Yossyのラジログ

今年最後の予備予選通過

　今年最後のレースになる予定のタミグラ愛知の予備予選通過通知が届きました！

　私はストチャレクラスにエントリーしたのですが、クラス１との表記が…。きっとツワモノ揃いなんでしょうね。私は耐久レースで燃え尽きていると思います。

新ＭＫでの練習会

　今日は新ＭＫで練習会をやりました。監督は所用でお休み。集まったのはＹ本さん、ｙｕさん、ｉｓａｍｕさんでした。

　今日は朝からはっきりしない天気で、ピットを広げては雨が降り、片付けたら雨がやむという歯がゆい展開で、なかなか走らせることができません。それでも９時を過ぎた頃から何とか走らせることができるようになりました。ということで、今日は雨が心配だったのでデジカメを持ち出せず、写真レスとなってしまいました。

　今日私が持って行ったのはＴＡ０５。耐久マシンであるＴＢ０３はほぼ煮詰まっているのと、新ＭＫはハイグリップなので、本番がカーペットであることを考えて、ＴＢ０３は見送りました。

　久々のＴＡ０５でしたが、路面が乾いてグリップが上がりだすとマズマズの挙動になりました。それでもＹ本さんにはミニ（Ｓ）で煽られる始末。そのマシンを借りてみましたが、鬼のように良く走りました。どうしたらあんなマシンになるのか･･･。最近まわりでハヤリのセッティングの方向（足を柔らかくしてしっかりロールさせる）とは全然違い、足回りがどっしりとしている感じです。なおかつＳの特性を生かし、タイトなコーナーでも思ったとおりのラインをトレースします。

　今日は４パックやりましたが、途中数パックは４台のマシンでチキチキ状態。私も含め皆さんＹ本塾長にしっかり揉まれてました（笑）。

　お昼前になって用事を済ませたＡＳＳＹ君があやぼうとともに登場。あやぼうは何やら怪しげなおじさんの集団にやや引き気味（汗）。それでも最後は少し馴染んでくれたかな？その後、今週末の耐久の予定などを打ち合わせて解散しました。

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　さて、昼から時間があったので先日ゲットしたシュバリエを付けてみました。

　ＴＡ０５にはピッタリはまりますね。使用前後のフィーリングを試そうと思っていたのですが、面倒臭がりの私は完璧に固定してしまいました。

　その後、プチメンテを･･･と思っていたのですが、結局フルメンテをやることに。久々のメンテでしたが、ベアリングは９５０、１５１０ともにほぼ新品交換が必要でした。このマシンは今月末のタミグラ愛知で使う予定。ま、愛知の件はこのくらいにして、来週末ツインメッセで行われる耐久本戦に向けてテンションを上げていきたいと思います。

物欲の秋③

　物欲の秋シリーズ第３弾です（笑）。

　今日届いたのはこちら、

　タミヤのディスチャージャーです。放電器はフォートレスとヨコモのＥＰ－０４６を使っているのですが、どちらも深く放電することができません。これだと簡単に深く放電ができるので割安のものをゲットしました。

　もうひとつはこちら、

　愛用しているＳＴＲＡＩＧＨＴのショットキーです。今のところ間に合っているのですが、安く出ていたのでダメもとで･･と低めで入札。そのまま落札してしまいました。

　だんだんセコくなってきた物欲シリーズでしたが、ひとまずこれで落ち着く予定。あとはタミヤフェアのために資金を温存しておく予定です。

物欲の秋②

　今日自宅に戻ると薄っぺらい封筒が･･･

　中身はこちら

　シュバリエダッシュです！

　こちら定価６，５００円と言う恐ろしい値段なんですが、私の周りで好評なのと、ヤフオクでリーズナブルな値段で出ていたので思わずゲットしました。

　ちなみに１２月号のＲＣスポーツにはこんな記事が

　下の方を見るとこんな恐ろしい実験が

　なんとダッシュ２個使いです！（驚）

　ダッシュ２個買ったらＤＦ－０３Ｒａのキットが買えますよっ（怒）！それでもこの記事に感化されてクリックしたのも事実･･･。雑誌の力ってすごいですね。

物欲の秋？

　今週末はあいにくの雨だった上、いろいろと用事があったのでラジレスの週末になりました。ということで、空いた時間に先日買ったＲＣスポーツを読むなどマッタリとした時間を過ごしました。

　話は変わりますが、私がラジを復活するにあたり、最初に買ったマシンがこちら。

 

　１／８ ＧＰマシンのＴＧＸです。当時のホビーショウではＲＣ各社結構広いブースを構え、実走行デモをやってました。その中でこのマシンは迫力のあるアクロバット走行デモをやっており、インプレッサのかっこよさにも惹かれて思い切って買いました。

　そのうちツーリング系のボディーが欲しくなり、ＮＳＸボディーを購入。私のレプリカ１号車はＡＲＴＡカラーでした。

　当時は近所のパーキングで走らせる傍ら、掛川にもよく通いました。ＧＰカーが活況の時期ではありましたが、１／８は少なかったように思います。

　･･･ということで、またＲＣスポーツネタに戻るのですが、そちらに載っていたのがこちら

　ＤＦ－０３Ｒａシャーシです。ボディーこそ２００７年モデルなので違いますが、当時走らせていたＴＧＸを彷彿とさせます。また、ＲＣスポーツの裏表紙の写真がヤバイ

　タミヤさん、広告上手いですよね。ちょっとピクピクきています（笑）。チームＭＫの皆さん、ラリーごっこしない？（爆）

読書の秋

　今日は仕事が早く終わったので帰りに本屋に寄ってコレをゲットしてきました。

　まだ中身は見ていませんが、ホビーショーのレポートなど楽しそうな記事がいっぱいです。それにしても表紙の前住さんちょっとヒゲが濃いような･･･。スポーツさんも修正してあげればいいのに（笑）。

キムさんのブログをリンクに追加しました

　昨日大活躍だったキムさんのブログをリンクに追加しました。キムさんはラジコンを始めてまだ数ヶ月ですが、その間一切の浮気をすることなくミニのＳをやられています。マシンの挙動、コースでのライン取りなど、数ヶ月とは思えない腕前です。

　あと、ブログを見て頂くとわかりますが、他のＭＫメンバーが感性セットをするなかで、キチッと理論的に物事を捉えてセッティングに反映するところは真似をしたくてもできません。更新頻度も高く、ミニユーザーならずとも必見のブログだと思います。

　ただ、来週から長期出張に出られるとのことで、しばらく更新頻度が下がるかも？とのことでした。タミグラ愛知には参加されるとのことでしたので、レースでの活躍が期待されます。

チームＭＫ快勝！！

　さて、今日はいよいよ耐久レース本番です。朝から天気もよく、雨の心配は全くありません。

　開門と同時にピットを設営します。耐久ならではの光景ですが、充電器がずらっと並びます。

　今日のコースレイアウトです。なかなかのテクニカルコースで苦戦しました。私は中央の小さなヘアピンと左奥の進入に気を使いました。

　こちらは操縦台からの眺めです。

　今回はドライバーがＡＳＳＹ君、Ｙ本さん、ただちんさん、私で、バッテリー充電担当としてキムさんにお手伝いして頂きました。そのキムさんですが、充電のスケジュールを組み立て、現地にＰＣを持ち込んで管理する徹底ぶり！不測の事態にも慌てることなく対応して頂き、とても安心してレースに臨むことができました。

　そしてもうお一方、さいとーさんにラップカウントのお手伝いを頂きました。朝早く寒い中大変だったと思います。ちなみに私たちは４番グリッドでした。

　さて、受付・車検を難なくパスし、マシンの準備が整います。

　第１走者はＹ本さん、２番手が私だったのでＡＳＳＹ君とただちんさんがピットでスタートを待ちます。

　ドライバーズミーティングが終わり、いよいよ各車スタートグリッドにつきます。

　ところがレースをコントロールするホストＰＣの不調により、２度のスタートやり直しを含め４０分程度遅れてスタートすることに。

　３度目のスタートとなったＹ本さんですが、直後に絡み後ろから３台目まで順位を下げます（汗）。でもそこはわれらが塾長、落ち着いた走りで着々と順位を上げ、数ラップ後には２位まで浮上。トップが早い段階で１回目のピットインを行ったため、私に渡ったときには１位でした。

　トップでのドライバー交代でプレッシャーがありましたが、何とか１位を守りきりただちんさんにバトンを渡します。その後ＡＳＳＹ君⇒私⇒ただちんさん⇒ＡＳＳＹ君と大きなトラブルもなく予定通りにアンカーのＹ本さんにつなぎます。その時点で２位とは３ラップ差のトップ。アンカーのＹ本さんも難なく走りきりまさか（？）のヒートトップゴールで終了！

　その後、事後車検も難なくパスし･･･

　念願だったツインメッセ行きを決めました！（嬉）

　今回はとにかくいろいろな方の協力があってよい結果を残すことができました。朝早くから手伝ってくれたキムさん、さいとーさん、本当にありがとうございました。また、デロリアンから回復したばかりにもかかわらずエースドライバーとして招聘させて頂いたただちんさん、熱い走りありがとうございました。そしてずっと一緒にやってきたＡＳＳＹ君、Ｙ本さんお疲れ様でした。２人の落ち着いた走りはさすがでした。

　さて、３週間後はいよいよツインメッセでお祭です。Ｍ（マジで）Ｋ（カツカツ）と言われないよう、お祭を楽しみましょう（笑）。

耐久直前練習

　今日は早朝から弁天近くの某所にて練習会をやりました。この場所はＭＫが使えなくなった後にみんなが見つけてくれた場所で、私は今日が初めてでした。

　かなりスペース広いのですが、アスファルトの割れがあり、練習に使えるのは一部といった感じです。ただ、駐車場からも近く、グリップも良好なので練習場所としては問題ありません。今後しばらくここを使えればと思います。

　こちらは今日のピットエリアです。奥からキムさん、Ｙ本さん、私、ＡＳＳＹ君です。

　キムさんは明日バッテリー充電係をやって下さるのでチーム総監督のＡＳＳＹ君が申し送りしています。

　今日の私のピットです。ＴＢ０３は持ってきたのですが、キムさんが名古屋でミニに出られると言うことだったので、久々にミニを準備しました。

　そのキムさんのマシンがこちら。屋根の上のタイヤは飾りじゃないんですよ！低グリップ路面でセット出しをしているときに適度なロールを求めて乗せたらしいです（驚）。でも、見た目もＧＯＯＤです。

　キムさんの熱い走りに、みんな耐久の練習をそっちのけでミニで走ります。

　やはりミニは複数台集まると楽しいですね。皆でワイワイ言いながらチキチキしました。キムさんは自身のマシンの挙動に不満を感じているようでしたが、かなりいい感じで走っていました。

　さて、いよいよ耐久マシンです。本番のボディーを乗せていざ発進･･･と思ったら、タイヤが逆転。

　前後ともデフを逆方向に付けていたようです（笑）。慌てて組みなおすＹ本さん。コレが明日だったらと思うとコワイですね･･･。

　無事に前進するようになってからは、レース用のタイヤの皮むきを兼ねて軽～く流す程度に走らせました。セット自体は前回の掛川で確認しているので問題なかったです。

　さて、明日はいよいよ耐久レース本番！チーム戦は個人戦と違って楽しい分、プレッシャーもありますね。明日参加されるチームＭＫスタッフの皆さん、本戦出場に向けてがんばりましょう！

チームプレート完成！！

　娘が鋭意製作中だったチームプレートが完成しました！

　チームロゴはフェルト製。アルファベットの間は雷光をイメージしているそうです。

　強さを表すのはシャーク。しぶきはビーズ製です。

　ビーズは爪楊枝の先に木工用ボンドを付けて紙の上に乗せ、その上にビーズを置くという細かい作業をやっていました（驚）。

　画伯によると”何かパッとしない”とのこと。もう少し手を加える可能性があるそうです。私的にはコンデレも狙えるのでは？と思っているのですが、みなさんどうですか？