2012年1月14日 (土)

R32に電飾を搭載

 R32に電飾を搭載しました。

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 前6灯、後6灯の計12灯です。その辺の懐中電灯より明るいです(笑)。これなら昼間のOTMでも目立ちそうです。

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2012年1月 8日 (日)

スマホゲット

 昨日携帯をスマホに換えました。選んだ機種はこちら。

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 私はapple好きなので、iPhone4Sが良かったのですが、悩みに悩みに悩んだ末にEVOにしました。最後の決め手になったのはWiMAX搭載でテザリングができること。手持ちのiPodやiPad、ノートPCが出先でWiMAXもしくは3G回線経由でネット接続できることを最優先しました。

 私はauユーザーで、今まで使っていた機種が古く、新周波数移行により今年の7月から使えなくなるということで、auからしつこく交換を迫られていました。ということで、昨日ショップに行ったのですが、スマホは高価ですね(驚)。定価は軒並み7万超えでした。私は強制的に交換させられるという事情から、サンクスチェンジというサービスが適用され、結果的にハードは無料になりました(ハード代金2年割賦分を毎月の特別割引で相殺)。

 少し大きく重いのがネックですが、スマホは利便性が高いのでガッツリ活用していこうと思います。

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2012年1月 5日 (木)

R32ボディー完成

 今日はいよいよ冬休み最終日ということで、急ピッチでボディー製作をやりました。

 まずはメインカラーであるグリーンを塗ったところ。

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 続いて差し色の赤。補色の組み合わせは新鮮です。

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 続いて白を塗り・・・

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 黒を塗ってボディー塗装は終了。マスキングもシンプルで、色数も少ないので塗装にはそれほど時間がかかりません。

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 ウィンドウにスモークを塗り、余分なポリカをカット。

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 そしていよいよフィルムをはがします。ツルッツルピッカピカのボディーが顔を出す至福の瞬間・・・。

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 R32には電飾パーツが付いています。今回はリアリティーを追求するため、クリアレッドとオレンジで塗装することにしました。

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 電飾パーツと別に塗装しておいたドアミラー、ウイングを取り付けて完成!マジでカッコイイです。

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 斜め上からパチリ。

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 冬休み最終日に滑り込みで宿題が終わりました。しかし、R32はカッコイイです。チームMKの走り初めはDF03Ra-SでリアルカラーR32のワンメイクを予定しているのですが、3台並ぶと壮観だろうと思います。今から本当に楽しみです。ただ、いつもはぶつかり稽古状態のDF03Ra-Sですが、次回は絡みなしになると思います(笑)。

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2012年1月 2日 (月)

冬休みの宿題

 2012年が明けました。おかげさまで我が家は良い新年を迎えることができました。当ブログは本年もマイペースで続けていくつもりですので、皆様お付き合いのほどよろしくお願いします。

 さて、今年最初のネタはボディー製作ネタです。最近チームでお気に入りのDF03Ra-sですが、実車チックな挙動のマシンにはGT系のボディーよりも実車系のボディーが似合うだろうということで、相談の結果R32のワンメイクを試すことになりました。

 すでにASSY君はボディーを完成済みで、yuさんもステッカー製作済みとのこと。・・・ということで、遅れを取った私はお尻に火がついた状態。

 私の作業が遅れた理由は、ステッカーの色合わせです。今回はJOMOカラーをチョイスしたのですが、緑の色合わせが難しい・・・。ポリカの切れ端にプリントアウトしたステッカーサンプルを貼り、その上にファスカラーで塗装色を塗り、ステッカーとボディーの色差が無い状態を狙うのですが、これが難しい・・・。結局3回目のテスト結果で妥協し、次のステップに進むことに。

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 本番用のステッカーを印刷し、白で裏から色入れをします。

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 今日時点で作業はここまで。まだまだ先は長いです・・・。

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2011年12月30日 (金)

OTMで走り納め

 今日はOTMで走り納めをやってきました。皆さん冬休みということで、けいやパパさん、はいどさんも手ぶらながら顔を出してくれました。また、Y本塾長はしっかりラジ持参で登場し、久々チームMKメンバーが顔を合わせることに。

 下の写真は寒稽古中のyuさんY本塾長塾長の走りにはブランクはまったく感じませんでした。

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 走らせているマシンはなんとF104。某ルートでお値打ちにゲットしたそうで、今日がシェイクダウンでした。

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 私はツーリングから参戦。久々に4台でチキチキしました。やはりラジは台数が増えると盛り上がります。

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 そしていつものDF03Ra-s。手前のインプはyuさんのNewボディーです。寄った写真が無いのが残念ですが、かなりの力作です。

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 今日は風は強かったですが、陽射しが暖かく、比較的すごしやすかったです。久々に集まった仲間と話していると、あっという間に時間がたちました。

 さて、私たちの中で盛り上がっているDF03Ra-sですが、若干のレギュ変更があるかもしれません。方向性としては少しスピードアップさせようかと思っています。来年もしばらく楽しめるよういろいろ工夫しながらやっていこうと思います。

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2011年12月25日 (日)

ショックな出来事

 皆様年の瀬迫ったこの3連休はどうでしたか?私はというと、年賀状を書いたり大掃除をしたり、娘のバレーボールのフォローをしたりして、バタバタと過ぎてしまいました。

 そんな今日、タミヤさんから封筒が届いていました。中身は新春タミグラオープニングレースの案内でした。早速レギュをチェックしましたが、私にとってはやや微妙な感じ。タミグラライトはバッテリー、モーターとも微妙。FFTC(FF03の出番はもうないかと思っていたら、まさかのクラス設定!)はモーターが微妙。皆さんは事情が異なるかもしれませんが、私はブラシレスモーターが登場した時点でブラシモーターは放棄(レースで使うための管理みたいなもの)してしまいました。今からGTチューンを買うという選択肢はないので、レースに出るならメンテ対応かなと思っています。

 それよりもショックな出来事が・・・。同封されていたチラシに35周年ありがとうキャンペーンという文字が。中身を読むとタミヤRC製品のレシートまたはバーコードでプレゼントに応募できるとのこと。もう何年前か忘れましたが、以前にも同じようなキャンペーンがあったので、その後バーコードは大切に取ってあったのですが、もうやらないだとうと思い、少し前に捨ててしまいました。多分二桁万円分くらいはあったような・・・。かなりショックです。皆さんはキープしてますか?

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2011年12月11日 (日)

天体ショー

 昨夜は皆既月食でしたが、皆さん見ましたか。この写真は11時を過ぎ、月が完全に地球の影に入った時間を過ぎたあたりです。完全に影に入ると月は茶色に見えるんですね。

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 さて、昨日もOTMに行ってきました。メンバーはいつもの3人。

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 今回は電飾パーツを持ち込んだので、現地で簡単に取り付けます。電飾を付けるなんて本当に久しぶりで、パーツを探すのに苦労しました。

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 当日は天気がよく、テーブルの上では確認しづらかったので、ちょっと日陰で点灯チェックです。

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 で、まずはDF03Ra-Sから。今回はASSY君がGT2にあわせてくれました。

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 天気がよいので電飾の効果がないのでは?と思いましたが、意外と目立ちます。リアル系ボディーには電飾は合いますね。今回も実写チックな挙動をするマシンにヒャーヒャー言いながら走らせてました。

 そしてお決まりのツーリング。今回は久しぶりにZボディーを持ってきました。

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 タイヤの在庫をあさっていたら、ほとんど新品状態のAタイヤがあったのでそれを使うことに。ただ、残念なことにディッシュホイールなんですね。せっかくのボディーが泣いている感じがします。

 マッタリと話をしていると、あっという間にお昼になり終了。この時期の浜松には珍しく風がなかったので、とてもよいラジ日和でした。次回はどのボディーを持っていこうか、今から楽しみです。

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2011年11月27日 (日)

今週もOTMでDF03Ra-S

 早いもので、今年も残りあと1ヶ月。私の中で1年の締めくくりといえばタミグラ名港とチームの忘年会です。昨日の練習会でタミグラ名港のレギュが発表されたとの情報を得たので、yuさんのスマホを使ってチェックしてもらうと、ツーリングはGT-X1クラスというのが用意されていました。私はTA06(STD仕様)で出たいので使えるボディーをチェックしたところ、使えるボディーは手持ちにありませんでした。しかもどの指定ボディーも欲しい!と思えるものがありません・・・。ということで、今年の名港は少なくともツーリングでの出場はなさそうです(寂)。

 気を取り直して練習会を始めます。昨日もいつもの3人でチキりました。

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 まずは何と言ってもDF03Ra-S。前回の練習会で見たASSY君のインプ07の実車チックな挙動が忘れられず、今回はこのボディーをチョイス。

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 前回、今後いろんなボディーを合わせて試してみようということになったのですが、我慢できず一人でフライングしてしまいました。ということで、他の2人はRa仕様ボディーです。

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 マシンも少し修正しました。ホイールベースをロング仕様に変更、更にダンパースプリングをキット標準の銀バネにしました。

 早速チキチキを開始しますが、コーナーでのロールの感じや、ブレーキ時のピッチングの挙動がヨダレ物です。実車系のボディーを愛する私としては、今までのレギュで最も楽しい仕様と感じます。当然チキチキも盛り上がるわけで、バッテリーがタレるまでニコニコしっ放しです。

 続いてツーリング。最近ずっとNSXを使っていたので、こちらもボディーをチェンジ。今回はSCをチョイスしました。

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 また3人でチキります。3台ともパワーソースは違いますがギヤ比などを調整し、ほぼイコールの状態です(私はタミグラ11の仕様)。

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 程よいグリップのDF03Ra-Sに対し、こちらは対照的な挙動をします。GT系のボディーはこちらの仕様の方が見ていてしっくりきます。また、DF03Ra-Sだとワイワイ騒ぎながらのチキチキとなるのですが、こちらだとついついカツってしまい、静かなバトルになるシーンも。でも、それはそれでバランスが取れていて楽しいです。

 さて、すっかりOTMで定着した感のあるDF03Ra-Sですが、やはり実車系のボディーにフィットするということで、今後Newボディーをゲットする予定。DF03Raオーナーの方がいらっしゃれば、一度試してみてはいかがでしょう。複数台でのチキチキがオススメです。

11月 27, 2011 ラジコン | | コメント (2) | トラックバック (0)

2011年11月20日 (日)

Ra-Sは楽し

 昨日の浜松は終日荒れ模様でしたが、今日は快晴。ということで、午後から久しぶりにOTMに行きました。今日はいつもの3人が揃いました。

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 1パック目はもちろんRa-S(DF03Ra+3700+GTチューン+ラジアルタイヤ+ボディー自由)です。

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 先週マリーナでコソ練したときはスピード感が足りない感じがしましたが、OTMでコースを走らせるとこれが良い感じ。スピードとグリップのバランスが絶妙で、3台でチキチキやってると、通常のツーリングではあり得ないラインで交錯します。私のマシンは2人のマシンと比べるとピーキーな感じがしたのですが、2人とホイールベースやダンパーのスプリングに違いがあったので、次回はそのあたりを修正して再チャレンジしたいと思います。

 続いてツーリング。Ra-Sと比べると強烈なグリップがあるので、それはそれで全く違った楽しみがあります。この2カテゴリを交互でやるとそれぞれの楽しさが際立つようでした。

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 チキチキ→マッタリトークの繰り返しで、時間はあっという間に3時。だいぶ日が傾いてきました。

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 勢いではじめたRa-Sですが、 思ったよりも長く楽しめそうです。今後は過去のレギュレーションに合わせる形で投資をしたけど最近出番のないパーツ(電飾やボディー、マニアックなタイヤなど)を有効に使いながら楽しんで行こうと思います。

11月 20, 2011 ラジコン | | コメント (4) | トラックバック (0)

2011年11月12日 (土)

マリーナでRa車

 今日はOTMで・・・と思ったのですが、みんなと都合が合わなかったためNG。ということで、気になっていた新レギュ仕様のマシンを持って、マリーナでおひとり様コソ練してきました。マリーナは久しぶりでしたが、路面のコンディションはすごく良かったです。

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 中身はRa車、ボディーは久々にSX-4を引っ張り出してきました。

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 今日はバッテリーを2本と工具箱だけを持ってきました。早速走らせますがいきなりトイラジ状態・・・。ハイポイントがずれてるかとも思いましたが、単にバッテリーが未充電でした。

 気を取り直して2本目をセットします。今度はそこそこのスピードで走ります。ただ、GTチューン+3700の組み合わせでしたが、思ったよりスピードが出ていないように感じました。このあたりはチェックが必要そうです。

 ただ、ASSY君のレポにもありましたが、ツーリングとは明らかに異なる動きをします。モッサリといえばそれまでですが、ある意味実車に近い動きです。ラジアルタイヤの低グリップも相まって、チキチキやるには楽しそうです。欲を言えばもう少しスピードを上げたいかな。yuさん、ASSY君と3台でチキるのが楽しみです。

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