Yossyのラジログ

今週もＯＴＭでＤＦ０３Ｒａ－Ｓ

　早いもので、今年も残りあと１ヶ月。私の中で１年の締めくくりといえばタミグラ名港とチームの忘年会です。昨日の練習会でタミグラ名港のレギュが発表されたとの情報を得たので、ｙｕさんのスマホを使ってチェックしてもらうと、ツーリングはＧＴ－Ｘ１クラスというのが用意されていました。私はＴＡ０６（ＳＴＤ仕様）で出たいので使えるボディーをチェックしたところ、使えるボディーは手持ちにありませんでした。しかもどの指定ボディーも欲しい！と思えるものがありません･･･。ということで、今年の名港は少なくともツーリングでの出場はなさそうです（寂）。

　気を取り直して練習会を始めます。昨日もいつもの３人でチキりました。

　まずは何と言ってもＤＦ０３Ｒａ－Ｓ。前回の練習会で見たＡＳＳＹ君のインプ０７の実車チックな挙動が忘れられず、今回はこのボディーをチョイス。

　前回、今後いろんなボディーを合わせて試してみようということになったのですが、我慢できず一人でフライングしてしまいました。ということで、他の２人はＲａ仕様ボディーです。

　マシンも少し修正しました。ホイールベースをロング仕様に変更、更にダンパースプリングをキット標準の銀バネにしました。

　早速チキチキを開始しますが、コーナーでのロールの感じや、ブレーキ時のピッチングの挙動がヨダレ物です。実車系のボディーを愛する私としては、今までのレギュで最も楽しい仕様と感じます。当然チキチキも盛り上がるわけで、バッテリーがタレるまでニコニコしっ放しです。

　続いてツーリング。最近ずっとＮＳＸを使っていたので、こちらもボディーをチェンジ。今回はＳＣをチョイスしました。

　また３人でチキります。３台ともパワーソースは違いますがギヤ比などを調整し、ほぼイコールの状態です（私はタミグラ１１の仕様）。

　程よいグリップのＤＦ０３Ｒａ－Ｓに対し、こちらは対照的な挙動をします。ＧＴ系のボディーはこちらの仕様の方が見ていてしっくりきます。また、ＤＦ０３Ｒａ－Ｓだとワイワイ騒ぎながらのチキチキとなるのですが、こちらだとついついカツってしまい、静かなバトルになるシーンも。でも、それはそれでバランスが取れていて楽しいです。

　さて、すっかりＯＴＭで定着した感のあるＤＦ０３Ｒａ－Ｓですが、やはり実車系のボディーにフィットするということで、今後Ｎｅｗボディーをゲットする予定。ＤＦ０３Ｒａオーナーの方がいらっしゃれば、一度試してみてはいかがでしょう。複数台でのチキチキがオススメです。

Ｒａ－Ｓは楽し

　昨日の浜松は終日荒れ模様でしたが、今日は快晴。ということで、午後から久しぶりにＯＴＭに行きました。今日はいつもの３人が揃いました。

　１パック目はもちろんＲａ－Ｓ（ＤＦ０３Ｒａ＋３７００＋ＧＴチューン＋ラジアルタイヤ＋ボディー自由）です。

　先週マリーナでコソ練したときはスピード感が足りない感じがしましたが、ＯＴＭでコースを走らせるとこれが良い感じ。スピードとグリップのバランスが絶妙で、３台でチキチキやってると、通常のツーリングではあり得ないラインで交錯します。私のマシンは２人のマシンと比べるとピーキーな感じがしたのですが、２人とホイールベースやダンパーのスプリングに違いがあったので、次回はそのあたりを修正して再チャレンジしたいと思います。

　続いてツーリング。Ｒａ－Ｓと比べると強烈なグリップがあるので、それはそれで全く違った楽しみがあります。この２カテゴリを交互でやるとそれぞれの楽しさが際立つようでした。

　チキチキ→マッタリトークの繰り返しで、時間はあっという間に３時。だいぶ日が傾いてきました。

　勢いではじめたＲａ－Ｓですが、 思ったよりも長く楽しめそうです。今後は過去のレギュレーションに合わせる形で投資をしたけど最近出番のないパーツ（電飾やボディー、マニアックなタイヤなど）を有効に使いながら楽しんで行こうと思います。

マリーナでＲａ車

　今日はＯＴＭで･･･と思ったのですが、みんなと都合が合わなかったためＮＧ。ということで、気になっていた新レギュ仕様のマシンを持って、マリーナでおひとり様コソ練してきました。マリーナは久しぶりでしたが、路面のコンディションはすごく良かったです。

　

　中身はＲａ車、ボディーは久々にＳＸ－４を引っ張り出してきました。

　今日はバッテリーを２本と工具箱だけを持ってきました。早速走らせますがいきなりトイラジ状態･･･。ハイポイントがずれてるかとも思いましたが、単にバッテリーが未充電でした。

　気を取り直して２本目をセットします。今度はそこそこのスピードで走ります。ただ、ＧＴチューン＋３７００の組み合わせでしたが、思ったよりスピードが出ていないように感じました。このあたりはチェックが必要そうです。

　ただ、ＡＳＳＹ君のレポにもありましたが、ツーリングとは明らかに異なる動きをします。モッサリといえばそれまでですが、ある意味実車に近い動きです。ラジアルタイヤの低グリップも相まって、チキチキやるには楽しそうです。欲を言えばもう少しスピードを上げたいかな。ｙｕさん、ＡＳＳＹ君と３台でチキるのが楽しみです。

ＤＦ０３Ｒａのメンテ

　今日は久々に自由な時間が確保できたので、買ってはじめてＤＦ０３Ｒａのメンテをすることに。ほとんど触っていないので、取説がほぼ新品状態です。

　まずはフロント回りから。ＤＦ０３Ｒａのアップライトの樹脂はとても柔らかく、組み立てたときに一部ネジ穴をなめてしまってました。この機会に･･･と、ずい分前に買っておいたスペアパーツを引っ張りだしてきて、交換しておきました。

　フロントデフは初めてのご開帳でしたが、ギヤはとてもきれいな状態でした。さすがにボールデフのグリスは飛んでいたので、メンテをしておきました。

　続いてリア。ＤＦ０３Ｒａは４本のネジを外すだけでデフにアクセスできます。こちらもグリスが飛んでいたのでメンテをします。

　最後にダンパーのメンテです。今回はオイルシールの交換とオイルの継ぎ足しのみとしました。

　２時間程度でメンテ終了。

　ラジコンのメンテ自体が久しぶりだったので、ちょっと手際が悪かったですが久々にマシンに触れると走らせたくなりました。妙なタイヤを履いていますが、そこはご愛嬌ということで。今週末は時間が取れればＯＴＭに行きたいと思います。