ちょっと気になる
2月 9, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (3) | トラックバック (0)
今日は横浜でしたが、帰るときにまだ昨夜降った雪が残っていました。風はなかったですが、気温が低く寒かったです。
さて、ラジネタです。ここ数年参加しているNAGOYAオートトレンドでのタミグラですが、今年のツーリングはユーロチャレンジクラスが設定されています。このクラスは使えるボディーが特徴的。ということで、自身の備忘録として使用可能なボディーを載せておきます。
■BMW320si
■ポルシェ911 GT3
■メルセデスAMG DTM Cクラス2008
■BMW M3 GT2
この中で今一番気になっているのはBMW M3 GT2です。私は4種類とも持っていないのでまずは調達しないと・・・。WTCCの準レプリカで仕上げたらカッコ良さそうですね。
2月 2, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (9) | トラックバック (0)
今日は予定どおりOTOMEで練習会。今日の参加者は、ASSY君、yuさん、はいどさん、私の4名でした。
私のピットでは昨夜作ったケーブルが早速活躍しています。前回まで自動車用バッテリーを運んでいたことを考えると、とても手軽になりました。
今日は峠仕様に近いレギュでツーリングをやりました。ASSY監督も今日がブラシレスデビューでした。
ブラシレスになって、どうも初期の加速が強すぎて、途中のリニア感がイマイチという状態が続いていました。そこで、プロポのEXP設定を調整して多少緩和させていたのですが、yuさんのマシンを触らせてもらうとビックリ。スロットルの挙動がとてもリニアです。
ASSY君も同じ挙動になっていたので、2人でyuさんのアンプ設定を真似てみることに。すると、かなり挙動が改善しました。今回効いた設定は、デッドバンドで、推奨の2から1に変更してみました。原理は全く不明ですが、気になる方は試してみるのもアリかと思います。
ブラシレスの挙動が安定したところで、みんなでチキチキ開始です。
ほぼ同じ仕様なので、とても盛り上がりました。しばらくはブラシレス+リフェの猿ラジ仕様で楽しむことになりそうです。
1月 30, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (5) | トラックバック (0)
毎年のことですが、年明けの1月、2月はお客様の年始まわりのご挨拶で出張が増えます。今週の月曜日は休みを取っていたのですが、火曜日は東京で打ち合わせの後3時まで接待・・・。翌日は大阪だったので、7時台の新幹線で東京から大阪まで移動。さすがに疲れていたのでEX-ICカードのポイントを使ってグリーン車を利用しました。
写真はN700系のグリーン車内です。
室内はもちろん、デッキもカーペット敷きです。シートは広くフットレスト付き。全席にAC100Vのコンセント完備。しかもN700系は東京⇔新大阪間で無線LANサービス付き。ビジネスマンには至れり尽くせりの仕様です。とは言え、私はほとんど寝ていました。
その日は午後から四日市に移動し打ち合わせをした後、夜に帰宅。そして今日は朝から群馬でした。歳のせいでしょうか、週の初めに生活のリズムを崩すと、週の後半までダメージが残ります(笑)。
明日は近場ですが朝から岡崎。午後からは会社に戻る予定です。来週も今週に近いペースで予定が入っていますが、再来週からは落ち着く予定。とりあえず今週末の練習会でストレス発散をしたいと思います。
1月 28, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (0) | トラックバック (0)
今日はOTOMEで練習会。しかも今回もチーム吉光から、吉光さんとS井さんが参加してくれました。我がチームの監督は新しく導入したブラシレスシステムを焼津で調整中のため欠席。・・・ということでyuさんを含め4人で練習しました。
今日のコースはこんな感じ。見る人が見ればどなたが作られたか簡単に想像がつくハズ。
今回もお客様にコース設営をして頂きました(恥)。
さて、今日も私は峠仕様のツーリングで走りました。2本のリフェを使っての猿ラジです。
それにしてもこのニューパワーソース、本当にお手軽です。気温が低いのはありますが、走行後バッテリー、モーターともほとんど熱を持っていません。なので、走行後のインターバルが短くてすみます。しかも、その時間でバッテリーの充電は余裕で完了。もうNiMH+ブラシモーターには戻れないですね。
さて、今日はyuさんがTB03のセット出しを精力的にされていました。今日は吉光さんはF104のみだったので、yuさんのサポートをして下さっていました。しばらくツーリングをお休みしているにもかかわらず、マシンの挙動を見てはアドバイスを出すといったルーチンを数回やるうちに、みるみる状態が良くなっていきました。具体的な理論に基づくセッティングスキルはまさに脱帽モノです。
今日は4パックほど走りましたが、ほぼ新品投入したにもかかわらず、練習終了後のタイヤはこんな状態に・・・
ハイグリップは良いのですが、峠仕様の練習は意外にコストがかかりそうです。
1月 23, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (4) | トラックバック (0)
先日我が家のTVの地デジ化がやっと完了しました。今の自宅を建てたときに買ったブラウン管TVがいよいよ瀕死の状態になってしまったのが原因です。そうでなければもう少しアナログで粘るつもりだったのですが・・・。
地デジ化にあたり、私が選んだのはREGZA(42Z9000)です。
このTV、地デジチューナを3系統搭載しており、ある番組を見ながら裏番組を同時に2ch録画できます。また、一般のUSBハードディスクを最大4台まで接続することができ、TVにインプリされたソフトでハードディスクにかんたんに録画できます。ちなみに今回買ったハードディスクは1TBで1万円。これでハイビジョン映像が100時間程度録画できます。
しかし、TVにしてもハードディスクにしても一昔前からは考えられないほど安くなっていますね。今回は○マダで買いましたが、ECOポイントを除く○マダのポイントを考慮すると、15万円でお釣がきます(驚)。ちなみにECOポイントは23,000円分。残念ながらタミヤ製品はECOポイント交換商品の中には見当たらないようです。
1月 19, 2010 日記・コラム・つぶやき | Permalink | コメント (5) | トラックバック (0)
チームMKのメンバーは昨日静岡で開催されたタミグラで盛り上がったようですが、私はPTAの関係で講演会に参加していました。講師はジャーナリストの櫻井よしこさん。会場には来賓として塩谷元文科大臣、木内実議員、鈴木康友市長などそうそうたる面々が顔を連ねていました。肝心の講演ですが、タイトルは「教育が拓く未来」。私もこれまで幾つか講演を聴いてきましたが、櫻井さんの語り口はピカイチでした。ユーモアを交えながら説得力のあるしゃべり口で、時間の経過を忘れさせるすばらしい講演でした。
・・・ということで、今週末はラジレスだったので、新年初ヴェルいじりネタです(笑)。
今回はヴェルオーナー定番の改造、ルームランプ2,3列目連動化です。標準ではドアを開けたときなど、なぜか3列目のルームランプは点灯しません(もちろんスイッチ操作では点灯)。室内は広いので3列目が点灯しないのは暗くて不便です。
ということで、エアコンのルーバーと一体化しているルームランプをエイッとはずし(これは結構大変)、2列目まできている信号線を3列目までバイパスします。配線通しを使って車外から引き込みます。
車外の引き回しはウェザーストリップを外してその中に収めます。
バイパスが終わって連動化のチェック。ついでにランプをこちらも定番ですが、ランプを白色LEDに取り替えます。
こちらは運転席上のルームランプ。右は純正で左はLEDに交換したところ。作業はLEDが実装された基板を両面テープで固定するだけ。
夜にルームランプをチェックするとこんな感じ。
蛍光灯が点いた室内にいるくらいの明るさです。ちょっと明るすぎる感じもしますが、高級感が出たと思うのは私だけ・・・。
1月 17, 2010 趣味 | Permalink | コメント (1) | トラックバック (0)
問い合わせがあるんですね。私もハマリましたが・・・。
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1月 14, 2010 ラジコン | Permalink | コメント (2) | トラックバック (0)
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