530

 中身はワーチャン出場者の紹介と・・・

P1110532

 静岡のガイドパンフでした。ナイトっていうのが笑えますね。

P1110533

 選手の紹介文は現地でのドライバー同士の交流を促すのが目的とのこと。早速中を覗いてみます。

 皆さんなかなか上手に書いてます(感心)。一応私のものをチェックし、続いてY本塾長をチェック。塾長は全参加者の中で最も長文でした。注目度もバツグン!

 最後にASSY君のをチェックすると・・・

P1110531

 年齢欄が大変なことに・・・タミヤのミスだと思いますが、本人が申告したのなら大事件ですよっ。さすがはASSY君、レース前からヤル気が炸裂してます(笑)。

耐久ボディーをシャーシに載せてみました tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60651943 2009-11-10T22:56:27+09:00 2009-11-10T13:56:27Z  先週末に耐久用のボディーをシャーシに載せてみました。  5本スポークホイールが... Yossy

 先週末に耐久用のボディーをシャーシに載せてみました。

P1110369

 5本スポークホイールが似合いますね。けいやパパさんが黒のホイールを持っているとのことで、本番ではイエローリングが施されたキムさん仕様のホイールがお目見えする予定です。

P1110366

 リアウインドウのロゴの発色も問題なし。

P1110364

 ちょっと大きいかな?と心配していたチームロゴもマズマズのバランスです。

P1110363

 あとは電飾を組み込めば準備完了!このボディーがツインメッセを疾走すると思うと・・・。ちょっと感動モノです。

ワーチャンへの道⑤ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60677413 2009-11-08T22:32:30+09:00 2009-11-08T13:48:28Z  今日はY本塾長に誘われて、岐阜県にあるオリベRCサーキットに行ってきました。 ... Yossy

 今日はY本塾長に誘われて、岐阜県にあるオリベRCサーキットに行ってきました。

P1110507_2

 入り口はこんな感じ。フットサルのコートと一緒になっているようです。

P1110506_2

 RCサーキットはこんな感じ。もとは家電量販店とのことですが、かなり広いです!手前はドリフトコースになってます。

P1110508

 奥にあるオンロードコースの操縦台です。簡単な作りですが、視認性は問題なしでした。

P1110515_2

 コースはこんな感じ。コース幅も広く、とても走らせやすかったです。

P1110520

 こちらはピットエリア。各テーブルにテーブルタップが配置されています。

P1110509_2

 こちらはミニッツのコースです。

P1110514_2

 こちらは今日の私のピットです。ミニだけなのでとてもシンプル。

P1110510_2

 ところが、練習を重ねるうち、タイヤの種類が増えてきて、カツカツモードに(汗)。

P1110517_2

 今日は10時から15時までたっぷりテストしました。やはりカーペット路面はアスファルト路面とはずいぶん違うなと感じました。今日はややカツヲモードで練習してしまいましたが、その甲斐あってワーチャン会場での練習走行で何をテストしたらいいのか、課題が明確になった気がします。

 今日はチームchocoの皆さんがフル参加、また、詳細は割愛しますが、各地区、各カテゴリのワーチャン代表権獲得者の方がカナリ参加されていて凄く濃~い練習になりました。本番に向けて本格的な練習は最後になりますが、とても身になる練習でした。本番はとにかく楽しみたいと思います。

ちょっと息抜き tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60657899 2009-11-07T19:44:44+09:00 2009-11-07T10:44:44Z  今日は息抜きにこちらに行ってきました。  自宅からは車で10分程度で到着。奥様... Yossy

 今日は息抜きにこちらに行ってきました。

P1110495

 自宅からは車で10分程度で到着。奥様が前売り券を買っていたのですが、そろそろ行かないとまずいということになり、天気も良かったので今日行くことにしました。写真の入り口は動物園側ですが、正面玄関側まで歩くとイメージキャラのモザイが出迎えてくれます。

P1110400

 少し進むと噴水ショーもやってます。

P1110416

 会場は既存のはままつフラワーパークなのですが、公園内に100体近い展示があります。順路に沿って進むと効率よく全てを見ることが出来ます。

 まずは地元浜松のものから。

P1110420

 楽器の街をアピールしてますね。夜はライトアップされてきれいみたいですよ。

 続いて静岡市。

P1110479

 よ~く見るとわかりますが、いろいろてんこ盛りです。

 お次は磐田市。サッカーボールとトンボのようです。

P1110467

 こちらは牧の原市で、富士山静岡空港。利用客は増えるのか?

P1110462

 こちらは紅富士でしょうか?なかなか大きくて迫力がありました。

P1110388

 こちらは懐かしいキャラですね。愛・地球博のキッコロとモリゾーです。

P1110490

 その他こんな面白いキャラや・・・

P1110383

 迫力たっぷりの大作など盛りだくさん。

P1110433

 会場内は2時間もあれば一回りできますが、個人的には花博よりも見ごたえがありました。残りあとわずかですが、機会があれば遊びに行ってみてはいかがでしょうか?

ツインメッセ耐久に出よう⑤ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60646706 2009-11-06T22:12:18+09:00 2009-11-06T13:12:18Z  佳境を迎えたボディー製作の続きです。  まずはホワイトを塗ります。その後黒の色... Yossy

 佳境を迎えたボディー製作の続きです。

 まずはホワイトを塗ります。その後黒の色入れ。

P1110338

 続いてカーナンバーを蛍光イエローで塗ります。大分雰囲気が出てきました。

P1110339

 最後にウインドウのスモークを塗ります。

P1110347

 ・・・とここで、いつもなら至福のフィルム剥がしなのですが、今回は先に電飾パーツを取りつけ。両面テープで止めた後、シューグーで補強します。

P1110346

 さて、いよいよ・・・と思ったのですが、サイドのメインロゴ(FIAT)がパリッとしません。ここは訳あってシールにしたのですが、ボディーの凹凸に上手くフィットできず、見た目がNG。と、それを隣で見ていた娘が一言

 ”そんなんでいいの?大事なボディーじゃないの?”

 悩んでいた私の背中を思いっきり押してくれました(笑)。

 ということで、エイッとステッカーを剥がし、マスキングします。

P1110348

 多少継ぎ目が残りましたが、ロゴもしっかりと収まっていい感じ。

P1110350

 そして、いよいよ至福のときを迎えます。今回はいつもよりも高くフィルムが立っていますよっ(笑)。

P1110351

 別途作っておいたチームロゴ入りのウイングを取り付けて完成!

P1110353

 ブルーメタリックははじめて使いましたが、とてもきれいな色ですね。パーソナルカラーにしたいくらいきれいな色です。

 今回最も時間を費やした天井のロゴ。裏打ちの白の効果でとても良い発色です。

P1110354

 こちらはチームロゴ入りウイング。左隅のシャークは耐久のチームプレートに描かれているキャラです。

P1110356

 オリジナルのボディーと並べてみます。

P1110358

 こちらは上から見たところ。

P1110359

 ボディー形状があまりに違うので、アレンジをせざるを得ませんでしたが、自分的には良いバランスで移植できたのでは?と思います。

 それにしてもこのボディー作ってみるととても良い感じです。キムさんのセンスの高さが伺えますね。自分史上でも1、2を争う出来だと思います(自画自賛)。このボディーでワーチャン会場をドライブできないのがとても残念です。

 さて、これでまたひとつ肩の荷が下りました。そろそろワーチャンの準備をしないと・・・。

ツインメッセ耐久に出よう④ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60605547 2009-11-03T21:57:25+09:00 2009-11-03T12:57:25Z  今日は絶好の行楽日和・・・でしたが、私はというと家族の冷たい目線に耐えつつ耐久... Yossy

 今日は絶好の行楽日和・・・でしたが、私はというと家族の冷たい目線に耐えつつ耐久用のボディー製作にいそしんでいました。

 まずはステッカーの準備をします。この時点でボディー、ステッカーともクリアをふいておきます。

P1110322_2

 続いてホワイトの裏打ち用にステッカーにマスキングをし、ホワイトの塗装をします。実はこれははいどさんのテクを拝借したのですが、かなり便利です。

P1110323

 最初に青系を塗るので、青用のマスキングをし、青の下のステッカーを貼ります。

P1110326

 カラーはインプレッサ用のメタリックブルーを使いました。

P1110327

 キムさんのボディー色から拾ったのですが、少しメタリックが強い感じ。それでもとても良い色になりました。

 ・・・今日は丸1日かけてここまで。ここまで来るとこの先の作業は比較的サクサク進むのでようやく一安心といったところです。

祝 耐久レース本戦出場!! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60570019 2009-11-01T17:02:23+09:00 2009-11-01T08:02:23Z  今日は掛川サーキットで開催された耐久レースに参加しました。天気が心配でしたが、... Yossy

 今日は掛川サーキットで開催された耐久レースに参加しました。天気が心配でしたが、日焼けをしそうなくらいの強い日差しの中、無事にレースを終えました。

 今日のコースレイアウトはこちら。

P1110312

 今日の難所は中央奥のシケインと最終コーナーでした。操縦台からピット方向を眺めた写真がこちら。

P1110288

 いつもはグラウンドレベルで練習しているので、久々に掛川の操縦台に登るとマシンとの距離感が掴めません。

 こちらは今日のピット。テーブル上は充電器とバッテリーで埋まっています。これだけあると頭が混乱しそうですが、充電のマネージメントは全てisamuさんが担当してくれました。お陰でレースに集中することが出来ました。

P1110290

 ピットの隅には今回参加が叶わなかったキムさんのボディーをセットしました。今年のチームの快進撃は少なからずキムさんの存在が精神的な支えになっているような気がしているので、今日もお力を拝借することにしました。

 そうこうしているうちにレース開始時間が近づいてきます。チームプレートもしっかりと貼り付け、

P1110293

 ピット前にマシンをセットします。

P1110294

 スタート前にコンデレが行われたのですが、なんと私たちのボディーがコンデレゲット!個人的にも久しぶりの受賞でとても嬉しかったのですが、チームとしても幸先の良いスタートとなりました。

 そしていよいよ運命のスタート!

P1110308

 1stドライバーはY本塾長です。混乱を上手くすり抜け3番手で1stラップをクリア!その後も順調にラップを重ねますが、数ラップ走ったところでコンピュータトラブルのためレースやり直しのアナウンスが・・・。 

 気を取り直して再スタートしますが、今度もあえてスタートをワンテンポ遅らせる作戦が功を奏し、上位で1stラップをクリアします。

 途中の展開は正確な記憶が無いので割愛しますが(笑)、Y本塾長⇒けいやパパさん⇒私⇒yuさん⇒ASSY君⇒けいやパパさん⇒私⇒ASSY君⇒Y本塾長の順にバトンをつなぎます。

P1110318

 途中上位にいながらも目まぐるしく順位が入れ替わるという気の抜けない展開が続きますが、最終的には2位とわずか3.6秒差ながらも、皆の激走で211周でヒートトップでゴール!

 レース終了後の車検も何とかパスし

P1110311

 トロフィーとともに代表権をゲットです!

P1110315

 耐久は自分のミスがチーム全体に影響してしまうので、いつものレースよりも緊張します。その反面、結果が出たときの喜びは言葉に表せないものがあります。

 今回は何としても本戦出場を果たしたかったので、何とかその目標をクリアできてホッとしました。ASSY君、Y本塾長と私は本戦には出走することが出来ないので、ツインメッセではチームのサポートに徹しようと思います。その前に耐久本番用のボディーを完成させないと・・・(焦)。参加された皆さん、お疲れ様でした!

耐久直前練習 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60553545 2009-10-31T16:32:08+09:00 2009-10-31T07:32:08Z  耐久レースの予選を明日に控え、直前の練習会をOTOMEで開催しました。  私は... Yossy

 耐久レースの予選を明日に控え、直前の練習会をOTOMEで開催しました。

P1110279

 私は少し遅れて行ったのですが、既に皆さんは集合し、練習されてました(謝)。

P1110283

 慌ててピットをセットし、まず最初にやったのが電飾パーツの移植です。

P1110277

 今回の予選はReebokシルビアを使います。そこで、前回の耐久レースで使ったSX-4からパーツを移植します。

 LEDを移植するだけなので作業はサクッと終了。

P1110278

 仮止めに見えますが、これで本番仕様です(恥)。

 今回のレースで使用するマシンはY本塾長TB03です。

P1110281

 少しだけ走らせましたが、塾長のマシンらしく、駆動音がとても小さく、転がりの良いマシンに仕上がっていました。これなら明日は問題ないでしょう。

 ・・・ということで、耐久の準備はそこそこにチキチキミニバトルの開始です。

P1110286

 先週の稽古もかなり歯ごたえがありましたが、今週はピンクのマシンが加わり更にヒートアップ。ワーチャンに向けて”かませ犬”になって欲しいところでしたが、みんなに噛み付かれっ放し・・・。ワーチャン大丈夫かな?

 さて、明日は私たちのチームにとっては大事な耐久の予選ですが、少し天気が心配なところ。ただ、先日の掛川大会然り、ASSY監督はいまや天気をも操れる状態になっているので、恐らく私たちのヒートはドライコンディションで走れることと思います(笑)。明日参加される皆さん、宜しくお願します!

ツインメッセ耐久に出よう③ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60517447 2009-10-28T21:31:13+09:00 2009-10-28T12:31:14Z  耐久本番用のボディーですが、ロゴ関係はおおむね揃ってきたのでようやく墨入れ開始... Yossy

 耐久本番用のボディーですが、ロゴ関係はおおむね揃ってきたのでようやく墨入れ開始です。

P1110268

 毎夜少しずつ進めていますが、なかなか進みません。本番までには間に合わせないと・・・(汗)。

 

久々のチキチキ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60467455 2009-10-25T11:11:50+09:00 2009-10-25T02:11:50Z  昨日は先週終わったお祭の地区の打上げがありました。これで、おおよそ祭に関する行... Yossy

 昨日は先週終わったお祭の地区の打上げがありました。これで、おおよそ祭に関する行事は一通り終了。話は盛り上がり、自宅に帰ったのは2時過ぎでした(眠)。

 さて、昨日は久しぶりにOTOMEで練習会をやりました。参加したのはASSY君、はいどさん、WISH君です。

P1110245

 現地に着くと既にコースが出来ていました。ASSY君作の某サーキットレイアウトとのことでしたが、なかなかテクニカルなコースで、ミニの練習にはうってつけといった感じでした。

P1110246

 練習を始める前にはいどさんがMグリのタイヤを2セット貸してくれました(感謝)。インナーはそれぞれ違うので、本番のタイヤを組む前にテストが出来そうです。

P1110247

 さて、いよいよミニの練習です。長野大会が終わった後、かごに入れて放置していたのですが、昨日はそのままかごから出して走らせました(恥)。

P1110248

 走った感じは長野のときそのままで、良い感じ。皆さんにも走ってもらってマシンの感想を聞きましたが、総じてマズマズのコメントを頂いたので少し安心しました。

 その後はひたすらチキチキバトル。ミニに関しては相当スキルの高い人たちばかりなので、とても良い練習になります。

P1110250

 私も代表権を獲得した意地があるので、カナリ真剣モードで走らせましたが、なかなか勝たせてもらえません。それどころか、要所要所でインをサクッと差される始末(汗)。来週もWISH君が来てくれるそうなので、皆さんにしっかりと稽古をつけてもらおうと思います。

ワーチャンへの道③ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60186328 2009-10-19T17:32:33+09:00 2009-10-19T08:32:33Z 昨日何とか地元のお祭が終わりました。打上げ会場を出て自宅に着いたの... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p>&nbsp; 昨日何とか地元のお祭が終わりました。打上げ会場を出て自宅に着いたのは午前4時(バカ)。疲れはバッチリ残ってますがいよいよレースモードにスイッチを切り替えられそうです。</p> <p> もう既に皆さん知っていると思いますが、先日の<strong><span style="color: #0000cc;">タミグラ掛川大会</span></strong>で予定通り(?)<strong><span style="color: #ff0000;">ASSY君</span></strong>が天候を操って代表権をゲット!これでチームから3人ワーチャンに参加することになりました(驚)。レース会場はいつものOTOMEと雰囲気がずい分違いますが、3人でいるといつもの練習のような感覚になるかもしれませんね。</p> <p> さて、久しぶりのラジネタです。</p> <p> 先日<strong><span style="color: #0000cc;">○崎模型店</span></strong>の前を通ったのですが、どうしてもスルーできずお店に寄りました(笑)。</p> <p> 消耗品のタイヤを物色するのが目的だったのですが、ミニ用のパーツは皆無(寂)。唯一インナーがあったのでゲットしておきました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/10/05/p1110015.jpg"><img title="P1110015" height="237" alt="P1110015" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/10/05/p1110015.jpg" width="300" border="0" /></a></p> <p> あと、何気なくボディーコーナーを見るとこれを発見。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/10/05/p1110014.jpg"><img title="P1110014" height="239" alt="P1110014" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/10/05/p1110014.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> ついつい衝動買いしてしまいました。なるべくお金は使わないと言ったのに・・・。舌の乾かぬうちに何とやらです。</p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■ここまでの出費 </span></strong></p> <p><strong><span style="color: #00cc00;"> ボディー、インナー 3,170円</span></strong></p></div> ワーチャンへの道① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60185916 2009-10-07T19:44:29+09:00 2009-10-07T10:44:30Z 今回は久しぶりに台風が直撃しそうですね。明日は出張の予定でしたが、... Yossy <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><p>&nbsp; 今回は久しぶりに台風が直撃しそうですね。明日は出張の予定でしたが、早々にキャンセルしました。</p> <p> 耐久レースに出よう!ネタをはじめましたが、それと並行して、ワーチャンへの道シリーズも連載しようと思います。</p> <p> まずは代表権を獲得した現地でこちらの封筒を受け取ります。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/10/05/p1110013.jpg"><img title="P1110013" height="250" alt="P1110013" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/10/05/p1110013.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> これとは別にはがきが1枚入っています。そちらには参加の意思の有無のチェックや、参加クラス、シャーシやボディーなどの簡単な情報を書いて投函します。</p> <p> 話は変わりますが、ワーチャン出場のお祝いに<strong><span style="color: #ff0033;">yuさん</span></strong>が新品バッテリーを購入して、そのまま貸してくれました(驚)。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/10/05/p1110018.jpg"><img title="P1110018" height="194" alt="P1110018" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/10/05/p1110018.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> もちろんレース終了後にはお返ししますが、それまで大切に使わせてもらいます。<strong><span style="color: #ff0033;">yuさん</span></strong>、早速のサポート感謝感激です。</p> <p> 続いて<strong><span style="color: #ff0033;">Y本さん</span></strong>から消耗品をお借りしました。</p> <p><a href="http://yossy.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/10/05/p1110017.jpg"><img title="P1110017" height="259" alt="P1110017" src="http://yossy.cocolog-wbs.com/yossy/images/2009/10/05/p1110017.jpg" width="300" border="0" /></a> </p> <p> こちらも自己調達できたら返却しますね。サポートありがとうございます。</p> <p> ワーチャンにはいろいろな参加スタイルがあると思います。私にとっては2度と巡ってこないであろう機会なので、自分のスタイルで通そうと思います。私のスタイルはやはり”マッタリ気楽に”です。もちろん本番ではカツってしまうでしょうが(笑)、普通のおじさんが趣味の延長で参加するというスタイルで行こうと思います。なので、レースに対する投資も最低限に抑えようと思います。それでもそこそこお金はかかるんだろうな・・・。</p> <p><strong><span style="color: #00cc00;">■ここまでの出費 </span></strong></p> <p><strong><span style="color: #00cc00;"> 皆さんからの借り物 0円</span></strong></p></div> ツインメッセ耐久に出よう① tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60184811 2009-10-05T20:38:54+09:00 2009-10-05T11:43:30Z  今年もチームMKで耐久に出るべく準備を開始しています。今回は準備から本戦出場(... Yossy

 今年もチームMKで耐久に出るべく準備を開始しています。今回は準備から本戦出場(する予定!)までじっくりレポートしようと思います。

 本日はその第1回です。先日のこと、7月に突然他界されたチームMKの(永久)メンバーであるキムさんのご霊前に、耐久レース参加の報告をかねてご挨拶をしてきました。耐久レースといえば、通常の個人レースとは違いチームの一体感が感じられるとても楽しいレースです。今年もチーム全員で出走しようと決めていましたが、残念ながらそれは叶いません。ただ、せめてレースで使用するボディーをキムさんのパーソナルカラーであるロッシカラーにしたいなというチーム全員の強い思いがありました。そこで、無理を承知でご家族にお願いしたところ、大切に保管してあったボディーをご好意で貸して頂けることになりました。この場を借りてお礼を申し上げます。本当にありがとうございました。

 さて、チーム員が久々に再会することになったボディーがこちら。

P1110019

 とても難易度が高いボディーです。見れば見るほどキムさんの気持ちの入れようが伝わってきます。

 そして、今回私たちがレースで使用するボディーはこちら

P1110022

 シルビアです。シルビアは表面がフラットで、比較的塗りやすいボディーですが、逆に言うとマッタリとしています。このボディーにうまくロッシカラーを移植できるかしばらく悩みそうですが、オリジナルに負けないように気持ちを入れて製作しようと思います。

今年も耐久! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60125120 2009-10-02T07:05:44+09:00 2009-10-01T22:05:44Z  一昨日よりメインPCが逝ってしまい、サブPCで凌いでいます。我が家はインターネ... Yossy

 一昨日よりメインPCが逝ってしまい、サブPCで凌いでいます。我が家はインターネットの使用率が高いので、PC争奪戦もヒートアップ。早くメインPCを復旧しないと・・・。

 さて、今年もお待ちかねのイベントの告知が届きました。

P1100984

 そう、耐久レースです。Xデーは11/1@掛川サーキットとのこと。地元のお祭りなどがあり、準備はギリギリになりそうですが、チームとして何とか本戦出場を果たしたいと思います。

チームMK旋風 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60063376 2009-09-27T23:06:34+09:00 2009-09-27T14:06:34Z  今日はタミグラ全日本長野大会に参加しました。Y本さん、yuさんとともに早朝3時... Yossy

 今日はタミグラ全日本長野大会に参加しました。Y本さん、yuさんとともに早朝3時に浜松を出発し、現地に到着したのは6時半でした。私は昨夜運動会の慰労会があり、12時過ぎまで飲んでいたため、行きはお二人に運転を任せることに。眠たい中運転ありがとうございました。

 さて、現地に到着するとまず恒例の松本城詣でをやりました。毎年のことですが、朝焼けの中の松本城は荘厳な感じがします。

P1100880

 さて、こちらが本日のピットエリア。先日ご一緒したK介さん、サモアな人さんに加え、はいどさん、かんきちさんとご一緒しました。

P1100886

 こちらは私のピット。ダブルエントリーではありますが、比較的ピットの上はスッキリしています。

P1100887

 今日のエントリー数ですが、バギーヨンクが25名、ビギナーズが19名、GT2400が37名、ミニスポーツ09が92名、GT3700が44名、F104ワンメイクが13名、GTビクトリーが19名と、参加数もさることながら、開催されるクラスの数が多かったです。

 今日のコースレイアウトはこちら。

P1100883

 F104クラスの影響か、昨年と比較するとずい分シンプルになっています。

■練習走行

 まずはミニから。こちらは先日の吉光サーキットの好調をキープ。マシンのグリップ感もよく、狙ったところを走れる感じです。

 続いて3700。ナローのBをチョイスしたのですが、弱アンダーでどうもコーナーでもたつく感じがします。また、車高を高めに設定したにもかかわらず、シャーシを擦っているようだったので、グラステープで保護をしました。

P1100888

■予選1ヒート

 まずはミニから。後列スタートだったので、1コーナーの混乱の隙を突く作戦です。まずは上手くスタートを切り、後列組み1番手で1コーナーに向かいますが、なぜか真正面に止まっていたマシンと正面衝突。結局最下位スタートとなりましたが、マシンの調子が良かったのでグングン攻め込みます。終わってみれば結果総合10位と予想外のポジションに付くことができました。

 続いて3700。タイヤをMNB3に変更してコースインします。後列スタートだったので、ミニ同様の作戦を取ります。こちらは上手く混乱をすり抜け、序盤から上位に上がります。途中1台のマシンとチキチキ状態になりましたが、最後はヒートトップでゴール。結果総合9位とこちらも微妙な位置につけます。

■予選2ヒート

 ミニから。今度は前列スタートなので、ロケットスタートを狙います。ただ、スタートで出遅れ1コーナーで絡んでしまいます。ただ、幸運にも早々に復帰でき、マシンの状態の良さにも助けられヒート2位でゴール。結果総合6位でAメインゲットです

P1100912

 続いて3700。1ヒート目はMNB3にしたのですが、どうも周りを見るとナロー勢が好タイムを出しているように感じたので、再びナローBに戻してコースインします。こちらも前列スタートなので、ロケットスタートを狙います。

 なんと、こちらもスタートをミスしたのですが、早々に挽回することができました。気になるタイヤ選択ですが、気温が上昇したこともあり、練習走行で感じたモタツキ感も無くグリップも良好。結果ヒート2位でゴールし、総合12位でギリギリAメインゲットです

■決勝レース

 久々の自分撮りから(恥)。

P1100933

 ミニは6番手からのスタートですが、開始直後に2台パスし4位につけます。マシンの挙動は予選からの好調をキープできていたので、果敢に前を狙います。1,2位(Y本さん)のマシンは少しずつ離れていったのですが、3位(ただちんさん)のマシンとチキチキ状態に。途中私のマシンの方が少し早かったので先行車がラインを譲ってくれました。・・・が、その直後パイロンに乗っかりゴロンチョ(汗)。せっかくのご好意を無駄にすることに。

 気を取り直して追いかけていくと、今度はただちんさんがゴロンチョしてしまい、3番手に浮上。その後もバックマーカーをかわしながら何とか順位をキープしそのままゴール。なんと表彰台をゲットです!!

 続いて3700の決勝です。人生に何度も味わうことができないであろう1日2回目の自分撮り(激恥)。

P1100934

 さて、レースは最後尾からのスタートということで、ずい分気が楽な状態で臨めました。そしていよいよスタート。スタート直後に1台かわし、そのまま数ラップ走ります。タイヤはナローを選択したのですが、気温が下がったせいか、練習走行のときのようなモタツキ感がでています。スロットルオフとステアの切り始めのタイミングを調整し、何とか周回を重ねます。すると、リタイヤするマシンや、ミスをするマシンがあり、スルスルと順位が上がります。ラップを重ねるごとにタイヤのグリップも戻ってきて、最後は6位でゴール。12位スタートだったので、マズマズの結果になりました。

 さて、いよいよ表彰式に移ります。ミニクラスの優勝者は昨年のワーチャンの上位進出者ということで、代表権は2位でゴールしたY本さんの手にあったのですが、Y本さんはなんとビクトリーで優勝という快挙を成し遂げたため、ミニの代表権を辞退。その結果、スライドで代表権が私の手に渡ることに(驚)

P1100953

 なんとミニでワーチャン代表権を獲得してしまいました。

 何かタナボタ的ではありますが、ここは塾長のナイスアシストということで・・・。まだまだ実感がわきませんが、ワーチャンでは恥ずかしくない走りをしたいと思います。

 最後にY本さんと記念写真をパチリ。

P1100969

 今年の長野大会では”チームMK”から代表権獲得者を2名も出すことができ(1名はタナボタ)、記憶に残る大会になりました。レース中にサポート頂いたみなさん、ありがとうございました。

■チーム戦績

Y本さん

 全部公表しちゃってゴメン。公表しないと話の説明ができなくて・・・。詳細はご本人のブログで。

yuさん

 2400 Bメイン12位 絡みが多かったのが残念でした。

 ミニ Cメイン6位 スピードはピカイチでした。次回は上位間違いなしですね。

初体験? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-60043198 2009-09-26T17:59:02+09:00 2009-09-26T08:59:02Z  今日は小学校の運動会でした。朝からとても良い天気で無事に全ての日程を消化できま... Yossy

 今日は小学校の運動会でした。朝からとても良い天気で無事に全ての日程を消化できました。

P1100796

 それはいいのですが、今年PTAの仕事をしている関係で、運動会の世話をすることになりました。私が選んだ仕事は花火を上げる仕事です。前からやってみたかったので人生初の体験をすることに。

 まずは花火を扱っている会社で事前に30分ほどの講習を受けます。そうすると10日間有効の免許が発行されます。

P1100875

 こちらが今回打ち上げる花火です。昼間に音だけがするタイプのもので、大きさは野球の軟球程度です。下についている白い和紙で包まれた部分は、花火を打ち上げるための火薬が入っています。

P1100798

 こちらは打ち上げ用の筒。向こう側に見えるのは畳にアルミ箔を巻いたもので、安全のために使用が義務付けられています。

P1100801

 いよいよ打ち上げ準備です。まずは和紙の部分を少し破り・・・

P1100800

 中から火薬を少し出します。

P1100799

 そしたら花火を筒に入れ、その上から先ほど取り出した火薬を振り入れます。

 最後に点火ですが、写真に写っている人が手に持っている火種に火をつけ、それを筒に投げ入れます。

P1100802

 火種が筒に入るや否や、ドーンと勢いよく花火が飛び出します。

P1100805

 今回初めて体験しましたが、なかなか楽しかったです。また機会があればやりたいな~。

 さて、明日はいよいよ長野です。ただ、今日は運動会の打上げで、既に2次会まで予約済み・・・。明日は二日酔いでのレース参加になりそうです。

吉光サーキット遠征 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59965349 2009-09-21T14:32:26+09:00 2009-09-21T05:32:26Z  今日は久々に吉光サーキットに練習に行きました。チームMKからはY本さん、yuさ... Yossy

 今日は久々に吉光サーキットに練習に行きました。チームMKからはY本さん、yuさん、私の3名が参加しました。チーム吉光からは吉光さん、S井さん、B-MAXさんが参加。また、今日はハマキタからK介さん、サモアな人さん、筋肉くんさん(お名前ははいどさんの呼び名を拝借)が参加されており、3チームでの合同練習会となりました。

P1100764

 ハマキタの皆さんも長野大会に参加されるとのことで、吉光さんのご好意によりコースレイアウトはタミグラを意識したレイアウトを設定してくれていました。いつもながらすばらしいデキです。

P1100758

 私は少し遅れて到着したのですが、私の後から来たY本さんのほうが先にコースインします(早)。しかもいつも以上に下半身に気合が入っています(笑)。今からこの調子だと、本番のレース会場で口をきいてもらえるか心配です(爆)。

P1100760

 今日の塾長は夏休みの特訓の成果で調子が上がってきているyuさんを徹底指導してました。その甲斐あってか、yuさんはマシン、ライン取りともバツグンの仕上がりでした。長野で大暴れすること間違いなしでしょう。

 さて、ボチボチ準備ができたところでまずはミニからコースインします。

P1100757

 ミニは半年以上触ってもいなかったのですが、昨日ダンパーメンテだけして持ってきました。恐る恐るコースインしましたが、思ったよりはまともに走りました。この後、Y本さんのアドバイスをもらいながら、タイヤのセット変更を何度か繰り返し、何とか良い感触が得られたところで終了。

 続いてツーリングです。

P1100761

 タイヤはナローを試したかったのですが、今日は手持ちが無かったのでMNB3でコースインします。セット自体は先日の静岡大会のままですが、何ら問題なく走ります。ということで、コースレイアウトに慣れることに集中して数パック走り込みしました。

 私は午後から用事があったので、お昼を過ぎたところで撤収となりましたが、皆さんは1日ビッチリ練習をする雰囲気でした。最近ラジを触ることすらできない状態でしたが、今日の練習で感覚をずい分取り戻すことができました。後は来週末の天気が良いことを祈るのみです。

長野大会予備予選通過 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59948047 2009-09-20T10:20:00+09:00 2009-09-20T01:20:00Z  皆さんのところにも続々と届いていると思われるこの封筒・・・  私のところにも無... Yossy

 皆さんのところにも続々と届いていると思われるこの封筒・・・

P1100740

 私のところにも無事に届きました。これで心配は天気だけになりました。

 ここの所公私共に忙しく、何ら準備が進んでいなかったのですが、時間を見つけてバッテリーのチェックをやってます。

P1100741

 フォートレスでチェックしているのですが、本数が多いのでなかなか大変。まだデータはまとめていませんが、コンディションはかなり悪い感じ(汗)。長期間放置していたので自業自得ですね。

 明日は久々に吉光サーキットにおじゃまして練習する予定。ラジコン自体が久しぶりなので、じっくりと感覚を取り戻したいと思います。

なんとか帰国してます tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59858650 2009-09-13T20:17:27+09:00 2009-09-13T11:17:27Z  何とか中国から戻ってきましたが、どうやらお腹を少し痛めた様子。金曜日の夜に帰国... Yossy

 何とか中国から戻ってきましたが、どうやらお腹を少し痛めた様子。金曜日の夜に帰国したのですが、未だに下はユルユルです(辛)。気になる原因ですが、私が一番怪しいと思っているのはホテルの水。しかもペットボトルに入ったミネラルウォーターです。海外で水にやられたのは初めてですが、やはり気をつけないといけないですね。

 ということで今週末はラジレスだったので、上海ネタをアップします。

 こちらはホテルの窓から見た景色。上海は高層ビルがとても多いです。

P1100674

 こちらは別の場所の風景です。この絵はビルがまばらですが、妙にイルミネーションが派手なビルがニョキニョキ建っています。

P1100693

 あと多いものは人と車。市内を通過しようとすると必ず渋滞につかまります。今回の移動はほとんどタクシーだったのですが、窓を開けて走ると30分ほどで目や喉が痛くなるほど空気は悪かったです。ちなみにタクシーは激安で、1時間程度走っても1,500円程度ですみます。

P1100667

 上海では来年万博が開催されます。そのため街の至るところで工事が行われています。街の美化のためにこんな清掃車も活躍していました。

P1100681

 こちらの標識も明らかに最近立て替えられたと思われます。

P1100678

 ちょっとした町並みもこぎれいに整備されています。

P1100691

 続いて交通事情について。中国で車を持てるのは中流階級以上となるため、それ以下の人はバイクか自転車になります。ただ、ガソリンも決して安くは無いため普及しているのが電動二輪車。スクータータイプや自転車そのものにバッテリーとモーターを積んだタイプなどいろいろあります。私の感覚では全ての二輪車の半数以上が電動二輪車だったと思います。音も無く近づいてくるのでとても危険です。

 危険といえば中国は車の交通マナーが最悪です。当然ながら事故も多く、年間24万人の人が交通事故で亡くなっているそうです。現地在住の日本企業の従業員の中には自身で車を運転する人もいるようですが、私は絶対にムリだと感じました。

 最終日に空港までは鉄道で移動することにしました。こちらは通常の電車。

P1100710

 日本のそれと大きくは変わらないのですが、驚いたのは線路の敷設状況。カーブがほとんどありません。あってもかなり緩やかなカーブで、乗り心地はバツグン。用地買収が容易な中国ならではといったところでしょうか。山手線など比べ物にならない乗り心地でした。

 30分ほど電車に揺られてこちらに乗り換えます。

P1100713

 そう、リニアです。上海に新空港ができたときに話題になったアレです。私は始めてだったので、テンションが上がりまくりです。

 ホームに上がってリニアをパチリ。出発時刻が迫っていたので、残念ながら前から見た写真は撮れませんでした。

P1100711

 中に入るとこんな感じ。左右2列ずつで、比較的ゆったりとした座席です。圧迫感は皆無でした。

P1100714

 そしていよいよ出発。スピードが常時表示されているのですが、メキメキスピードが上がっていきます。

 そして最高速度に到達!気になるスピードは・・・

P1100722

 431kmです。気になる乗り心地ですが、予想より揺れが大きく(これだけ明るい中で撮影した写真がブレます。ちなみに上の写真は複数枚撮影した中のベストショットです)、走行音も小さいとは言えません。また、車窓から外を見るとかなりのスピードなので多少の恐怖感があります。やはり新幹線くらいのスピードが良いのかなとも思いましたが、慣れれば快適になるかもしれません。

 この路線、実は上海市内と空港間のみで運行されており、所要時間は約8分。あっという間に到着してしまいます。

==============

 私にとっての中国はいろいろと刺激がありました。上海は商業、金融の街として今後も発展していくことと思います。上海と違って政治と文化の街といわれるのが北京。機会があれば北京にも行ってみたいなと思います。

久々の海外 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59804013 2009-09-10T00:09:00+09:00 2009-09-09T15:09:00Z  今日は久々の海外出張で上海にいます。海外はそこそこ出ているのですが、意外にも中... Yossy

 今日は久々の海外出張で上海にいます。海外はそこそこ出ているのですが、意外にも中国は初めてです。上海と言えば中国でも1,2を争う大都市。まだあまり雰囲気がつかめていませんが、それでもその片鱗は感じられます。

 中国は現状の世界的不況下においてもそれなりの経済成長率をキープしており、ここ数ヶ月はさすがに煽りを受けていましたが、直近では再び経済は上向き傾向にあります。また、上海は来年万博が開催されるとのことで、街の至るところで工事が行われています。・・・ということで、その”勢い”を肌で感じられます。

 今日は昼間は仕事だったので、あまり写真が撮れませんでしたが、明日時間が取れれば街の雰囲気をアップできればと思います。

P1100669

 今日は初日にも関わらず、白酒というアルコール度数が50度を越えるお酒をストレートで頂きました。今までに味わったことのない強い香りのするお酒でしたが、よい物だと悪酔いをすることはないそうです。今日飲んだお酒がよい物だと良いのですが・・・。

長野の準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59748463 2009-09-06T10:47:44+09:00 2009-09-06T01:47:44Z  最近ラジネタ不足のYossyです。  今月末に控えた長野に向けて準備を進めたい... Yossy

 最近ラジネタ不足のYossyです。

 今月末に控えた長野に向けて準備を進めたいところですが、この時期はいろいろあって遅々として進みません。とりあえず手を動かせば良い部分はなんとかなるので、時間のかかる部材調達から着手しています。

 久々の箱が届いたのですが、

P1100629

 中身はこちら。

P1100637

 3700バッテリーはもう生涯買うことは無いだろうと思っていたのですが、手持ちのモノがあまりにショボイので1本だけ買ってしまいました。あとはナローのホイール。ミディアムナローだったら売るほど在庫を持ってるのですが・・・。

 あとは昨日豊橋に行ったついでに豊川○ョーシンでこちらをゲット。

P1100635

 これもレース以外では出番が無いんですよね。とりあえず、部材調達はここらでおしまいにする予定。今回はミニもエントリーしたので、次は数ヶ月触りもしていないミニをどうにかしないといけません。

練習会@OTOME tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59635320 2009-08-29T18:52:59+09:00 2009-08-29T09:52:59Z  今日も快晴の天気の元OTOMEで練習会をやりました。今日の参加者はASSY君、... Yossy

 今日も快晴の天気の元OTOMEで練習会をやりました。今日の参加者はASSY君、Y本さん、yuさん、isamuさん、私の5名でした。

P1100592

 今日の私のピットはこちら。朝慌てて出てきたため、工具箱を忘れるという失態をやってしまいました(恥)。

P1100591

 今日の練習はGT3700オンリーでやることに。まずは先日の静岡大会そのままのセットでコースインします。モーターがライトチューンということで、ロースピードなので問題なく走ります。

 そこでボディーをSCにチェンジ。

P1100595

 しばらく走っているとボディーかシャーシを擦っている音が・・・。マシンをチェックしてみると、リアのバルクのネジがかなり緩んでいました。

P1100594

 この部分はレースが終わってから触っていないので、いつから緩んでいたのか気になります。考えたくはないですが、もしや・・・?

 気になるボディーのフィーリングですが、GT3700のスピード域ではNSXと比較して大きな差は感じられませんでした

 今日はみんなツーリングを持っていたので4台でチキチキモードに突入!

P1100601

 ※左からASSY君、yuさん、私、Y本さん

 今日は1台の例外を除きリアル系のボディーだったので(笑)チキチキしている姿がとてもかっこよかったです。スピードも遅いので、かなり接近した状態の連続で、緊張感がありとても良い練習になりました。

 数パック走ってピットに戻るとタイヤがひどい事に・・・

P1100605

 ナロータイヤは1セットしか持ってないので仕方なくミディアムナローに変更。

P1100606

 フィーリングですが、キビキビ感はアップしますが、やはりスピード面では少し不利だなと感じました。この分だと長野もナロータイヤになりそうです。

 長野大会のエントリーはまだしていませんが、恐らくミニとのダブルエントリーになる予定。来週あたりからミニもボチボチはじめようと思います。

■番外

 Y本さんの塗り完GT-Rを416に載せてみました。やっぱりかっこいい!

P1100599

 こちらはASSY君のF1。すごく楽しそうに走らせていましたが、タミヤ純正のスポンジタイヤはみるみる減っているようでした。

P1100607

タミヤからの手紙 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59595884 2009-08-26T21:36:09+09:00 2009-08-26T12:36:09Z  今日自宅にタミヤから封筒が届いていました。  中身は長野大会の案内。私はGT3... Yossy

 今日自宅にタミヤから封筒が届いていました。

P1100589

 中身は長野大会の案内。私はGT3700のみにしようと思っていたのですが、はるばる長野まで行って1クラスというのも寂しいのと、先日の飲み会でY本塾長にダブルエントリーを薦められたのでミニスポーツもエントリーするか悩んでいます。

 封筒の中には静岡・長野ブロックのタミヤGPポイントランキングが同封されていましたが、50傑の中にY本さんASSY君の名前がありました!チームMK何気にやりますね。前回はエントリーがギリギリだったので、今回は余裕を持って投函しようと思います。

EPプレーン復活! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59418064 2009-08-19T21:20:10+09:00 2009-08-19T12:20:10Z  今日はカブの修復ネタです。  調子に乗って壊してしまった機体ですが、ノーズの部... Yossy

 今日はカブの修復ネタです。

 調子に乗って壊してしまった機体ですが、ノーズの部分がこんな感じに破損。

P1100401

 モーターマウントはポッキリと逝っています。ただ、複雑骨折ではないのが不幸中の幸い。

P1100403

 ということで、いよいよ修復開始です。バルサの角材をカットし、やすりで削ってピタッとはまるように加工します。これがモーターマウントを取り付ける台座になります。

P1100404

 まずは角材を接着後上下からネジ止め。その後モーターマウントを角材に接着後ネジ止め。エポキシ系の接着剤を使ってガッチリと固定します。

P1100406

 モーターを載せてみましたが、強度的には問題ない様子。

P1100407

 予備のカウルを取り付けて修理完了!

P1100408

 壊した瞬間は機体を諦めようかと思っていましたが、ノーズ部以外は全くの無傷だったので思い止まりました。そもそも飛行機のキットは工作部分が多いですが、修理も同じように工作で何とかなるんですね。

 さて、時間を見つけてリベンジしたいところですが、今回もまたまた単独飛行・・・。そろそろ自力で生還したいです。

タミグラ全日本静岡大会 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59466669 2009-08-17T22:13:07+09:00 2009-08-17T13:13:07Z  昨日はタミグラ全日本静岡大会に参加しました。いつもなら即日アップを心がけている... Yossy

 昨日はタミグラ全日本静岡大会に参加しました。いつもなら即日アップを心がけているのですが、昨日は帰宅後地元の納涼祭のお手伝いがあったのでアップできませんでした。

 予想外の渋滞に焦りながらも、何とか開門直後に現地に到着。

P1100520

 今回のピットはASSY君チーム吉光吉光さんでこぴんさんとご一緒しました。

P1100513

 本来ならNo.12さんともご一緒する予定でしたが、スペースの関係で別の場所にタープを設置されていました。その代わりと言ってはなんですが、応援に駆けつけてくれていたわれらが塾長Y本さんを1日専属メカニックとして派遣しました(笑)。あと、浜松から栃木に移動途中のけいやパパさんも応援に駆けつけてくれ、予想以上に賑やかになりました(嬉)。

 私のピットはこちら。

P1100516

 充電器をハイペリオンのモノに替えてからテーブルの上が少しスッキリするようになりました。

 当日最初の仕事はこちら。

P1100512

 yuさんに調達をお願いしていたナロータイヤの製作です。昨日は1日ナローB+フォームのセットで通しました。

■練習走行

 組み上げたばかりのタイヤでコースインしましたが、グリップは良好。むしろ切れ過ぎな感じで序盤はパイロンに乗りまくり(汗)。後半になって修正ができてからは良い感じで走れました。

 ピットに戻るとコース脇で見てくれていたチャマさんがIアームの設定に関するアドバイスをくれました。もちろんサクッと変更します。また、どうも異音がするのでよ~くマシンをチェックすると、スパーギアの取り付けが左右逆になっていました(恥)。これよくやるんですよね。

P1100528

■予選1ヒート目

 練習走行のフィーリングから、プロポの舵角を減らしてコースインします。前列スタートだったので、ロケットスタートを狙います。そしていよいよスタート!

 慎重になりすぎたためにスタートを出遅れてしまいます。前列集団の中にハマッてしまい、そのまま壁に正面衝突(汗)。スタート後2コーナー目にして最下位に転落します。今回の予選は周回レースだったので、上位を狙うのは至難の業です。それでもマシンの動きは良かったので、2ヒート目に賭けようと割り切り周回を重ねます。結果19位/70台と予想外に良い位置につけることができました。

■予選2ヒート目

P1100529

 特に悪いところは無かったので、セット変更はなしでコースインします。今度は後列イン側からのスタートだったので、インをついて前列組みが絡んだところをかわす作戦に。

 今回は思ったとおりの展開でスタートが決まり、3番手か4番手にジャンプアップすることに成功します。ところが、あまりに思い通りの展開になったので、妙に緊張してしまい、プロポを握る手に力が入ります。結果大きなミスはしないまでもしまりの無いラインでの走行になってしまいました。それでもタイムアップは間違いないので予選結果が気になるところ・・・。結果は11位でBメインポールスタートとなりました。何とかAメインに入りたかったのですが、あと一歩届きませんでした。

■決勝レース

 同一ヒート4番手にはNo.12さん、5番手にはASSY君、9番手にはただちんさんがおり、否が応でも盛り上がりは必至という感じです。

 ということで、レース前にドライバーをクールダウン。

P1100535

 さて、いよいよ決勝レースのスタートです。

P1100540

 前の組のレースでは、ポールスタートの選手がスタートで失敗するシーンが目立ったので、とにかく1stコーナーをセーフティーにクリアすることに集中します。慎重なスタートが奏を効し何とか無事にスタートできました。

 立ち上がりはそのままトップをキープしますが、2番手のマシンのプレッシャーもあり、小さなミスの間にパスされます。その後も離されないように付いていきますが、再びパイロンでジャンプ(汗)。順位も3番手に落とします。

 モタモタしているとすぐ背後にASSY君のマシンが。接触スレスレのシーンもありましたが、そこはクリーンバトラーASSY君、やや譲られ気味の展開で先行します。そして、その後も小さなミスをしながらもなんとかそのままゴール。最終的にBメイン3位でレースを終えました。

 今回は準備不足の割には納得のいく結果となり、自分の中では得るもののあるレースでした。次回は長野大会に参加する予定ですが、相性の良いコースだけに今から楽しみです。

 また、吉光さんでこぴんさんには現地でいろいろお世話になりありがとうございました。途中あまりの暑さに倒れるかと思いましたが、おかげさまで何とか乗り切ることができました。

 気になる皆さんのレース結果はご本人のブログでチェックしてください!レースに参加された皆さん、お疲れ様でした。

久々の416メンテ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59418252 2009-08-14T17:29:38+09:00 2009-08-14T08:29:38Z  本日2回目の更新です。今日は予定通り416のフルメンテをやりました。言うまでも... Yossy

 本日2回目の更新です。今日は予定通り416のフルメンテをやりました。言うまでもないですが、全日本では416を使う予定です。最後までTB03とどちらにしようか悩んだのですが、今回は軽量であることを優先し、416にしました。

 マシンメンテの前に、慣らしの終わったモーターチェックから。まずは1個目。

P1100390

 箱から出して10分ほど空回ししただけでインチキモーターになってます(悲)。ということで、こちらはレース不可。

 続いて2個目。

P1100391

 こちらは微妙な感じです。そこでエンドベルを組みなおし、更に10分空回しすると・・・

P1100392

 回転数はOK(といっても微妙)ですが、電流が低い感じがします。このモーターをレース投入するかどうかはまだ決めていません。

 とは言え、ギボシのままではよろしくないのでコネクタを付け替えておきました。

P1100394

 さて、いよいよマシンのメンテです。まずはフロントから。

P1100397

 私はいつも癖でリアからメンテするのですが、今回は久しぶりだったからか無意識にフロントからメンテしました。ベアリングなども全て問題なく、クリーニング、グリスアップのみで終了。

 続いてリアセクション。

P1100399

 こちらも特に問題点が無かったので、クリーニング+グリスアップで終了。

P1100400

 実作業としては2時間くらいで終了しました。明日は家族サービスの予定なのでマシンは触れません。後は現地で微調整しようと思います。

 また、明日からいよいよ静岡大会が開催されます。明日参加される皆さん、代表権獲得に向け頑張って下さい!

タミグラ全日本の準備 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59412938 2009-08-14T07:39:57+09:00 2009-08-13T22:39:57Z  ・・・を昨日からボチボチはじめているのですが、やった事といえばストックしておい... Yossy

 ・・・を昨日からボチボチはじめているのですが、やった事といえばストックしておいたモーターの慣らしや

P1100388

 ダンパーメンテ・・・

P1100389

 という当たり前の作業なのでネタになりません。ということで、今日は家族サービスネタを。帰省中に出かけた瀬戸内海の伯方島にあるとあるビーチです。実家からはしまなみ海道を使って1時間程度でアクセスできます。

P1100283

 水はこんな感じでとてもきれいです。私の実家の近くの海(自転車で5分くらい)も昔はこれくらいきれいだった記憶があるのですが、今は少し汚れています。

P1100293

 到着したのが10時頃だったこともあり、ビーチはガラガラ。早速海に飛び込みます。

P1100332

 砂浜は暑かったので、愛犬クッキーも海水浴。泳ぎは2回目ですが、水を怖がる素振りは見せません。

P1100310

 それでも泳いだ後は多少お疲れモードでした。

P1100303

 ビーチといえば定番の砂遊び。瀬戸内海はほとんど波が無いですが、大きな船が沿岸を通過すると50cm程度の波が来ます。

P1100380

 波が去った後は完全崩落状態。

P1100383

 ここには11日に行ったのですが、今時点でまだ背中が赤いです。すでに鼻の頭やおでこの皮は剥がれてきていますので、数日したら肩や背中も皮がめくれることでしょう。

 再びラジネタですが、今日はマシンのメンテをやる予定です。

リベンジ? tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59405060 2009-08-13T17:45:49+09:00 2009-08-13T08:45:49Z  8日から帰省していたのですが、昨日自宅に戻ってきました。地震による東名の不通の... Yossy

 8日から帰省していたのですが、昨日自宅に戻ってきました。地震による東名の不通の影響が心配でしたが、1,000円になる前日ということもあり、目立った渋滞もなくスムーズに走れました。また、帰省中に大きな地震があったのでそちらも心配だったのですが、キッチンカウンターに置いてあるザクすら倒れておらず、全く被害がない状態でした。

 さて、今日は全日本前というのに飛行機ネタです(笑)。事前の告知通り、今回のフライトは先生(弟)についてもらって行いました。雨上がりということで、滑走路もぬかるんでいる状態でしたが、弟の休みが1日しか合わなかったので決行することに。

P1100230

 陸モノ以上に真剣にフライト準備を進めます。

P1100233

 まずは弟に上げてもらい、トリムを空中で調整してもらいます。そして難なく着陸・・・と言いたい所でしたが、アンプのトラブルで空中でモーターがストップしたので、草むらに不時着(汗)。一瞬焦りましたがそこは先生、無傷で生還です。

 機体をチェックしたところ、プロペラの回転面がブレていたので、モーターとプロペラを固定するコレットという部品を新品交換しました。そして再度フライト!足場の悪い中難なく離陸します。ある程度高度を取り、機体が安定したところでいよいよ私とタッチ!

 トリムの取れた機体は素直な動きをします。まずは基本中の基本である旋回から。左右の旋回を試しましたが、シミュレータでトレーニングしたフィーリングと同じ感じの挙動が得られたので今度は宙返りにチャレンジ。小型機には十分なパワーソースを搭載しているので、こちらも難なく成功しました。

 今日のオレはでける子だっ。

 と、このあたりで完全に有頂天に・・・。

 思い通りのフライトができたので、調子に乗って高度を下げます(いわゆるローパス)。先生が横に付いていたのですが、目を放した隙に私のテンションは更に上がり、高度のない状態で背面飛行を試みました。機体が180度回転し、背面になるまでは良かったのですが、その状態で本来なら水平飛行のために正対している状態とは逆で、エレベータを下降側に倒すべきところを、反対方向(正対しているときに機体が上昇する方向)に切ってしまいました。慌てて正対させようとエルロンを切るも時既に遅し・・・。背の高い草が生えている茂みに不時着・・・(滝汗)。機体を確認したところ、モーターマウントを破損しており、フライト不能な状態になっていました。

 ということで、私のフライトは1パックも持たず、また離着陸の練習すらできないまま終わってしまいました。

 落ち込む私を見て哀れに思ったのか、本来ならこの悪コンディションの中で飛ばすはずのない機体を飛ばしてくれることに。

P1100253

 こちらは4stエンジン機ですが、なかなか迫力があります。私は名前すら知らない演技を幾つか見せてくれ、スムーズに着陸。時間の制約もあり、2タンクで終了しました。

 ここからは同行した娘が撮影したお気に入り(?)のバナ男を絡めたショットを紹介します。

 まずはオーソドックスにコックピット前に乗った状態。このときはまだ無傷だった・・・。

P1100236

 尾翼上で戯れるバナ男。肌の色が機体とカブッてます。

P1100245

 プロポにすりすり。

P1100240

 空に魅せられたバカ兄弟を見送るバナ男。

P1100251

 機体をダメにしてしまい、深く反省している私を嘲笑うバナ男。

P1100259

 みなさんもラジコンは心に余裕を持って楽しみましょう(完)。

全日本予備予選通過! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59320026 2009-08-07T19:46:52+09:00 2009-08-07T10:46:52Z  全日本静岡大会の予備予選を通過しました(祝)。  今回はエントリーを忘れていて... Yossy

 全日本静岡大会の予備予選を通過しました(祝)。

P1100219

 今回はエントリーを忘れていて、締め切りギリギリになってしまったので心配していたのですが、まずはホッとしました。

 明日からは帰省するので、しばらくラジ(陸)は触れそうにありません。

EPプレーン完成 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59244529 2009-08-04T21:55:01+09:00 2009-08-04T12:55:01Z  今日は製作途中だったEPプレーンネタです。  このキットはウインドウが別パーツ... Yossy

 今日は製作途中だったEPプレーンネタです。

 このキットはウインドウが別パーツになっているので、窓枠にはまるようにカットし、エポキシ系の接着剤で固定します。また、フロントのカウルも固定。こちらは着脱するのでネジ止めです。

P1100200

 さて、いよいよ最後の工程。主翼の補強用となるパーツを取り付けて完成。 

P1100201

 この機体は練習用としてポピュラーな機体で、カブという名前です。

P1100202

 ちょっと凄い色ですが、青空に映えて視認性は良さそうです。まさに入門機ですね。

P1100204

 真上から見るとこんな形。

P1100206

 主翼の形が独特ですね。いかにも入門機といった感じですが、ポテンシャルは高そうです。

 気になるフライトですが、今回は単独飛行を控え、帰省先で先生(弟)に付き添ってもらって飛ばす予定です。今度こそ3度目の正直なるか?!

明けない梅雨 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59237958 2009-08-02T10:25:35+09:00 2009-08-02T01:25:36Z  もう8月だというのに梅雨が明ける気配がないですね。今日も浜松エリアは朝から雨模... Yossy

 もう8月だというのに梅雨が明ける気配がないですね。今日も浜松エリアは朝から雨模様です。

 昨日は名古屋からゲスト(No.12さん、たかのりさん)を迎えての練習会・・・のはずだったのですが、現地に着くとあいにくの雨。それでもY本塾長は雨が降る前にコース設営を済ませていました。

P1100181

 路面を見るととても走らせられる状況ではなかったのですが、そこは我らがY本塾長、ホストの意地を見せ水しぶきを上げながらマシンを走らせます。

P1100180

 雨が上がったので、しばらくみんなで談笑しながら路面コンディションが良くなるのを待ちます。こちらはASSY君103

P1100179

 F1のボディーは長細く(当たり前か)、細かいところに手やナイフを入れるのが大変そうでした。ASSY君のボディーにも何箇所か苦労の跡が・・・(笑)。昨日は路面がNGだったので走行シーンは見られませんでしたが、yuさんとのチキチキシーンを見せられたらヤバイかも?というくらいかっこ良かったです。

 その後、再び雨が降ってきたので、せっかく遠方からお越し頂いたお二人には申し訳なかったのですが、またの機会にということにし練習会は解散となりました。次回は我々が名古屋に遠征か?そのときは宜しくお願します!

アツかったタミチャレ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59142631 2009-07-26T21:14:08+09:00 2009-07-26T12:14:08Z  今日は予定通りホングウのタミチャレに参加しました。今日は天気予報の降水確率がか... Yossy

 今日は予定通りホングウのタミチャレに参加しました。今日は天気予報の降水確率がかなり高かったので半ば諦めていたのですが、現地に着くとこんな感じ。

P1100093

 でも、やはり今日は1日不安定な天気でした。こんなにカラッと晴れていることもあれば・・・

P1100094

 厚い雲がやってきて時折雨がパラつくことも。

P1100143

 それでも奇跡的(?)に予定通り全てのレース日程をこなすことができました。

 今日のピットはASSY君、Y本さん、yuさん、けいやパパさん、はいどさんとご一緒しました。

P1100095

 私のピットはこんな感じ。

P1100121

 いつもと変わりませんが、充電器が1台になった分、ややシンプルになった感じです。

■予選1ヒート

 まずはGTスポーツから。今日はエントリーが7台しかないということで、レース前からAメイン確定です。

P1100109

 練習走行からそうですが、どうにもアンダーな感じが払拭できず、フラストレーションの溜まる走りになりました。ミスはないのですが伸びがなく、4位で1ヒート目を終了。

 続いてタミチャレクラス。こちらは30台のエントリーがありました。

P1100097

 走りはマズマズなのですが、バッテリーの調子が悪くパワー感がありません。それでも何とか全体の9位で1ヒート目を終了。

■予選2ヒート

 GTスポーツから。

P1100113

 キャンバーを少し増やしてコースインしますが、フィーリングは改善せず。全く良いところなく6位に順位を落としました。

 続いてストチャレ。

P1100116

 こちらもマシンの動きは悪くはないのですがどうにもパワー感がなく、まわりがタイムを上げる中返ってタイムを落とす結果に。最終的に12位でBメイン確定です。

■決勝レース

 GTスポーツから。

P1100122

 決勝前のフリー走行でフロントのバネを黄から青に変えたところすこしフィーリングが改善したのでそのままコースインしました。

 6番手スタートなので気楽にスタートします。序盤から先頭集団と離れたところで5~7番手の3台のマシンでチキチキ状態に。相変わらずスッキリした走りはできませんでしたが、何とか5番手をキープ。ところが、残りあとわずかというところで他のマシンと接触。そのまま2台に先行され、無念の最後尾でレースを終えました。

 続いてストチャレ。こちらは4番手でスタート。大きな混乱もなく序盤を終えレースは中盤に。私はというと、途中曲折はありながらもグリッド通りの4番手でレースを進めます。終盤に差し掛かり上位4台が接近する展開になってきました。そして最終ラップも残りあとわずかというところで先行する2台が接触。難なく2台をパスしタナボタ的にヒート2位でゴールしました。

■30分ミニ耐久レース

 今回はyuさんにマシンを出してもらってレースに参加しました。マシンは03を05にコンバートしたものでしたが、前回の耐久で走らせたASSY君のマシンの挙動に似ておりとても走らせやすかったです。

 私たちのマシンは4番グリッドスタートです。

P1100126

 まずはyuさんからスタート。昨日Y本塾長とともに深夜まで走りこみ、キッチリとセット出しをしていただけあって、アグレッシブなレースを展開。当初の計画では8分程度経過時点で一度ピットインする予定が、そのまま約15分を走り7位でバトンタッチ。

 私は残りの15分を走りきれば良い状態だったのですが、握り過ぎによるものか、残り5分というところでバッテリーがダウン(汗)。予定外のバッテリー交換をすることになり、無念のタイムロス。最終的に8位でフィニッシュしました。

 今日はレース進行のテンポが良かったので、耐久レースが終わった時点でも17時頃だったのですが、日中の暑さにやられてしまい、最後はグロッキー状態でした。私自身のレース結果も集中力を欠く場面が多く、満足行く結果ではなかったですが、それでも1日みんなとレースを楽しむことができたので、良しとしたいと思います。

 最後にお楽しみの抽選会。今回は久々に大物のボディー(Z4)をゲットしました。

P1100152

 皆さんの結果はそれぞれのブログでチェックしてください(皆さん健闘されました)。参加された皆さん、お疲れ様でした!

明日はホングウでタミチャレ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59125591 2009-07-25T19:28:24+09:00 2009-07-25T10:28:24Z  明日はホングウのタミチャレに参戦予定です。今日も1日不安定な天気でしたが、明日... Yossy

 明日はホングウのタミチャレに参戦予定です。今日も1日不安定な天気でしたが、明日もかなり心配・・・。とは言え、準備だけは進めました。

 今回はスポーツとタミチャレ、ミニの耐久のトリプルエントリーです。ミニはyuさんがマシンを用意して下さるので、私は自身のマシンの準備のみです。

 まずはスポーツ用の416TB03にしようか悩んだ挙句、こちらにしました。受信機が40MHzだったので、2.4GHzに載せ替えます。

P1100073

 あと、サーボもアナログタイプがついていたので、ストックしてあったデジタルサーボに交換しておきました。あとはダンパーオイルを足して終了。

P1100077

 タミチャレクラスはTA05で行きます。

P1100085

 こちらはダンパーオイルを足すだけで終わらせました。

 明日は天気が心配なので、準備にも力が入りません。また、マシン選択についても最近はずっとTB03しか使ってなかったので両マシンはほぼブッ本状態です。とにかく天気がもってくれてレースが開催されれば良しとしようと思っています。

3機目製作中 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59068200 2009-07-21T21:26:19+09:00 2009-07-21T12:26:19Z  昨日は休みだったのでずっと放置状態だったこちらを組み立て始めることに。  箱を... Yossy

 昨日は休みだったのでずっと放置状態だったこちらを組み立て始めることに。

P1100025

 箱を開けるとこんな感じ。小さな箱にきれいにパーツが収まっています。

P1100027

 まずは主翼の組み立てから。ちなみに取説は英語(でもチョー簡単)で、かなり淡白な説明です。多少の経験があるか、雑誌などで予備知識を持っていないと組み立てはちょっと厳しい感じです。

 まずはサーボの取り付けから。

P1100028

 前にも書きましたが、飛行機の組み立ては工作の連続です。そこが車のキットと違うところです。上の写真を見ると左と右で取り付け穴の大きさが違うのがわかると思います。右が加工前、左が加工後です。素材はバルサ材なので、アートナイフで削ります。

 続いてサーボの取り付け穴の加工です。おおよその位置をケガいて

P1100029

 ドリルで穴あけをし

P1100030

 補強のために瞬着を流し込みます。

P1100031

 グレーのパーツも同じような加工をしてリンケージを取り付けます。

P1100032

 続いてサーボのコードの取り回しです。サーボのコードはそのままでは受信機に届かないので、延長コードで延長します。そのとき写真に写っているようにコネクタの抜け止めを取り付けておくと安心です。

P1100033

 続いて主翼の組み立て。接着剤はエポキシ系のものを使います。左の翼に挿している棒を使って連結します。

P1100034

 エポキシ接着剤は主剤と硬化剤を混ぜて使うのですが、私はいつもガムテープの上で混ぜます。

P1100035

 そうすると、使った後はガムテープを丸めるだけで簡単に後片付けができます。きっと皆さん同じやり方でやってるような気がします。

P1100037

 工程が飛びましたが、リアのリンケージ関係の処理をします。加工は主翼のときと同じです。

P1100038

 本体を前から見たところ。内部のバルサ材は軽量化のためにかなり肉抜きされています。強度的にはかなり心配・・・。

P1100039

 鼻先にモーターマウントを取り付けます。このあたりのパーツはエポキシ接着剤を多めに塗って強度アップを図ります。

P1100041

 モーターを載せてみました。まだ車では使っていないブラシレスモーターです。

P1100042

 メカ類を仮乗せします。下のほうにアンプを搭載していますが、受信機とアンプは10cm以上離すのが望ましいそうです(某師匠談)。

P1100044

 今回はここまでで終了。飛行機の組み立ては工作が多いので大変ですが、その分とても楽しいです。続きはいつになるか?ですが、またアップします。

チームMK 活動再開 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-59015478 2009-07-18T16:32:41+09:00 2009-07-18T07:32:41Z  久々にチームMKの活動を再開しました。今日の参加者はASSY君とyuさんと私の... Yossy

 久々にチームMKの活動を再開しました。今日の参加者はASSY君yuさんと私の3人でした。明け方は路面が濡れていたので、少し遅めのスタートとなりました。

P1100020

 今日の私のピットです。

P1100024

 昨夜は雨が降っていたため、バッテリーの準備を見合わせていました。なので、今日はカーバッテリーを持ち込んで現地充電をすることに。

P1100023

 なかなか使う機会のなかったDUO3ですが、少しずつ操作に慣れてきました。使ってみるとなかなか便利です。

 今日はTB03TA05を持ち込みました。TA05は受信機を2.4GHz用に載せ替えていなかったので現地でサクッと載せ替えます。でも、残念ながら今日は出番なし・・・。

P1100021

 そして購入してから放置状態だったM11Xですが、ようやく本格デビューです。

P1100022

 マシンはTB03。アンテナがなくなるとずいぶんマシンの雰囲気が変わります。後はボディーポストがなくなればもっと良いのですが・・・。

 走らせてみた感じですが、予想よりレスポンスの良さが体感できました。M11は持ってきていなかったので、ASSY君のもの(ヘリオス)と比較しましたが、明らかに応答が早いと感じられました。後は私のオテテのレスポンスがもう少し良くなると戦闘力が上がりそうです。

 今日は全日本を見据えつつの練習となりましたが、なかなか集中力が続きません。朝は曇っていたのですが、お昼が近づくにつれて日差しが強くなり、気温もグングン上昇してきます。久々の練習だったのでマッタリしたのもありましたが、暑さにもやられてしまい、いろいろ試すことなくただただ走り込むといった状態になりました。これからの時期は練習時間の工夫をしないと体力的にきつそうです。

かけがえのない仲間 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-58966208 2009-07-15T20:15:25+09:00 2009-07-15T11:15:25Z  いろいろ悩みましたが、私はこのことを避けては当ブログを継続できないとの思いに至... Yossy

 いろいろ悩みましたが、私はこのことを避けては当ブログを継続できないとの思いに至ったためコメントします。

 先日チームMKのメンバーであったキムさんが突然他界されました。私たちメンバーにとっては本当に突然の出来事で、未だに気持ちの整理がついていない状態が続いていますが、本人は私たちと知り合う前から自身の病気を知っていたそうです。

 最後の方は体力的にもかなりきつかったはずなのに、私たちには一切そのような素振りは見せませんでした。その彼の精神力の強さには今更ながら敬服します。それと同時に、彼の変化に気がつかなかった自分がとても恥ずかしく思います。今となっては叶いませんが、あの時こうすれば良かった、もっとお話をすれば良かったと後悔の念でいっぱいです。

 それでもそんな私の救いは、彼の奥様から”生前私たちと過ごした時間がとても楽しかった”と感謝の言葉を頂いたことです。今の私にはその言葉を信じるしかありません。もう彼と一緒に時間を過ごすことはできませんが、その分も仲間とこの趣味を可能な限り長く続けて行きたいと思います。きっと彼もそれを望んでいると思いますし、一番の供養になるような気がします。

 最後に私たちのかけがえのない仲間、キムさんのご冥福を心よりお祈り致します。キムさん、ありがとう・・・そしてさようなら。

ついに2.4Gデビュー! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-58772462 2009-07-01T21:50:53+09:00 2009-07-01T12:50:53Z  今日は箱に入ったままの状態だったM11Xのデビューの準備をすることに。こちらは... Yossy

 今日は箱に入ったままの状態だったM11Xのデビューの準備をすることに。こちらは交換前の状態

P1090924

 そして、ものの数分であっけなく受信機の載せ換え終了・・・。

P1090925

 受信機が小さくなった分、少しスペースに余裕ができ、コード類がすっきりしました。

 先日バインドは済ませてあったので、そのままプロポのスイッチを入れてみたところ、動作確認も問題なく終了。これでやっと私もアンテナレスの仲間入りです。

タミグラ愛知 ~つづき~ tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-58744007 2009-06-29T21:52:52+09:00 2009-06-29T12:52:52Z  アツかったレースから一夜明け、記憶が曖昧なところもありますがレポしたいと思いま... Yossy

 アツかったレースから一夜明け、記憶が曖昧なところもありますがレポしたいと思います。

 まず、当日のピットではASSY君、Y本さん、yuさんに加え、かんきちさん、ユウさんとご一緒しました。写真の立派なタープはお二人が準備してくれたものです。私たちは単に寄生している感じでした(笑)

P1090873

 少し遅れてけいやパパさん、けいやクン、弟のまさクンが合流。とても賑やかなピットになりました。

P1090876

 私のピットはこちら。

P1090875

 レースでは充電器を2台並べて使うことが多かったのですが、今回からは1台ですみ、小さなテーブルでもスペースが広く取れます。

■練習走行

P1090877

 タイヤは新品で皮むきしただけのM2スリック+ソフトインナーでしたが、グリップ感も良好でとても良く走りました。コースは幅が広く、一部最終コーナー手前で厳しいセクションがありましたが、実際に走ってみるとその部分も問題なく走れました。

 まもなくドライバーズミーティング+コンデレが始まります。

P1090878

 私はENEOSボディーを出しましたが、残念ながら落選・・・。しかも、同じカラーリングの違うマシンがコンデレに選ばれ、一瞬ぬか喜びをしてしまいました(悲)

■予選1ヒート

 私は21ヒート目だったので、レース開始から1時間以上経ってコースインしました。前日の飲み会の影響もあり(軽い二日酔い)、まったくスイッチの入っていない状態で操縦台に立ちました。

 そしていよいよスタート。前列スタートだったのでロケットスタートを狙いますが、タイミングを逃してしまいます。そうなると当然のことながら1コーナーで接触。その後も自分でミスをしたり回りのマシンと絡んだりと、全く良いところがなく1ヒート目が終了。結局83位/112名という不甲斐ない順位となりました。

 ピットに帰ってボディーを見るとあちこちに接触痕が・・・。今思えばよくマシンが壊れなかったなと思うほどボッコボコでした(恥)。

P1090884

■予選2ヒート

 お昼を過ぎて少し頭もすっきりしてきました。当初エントリー数が多いので決勝は各クラスAメインのみかな?とあきらめていたのですが、進行がスムーズに進んだこともあり、もう少しメイン数が増えそうな雰囲気になりました。また、1ヒート目があまりにもひどかったので、2ヒート目は気合を入れて操縦台に立ちました。

 そしていよいよスタート。今度は後列スタートでしたが、スタートが上手く切れ1コーナーにいい感じで進入します。前列組みがやや絡む隙にインから抜けて2コーナーあたりで4位くらいにジャンプアップ。その後先行するマシンのミスにも救われながら、なんとトップに出ます。マシンの動きは問題なかったので、どんどん前に出ることを意識して走ります。結局そのままヒートトップでゴール。タイムは9周2分7秒台とかなりよい結果になりました。

 ヒートトップということで、レース後モーターの回転数チェックが入ります。すでにASSY君のブログでも取り上げられてますが、最終的に回転数が19,650rpmとなり、タイムは無効となりました。自分は初めてのことだったので、結構ショックでした・・・。

 ただ、このときタミヤスタッフの方はモーターチェックが必要なマシンがどんどん溜まってきているにもかかわらず、数回私のモーターの再測定をしてくれました。いろいろな思いはありますが、レギュはレギュですから、一度数値が超えたら即NGと言われても仕方ないところだと思います。タイムが無効となり残念ではありますが、”仕方ない”と納得できるだけの対応をしてもらい、ある意味気持ちよくレースを終えました。

 ということで、ピットに戻りお片づけ。ピットも気持ちよい状態になりました(笑)

P1090892

 その後は皆さんのサポートや、ボディーを眺めて自己満足の世界に浸りつつマッタリとした時間を過ごしました。

P1090899

 結局私のレースは93位で終わりました。タラレバの話をしても仕方ないですが、2ヒート目のタイムが有効なら、何とかAメインに入れている状況でした。今回はモーターがレギュを越えてしまいましたが、これだけツワモノぞろいのクラスでAメイン入りの可能性がある走りができたことは自信につながりました。

■皆さんの戦績

ASSY君 GT-1Bメ3位!

 2ヒート目の結果が悔やまれるね。

Y本さん GT-1Aメ8位!

 あえてノーコメント(爆)。

yuさん ビギナーAメ14位

 いろいろありましたが、罰ゲームは回避ですね。

かんきちさん 結果はご本人のブログで!

 次回は神復活ですね!

ユウさん GT-1 94位

 今回は不運でしたね。次回こそはリベンジを!

けいやパパさんファミリー 結果はご本人のブログで!

 3台のマシンの面倒ご苦労様でした。

みなさん、お疲れ様でした!

アツかったタミグラ愛知 tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-58728355 2009-06-28T22:03:30+09:00 2009-06-28T13:03:30Z  今日は予定通りタミグラ愛知大会に参加しました。途中雲行きが怪しくなる時間帯もあ... Yossy

 今日は予定通りタミグラ愛知大会に参加しました。途中雲行きが怪しくなる時間帯もありましたが、レースは無事に全日程をやることができました。

P1090880

 結果は非常に微妙なものになりましたが、1日ゆっくりとレースを楽しむことができました。今日はあまりの暑さにグッタリしているので、結果は明日以降アップします。

私はラジコン操縦士! tag:app.cocolog-nifty.com,2003:post-58680786 2009-06-25T20:57:25+09:00 2009-06-25T11:57:25Z  自宅に帰ったらこんな封筒が届いていました。  差出人は日本ラジコン電波安全協会... Yossy

 自宅に帰ったらこんな封筒が届いていました。

P1090868

 差出人は日本ラジコン電波安全協会。中身はこちら

P1090870

 ラジコン操縦士手帳です。あと、登録証とステッカーも同封されていました。実は飛行機を飛ばすにあたり、安全のためにラジコ