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2007年7月14日 (土)

MSXXストレートシャーシ換装(1)

  今日は晴れたら子供たちの伴泳で浜名湖遠泳(1.5km)の予定でしたが、朝から恵みの雨(爆)。ただ、子供たちはせっかくのイベントが中止となり、かなり落ち込んでいました。

 さて、私は想定外の時間が取れたので、手をつけていなかったMSXXのシャーシを交換することに。

 まずはストレートパック用のシャーシを重ねてみます。

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 形状は全くといっていいほど変わっていないようです。主要な外形はピタッと一致します。

 こちらは横から見たところです。キット標準は板厚が薄かったため、モーターマウント部の強度が心配でしたが、今回のものはやや安心感があります。

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 こちらはアッパーデッキです。右側が新しいもの。リアバルクヘッドの形状変更により、後部がややスリムになっています。また、フロント部のシャープなラインがやや滑らかになり、威圧感がなくなってます。怪我をした人でもいたのでしょうか?

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 こちらは交換前のリアバルク周りです。左右のブロックは3箇所で固定されているので、かなりがっちりしています。

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 さて、いよいよ作業開始です。まずはストレートパックバッテリを載せるための部品を取り付けます。これまでのものより無駄を省いた形状となっており、重量増加も抑えられそうです。

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 裏から見たらこんな感じ。1パーツあたりネジ1個で固定するのですが、樹脂パーツの形状が工夫されており、問題なく取り付けができます。

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 まずはフロント部分から移設をはじめます。パーツを取り外しているとすごいことに気がつきました。なんとベルトテンションを調整する樹脂パーツが左右で2コマずれていました(汗)。

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 こちらはセンターポストです。右側が新しい物です。旧タイプでは両サイドにネジ止めをする仕様でしたが、新しいものは片側でのみネジ止めするよう変更されています。

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 フロントのパーツをチェックしていたら、ターンバックルシャフトに異変が・・・。プチくの字状態です。要交換ですね。

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 続いてステアリングワイパーのメンテです。前回ショートカットで走らせたときはターンバックルシャフトをつなぐピローボールが緩んでしまったので、ネジロックで補強しておきました。

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 度重なるクラッシュでアジャスターも変形していたので、全て新品に交換しておきました。また、くの字になったシャフトは練習用と割り切って社外品のチタン製のものに交換しました。

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 フロント部分の移設が終ったところです。ついでにメカもそのまま移設しました。

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 そう言えば・・・、フロントワンウェイのプーリーとハウジングを固定するネジが緩んだことがあったので、そちらもネジロックで補強しておきました。

 今日はここまで・・・続きをお楽しみに。

7月 14, 2007 ラジコン |

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コメント

着々と進んでいますね〜
気になるのはストレートパックシャーシの走りですかね???
レポ楽しみです。

投稿: チャマ | 2007/07/15 1:11:13

ただいま,少しずつTA05MSを作成していますが,ロワーシャーシのモーターの下および,アッパーデッキの強度が非常に心配です.特にアッパーデッキはMSXXの片側半分なくしたような感じなので,クラッシュでポッキリ行ってしまうような気がしています(汗)

投稿: Y本 | 2007/07/15 5:18:26

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